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一種鋪路機(jī)攤料裝置的制作方法

文檔序號(hào):2264671閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋪路機(jī)攤料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋪路機(jī)部件,尤其是涉及一種鋪路機(jī)攤料裝置,屬于工程機(jī)械領(lǐng) 域。技術(shù)背景
水泥混凝土鋪路機(jī)用于高等級(jí)公路、城鄉(xiāng)公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭等水泥路面的鋪設(shè),是 必不缺少的重要裝備之一。然而在現(xiàn)有裝備中,攤料裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,浪費(fèi)原材料,例如國(guó)外 滑模機(jī)的液壓攤料裝置,雖然能很好的解決攤料問(wèn)題,但調(diào)整麻煩,維修費(fèi)用高的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種鋪路機(jī)攤料裝置,旨 在解決調(diào)整麻煩,維修費(fèi)用高的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種鋪路機(jī)攤料裝置,包括左擋料 板、右擋料板、擋料板行走輪、攤料小臂、攤料臂軸孔、攤料大臂、攤料板軸孔、攤料臂軸、攤 料臂支點(diǎn)滑輪、攤料板軸、攤料板、半圓軌道、攤料油缸、限位開(kāi)關(guān)、橫梁支撐架、掛耳、掛耳 軸、左右伸縮油缸、左右支撐縱梁,該攤料裝置通過(guò)掛耳和掛耳軸安裝在鋪路機(jī)的前端部, 所述的攤料小臂、攤料臂軸孔、攤料大臂和攤料板軸孔為一體結(jié)構(gòu),其連接關(guān)系與順序號(hào)一 致;所述的該一體結(jié)構(gòu)設(shè)置在半圓軌道上平面上,且使攤料臂軸孔的中心線與半圓軌道和 攤料臂軸的中心線上下重合,半圓軌道固裝在橫梁支撐架上平面上,攤料臂軸固裝在半圓 軌道的上平面中心位置。
所述的攤料臂支點(diǎn)滑輪設(shè)置在攤料大臂的底平面上,且與半圓軌道的交匯點(diǎn)位 置,攤料臂支點(diǎn)滑輪沿半圓軌道的軌跡左右運(yùn)動(dòng)。
所述的左擋料板和右擋料板活動(dòng)安裝在橫梁支撐架左右兩邊,且左擋料板和右擋 料板前端下方位置分別設(shè)置有擋料板行走輪。
所述的攤料板軸活動(dòng)連接在攤料大臂前端部的攤料板軸孔中,且與攤料大臂成 90°夾角;
所述的攤料板為“梭子型”結(jié)構(gòu)固裝在攤料板軸的下端部。
所述的攤料油缸設(shè)置在左擋料板或右擋料板的后端部與攤料小臂之間,其缸桶底 座部位活動(dòng)安裝在左擋料板或右擋料板的后端部上方位置,其活塞桿部位與攤料小臂活動(dòng) 連接。
所述的限位開(kāi)關(guān)設(shè)置在半圓軌道或橫梁支撐架兩側(cè),且與攤料板接觸到的位置。
所述的左右伸縮油缸設(shè)置在橫梁支撐架兩邊的左右支撐縱梁與左擋料板或右擋 料板之間,左右伸縮油缸的一端與左擋料板或右擋料板活動(dòng)連接,其另一端與橫梁支撐架 兩邊的左右支撐縱梁活動(dòng)連接。
本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)約成本,不需調(diào)整,維修費(fèi)用非常低廉。


圖1為本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖1A——A剖視圖
其中1、左擋料板
2、右擋料板
3、擋料板行走輪
4、攤料小臂
5、攤料臂軸孔
6、攤料大臂
7、攤料板軸孔
8、攤料臂軸
9、攤料臂支點(diǎn)滑輪
10、攤料板軸
11、攤料板
12、半圓軌道
13、攤料油缸
14、限位開(kāi)關(guān)
15、橫梁支撐架,
16、掛耳
17、掛耳軸
18、左右伸縮油缸
19、左右支撐縱梁
