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橋墩模板的制作方法

文檔序號(hào):11174522閱讀:5612來(lái)源:國(guó)知局
橋墩模板的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及鐵路橋施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橋墩模板。



背景技術(shù):

近年來(lái),我過(guò)高速鐵路的建設(shè)得到了飛速的發(fā)展,且高速鐵路所用橋墩的模板也樣式多變,所使用的橋墩模板多為組合鋼模和模板等定性材料,使用時(shí)局限性較大,不能與曲面較好地貼合,且拆卸不方便,影響了施工進(jìn)度和增加了施工成本。

如申請(qǐng)?zhí)枮椋?01320167746.2的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種混凝土橋墩模板裝置,主要通過(guò)橫向筋板和縱向筋板對(duì)面板進(jìn)行固定后作為花籃形橋墩的模板,但是花籃形模板的橋墩的下側(cè)面為弧形,而面板為矩形鋼板,不能與弧度完全貼合,會(huì)造成橋墩建設(shè)的偏差,影響工程質(zhì)量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題

鑒于上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種橋墩模板,其適應(yīng)性強(qiáng),方便拆卸,而且成本低。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型橋墩模板包括:多個(gè)面板、橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋,多個(gè)面板滑動(dòng)連接構(gòu)成面,橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋分別設(shè)置在面板外表面,多個(gè)面板均為雙層型面板,且分別設(shè)置有第一面板和第二面板,第一面板為矩形面,第二面板為弧形面,第一面板與第二面板部分接觸,且一體成型。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,第二面板的兩側(cè)不與第一面板接觸,且向內(nèi)凹陷。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,第二面板的長(zhǎng)度與第一面板的長(zhǎng)度相等,第二面板的寬度與第一面板的寬度相等。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,第一面板的左側(cè)邊固定設(shè)置有凸條,第一面板的右側(cè)邊固定設(shè)置有凹槽,凸條與相鄰第一面板的凹槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凸條的長(zhǎng)度等于第一面板左側(cè)邊的長(zhǎng)度,凹槽的長(zhǎng)度等于第一面板右側(cè)邊的長(zhǎng)度。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凸條的中心在第一面板左側(cè)邊中心的下方,凸條的下端突出左側(cè)邊的下端5~10cm。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凸條的下端突出左側(cè)邊的下端5cm。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凹槽的中心與第一面板右側(cè)邊的中心重合。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凹槽上下兩端開(kāi)口。

優(yōu)選地,本實(shí)用新型橋墩模板中,凹槽和凸條的表面均勻?qū)?yīng)設(shè)置有多個(gè)固定孔。

(三)有益效果

從上述技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型橋墩模板至少具有以下有益效果其中之一:

(1)面板為雙層面板,不僅適用于平面橋墩模板,而且適用于曲面橋墩模板,實(shí)用性強(qiáng);

(2)面板安裝時(shí)通過(guò)滑動(dòng)插裝,大大提高了組裝和拆卸的效率,且每個(gè)面板之間互相制約,確保了組裝的精確性和生產(chǎn)安全。

附圖說(shuō)明

圖1是一種鐵路用橋墩模板第一面板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種鐵路用橋墩模板實(shí)施例1主視圖的細(xì)節(jié)示意圖。

圖3是一種鐵路用橋墩模板實(shí)施例2的俯視圖。

圖4是一種鐵路用橋墩模板實(shí)施例3的俯視圖。

【本實(shí)用新型主要部件符號(hào)說(shuō)明】

1-面板; 11-第一面板; 12-第二面板;

111-凸條; 112-凹槽; 113-固定孔;

2-橫加強(qiáng)筋; 3-縱加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

在本實(shí)用新型的一個(gè)示例性實(shí)施例中,提供了一種鐵路用橋墩模板。如圖1和2所示,本實(shí)施例鐵路用橋墩模板包括多個(gè)面板1、橫向加強(qiáng)筋2和縱向加強(qiáng)筋3,多個(gè)面板1滑動(dòng)連接構(gòu)成面,橫向加強(qiáng)筋2和縱向加強(qiáng)筋3分別縱向橫向設(shè)置在面板1外表面,用于固定多個(gè)面板1,本實(shí)用新型中的多個(gè)面板1均為雙層型面板1,且分別設(shè)置有第一面板11和第二面板12,第一面板11為矩形面,如圖3和圖4所示,第二面板12為弧形面,第一面板11與第二面板12部分接觸,且一體成型。第二面板12的兩側(cè)不與第一面板11接觸,且向內(nèi)凹陷。第二面板12的長(zhǎng)度與第一面板11的長(zhǎng)度相等,第二面板12的寬度與第一面板11的寬度相等。各個(gè)面板1的第一面板11的面積不做限定,可以根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所需進(jìn)行選定,因此第二面板12的弧度也相應(yīng)改變。當(dāng)所需橋墩面板1為平面型時(shí),第一面板11為內(nèi)表面,第二面板12為外表面,第一面板11相互插裝進(jìn)行組裝,當(dāng)所需橋墩面板1為曲面時(shí),第二面板12為內(nèi)表面,第一面板11為外表面,且通過(guò)第一面板11進(jìn)行插裝,插裝后相鄰第二面板12鎖呈現(xiàn)弧度與所需曲面橋墩一致。

