一種車輛逆行阻攔桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛逆行阻攔桿，主要由底座(1)、阻攔桿(2)、防碰刮滾輪(3)構(gòu)成。其特征是：底座主體(1-1)為一塊矩形鋼板，且在其兩邊的中部分別焊接有軸承套(1-2)，用于支撐阻攔桿(2)。阻攔桿主體(2-1)為“L”狀的鋼板，在“L”形鋼板的直角邊焊接有一根圓柱狀的轉(zhuǎn)軸(2-2)，轉(zhuǎn)軸(2—2)中套有“Z”字形復(fù)位彈簧(2-3)。在阻攔桿主體“L”狀鋼板的上方頂端安裝有防碰刮滾輪(3)。它能有效阻攔逆行車輛，卻不影響順行車輛的正常行駛。它制作簡單、實用性強，特別適合住宅小區(qū)和商業(yè)區(qū)的停車場使用。
【專利說明】一種車輛逆行阻攔桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于交通管制器具領(lǐng)域，具體說是一種車輛逆行阻攔桿。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對于一些行人、車流經(jīng)常長時間擁堵的路段，交通管理部門會將其設(shè)置為單向行駛的道路，并在路口設(shè)置警示標志，違者將被處罰。盡管如此，總還是會有一些人有意或無意地違反規(guī)定逆行，從而造成交通堵塞，甚至引發(fā)交通事故。而對于那些交通管理部門無力監(jiān)管的住宅小區(qū)或商業(yè)區(qū)的停車場因車輛逆行造成擁堵的現(xiàn)象更是比比皆是。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了提供一種能有效阻攔管制路段車輛逆行這一難題的設(shè)施。
[0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種車輛逆行阻攔桿，主要由底座(I)、阻攔桿(2)、防碰刮滾輪(3)構(gòu)成。其特征在于:底座的主體是一塊矩形鋼板(1-1)，且在其兩邊的中部分別焊接有軸承套(1-2)，用于支撐阻攔桿(2)。
[0005]阻攔桿主體(2-1)為“L”狀的鋼板，在“L”形鋼板的直角邊焊接有一根圓柱狀的轉(zhuǎn)軸(2-2)，轉(zhuǎn)軸(2-2)中套有“Z”字形復(fù)位彈簧(2-3)。
[0006]在阻攔桿主體(2-1) “L”狀鋼板的上方頂端安裝有防碰刮滾輪(3)，由橡膠或其它柔軟材料制作的防碰刮滾輪主體(3-1)套在轉(zhuǎn)軸(3-2)上，轉(zhuǎn)軸(3-2)的兩端分別用軸承套接在阻攔桿主體(2-1) “L”狀鋼板的上方兩端。
[0007]本實用新型的有益效果是:能有效攔阻逆行的車輛，卻不影響順向行駛的車輛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]“圖1”為一種車輛逆行阻攔桿結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了便于理解本實用新型的【具體實施方式】，現(xiàn)結(jié)合說明書附圖進行表述:本實用新型主要由底座(I)、阻攔桿(2)、防碰刮滾輪(3)組成。底座(I)的主體(1-1)是一塊大小適宜的矩形鋼板，且在其兩邊的中部分別焊接有軸承套(1-2)，用于支撐阻攔桿(2)，底座主體(1-1)的四個角都鉆有一個圓孔，安裝時便于與路面聯(lián)接。阻攔桿主體(2-1)為30-40厘米高，10-20厘米寬的“L”形鋼板，要求“L”形的底邊不宜太長，一般控制在6厘米以下，避免翻倒后的阻攔桿還會影響車輛通過。在“L”形鋼板的直角邊焊接有一根圓柱狀的轉(zhuǎn)軸(2-2)，轉(zhuǎn)軸(2-2)的兩端分別套接在底座的軸承套(1-2)內(nèi)。在轉(zhuǎn)軸(2-2)上套有“Z”字形復(fù)位彈簧(2-3)。這樣，阻攔桿主體(2-1)便垂直豎立于路面，一定的外力(取決于“Z”字形復(fù)位彈簧的彈力)可以使阻攔桿向一邊(“L”形鋼板的左邊)翻倒。在阻攔桿主體(2-1) “L”狀鋼板的上頂端安裝有防碰刮滾輪(3)，由橡膠或其它柔軟材料制作的防碰刮滾輪主體(3-1)套在圓柱狀的轉(zhuǎn)軸(3-2)上，轉(zhuǎn)軸(3—2)的兩端分別用軸承套接在阻攔桿主體(2-1) “L”狀鋼板的上方兩端。安裝防碰刮滾輪(3)的目的是避免阻攔桿碰刮損傷順行車輛的前杠和底盤。如此，當車輛逆行時，垂直豎立于路面的阻攔桿阻擋車輛通過；當車輛順行時，車輛的前杠或車輛的牌照等硬物會首先碰到由橡膠或其它柔軟材料制作的防碰刮滾輪主體(3 — I)，因為“Z”字形復(fù)位彈簧的彈力不是很大，而且防碰刮滾輪主體(3 — I)由橡膠及其它柔軟材料制作，所以不至于把車輛碰刮傷，隨著防碰刮滾輪的滾動和車輛繼續(xù)前行的拖力就很容易把阻攔桿主體(2-1)壓向前方的近地面，車輛可以順利通過；當順行車輛通過后，防碰刮滾輪失去外力，受“Z”字形復(fù)位彈簧(2 — 3)的彈力的影響，阻攔桿主體(2-1)又重新垂直豎立于路面。
[0010]使用方法:將本實用新型用膨脹螺桿安裝于管制路段路口的車道上，在“L”形阻攔桿朝禁行的方向一邊貼上“禁行標識”，在其反方向的另一邊貼上“通行標識”即可。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛逆行阻攔桿，由底座(I)、阻攔桿(2)、防碰刮滾輪(3)組成，其特征在于:底座的主體(1-1)是一塊矩形鋼板，并在其兩邊的中部分別焊接有軸承套(1-2)，用于支撐阻攔桿⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛逆行阻攔桿，其特征在于:阻攔桿主體(2-1)為“L”狀的鋼板，在“L”形鋼板的直角邊焊接有一根圓柱狀的轉(zhuǎn)軸(2-2)，轉(zhuǎn)軸(2-2)中套有“Z”字形復(fù)位彈簧(2-3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛逆行阻攔桿，其特征是:在阻攔桿主體(2-1)“L”狀鋼板的上方頂端安裝有防碰刮滾輪(3)，由橡膠或其它柔軟材料制作的防碰刮滾輪主體(3-1)套在轉(zhuǎn)軸(3-2)上，轉(zhuǎn)軸(3-2)的兩端分別用軸承套接在阻攔桿主體(2-1) “L”狀鋼板的上方兩端。
【文檔編號】E01F13/10GK203755199SQ201420113979
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】潘燕瑜 申請人:潘燕瑜