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鋼筋混凝土圓管涵洞的制作方法

文檔序號:2289531閱讀:709來源:國知局
鋼筋混凝土圓管涵洞的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及道路施工【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種鋼筋混凝土圓管涵洞,其包括圓形管體(1)和環(huán)形接頭(2),圓形管體(1)端部設(shè)置有環(huán)形凸塊(5),環(huán)形接頭(2)端面設(shè)有環(huán)形凹槽(6),環(huán)形凸塊(5)與環(huán)形凹槽(6)相配合,增大了接觸面積,且相互配合的端面能互相咬合,拼接牢固;環(huán)形凸塊(5)與環(huán)形凹槽(6)之間設(shè)置有連接縫(7),連接縫(7)內(nèi)填充有接縫料(3),拼接縫(7)表面涂抹密封膠(4),能有效密封,防止?jié)B水;環(huán)形凸塊(5)與環(huán)形凹槽(6)拼接面為拉毛表面,增大接觸面摩擦力,進(jìn)一步增加結(jié)合緊密性。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,拼接牢固,能很好解決鋼筋混凝土圓管涵洞滲水的問題。
【專利說明】鋼筋混凝土圓管涵洞
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路施工【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及鋼筋混凝土圓管涵洞。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)大都采用的鋼筋混凝土圓管涵洞,由多個(gè)圓形管體的管節(jié)連接而成。連 接接頭均采用水泥砂漿抹帶,沉降縫處的管節(jié)采用浙青麻絮填縫,外纏麻繩、最外側(cè)包裹浙 青麻布進(jìn)行連接。在高速公路的建設(shè)及建成的一段時(shí)間范圍內(nèi),路基的沉降是不可避免的, 同時(shí)受汽車載荷的作用,路基的不均勻沉降也是存在的,因受力位置和受力大小的不同,現(xiàn) 有的圓管涵洞很容易滲水,最終導(dǎo)致路基的沉降。
[0003]現(xiàn)有的圓管涵洞包括多個(gè)圓形管體、環(huán)裝橡膠止水帶和卡箍,橡膠止水帶設(shè)置于 相鄰管體的端部,卡箍壓設(shè)于相鄰管體上環(huán)裝橡膠止水帶的外側(cè),提高圓管涵洞的防滲水、 防漏水的能力,但在路基不均勻沉降的情況下,其拼接位置不牢固,仍不能完全解決裂縫滲 水的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中圓管涵洞拼接不牢固,不能完全解決滲水的缺點(diǎn),提 供了拼接牢固,能很好解決滲水問題的鋼筋混凝土圓管涵洞。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決。
[0006]鋼筋混凝土圓管涵洞,包括圓形管體和環(huán)形接頭,圓形管體端部設(shè)置有環(huán)形凸塊, 環(huán)形接頭端面設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凸塊與環(huán)形凹槽相配合。環(huán)形凸塊和環(huán)形凹槽拼接配合, 增大接觸面積,減小接縫,施工方便,此外,環(huán)形凸塊和環(huán)形接頭拼接配合,形成一定的咬合 力度,使鋼筋混凝土圓管涵洞具有一定的剛性,拼接牢固,強(qiáng)度大,能較好的適用于各種地 質(zhì)條件。
[0007]作為優(yōu)選,圓形管體的內(nèi)徑與環(huán)形接頭的內(nèi)徑比為1: (0.85?1.0)。環(huán)形接頭內(nèi) 徑小于或等于圓形管體,結(jié)合緊密,拼接牢固,能有效減少滲水等危害。
[0008]作為優(yōu)選,環(huán)形凸塊長度與環(huán)形凹槽深度比為1:(1.0?1.2)。環(huán)形凹槽深度大 于或等于環(huán)形凸塊的長度,環(huán)形凸塊能完全伸入到環(huán)形凹槽內(nèi),使得圓形管體與環(huán)形接頭 間定位準(zhǔn)確,連接緊密,有利于分散上部載荷,連接更加穩(wěn)定。
[0009]作為優(yōu)選,環(huán)形凸塊厚度與環(huán)形凹槽寬度比為1:(1.0?1.5)。環(huán)形凸塊厚度小 于或等于環(huán)形凹槽寬,環(huán)形凸塊能方便的拼接到環(huán)形凹槽內(nèi),定位準(zhǔn)確,施工方便。
[0010]作為優(yōu)選,環(huán)形凸塊外表面和環(huán)形凹槽內(nèi)表面為拉毛表面。拉毛表面能有效增大 接觸面摩擦,分散接觸面剪應(yīng)力,拼接更加牢固,有效減小路基沉降導(dǎo)致的涵洞拼接處滲 水。
