專利名稱：一種用于施加1000t級水平預頂力的橫撐頂推裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及橋梁的施工裝置，特別是涉及一種用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置。
背景技術：
粉房灣長江大橋主塔采用寶塔型，由塔冠、上塔柱、中塔柱、下塔柱、上橫梁、中橫梁、下橫梁構成。橋塔上、中塔柱高度共計150. 8m，下塔柱高37. 5m。橋塔采用C55混凝土。橋塔上、中塔柱采用圓弧線型,塔柱外側曲線半徑600. 2m，塔柱軸線半徑602. 6m。上、中塔柱均采用箱型截面。由于橋塔塔柱向內傾斜，其中下塔柱傾斜度為I : 5.45。施工過程中需要盡量減小外邊緣混凝土的拉應力值，嚴格控制外邊緣混凝土拉應力值使其小于混凝土抗拉強度標準值。如果在塔柱施工過程中不對邊緣混凝土預應力加以控制，則會引起塔柱強度以及變形超過規(guī)定要求的情況，從而影響主塔整體質量以及施工結構的安全。

實用新型內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，采用該裝置施加水平預頂力，能夠嚴格控制橋塔外邊緣混凝土拉應力值使其小于混凝土抗拉強度標準值，保證橋塔強度以及變形不超過規(guī)定要求，保證橋塔整體質量以及施工結構的安全。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，包括分別預埋在左幅塔柱和右幅塔柱內的左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板，所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板左右對稱；所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板分別與同軸設置的左幅鋼管和右幅鋼管的外端焊接，所述左幅鋼管和所述右幅鋼管的內端各焊接一法蘭盤，兩個所述法蘭盤上均焊接有加強結構；所述左幅鋼管和所述右幅鋼管上均設置有徑向限位框架，所述徑向限位框架與建橋支架體系焊接，在兩個所述加強結構之間固接有千斤頂和內撐裝置。所述加強結構為若干并排焊接的工字鋼，所有工字鋼的上翼板形成與法蘭盤焊接的外平面，所有工字鋼的下翼板形成用于施加水平預頂力的內平面；每根工字鋼的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板。所述內撐裝置包括兩組對稱焊接在千斤頂兩側的工字鋼焊接結構，每組工字鋼焊接結構包括上下兩層工字鋼，每層工字鋼包括前后并排焊接的兩根，每根 工字鋼的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板；每組工字鋼焊接結構的兩端分別與左右幅鋼管焊接。所述徑向限位框架由槽鋼焊接而成。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是采用支架體系，在塔柱內側增加橫向支撐，減少塔柱外側邊緣拉應力，在施工過程中通過支架體系對塔柱施加預頂力，嚴格控制塔柱外側邊緣混凝土拉應力值，使其小于混凝土抗拉強度標準值，保證塔柱強度以及變形不超過規(guī)定要求，保證橋塔施工過程中塔柱符合技術質量以及安全施工的要求，保證了塔柱的耐久性。本實用新型適用性強，可廣泛運用于懸索橋、斜拉橋的曲線形橋塔或斜塔施工中，能有效改善橋塔應力狀況、控制橋塔線形，降低安全隱患，縮短工期，降低成本。

圖I為本實用新型頂推時的結構示意圖；圖2為圖I的1-1局 部剖面圖；圖3為本實用新型頂推后焊完內撐裝置的結構示意圖；圖4為圖3的2-2局部剖面圖；圖5為圖3的俯視圖。圖中11、左幅塔柱，12、右幅塔柱，21、左幅塔柱預埋鋼板，22、右幅塔柱預埋鋼板，31、左幅鋼管，32、右幅鋼管，40、徑向限位框架，50、法蘭盤，60、加強結構，70、千斤頂，80、工字鋼，81、橫向加強肋板，90、工字鋼焊接結構，100、工字鋼，101、橫向加強肋板。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參閱圖I 圖5，一種用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，包括分別預埋在左幅塔柱11和右幅塔柱12內的左幅塔柱預埋鋼板21和右幅塔柱預埋鋼板22，左幅塔柱預埋鋼板21和右幅塔柱預埋鋼板22左右對稱；左幅塔柱預埋鋼板21和右幅塔柱預埋鋼板22分別與同軸設置的左幅鋼管31和右幅鋼管32的外端焊接，左幅鋼管31和右幅鋼管32的內端各焊接一法蘭盤50，兩個法蘭盤50上均焊接有加強結構60 ;左幅鋼管31和右幅鋼管32上均設置有徑向限位框架40，徑向限位框架40與建橋支架體系焊接，在兩個加強結構60之間固接有千斤頂70和內撐裝置。本實用新型的施工方法包括以下步驟一 )在左幅塔柱11水平預頂力施加位置設置左幅塔柱預埋鋼板21，在右幅塔柱12水平預頂力施加位置設置右幅塔柱預埋鋼板22，左幅塔柱預埋鋼板21和右幅塔柱預埋鋼板22左右對稱；二 )在塔柱施工標高超過水平預頂力施加位置，且該位置混凝土強度已達設計強度后，將左幅塔柱預埋鋼板21與左幅鋼管31外端焊接，右幅塔柱預埋鋼板22與右幅鋼管32外端焊接，左、右幅鋼管均由建橋支架體系支撐，左、右幅鋼管內端均焊接法蘭盤50 ;左、右幅鋼管31、32同軸設置；三)在左、右幅鋼管31、32上均設置徑向限位框架40，徑向限位框架40與建橋支架體系焊接；使鋼管只能軸向移動，徑向固定。在本實例中，徑向限位框架40由槽鋼焊接而成。