本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種抱箍式鞍座。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用日益重要。西部山區(qū)地勢(shì)陡峭,地形變化急劇、起伏很大。在新一輪西部大開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)建設(shè)中,此時(shí)迫切需要修建大量橋梁。而橋梁施工中,蓋梁施工是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在蓋梁施工中,常采用以下方法:
1、抱箍法,抱箍法安全風(fēng)險(xiǎn)較高、施工工序較復(fù)雜,由于抱箍與墩柱間的正壓力是由連接螺栓施加的,因此,必須經(jīng)過(guò)預(yù)緊、終擰等程序,且抱箍受力后產(chǎn)生變形,螺栓的拉力值會(huì)發(fā)生變化還需不斷的復(fù)擰。
2、支架法,采用支架法這種方法也有不少缺點(diǎn):一是對(duì)地基的承載力要求較高,對(duì)地基的處理要花費(fèi)較多人力物力;二是墩柱較高時(shí),必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形,這需要消耗大量人力物力,不經(jīng)濟(jì);三是由于墩柱高度的變化而調(diào)整底模高度,必須設(shè)置預(yù)拱度;四是水中施工無(wú)系梁橋墩時(shí),支架法很難適用。
3、預(yù)埋鋼板法,預(yù)埋鋼板法這種體系主要由兩大缺點(diǎn),一是預(yù)埋鋼板要消耗大量鋼材,很不經(jīng)濟(jì);二是鋼支撐的焊接工作量相當(dāng)大,對(duì)焊接質(zhì)量的要求也比較高,而且蓋梁施工完成后要對(duì)墩柱外觀進(jìn)行處理,不但費(fèi)工費(fèi)時(shí)而且還難保證質(zhì)量。
4、貝雷梁重疊法,這種體系缺點(diǎn)明顯,一是由于貝雷梁寬為20cm,要求樁基直徑比立柱直徑大40cm才能保持整個(gè)體系的穩(wěn)定;二是僅適應(yīng)于墩樁較低的蓋梁施工。
5、橫穿鋼棒法,此種具有傳力途徑簡(jiǎn)單明確,不存在支架下沉等問(wèn)題,不受山區(qū)地形限制,適應(yīng)范圍廣,因此,在山區(qū)蓋梁澆筑施工中大量采用;但在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中為了簡(jiǎn)化程序,脫模用千斤頂通過(guò)在鋼棒上點(diǎn)焊一節(jié)槽鋼然后直接擱置其上,因此,結(jié)構(gòu)缺乏穩(wěn)定性,從而給施工帶來(lái)很大的安全隱患。
綜上所述,急需一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、便于操作且對(duì)待固定工件固定效果好的鞍座以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、便于操作且對(duì)待固定工件固定效果好的抱箍式鞍座,具體技術(shù)方案如下:
一種抱箍式鞍座,包括至少一組鞍座單體;
所述鞍座單體包括本體以及設(shè)置在所述本體上的調(diào)平部件;
所述本體包括可拆卸式連接且結(jié)構(gòu)相同的第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體;
所述第一結(jié)構(gòu)體包括板體以及設(shè)置在所述板體的端部的端板,所述板體上設(shè)有與待固定工件的外表面弧形相匹配的第一凹形槽,所述端板上設(shè)有與待固定工件外表面弧形相匹配第二凹形槽;
所述第一結(jié)構(gòu)體中的第一凹形槽和所述第二結(jié)構(gòu)體中的第一凹形槽形成容納所述待固定工件的第一腔體,所述第一結(jié)構(gòu)體中的第二凹形槽和所述第二結(jié)構(gòu)體中的第二凹形槽形成用于卡緊所述待固定工件的第二腔體。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,第二腔體的直徑比待固定工件的外徑小2-10mm。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述板體中長(zhǎng)度沿其中心軸線方向的兩端均設(shè)有延伸部位,所述延伸部位上設(shè)有多個(gè)用于安裝高強(qiáng)螺栓的通孔;
所述第一結(jié)構(gòu)體中的通孔和所述第二結(jié)構(gòu)體中的通孔相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述第一結(jié)構(gòu)體通過(guò)高強(qiáng)螺栓與所述第二結(jié)構(gòu)體連接。
為了達(dá)到更好的技術(shù)效果,還包括多塊肋板,所述肋板的一端固定在所述板體上,其另一端固定在所述延伸部位上。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述板體與所述延伸部位之間為一體成型結(jié)構(gòu);所述板體與所述端板之間、所述板體與所述肋板之間以及所述延伸部位與所述肋板之間均通過(guò)焊接方式固定連接。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述調(diào)平部件設(shè)置在位于最上方的所述肋板的上端端部。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述板體、端板和肋板均為不銹鋼材質(zhì)。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述端板的自由端到所述板體表面的最小距離為20-60mm。
以上技術(shù)方案中優(yōu)選的,所述鞍座單體的數(shù)量為至少兩組,相鄰兩組鞍座單體為獨(dú)立設(shè)置或可拆卸式設(shè)置。
