專利名稱：一種內(nèi)套式斜拉索主塔索導(dǎo)管及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型的內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管及其施工方法?？捎糜诠泛丸F路的斜拉橋。設(shè)計(jì)適用范圍為鋼絞線斜拉索和平行鋼絲斜拉索。
背景技術(shù)：
近幾十年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，修建了大量的公路和鐵路斜拉橋。這些斜拉橋中主塔基本都采用混凝土結(jié)構(gòu)。為了斜拉索的安裝和錨固，需要在主塔塔壁內(nèi)預(yù)埋索導(dǎo)管。如果索導(dǎo)管長(zhǎng)度較長(zhǎng)，伸出了塔壁外側(cè)，則需要在主塔模板上開孔，使索導(dǎo)管能夠外露。因索導(dǎo)管的角度、位置等各不相同，因此模板開孔大小位置也不同。反復(fù)開孔必然減短了模板使用壽命。同時(shí)因?yàn)樗鲗?dǎo)管外露，也對(duì)模板頂升形成阻礙。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀，旨在提供一種不需要在主塔上開孔，模板提升時(shí)無阻礙，施工進(jìn)度快，工作效率高的內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管及其施工方法。本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)方式為一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管,主塔內(nèi)預(yù)埋的預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板與斜拉索錨塊混凝土面齊平，索導(dǎo)管外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板，錨墊板和預(yù)埋板焊接，索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙。內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管的施工方法，具體步驟如下I)在需要澆筑混凝土的主塔節(jié)段內(nèi)預(yù)埋預(yù)埋管，預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板與斜拉索錨塊混凝土面齊平；2)完成節(jié)段混凝土澆筑后，頂升主塔模板，主塔模板頂升后，在預(yù)埋管內(nèi)安裝索導(dǎo)管，索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙，3)索導(dǎo)管外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板，將錨墊板與預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板焊接在一起，4)在預(yù)埋管外端頭和索導(dǎo)管之間安裝環(huán)狀封堵，環(huán)狀封堵內(nèi)、外分別與索導(dǎo)管、預(yù)埋管焊接，5)在主塔內(nèi)，下方開與索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間空隙相通的壓漿口，下方開與索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間空隙相通的出漿口。6)從壓漿口壓漿，即完成內(nèi)套索導(dǎo)管的安裝。本發(fā)明將索導(dǎo)管設(shè)計(jì)為內(nèi)套式結(jié)構(gòu)，索導(dǎo)管套在預(yù)埋管內(nèi)。主塔施工時(shí)先安裝預(yù)埋管，因預(yù)埋管不外露，因此不需要在模板上開孔，也不會(huì)對(duì)模板頂升形成阻礙；模板頂升后，在已完成的節(jié)段，安裝索導(dǎo)管，雖然索導(dǎo)管伸出塔壁外側(cè)，但不會(huì)影響施工；預(yù)埋管端部和內(nèi)套管之間設(shè)置封堵環(huán)，在壓漿時(shí)可避免水泥漿外溢。本發(fā)明不在主塔模板上開索導(dǎo)管的孔洞，可延長(zhǎng)模板的使用周期，節(jié)省下模板開孔放樣時(shí)間；沒有外露索導(dǎo)管的阻礙，大大減小模板頂升難度，可加快現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度。本發(fā)明適用于混凝土主塔，斜拉索導(dǎo)管外露出主塔壁的情況。


圖1為預(yù)埋管埋設(shè)狀態(tài)圖，圖2為內(nèi)套管結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為內(nèi)套管與預(yù)埋管組裝圖，圖4為圖3的I—I向視圖，圖5為圖3的2—2向視圖，圖6為圖3 A部分放大圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明是一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管，主塔內(nèi)預(yù)埋的預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管I與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板2與斜拉索錨塊3混凝土面齊平，索導(dǎo)管4外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板5，錨墊板和預(yù)埋板2焊接，索導(dǎo)管4和預(yù)埋管I之間留有空隙。索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙上方接出漿口 7，下方接壓漿口 6，以保證壓漿密實(shí)。預(yù)埋管I外端頭和索導(dǎo)管4之間應(yīng)有環(huán)狀封堵8，避免壓漿時(shí)漿體外流。