如圖1所示,第一面板11的左側(cè)邊固定設(shè)置有凸條111,第一面板11的右側(cè)邊固定設(shè)置有凹槽112,凸條111與相鄰第一面板11的凹槽112滑動(dòng)連接。凸條111的長(zhǎng)度等于第一面板11左側(cè)邊的長(zhǎng)度,凹槽112的長(zhǎng)度等于第一面板11右側(cè)邊的長(zhǎng)度。凸條111的中心在第一面板11左側(cè)邊中心的下方,凸條111的下端突出左側(cè)邊的下端5~10cm。優(yōu)選地,凸條111的下端突出左側(cè)邊的下端5cm。第一面板11左側(cè)邊的凸條111突出左側(cè)邊,使得在相鄰的面板1在插裝時(shí)在凹槽112內(nèi)部可以相互制約和卡和,進(jìn)一步提高了插裝的精確度和施工的安全系數(shù)。凹槽112的中心與第一面板11右側(cè)邊的中心重合,且凹槽112上下兩端開(kāi)口。凹槽112和凸條111的表面均勻?qū)?yīng)設(shè)置有多個(gè)固定孔113,當(dāng)根據(jù)所需的橋墩面積插裝完畢后,在凹槽112和凸條111對(duì)應(yīng)的固定孔113處,進(jìn)行螺絲等固定件固定,保證在施工過(guò)程中面板1不會(huì)相對(duì)移動(dòng),最后再固定橫向加強(qiáng)筋2和縱向加強(qiáng)筋3。

實(shí)例1:所需橋墩模板為矩形柱,如圖2所示,為實(shí)施例1主視圖的細(xì)節(jié)示意圖,第一面板11為內(nèi)表面,且各個(gè)第一面板11通過(guò)互相插裝構(gòu)成平面。

實(shí)例2:所需橋墩模板為圓柱形,如圖3所示,該橋墩模板的橫截面為原型,此時(shí)第一面板11為外表面,第二面板12為內(nèi)表面,各個(gè)面板1的第二面板12依次相連,構(gòu)成曲面。

實(shí)例3;所述橋墩模板為曲面和平面相結(jié)合,如圖4所示,曲面處,第二面板12為內(nèi)表面,平面處第一面板11為內(nèi)表面。

至此,已經(jīng)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述。依據(jù)以上描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)本實(shí)用新型橋墩模板有了清楚的認(rèn)識(shí)。

綜上所述,本實(shí)用新型所提供的橋墩模板中的面板為雙層面板,不僅適用于平面橋墩模板,而且適用于曲面橋墩模板,實(shí)用性強(qiáng),節(jié)約了施工成本,提高了施工的靈活性。另外面板1安裝時(shí)通過(guò)滑動(dòng)插裝,大大提高了組裝和拆卸的效率,且每個(gè)面板1之間互相制約,確保了組裝的精確性和生產(chǎn)安全。

需要說(shuō)明的是,在附圖或說(shuō)明書(shū)正文中,未繪示或描述的實(shí)現(xiàn)方式,均為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普通技術(shù)人員所知的形式,并未進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。此外,上述對(duì)各元件和方法的定義并不僅限于實(shí)施例中提到的各種具體結(jié)構(gòu)、形狀或方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單地更改或替換。

還需要說(shuō)明的是,本文實(shí)施例中提到的方向用語(yǔ),例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等,僅是參考附圖的方向,并非用來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。此外,上述實(shí)施例可基于設(shè)計(jì)及可靠度的考慮,彼此混合搭配使用或與其他實(shí)施例混合搭配使用。

再者,說(shuō)明書(shū)中所使用的序數(shù)例如“第一”、“第二”、“第三”等的用詞,以修飾相應(yīng)的元件,其本身并不意含及代表該元件有任何的序數(shù),也不代表某一元件與另一元件的順序、或是制造方法上的順序,該些序數(shù)的使用僅用來(lái)使具有某命名的一元件得以和另一具有相同命名的元件能做出清楚區(qū)分。

應(yīng)注意,貫穿附圖,相同的元素由相同或相近的附圖標(biāo)記來(lái)表示。在以下描述中,一些具體實(shí)施例僅用于描述目的,而不應(yīng)該理解為對(duì)本實(shí)用新型有任何限制,而只是本實(shí)用新型實(shí)施例的示例。在可能導(dǎo)致對(duì)本實(shí)用新型的理解造成混淆時(shí),將省略常規(guī)結(jié)構(gòu)或構(gòu)造。應(yīng)注意,圖中各部件的形狀和尺寸不反映真實(shí)大小和比例,而僅示意本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)容。

以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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