本實(shí)用新型涉及一種道路交通標(biāo)志,特別涉及一種可主動(dòng)發(fā)光式道路交通標(biāo)志板。
背景技術(shù):
目前,道路上應(yīng)用的交通標(biāo)志是由反光膜和鋁背板等組成的逆反射式標(biāo)志牌,其在夜間需要依靠機(jī)動(dòng)車(chē)的燈光等提供外部入射光源,通過(guò)反光膜內(nèi)的反光材料將入射光進(jìn)行反射,從而被機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘曊J(rèn)。此類(lèi)標(biāo)志牌必須依靠機(jī)動(dòng)車(chē)的燈光才能形成逆反射,大型車(chē)輛和小型車(chē)輛的燈光入射角度不同,標(biāo)志被視認(rèn)的效果差異較大。在曲線道路上設(shè)置的標(biāo)志,其版面與機(jī)動(dòng)車(chē)燈光的夾角不同,反射光線的角度也有顯著差異。行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)等交通參與者,不能提供入射光源,夜間便無(wú)法有效視認(rèn)標(biāo)志牌。遇有雨、雪、霧、霾等惡劣天氣時(shí),反光效果大大降低,嚴(yán)重影響交通標(biāo)志的提示、警示作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,而提供一種可主動(dòng)發(fā)光式道路交通標(biāo)志板,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能實(shí)現(xiàn)逆反射式交通標(biāo)志的基本功能,而且能在夜間、大霧等環(huán)境照度不足時(shí),通過(guò)自帶光源的開(kāi)啟來(lái)提供交通標(biāo)志信息的視認(rèn)性能,更加安全可靠。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種可主動(dòng)發(fā)光式道路交通標(biāo)志板,包括依次層疊的反光膜、聚甲基丙烯酸甲酯透明板、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板、反射紙和鋁板,所述反光膜為用以制作交通標(biāo)志圖案的專(zhuān)用反光膜,在光源未能發(fā)光時(shí)具備傳統(tǒng)逆反射式標(biāo)志牌的所有功能,反光膜貼敷在聚甲基丙烯酸甲酯透明板上,所述反光膜、聚甲基丙烯酸甲酯透明板、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板、反射紙和鋁板通過(guò)螺絲連接緊固成為整體,所述聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板的周邊設(shè)有貼片式發(fā)光二極管,通過(guò)聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板將發(fā)光二極管形成的線形光源轉(zhuǎn)換為面光源。當(dāng)標(biāo)志周?chē)沫h(huán)境照度不足時(shí),通過(guò)給發(fā)光二極管供電,實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)志的主動(dòng)發(fā)光,從而解決逆反射式交通標(biāo)志只能依靠外部光源才能具備夜間視認(rèn)性能的問(wèn)題,給交通參與者提供良好的夜間視認(rèn)交通標(biāo)志的便利,提高了交通安全水平。
進(jìn)一步的,所述聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板的周邊設(shè)置刻槽或留邊,并在刻槽內(nèi)或留邊處安裝貼片式發(fā)光二極管。
進(jìn)一步的,所述貼片式發(fā)光二極管通過(guò)開(kāi)關(guān)電源或變壓器采用市電進(jìn)行供電,或者采用光伏電池進(jìn)行供電,或者采用風(fēng)力電池進(jìn)行供電。
進(jìn)一步的,由反光膜、聚甲基丙烯酸甲酯透明板、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板、反射紙和鋁板通過(guò)螺絲連接緊固成的整體四周設(shè)有密封包邊,有效提高標(biāo)志板的防水性能,在裝密封包邊時(shí)先做好防水處理。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,便于日常維護(hù)及維修,可以有效改善交通標(biāo)志在周?chē)h(huán)境照度不足時(shí)的視認(rèn)性,提高交通安全水平。同時(shí)本實(shí)用新型標(biāo)志板可以在有特殊需要時(shí)人工遠(yuǎn)程開(kāi)啟光源,提升提示、警示效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型可發(fā)光式道路交通標(biāo)志板的正面視圖。
圖2為本實(shí)用新型可發(fā)光式道路交通標(biāo)志板的側(cè)面視圖。
圖3為本實(shí)用新型可發(fā)光式道路交通標(biāo)志板的背面視圖。
其中:1為密封包邊;2 為鋁槽;3為螺絲;4為反光膜;5為聚甲基丙烯酸甲酯透明板;6為聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板;7為反射紙;8為鋁板;9為貼片式發(fā)光二極管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如圖1、2、3所示,本實(shí)施例提供一種可主動(dòng)發(fā)光式道路交通標(biāo)志板,包括依次層疊的反光膜4、聚甲基丙烯酸甲酯透明板5、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6、反射紙7和鋁板8,所述反光膜4、聚甲基丙烯酸甲酯透明板5、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6、反射紙7和鋁板8通過(guò)螺絲3連接緊固成為整體,所述聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6的周邊設(shè)有貼片式發(fā)光二極管9。
在本實(shí)施例中,所述反光膜4為傳統(tǒng)的用于制作交通標(biāo)志的專(zhuān)用反光膜,在該反光膜4上制作相應(yīng)的交通標(biāo)志圖案,使其具有逆反射式交通標(biāo)志的所有功能,保證在光源未能發(fā)光時(shí),該標(biāo)志板可以利用其逆反射功能為交通參與者提供相應(yīng)信息。
在本實(shí)施例中,在光學(xué)級(jí)聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6的側(cè)面刻槽或留邊,槽內(nèi)或留邊處安裝貼片式發(fā)光二極管9,利用該材料優(yōu)良的光傳導(dǎo)性能,將發(fā)光二極管形成的線形分布的光源轉(zhuǎn)換為均勻的面光源,為增強(qiáng)反光效果在光學(xué)級(jí)聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6的下面貼一層反射紙7,從反光膜4的背面照亮交通標(biāo)志圖案,提高標(biāo)志圖案的視認(rèn)性。所述貼片式發(fā)光二極管9通過(guò)開(kāi)關(guān)電源或變壓器采用市電進(jìn)行供電,或者采用光伏電池進(jìn)行供電,或者采用風(fēng)力電池進(jìn)行供電。
在本實(shí)施例中,反光膜4、聚甲基丙烯酸甲酯透明板5、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6、反射紙7通過(guò)螺絲3固定于鋁板8(鋁合金平板)上,利用鋁板8提供整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與整體性。通過(guò)焊接或鉚接于鋁板8上的鋁槽2,可將該結(jié)構(gòu)固定于各種交通標(biāo)志桿件上,便于安裝。
在本實(shí)施例中,由反光膜4、聚甲基丙烯酸甲酯透明板5、聚甲基丙烯酸甲酯導(dǎo)光板6、反射紙7和鋁板8通過(guò)螺絲3連接緊固成的整體四周設(shè)有密封包邊1,可以起到密封放水的作用,同時(shí)可提高該結(jié)構(gòu)的整體性,在裝密封包邊1時(shí)先做好防水處理。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。