應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,具有以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型的抱箍式鞍座包括本體和調(diào)平部件,本體包括可拆卸式連接且結(jié)構(gòu)相同的第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體,所述第一結(jié)構(gòu)體包括板體以及設(shè)置在所述板體的端部的端板,所述板體上設(shè)有與待固定工件的外表面弧形相匹配的第一凹形槽,所述端板上設(shè)有與待固定工件外表面弧形相匹配第二凹形槽。整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn);鞍座單體的數(shù)量根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì),滿足不同的需求;第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體為獨(dú)立的設(shè)置形式,模塊化設(shè)置,便于操作;配有調(diào)平部件,便于判定和調(diào)節(jié),確保安裝水平;所述第一結(jié)構(gòu)體和所述第二結(jié)構(gòu)體形成用于卡緊所述待固定工件的腔體,使鞍座能完全抱緊待固定工件,避免待固定工件發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
(2)本實(shí)用新型中所述第一結(jié)構(gòu)體和所述第二結(jié)構(gòu)體形成用于卡緊所述待固定工件的所述第二腔體的直徑比所述待固定工件的外徑小2-10mm,進(jìn)一步確保能卡緊待固定工件。
(3)本實(shí)用新型中延伸部件、通孔及高強(qiáng)螺栓的組合設(shè)計(jì),便于高強(qiáng)螺栓對(duì)第一結(jié)構(gòu)體和第二結(jié)構(gòu)體的連接處施加預(yù)應(yīng)力,進(jìn)一步使鞍座能完全抱緊待固定工件,避免了待固定工件發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
(4)本實(shí)用新型中還包括多塊肋板,肋板的設(shè)計(jì)便于增加整個(gè)鞍座的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,滿足不同的需求。
(5)本實(shí)用新型中調(diào)平部件設(shè)置在位于最上方的所述肋板的上端端部,便于安裝和使用者觀察。
(6)本實(shí)用新型中端板的自由端到所述板體表面的最小距離為20-60mm,端板高出的部分可以很好地起到限位作用(與其他工字鋼等組合使用時(shí))。
(7)本實(shí)用新型中鞍座單體的數(shù)量為至少兩組時(shí),采用獨(dú)立設(shè)置或者可拆卸式設(shè)置,方便使用,實(shí)用性強(qiáng)。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例1抱箍式鞍座固定待固定工件(此處為鋼棒)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、本體,1.1、第一結(jié)構(gòu)體,1.2、第二結(jié)構(gòu)體,2、調(diào)平部件,3、高強(qiáng)螺栓,4、肋板,5、待固定工件;
A、板體,A1、第一凹形槽,A2、延伸部位,A3、通孔,B、端板,B1、第二凹形槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以根據(jù)權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
實(shí)施例1:
參見(jiàn)圖1-圖2,一種抱箍式鞍座,包括一組鞍座單體。除此之外,還可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)成鞍座單體的數(shù)量為至少兩組,相鄰兩組鞍座單體為獨(dú)立設(shè)置或可拆卸式設(shè)置。
所述鞍座單體包括本體1以及設(shè)置在所述本體1上的調(diào)平部件2,調(diào)平部件2采用現(xiàn)有技術(shù)中的部件,如其上設(shè)有氣泡,當(dāng)處于水平時(shí),氣泡位于最高水平位置。
所述本體1包括可拆卸式連接且結(jié)構(gòu)相同的第一結(jié)構(gòu)體1.1和第二結(jié)構(gòu)體1.2(此處,優(yōu)選所述第一結(jié)構(gòu)體1.1通過(guò)高強(qiáng)螺栓3與所述第二結(jié)構(gòu)體1.2連接),所述第一結(jié)構(gòu)體1.1包括板體A以及設(shè)置在所述板體A的端部的端板B,所述板體A上設(shè)有與待固定工件的外表面弧形相匹配的第一凹形槽A1,所述端板B上設(shè)有與待固定工件外表面弧形相匹配第二凹形槽B1;所述第一結(jié)構(gòu)體1.1中的第一凹形槽A1和所述第二結(jié)構(gòu)體1.2中的第一凹形槽A1形成容納所述待固定工件的第一腔體,所述第一結(jié)構(gòu)體1.1中的第二凹形槽B1和所述第二結(jié)構(gòu)體1.2中的第二凹形槽B1形成用于卡緊所述待固定工件的第二腔體。此處,上述第二腔體的直徑比所述待固定工件的外徑小2-10mm(最好是6-8mm)。
所述板體A中長(zhǎng)度沿其中心軸線方向的兩端均設(shè)有延伸部位A2,所述延伸部位A2上設(shè)有多個(gè)用于安裝高強(qiáng)螺栓的通孔A3,所述第一結(jié)構(gòu)體1.1中的通孔A3和所述第二結(jié)構(gòu)體1.2中的通孔A3相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
本實(shí)施例的抱箍式鞍座還包括多塊肋板4,所述肋板4的一端固定在所述板體A上,其另一端固定在所述延伸部位A2上。
上述板體A與所述延伸部位A2之間為一體成型結(jié)構(gòu);所述板體A與所述端板B之間、所述板體A與所述肋板4之間以及所述延伸部位A2與所述肋板4之間均通過(guò)焊接方式固定連接。
所述調(diào)平部件2設(shè)置在位于最上方的所述肋板4的上端端部。
所述板體A、端板B和肋板4均采用不銹鋼材質(zhì)。
所述端板B的自由端到所述板體A表面的最小距離為20-60mm。
應(yīng)用本實(shí)用新型的抱箍式鞍座,詳情是:
將調(diào)平裝置2固定在第一結(jié)構(gòu)體1.1上的肋板4上;將第一結(jié)構(gòu)體1.1和第二結(jié)構(gòu)體1.2通過(guò)高強(qiáng)螺栓3進(jìn)行初步組裝;將待固定工件5(圖示為鋼棒)放置在第一腔體和第二腔體內(nèi);擰緊高強(qiáng)螺栓3,對(duì)待固定工件5進(jìn)行固定;通過(guò)調(diào)平裝置2對(duì)安裝是否水平進(jìn)行判斷,便于調(diào)節(jié),確保安裝水平。
應(yīng)用本實(shí)施例的抱箍式鞍座,效果是:整體結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,且結(jié)構(gòu)美觀;操作方便,大大提高施工效率;可重復(fù)使用,降低成本。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。