一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，包括縫隙上方的混凝土層，縫隙是橋梁相鄰梁板間的連接續(xù)或者道路相鄰水泥砼板塊間的拼接縫，還包括蓋板，蓋板設(shè)有縫隙上，混凝土層由彈性混凝土伸縮層、彈性混凝土找平層、環(huán)氧混凝土層和普通混凝土層構(gòu)成，彈性混凝土伸縮層設(shè)在縫隙上方，環(huán)氧混凝土層設(shè)在彈性混凝土伸縮層右側(cè)，在環(huán)氧混凝土層和彈性混凝土伸縮層之間設(shè)有泡沫填充層，彈性混凝土找平層設(shè)在彈性混凝土伸縮層和環(huán)氧混凝土層上方，普通混凝土層設(shè)在彈性混凝土找平層兩側(cè)，彈性混凝土找平層嵌入普通混凝土層的端部并且兩層表面平齊。本實用新型的優(yōu)點：混凝土和瀝青表面不易破損，防水效果好，使用壽命長。
【專利說明】一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]橋梁路面以下部分由梁板構(gòu)成，相鄰梁板間設(shè)有連接續(xù)，道路路面以下部分由由水泥砼板塊構(gòu)成，相鄰水泥砼板塊間具有拼接縫，現(xiàn)有技術(shù)中，在連接續(xù)或者拼接縫的上方都設(shè)有普通混凝土層，在混凝土層的上方一般還有浙青層。橋梁和道路在平時都受到車輛輾壓，局部受力不勻，另外隨著一年四季溫度的變化，梁板和水泥砼板塊都會產(chǎn)生位移和伸縮，這就對連接續(xù)或者拼接縫產(chǎn)生影響，一般現(xiàn)有的普通混凝土彈性效果較差，不能適應(yīng)梁板或水泥砼板塊的伸縮變化，在連接續(xù)或拼接縫上方的混凝土層容易形成裂縫，從而使得表面浙青產(chǎn)生裂縫，影響防水效果，滲漏容易引起水土流失或梁板損壞，因此，現(xiàn)有的橋梁和道路在連接續(xù)或拼接縫的路面存在使用壽命短的技術(shù)問題。
[0003]由于存在這樣的問題，所以有必要對現(xiàn)有的應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計的一種使用壽命長的應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型所設(shè)計的一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，包括縫隙上方的混凝土層，所述的縫隙是橋梁相鄰梁板間的連接續(xù)或者道路相鄰水泥砼板塊間的拼接縫，其特征是還包括蓋板，所述蓋板設(shè)有縫隙上，所述混凝土層由彈性混凝土伸縮層、彈性混凝土找平層、環(huán)氧混凝土層和普通混凝土層構(gòu)成，所述彈性混凝土伸縮層設(shè)在所述縫隙上方，所述環(huán)氧混凝土層設(shè)在彈性混凝土伸縮層右側(cè)，在環(huán)氧混凝土層和彈性混凝土伸縮層之間設(shè)有泡沫填充層，所述彈性混凝土找平層設(shè)在彈性混凝土伸縮層和環(huán)氧混凝土層上方，所述普通混凝土層設(shè)在彈性混凝土找平層兩側(cè)，所述彈性混凝土找平層嵌入普通混凝土層的端部并且兩層表面平齊。
[0006]上述應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，其特點是位于縫隙上方的是彈性混凝土伸縮層，彈性混凝土伸縮層本身具有優(yōu)良的形變特性，另外一方面，其端部臨接泡沫填充層，泡沫填充層可以被壓縮，因此彈性混凝土伸縮層端部是自由的，具有伸縮余量，這樣在車輛輾壓或熱脹冷縮使得與它們相接觸的梁板或者水泥砼板塊發(fā)生形變或位移時，彈性混凝土伸縮層可以消除這一影響，使混凝土層不破損，使表面浙青不破損；另外，彈性混凝土伸縮層和環(huán)氧混凝土層粘接力強(qiáng)，它們的設(shè)置可以與較為不平整的梁板或者水泥砼板塊上表面形成緊密接觸，消除滲水縫隙，而另一端采用環(huán)氧混凝土層是為了減少彈性混凝土的用量以降低成本，另外環(huán)氧混凝土層也能與旁邊的普通混凝土層良好地粘接在一起，以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；位于最表面的彈性混凝土找平層一方面以其優(yōu)良的彈性性能來適應(yīng)形變，同時由于其跨度較大蓋住了其下方的混凝土，可以起到防水作用，再者，彈性混凝土找平層是這種路面的最容易形成破損的地方，在搶修時只要對彈彈性混凝土找平層進(jìn)行修復(fù)即可，彈性混凝土天然具有養(yǎng)護(hù)時短的特點，可以有效減短搶修周期。
