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雙向異性土工格柵的制作方法

文檔序號(hào):2295018閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
雙向異性土工格柵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】雙向異性土工格柵,有效以解決雙向受力不均的路堤加固問(wèn)題,避免材料浪費(fèi),從而有效降低路堤加固工程造價(jià)。它包括:在堤縱向方向上間隔設(shè)置的橫向拉筋(10),各橫向拉筋(10)沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設(shè)置的縱向拉筋(20),各縱向拉筋(20)沿路堤縱向延伸;橫向拉筋(10)與縱向拉筋(20)采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雙向異性土工格柵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及巖土工程,特別涉及地震區(qū)填筑路堤的加固材料。
【背景技術(shù)】
[0002]土工格柵是巖土工程中應(yīng)用最為廣泛的土工材料之一,且形成了多種產(chǎn)品類(lèi)型,如單向土工格柵、雙向土工格柵、三向土工格柵及土工格室等。但其在工程應(yīng)用中也存在需要改進(jìn)的地方,如單向土工格柵運(yùn)輸、施工存在一定的困難,且不適于在地震區(qū)應(yīng)用(存在雙向受力)?,F(xiàn)有傳統(tǒng)的雙向土工格柵由于其雙向受力性能一樣,但工程實(shí)際應(yīng)用中往往是一個(gè)方向受力較大,另一個(gè)方向受力較小(如地震區(qū)),采用目前傳統(tǒng)的雙向同性土工格柵則造成材料浪費(fèi),特別是當(dāng)加筋強(qiáng)度要求較高時(shí),材料浪費(fèi)就更大,從而增加了工程投資浪費(fèi)。三向土工格柵及土工格室通常應(yīng)用在個(gè)別特殊環(huán)境,且投資較高。因此,迫切需求一種新型土工格柵結(jié)構(gòu)來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題,特別是解決地震區(qū)路堤加固雙向受力異性的問(wèn)題,且需具有經(jīng)濟(jì)、制造方便等特點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙向異性土工格柵,有效以解決雙向受力不均的路堤加固問(wèn)題,避免材料浪費(fèi),從而有效降低路堤加固工程造價(jià)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型的雙向異性土工格柵,其特征是它包括:在堤縱向方向上間隔設(shè)置的橫向拉筋,各橫向拉筋沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設(shè)置的縱向拉筋,各縱向拉筋沿路堤縱向延伸;橫向拉筋與縱向拉筋采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是,利用橫向拉筋承擔(dān)路堤橫向作用力,利用縱向拉筋承擔(dān)路堤縱向作用力,通過(guò)采用不同材料或采用相同材料不同寬度和/或不同間距來(lái)調(diào)節(jié)不同方向的抗拉能力,有效解決了雙向受力不均的路堤加固問(wèn)題,而且制造方便、經(jīng)濟(jì)性好,避免了材料浪費(fèi),可有效降低路堤加固工程造價(jià),具有廣闊推廣應(yīng)用前景。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]本說(shuō)明書(shū)包括如下一幅附圖:
[0008]圖1是本實(shí)用新型雙向異性土工格柵的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖中示出構(gòu)件名稱(chēng)及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記:橫向拉筋10,縱向拉筋20,卡扣30。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型的雙向異性土工格柵包括:在堤縱向方向上間隔設(shè)置的橫向拉筋10,各橫向拉筋10沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設(shè)置的縱向拉筋20,各縱向拉筋20沿路堤縱向延伸。橫向拉筋10與縱向拉筋20采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距,以此來(lái)調(diào)節(jié)不同方向的抗拉能力,有效避免傳統(tǒng)的雙向同性格柵造成的材料浪費(fèi),從而節(jié)約材料成本和滿(mǎn)足工程需求。
[0012]參照?qǐng)D1,所述各橫向拉筋10、縱向拉筋20的交匯部應(yīng)形成連接,可采用經(jīng)編連接結(jié)構(gòu),或者在各橫向拉筋10、縱向拉筋20的交匯部設(shè)置卡扣30將兩者連接為一體。
[0013]以上所述只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型雙向異性土工格柵的一些原理,并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專(zhuān)利范圍。
【權(quán)利要求】
1.雙向異性土工格柵,其特征是它包括:在堤縱向方向上間隔設(shè)置的橫向拉筋(10),各橫向拉筋(10)沿路堤橫向延伸;在路堤橫向方向上間隔設(shè)置的縱向拉筋(20),各縱向拉筋(20)沿路堤縱向延伸;橫向拉筋(10)與縱向拉筋(20)采用不同材料,或者采用相同材料、不同寬度和/或不同間距。
2.如權(quán)利要求1所述的雙向異性土工格柵,其特征是:所述各橫向拉筋(10)、縱向拉筋(20)的交匯部形成連接。
3.如權(quán)利要求1所述的雙向異性土工格柵,其特征是:所述各橫向拉筋(10)、縱向拉筋(20)的交匯部設(shè)置卡扣(30)將兩者連接為一體。
【文檔編號(hào)】E01C3/04GK203782510SQ201420132652
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】姚裕春, 龐應(yīng)剛, 魏永幸 申請(qǐng)人:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
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