[0011]作為優(yōu)選,環(huán)形凸塊外表面與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有連接縫,連接縫內(nèi)填充有接縫 料,拼接縫表面涂抹密封膠。接縫料的設(shè)置,填充了拼接端面間的空隙,提高了鋼筋混凝土 圓管涵洞間的防水性;密封膠的設(shè)置,能夠有效滲透填充拼接端面間的間隙,進(jìn)一步提高提高了鋼筋混凝土圓管涵洞間的防水性。
[0012]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,鋼筋混凝土圓管涵洞,包括圓形管體和環(huán)形接頭,圓形管體端部設(shè)置有環(huán)形凸塊,環(huán)形接頭端面設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凸塊與環(huán)形凹槽相配合,加大了接觸面積,形成一定的咬合力度,提高了拼接位置的牢固性;凸塊外表面和環(huán)形凹槽內(nèi)表面為拉毛表面,增大接觸面摩擦,拼接更加牢固;環(huán)形凸塊外表面與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有連接縫,連接縫內(nèi)填充有接縫料,拼接縫表面涂抹密封膠,填充了拼接端面間的空隙,密封防水。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,拼接牢固,能很好解決鋼筋混凝土圓管涵洞滲水的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是鋼筋混凝土圓管涵洞的剖面圖。
[0014]圖2是圓型管體的剖面圖。
[0015]圖3是環(huán)形接頭的剖面圖。
[0016]圖4是環(huán)形接頭的俯視圖。
[0017]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下。
[0018]I 一圓形管體、2—環(huán)形接頭、3—接縫料、4 一密封膠、5—環(huán)形凸塊、6—環(huán)形凹槽、7—連接縫。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0020]實(shí)施例
[0021]鋼筋混凝土圓管涵洞,如圖1所示,包括圓形管體1、環(huán)形接頭2、圓形管體I端部設(shè)置有環(huán)形凸塊5,如圖2所示,環(huán)形接頭2端面設(shè)有環(huán)形凹槽6,如圖3、4,圓形管體I和環(huán)形接頭2內(nèi)徑比為1:1,環(huán)形凸塊5長度與環(huán)形凹槽6深度比為1:1.07,環(huán)形凸塊5厚度與環(huán)形凹槽6寬度比為1:1.5,環(huán)形凸塊5外表面和環(huán)形凹槽6內(nèi)表面為拉毛表面,環(huán)形凸塊5外表面與環(huán)形凹槽6之間設(shè)置有連接縫7,連接縫7內(nèi)填充有接縫料3,拼接縫7表面涂抹密封膠4。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,拼接牢固,能很好解決鋼筋混凝土圓管涵洞滲水的問題。
[0022]總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.鋼筋混凝土圓管涵洞,包括圓形管體(I)和環(huán)形接頭(2),其特征在于:圓形管體(I)端部設(shè)置有環(huán)形凸塊(5),環(huán)形接頭(2)端面設(shè)有環(huán)形凹槽(6),環(huán)形凸塊(5)與環(huán)形凹槽(6)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于:圓形管體(I)的內(nèi)徑與環(huán)形接頭(2)的內(nèi)徑比為I:(0.85?1.0)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于:環(huán)形凸塊(5)長度與環(huán)形凹槽(6)深度比為1:(1.0?1.2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于:環(huán)形凸塊(5)厚度與環(huán)形凹槽(6)寬度比為1:(1.0?1.5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于:環(huán)形凸塊(5)外表面和環(huán)形凹槽(6)內(nèi)表面為拉毛表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋混凝土圓管涵洞,其特征在于:環(huán)形凸塊(5)外表面與環(huán)形凹槽(6)之間設(shè)置有連接縫(7),連接縫(7)內(nèi)填充有接縫料(3),拼接縫(7)表面涂抹密封膠(4)。
【文檔編號】E01F5/00GK203383160SQ201320464121
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】刑洪春, 劉剛, 林道燭, 陳春和, 涂芝恩, 王亦楠, 羅婧 申請人:浙江省隧道工程公司
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