四)在左、右幅鋼管31、32內端的法蘭盤50上均焊接加強結構60 ；在本實例中，加強結構60為若干并排焊接的工字鋼80，所有工字鋼80的上翼板形成與法蘭盤焊接的外平面，所有工字鋼的下翼板形成用于施加水平預頂力的內平面；每根工字鋼80的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板81，在本實例中，橫向加強肋板81為Icm厚鋼板。五)在相對的兩加強結構60的內平面之間安裝固定千斤頂70，務必使千斤頂70與左、右幅鋼管31、32同軸；六)預頂力施加之前，需要使用全站儀測量塔柱位置，并做好記錄；七)預頂力施加千斤頂按照分級施加，穩(wěn)步提升的原則多次施加荷載。在本實例中，施加IOOOt預頂力采用兩套結構相同、布置在同一水平面內的兩套橫撐頂推裝置，每套橫撐頂推裝置同 步施加荷載的順序為loot, 200t, 300t, 350t,400t,450t, 500t。每施加一次荷載，全站儀對塔柱偏位做一次測量。同時使用鋼尺測量千斤頂伸長量，并使用固定參照測量鋼管壓縮量，千斤頂伸長量-鋼管壓縮量應當等于塔柱的偏位量，該偏位量用來校核全站儀的測量值。待塔柱偏位及預頂力均達到設計值時，頂推完成。八)焊接內撐裝置頂推完成后應及時在相對的兩加強結構60之間焊接內撐裝置，在本實例中，內撐裝置包括兩組對稱焊接在千斤頂兩側的工字鋼焊接結構90，每組工字鋼焊接結構90包括上下兩層工字鋼，每層工字鋼包括前后并排焊接的兩根，每根工字鋼100的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板101，在本實例中，橫向加強肋板101為Icm厚鋼板。每組工字鋼焊接結構的兩端分別與左右幅鋼管31、32焊接。工字鋼的長度根據量取的千斤頂伸長后的尺寸確定。應當確保內撐裝置結構對稱、受力均衡。九)內撐裝置焊接完畢，將千斤頂回油撤出。應當確保千斤頂撤出前，內撐裝置已經焊接牢固。十)在完成預頂力施加位置上方左、右幅塔柱間橫梁的施工后，撤消預頂力撤消時，先將千斤頂再次放入其施加荷載的位置并加載至預頂荷載，在本實例中為500t。千斤頂持荷，拆除內撐裝置；十一)千斤頂緩慢回油撤出，再依次將鋼管與塔柱預埋件分離、拆除鋼管徑向限位裝置、拆除鋼管。十二 )處理塔柱預埋件，恢復混凝土外觀。本實用新型應用粉房灣長江大橋主塔建設中，在上、中、下共六個位置施加了預頂力，每一道預頂力施加方法均相同。盡管上面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，其特征在于，包括分別預埋在左幅塔柱和右幅塔柱內的左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板，所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板左右對稱；所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板分別與同軸設置的左幅鋼管和右幅鋼管的外端焊接，所述左幅鋼管和所述右幅鋼管的內端各焊接一法蘭盤，兩個所述法蘭盤上均焊接有加強結構；所述左幅鋼管和所述右幅鋼管上均設置有徑向限位框架，所述徑向限位框架與建橋支架體系焊接，在兩個所述加強結構之間固接有千斤頂和內撐裝置。
2.根據權利要求I所述的用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，其特征在于，所述加強結構為若干并排焊接的工字鋼，所有工字鋼的上翼板形成與法蘭盤焊接的外平面，所有工字鋼的下翼板形成用于施加水平預頂力的內平面；每根工字鋼的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板。
3.根據權利要求I所述的用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，其特征在于，所述內撐裝置包括兩組對稱焊接在千斤頂兩側的工字鋼焊接結構，每組工字鋼焊接結構包括上下兩層工字鋼，每層工字鋼包括前后并排焊接的兩根，每根工字鋼的腹板每隔8 15cm設置一道橫向加強肋板；每組工字鋼焊接結構的兩端分別與左右幅鋼管焊接。
4.根據權利要求I所述的用于施加IOOOt級水平預頂力的橫撐頂推裝置，其特征在于，所述徑向限位框架由槽鋼焊接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種用于施加1000t級水平預頂力的橫撐頂推裝置，包括分別預埋在左幅塔柱和右幅塔柱內的左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板，所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板左右對稱；所述左幅塔柱預埋鋼板和右幅塔柱預埋鋼板分別與同軸設置的左幅鋼管和右幅鋼管的外端焊接，所述左幅鋼管和所述右幅鋼管的內端各焊接一法蘭盤，兩個所述法蘭盤上均焊接有加強結構；所述左幅鋼管和所述右幅鋼管上均設置有徑向限位框架，所述徑向限位框架與建橋支架體系焊接，在兩個所述加強結構之間固接有千斤頂和內撐裝置。本實用新型能夠控制橋塔外邊緣混凝土拉應力，保證其強度以及變形不超過規(guī)定要求，保證橋塔整體質量以及施工結構的安全。
文檔編號E01D21/00GK202359501SQ20112050204
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權日2011年12月5日
發(fā)明者楊金勇, 王殿永, 陸順中, 高杰, 黃克起 申請人:中國建筑第六工程局有限公司