本發(fā)明是一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管的施工方法，具體步驟如下I)在需要澆筑混凝土的主塔節(jié)段內(nèi)預(yù)埋預(yù)埋管1，預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管I與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板2與斜拉索錨塊3混凝土面齊平(見圖1);2)完成節(jié)段混凝土澆筑后，頂升主塔模板，主塔模板頂升后，在預(yù)埋管I內(nèi)安裝索導(dǎo)管4，索導(dǎo)管4和預(yù)埋管I之間留有空隙，3)索導(dǎo)管4外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板5，將錨墊板與預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板2焊接在一起(見圖1、2、3)，4)在預(yù)埋管I外端頭和索導(dǎo)管4之間安裝環(huán)狀封堵8，環(huán)狀封堵8內(nèi)、外分別與索導(dǎo)管4、預(yù)埋管I焊接(見圖6)，5)在主塔模板內(nèi)上、下方開與索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間空隙上方相通的出漿口 7，上方相通的壓漿口 6 (見圖3、4、5)，6)從壓漿口 6壓漿，在索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間充滿水泥漿9，多余的水泥漿從出漿口7流出，即完成內(nèi)套索導(dǎo)管的安裝。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管，其特征在于主塔內(nèi)預(yù)埋的預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板與斜拉索錨塊混凝土面齊平，索導(dǎo)管外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板，錨墊板和預(yù)埋板焊接，索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙。
2.根據(jù)專利要求I所述的一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管，其特征在于索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙上方接出漿口(7)，下方接壓漿口(6)。
3.根據(jù)專利要求I所述的一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管，其特征在于預(yù)埋管(I)外端頭和索導(dǎo)管(4)之間應(yīng)有環(huán)狀封堵(8)。
4.一種權(quán)利要求1所述的內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管的施工方法，其特征在于具體步驟如下 1)在需要澆筑混凝土的主塔節(jié)段內(nèi)預(yù)埋預(yù)埋管，預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板與斜拉索錨塊混凝土面齊平； 2)完成節(jié)段混凝土澆筑后，頂升主塔模板，主塔模板頂升后，在預(yù)埋管內(nèi)安裝索導(dǎo)管，索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙， 3)索導(dǎo)管外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板，將錨墊板與預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板焊接在一起， 4)在預(yù)埋管外端頭和索導(dǎo)管之間安裝環(huán)狀封堵，環(huán)狀封堵內(nèi)、外分別與索導(dǎo)管、預(yù)埋管焊接， 5)在主塔內(nèi)，下方開與索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間空隙相通的壓漿口，下方開與索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間空隙相通的出漿口， 6)從壓漿口壓漿，即完成內(nèi)套索導(dǎo)管的安裝。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)套式拉索主塔索導(dǎo)管及其施工方法。主塔內(nèi)預(yù)埋的預(yù)埋管的安裝角度與索導(dǎo)管相同，預(yù)埋管與主塔外側(cè)平齊，預(yù)埋管內(nèi)端頭的預(yù)埋板與斜拉索錨塊混凝土面齊平，索導(dǎo)管外端露出主塔外側(cè)，內(nèi)端頭接錨墊板，錨墊板和預(yù)埋板焊接，索導(dǎo)管和預(yù)埋管之間留有空隙。施工方法是，在需要澆筑混凝土的主塔節(jié)段內(nèi)預(yù)埋預(yù)埋管，完成混凝土澆筑后，頂升主塔模板，在預(yù)埋管內(nèi)安裝索導(dǎo)管, 兩管間留有空隙，在預(yù)埋管外端頭和索導(dǎo)管之間安裝環(huán)狀封堵，從壓漿口壓漿，即完成內(nèi)套索導(dǎo)管的安裝。本發(fā)明不在主塔模板上開索導(dǎo)管的孔洞，可延長(zhǎng)模板的使用周期，節(jié)省下模板開孔放樣時(shí)間；沒有外露索導(dǎo)管的阻礙，施工進(jìn)度快，工作效率高。本發(fā)明適用于混凝土主塔，斜拉索導(dǎo)管外露出主塔壁的情況。
文檔編號(hào)E01D19/16GK103015318SQ201210468639
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者劉漢順, 張強(qiáng), 李偉 申請(qǐng)人:中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司