[0007]作為優(yōu)選:
[0008]所述泡沫填充層呈傾斜設(shè)置；
[0009]所述蓋板由位于下部的不銹鋼板和設(shè)在不銹鋼板上的可剝離層構(gòu)成；
[0010]所述可剝離層是油毛氈或者石棉布；
[0011]本實用新型所設(shè)計的應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，它的有益效果是:混凝土和浙青表面不易破損，防水效果好，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是實施例1應(yīng)用在道路拼接縫上方混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是實施例2應(yīng)用在橋梁連接續(xù)上方混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0015]實施例1:
[0016]如圖1所示，本實施例所描述的應(yīng)用在道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，包括縫隙上方的混凝土層1，所述的縫隙2是道路相鄰水泥砼板塊7間的拼接縫，其特征是還包括蓋板3，所述蓋板3設(shè)有縫隙2上，所述混凝土層I由彈性混凝土伸縮層4、彈性混凝土找平層5、環(huán)氧混凝土層9和普通混凝土層10構(gòu)成，所述彈性混凝土伸縮層4設(shè)在所述縫隙2上方，所述環(huán)氧混凝土層9設(shè)在彈性混凝土伸縮層4右側(cè)，在環(huán)氧混凝土層9和彈性混凝土伸縮層4之間設(shè)有泡沫填充層6，所述彈性混凝土找平層5設(shè)在彈性混凝土伸縮層4和環(huán)氧混凝土層9上方，所述普通混凝土層10設(shè)在彈性混凝土找平層5兩側(cè)，所述彈性混凝土找平層5嵌入普通混凝土層10的端部并且兩層表面平齊。
[0017]上述應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，其特點是位于縫隙2上方的是彈性混凝土伸縮層4，彈性混凝土伸縮層4本身具有優(yōu)良的形變特性，另外一方面，其端部臨接泡沫填充層6，泡沫填充層6可以被壓縮，因此彈性混凝土伸縮層4端部是自由的，具有伸縮余量，這樣在車輛輾壓或熱脹冷縮使得與它們相接觸的水泥砼板塊發(fā)生形變或位移時，彈性混凝土伸縮層4可以消除這一影響，使混凝土層不破損，使表面浙青不破損；另外，彈性混凝土伸縮層4和環(huán)氧混凝土層9粘接力強(qiáng)，它們的設(shè)置可以與較為不平整的梁板或者水泥砼板塊上表面形成緊密接觸，消除滲水縫隙，而另一端采用環(huán)氧混凝土層9是為了減少彈性混凝土的用量以降低成本，另外環(huán)氧混凝土層9也能與旁邊的普通混凝土層10良好地粘接在一起，以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；位于最表面的彈性混凝土找平層5 —方面以其優(yōu)良的彈性性能來適應(yīng)形變，同時由于其跨度較大蓋住了其下方的混凝土，可以起到防水作用，再者，彈性混凝土找平層5是這種路面的最容易形成破損的地方，在搶修時只要對彈彈性混凝土找平層5進(jìn)行修復(fù)即可，彈性混凝土天然具有養(yǎng)護(hù)時短的特點，可以有效減短搶修周期。
[0018]實施例2:
[0019]如圖2所示，本實施例所描述的應(yīng)用在橋梁中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，包括縫隙上方的混凝土層1，所述的縫隙2是橋梁相鄰梁板8間的連接續(xù)，其特征是還包括蓋板3，所述蓋板3設(shè)有縫隙2上，所述混凝土層I由彈性混凝土伸縮層4、彈性混凝土找平層5、環(huán)氧混凝土層9和普通混凝土層10構(gòu)成，所述彈性混凝土伸縮層4設(shè)在所述縫隙2上方，所述環(huán)氧混凝土層9設(shè)在彈性混凝土伸縮層4右側(cè)，在環(huán)氧混凝土層9和彈性混凝土伸縮層4之間設(shè)有泡沫填充層6，所述彈性混凝土找平層5設(shè)在彈性混凝土伸縮層4和環(huán)氧混凝土層9上方，所述普通混凝土層10設(shè)在彈性混凝土找平層5兩側(cè)，所述彈性混凝土找平層5嵌入普通混凝土層10的端部并且兩層表面平齊。
[0020]本實施例所描述的應(yīng)用在橋梁中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，在車輛輾壓或熱脹冷縮使得與它們相接觸的梁板發(fā)生形變或位移時，彈性混凝土伸縮層4可以消除這一影響，使混凝土層不破損，使表面浙青不破損，防水效果好的同時，使用壽命更長。
[0021]另外，作為上述兩個實施例的改進(jìn)方案，還可以是這樣的，SP:
[0022]1、所述泡沫填充層6呈傾斜設(shè)置；這樣彈性混凝土伸縮層4和環(huán)氧混凝土層9相接處也為斜面狀，這樣的設(shè)置端部的伸縮更為自由，且承重能力更強(qiáng)；
[0023]2、所述蓋板3由位于下部的不銹鋼板和設(shè)在不銹鋼板上的可剝離層構(gòu)成；所述可剝離層是油毛氈或者石棉布；可剝離層通常澆在彈性混凝土伸縮層4上，這樣在搶修時，不銹鋼板就無需更換，只要重新覆蓋可剝離層并澆筑彈性混凝土伸縮層4即可，可縮短工期，節(jié)省材料。
[0024]上述實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作舉例說明，明顯地，本專利的保護(hù)范圍不限于上述實施例。
[0025]本領(lǐng)域技術(shù)人員對上述實施例所作的各種等同修改或補(bǔ)充，都應(yīng)當(dāng)落入本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，包括縫隙上方的混凝土層(1)，所述的縫隙(2)是橋梁相鄰梁板(8)間的連接續(xù)或者道路相鄰水泥砼板塊(7)間的拼接縫，其特征是還包括蓋板(3 )，所述蓋板(3 )設(shè)有縫隙(2 )上，所述混凝土層(I)由彈性混凝土伸縮層(4)、彈性混凝土找平層(5)、環(huán)氧混凝土層(9)和普通混凝土層(10)構(gòu)成，所述彈性混凝土伸縮層(4)設(shè)在所述縫隙(2)上方，所述環(huán)氧混凝土層(9)設(shè)在彈性混凝土伸縮層(4)右側(cè)，在環(huán)氧混凝土層(9)和彈性混凝土伸縮層(4)之間設(shè)有泡沫填充層(6)，所述彈性混凝土找平層(5)設(shè)在彈性混凝土伸縮層(4)和環(huán)氧混凝土層(9)上方，所述普通混凝土層(10)設(shè)在彈性混凝土找平層(5)兩側(cè)，所述彈性混凝土找平層(5)嵌入普通混凝土層(10)的端部并且兩層表面平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，其特征是所述泡沫填充層(6)呈傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，其特征是所述蓋板(3)由位于下部的不銹鋼板和設(shè)在不銹鋼板上的可剝離層構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用在橋梁或道路中的縫隙上方混凝土結(jié)構(gòu)，其特征是所述可剝離層是油毛氈或者石棉布。
【文檔編號】E01C11/04GK204039864SQ201420395106
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】王應(yīng)祥, 杜艷麗, 羅順江, 楊培芬, 李國芬 申請人:西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司