本實(shí)用新型涉及攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置。

背景技術(shù)：

攤鋪機(jī)應(yīng)用廣泛，主要用于修筑各等級(jí)公路以及機(jī)場、廣場和堤壩等的基層和面層。目前，攤鋪機(jī)對(duì)瀝青混合料的縱向輸送大多是由水平或微斜的刮板運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)混合料移動(dòng)的方式完成，即采用刮板鏈條式的輸送裝置來實(shí)現(xiàn)。隨著社會(huì)進(jìn)步和交通事業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的刮板鏈條式輸料裝置工作過程中，常常會(huì)因?yàn)槲锪洗鎯?chǔ)時(shí)間過長，或者冷卻導(dǎo)致物料離析，影響施工效果，不能滿足現(xiàn)代施工的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提供了一種半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置，具有二次攪拌和溫度補(bǔ)償功能，能夠有效減少施工過程中的物料離析，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置，包括固定支架，所述固定支架的兩端均安裝有軸承支座，兩個(gè)軸承支座之間連接有軌道滾輪機(jī)構(gòu)，所述軸承支座的上側(cè)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述軌道滾輪機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)軌道和滾動(dòng)輪，所述滾動(dòng)輪嵌套在滑動(dòng)軌道的內(nèi)部，所述滑動(dòng)軌道上方鑲嵌有輸料槽，滑動(dòng)軌道的下方還安裝有加熱器；所述輸料槽的輸出端連接有螺旋輸送器，螺旋輸送器的另一端嵌套在底部的軸承支座上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)的輸出端固定有減速器，且液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上還套接有雙排鉸鏈，所述雙排鉸鏈的另一端連接到螺旋輸送器上。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述輸料槽包括圍板和蓋板，所述圍板和蓋板連接成相對(duì)的半封閉結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述螺旋輸送器包括旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸上間隔均勻地焊接有輸料葉片。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述滾動(dòng)輪還連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與滾動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)皮帶相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置，通過設(shè)置輸料槽，利用圍板和蓋板形成半封閉結(jié)構(gòu)，具有一定的保溫性能，再結(jié)合加熱器進(jìn)行加熱，實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償操作，減小物料離析；通過設(shè)置螺旋輸送器，利用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸，帶動(dòng)輸料葉片，在輸料過程中實(shí)現(xiàn)二次攪拌，提高物料的混合程度保證品質(zhì)；本實(shí)用新型具有二次攪拌和溫度補(bǔ)償功能，能夠有效減少施工過程中的物料離析。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-固定支架；2-軸承支座；3-軌道滾輪機(jī)構(gòu)；4-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；5-滑動(dòng)軌道；6-滾動(dòng)輪；7-輸料槽；8-加熱器；9-螺旋輸送器；10-液壓馬達(dá)；11-減速器；12-雙排鉸鏈；13-圍板；14-蓋板；15-旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸；16-輸料葉片；17-旋轉(zhuǎn)電機(jī)；18-傳動(dòng)皮帶。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置，包括固定支架1，所述固定支架1的兩端均安裝有軸承支座2，兩個(gè)軸承支座2之間連接有軌道滾輪機(jī)構(gòu)3，所述軸承支座2的上側(cè)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4，所述軌道滾輪機(jī)構(gòu)3包括滑動(dòng)軌道5和滾動(dòng)輪6，所述滾動(dòng)輪6嵌套在滑動(dòng)軌道5的內(nèi)部，所述滑動(dòng)軌道5上方鑲嵌有輸料槽7，滑動(dòng)軌道5的下方還安裝有加熱器8；所述輸料槽7的輸出端連接有螺旋輸送器9，螺旋輸送器9的另一端嵌套在底部的軸承支座2上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括液壓馬達(dá)10，所述液壓馬達(dá)10的輸出端固定有減速器11，且液壓馬達(dá)10的轉(zhuǎn)軸上還套接有雙排鉸鏈12，所述雙排鉸鏈12的另一端連接到螺旋輸送器9上；

所述輸料槽7包括圍板13和蓋板14，所述圍板13和蓋板14連接成相對(duì)的半封閉結(jié)構(gòu)；所述螺旋輸送器9包括旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸15，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸15上間隔均勻地焊接有輸料葉片16；所述滾動(dòng)輪6還連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)17，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)17與滾動(dòng)輪6之間通過傳動(dòng)皮帶18相連接。

本實(shí)用新型的工作原理：所述固定支架1用于支撐整個(gè)輸料裝置，所述軸承支座2用于實(shí)現(xiàn)輸料機(jī)構(gòu)的兩端固定，所述軌道滾輪機(jī)構(gòu)3用于實(shí)現(xiàn)輸料運(yùn)輸，所述滑動(dòng)軌道5斜鋪在固定支架1的上表面，所述滾動(dòng)輪6 通過傳動(dòng)皮帶18套接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)17上，隨著旋轉(zhuǎn)電機(jī)17的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)軌道5循環(huán)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸料操作；所述輸料槽7是由圍板13和蓋板14形成的半密封結(jié)構(gòu)，具有一定的保溫和隔熱性能，當(dāng)混合物料進(jìn)入到輸料槽7中，加熱器8開始啟動(dòng)，可以對(duì)物料進(jìn)行加熱操作，減少物料離析；所述螺旋輸送器9用于實(shí)現(xiàn)物料的二次攪拌，所述旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸15由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)輸料葉片16旋轉(zhuǎn)，所述輸料葉片16外周邊與輸料槽內(nèi)壁間隙均勻，通過輸料葉片16的旋轉(zhuǎn)，使得混合料在傳輸中進(jìn)行二次攪拌；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4中的液壓馬達(dá)10為動(dòng)力輸出裝置，所述減速器11用于實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)操作，所述雙排鉸鏈12用于連接液壓馬達(dá)10和旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸15，實(shí)現(xiàn)動(dòng)能傳輸。

該半封閉式攤鋪機(jī)螺旋輸料裝置，通過設(shè)置輸料槽7，利用圍板13和蓋板14形成半封閉結(jié)構(gòu)，具有一定的保溫性能，再結(jié)合加熱器8進(jìn)行加熱，實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償操作，減小物料離析；通過設(shè)置螺旋輸送器9，利用液壓馬達(dá)10驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸15，帶動(dòng)輸料葉片16，在輸料過程中實(shí)現(xiàn)二次攪拌，提高物料的混合程度保證品質(zhì)；本實(shí)用新型具有二次攪拌和溫度補(bǔ)償功能，能夠有效減少施工過程中的物料離析。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。