梁體拉錨器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種梁體拉錨器，其特征在于：所述的拉錨器包括座板（1），在座板（1）的一側(cè)均勻分布有多個(gè)預(yù)埋在梁體側(cè)面內(nèi)部的預(yù)埋件（3），在座板（1）的另一側(cè)設(shè)置有與座板（1）相垂直的承壓板（4），在座板（1）上還設(shè)置有多個(gè)間隔相等且與座板（1）和承壓板（4）都固定連接的支撐板（5），且所述的支撐板（5）呈直角梯形狀，在相鄰的支撐板（5）之間還設(shè)置有隔板（2），在承壓板（4）上還開設(shè)有預(yù)留孔（6）。這是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，可讓梁體在頂推過程中受力均衡，且可保證精度的梁體拉錨器。
【專利說明】梁體拉錨器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種頂推法施工中需要使用的構(gòu)件，特別是一種梁體拉錨器。

【背景技術(shù)】
[0002]頂推法多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋梁的施工。指的是梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面就位的施工方法。頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置施工場(chǎng)地，分節(jié)段澆筑梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長(zhǎng)度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導(dǎo)梁，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場(chǎng)地。重復(fù)這些工序即可完成全部梁體施工。
[0003]在頂推過程中，為了實(shí)現(xiàn)頂推力的傳遞需要在梁體上安裝傳力裝置，而這些傳力裝置上無預(yù)留孔，這樣在進(jìn)行頂推時(shí)頂推力會(huì)有一定的損失，并且會(huì)在梁體的某處形成較大的載荷，造成梁體受力不均衡、橫向偏移的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，可讓梁體在頂推過程中受力均衡，且可保證精度的梁體拉錨器。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種梁體拉錨器，其特征在于:所述的拉錨器包括座板1，在座板1的一側(cè)均勻分布有多個(gè)預(yù)埋在梁體側(cè)面內(nèi)部的預(yù)埋件3，在座板1的另一側(cè)設(shè)置有與座板1相垂直的承壓板4，在座板1上還設(shè)置有多個(gè)間隔相等且與座板1和承壓板4都固定連接的支撐板5，且所述的支撐板5呈直角梯形狀，在相鄰的支撐板5之間還設(shè)置有隔板2，在承壓板4上還開設(shè)有預(yù)留孔6。
[0006]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0007]在頂推法施工建設(shè)橋梁的過程中需要在梁體上安裝沒有預(yù)留孔的傳力裝置，這樣在頂推過程中會(huì)損失一定的頂推力，并會(huì)在梁體上產(chǎn)生不平衡的力量，造成梁體橫向偏移。為了解決上述問題，本申請(qǐng)公開了一種特殊結(jié)構(gòu)的拉錨器，它通過多個(gè)預(yù)埋件埋設(shè)在梁體的兩側(cè)，并且可以承受較大的載荷，它的出現(xiàn)能夠讓梁體在頂推施工的過程中受力均衡，保證梁體的運(yùn)動(dòng)精確性，并且它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，不需要機(jī)械配合，僅用人工操作就可以精確就位，能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，特別是它可以有限傳遞頂推力，頂推力的損失較小，頂推效果好。因此可以說它具備了多種優(yōu)點(diǎn)，特別適合于在本領(lǐng)域中推廣應(yīng)用，其市場(chǎng)前景十分廣闊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖1所示:一種梁體拉錨器，所述的拉錨器包括座板1，在座板1的一側(cè)均勻地設(shè)置有多個(gè)預(yù)埋件3，這些預(yù)埋件3埋設(shè)在梁體的側(cè)面內(nèi)部，在座板1的另一側(cè)則設(shè)置有與座板1相互垂直的承壓板4，在座板1上還設(shè)置有多個(gè)與座板1和承壓板4都固定連接的支撐板5，并且相鄰的支撐板5之間的間隔相等，在這個(gè)間隔內(nèi)設(shè)置有隔板2，這個(gè)支撐板5呈直角梯形狀，在承壓板4的中軸線上還開設(shè)有預(yù)留孔6。
[0010]本實(shí)用新型實(shí)施例的梁體拉錨器的工作過程如下:在梁體的兩側(cè)通過預(yù)埋件3連接兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的本實(shí)施例的拉錨器，采用8-7 0 5鋼絞線作為頂推牽引拉桿，該拉桿的一端置于20)100千斤頂上，拉桿另一端穿過承壓板4上的預(yù)留孔6后，錨固于錨環(huán)套上，準(zhǔn)備工作完成。當(dāng)頂推千斤頂作業(yè)時(shí)，頂推力首先傳遞給鋼絞線，并通過鋼絞線傳遞給拉錨器，最終由拉錨器傳遞給梁體。
【權(quán)利要求】
1.一種梁體拉錨器，其特征在于:所述的拉錨器包括座板(1)，在座板(I)的一側(cè)均勻分布有多個(gè)預(yù)埋在梁體側(cè)面內(nèi)部的預(yù)埋件(3),在座板(I)的另一側(cè)設(shè)置有與座板(I)相垂直的承壓板(4)，在座板(I)上還設(shè)置有多個(gè)間隔相等且與座板(I)和承壓板(4)都固定連接的支撐板(5)，且所述的支撐板(5)呈直角梯形狀，在相鄰的支撐板(5)之間還設(shè)置有隔板(2)，在承壓板(4)上還開設(shè)有預(yù)留孔(6)。
【文檔編號(hào)】E01D21/06GK204199186SQ201420510091
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】劉堯慶, 遲榮益, 周朝偉, 沙權(quán)賢, 孫長(zhǎng)志 申請(qǐng)人:中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司