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述,如圖1、圖2所示一種鋪路機(jī)攤料裝置,包 括左擋料板1、右擋料板2、擋料板行走輪3、攤料小臂4、攤料臂軸孔5、攤料大臂6、攤料板 軸孔7、攤料臂軸8、攤料臂支點(diǎn)滑輪9、攤料板軸10、攤料板11、半圓軌道12、攤料油缸13、 限位開(kāi)關(guān)14、橫梁支撐架15、掛耳16、掛耳軸17、左右伸縮油缸18、左右支撐縱梁19,該攤 料裝置通過(guò)掛耳16和掛耳軸17安裝在鋪路機(jī)的前端部,所述的攤料小臂4、攤料臂軸孔5、 攤料大臂6和攤料板軸孔7為一體結(jié)構(gòu),其連接關(guān)系與順序號(hào)一致;所述的該一體結(jié)構(gòu)設(shè)置 在半圓軌道12上平面上,且使攤料臂軸孔5的中心線與半圓軌道12和攤料臂軸8的中心 線上下重合,半圓軌道12固裝在橫梁支撐架15上平面上,攤料臂軸8固裝在半圓軌道12 的上平面中心位置。
所述的攤料臂支點(diǎn)滑輪9設(shè)置在攤料大臂6的底平面上,且與半圓軌道12的交匯 點(diǎn)位置,攤料臂支點(diǎn)滑輪9沿半圓軌道12的軌跡左右運(yùn)動(dòng)。設(shè)置攤料臂支點(diǎn)滑輪9是對(duì)攤 料活動(dòng)大臂6起支撐作用不但減少攤料大臂6的攤料阻力,還能解決大臂太長(zhǎng)容易下落的 問(wèn)題。
所述的左擋料板I和右擋料板2活動(dòng)安裝在橫梁支撐架15左右兩邊,且左擋料板 I和右擋料板2前端下方位置分別設(shè)置有擋料板行走輪3。設(shè)置擋料板行走輪3其目的是減少本發(fā)明向前移動(dòng)時(shí)的阻力。
所述的攤料板軸10活動(dòng)連接在攤料大臂6前端部的攤料板軸孔7中,且與攤料大 臂6成90°夾角;
所述的攤料板11為“梭子型”結(jié)構(gòu)固裝在攤料板軸10的下端部。其目的是為了 減少攤料阻力。
所述的攤料油缸13設(shè)置在左擋料板I或右擋料板2的后端部與攤料小臂4之間, 其缸桶底座部位活動(dòng)安裝在左擋料板I或右擋料板2的后端部上方位置,其活塞桿部位與 攤料小臂4活動(dòng)連接。所述的攤料油缸13也可以用液壓馬達(dá)或電動(dòng)機(jī)來(lái)替換,如果用液壓 馬達(dá)或電動(dòng)機(jī),只要配備減速機(jī)和偏心輪,再用限位開(kāi)關(guān)14改變其正反轉(zhuǎn)即可。
所述的限位開(kāi)關(guān)14設(shè)置在半圓軌道12或橫梁支撐架15兩側(cè),且與攤料板11接 觸到的位置。其工作過(guò)程是假如當(dāng)攤料板11撞到左限位開(kāi)關(guān)14時(shí),電氣控制部分使油缸 進(jìn)油,油缸活塞桿推動(dòng)攤料小臂4,迫使攤料大臂6帶動(dòng)攤料板11向右轉(zhuǎn)動(dòng),直到攤料板11 撞到右限位開(kāi)關(guān)14時(shí),電氣控制部分使油缸回油,油缸活塞桿拉動(dòng)攤料小臂4,迫使攤料大 臂6帶動(dòng)攤料板11向左轉(zhuǎn)動(dòng),這樣循環(huán)往復(fù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)攤料動(dòng)作。
所述的左右伸縮油缸18設(shè)置在橫梁支撐架15兩邊的左右支撐縱梁19與左擋料 板I或右擋料板2之間,左右伸縮油缸18的一端與左擋料板I或右擋料板2活動(dòng)連接,其 另一端與橫梁支撐架15兩邊的左右支撐縱梁19活動(dòng)連接。加裝左右伸縮油缸18的目的 是根據(jù)所修路面的寬度,用來(lái)調(diào)整左擋料板I與右擋料板2之間的寬度。
以上僅對(duì)本發(fā)明的描述和應(yīng)用實(shí)施例加以說(shuō)明,并非想將本發(fā)明的范圍限制在上 述實(shí)施例中,因此,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可 以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則基礎(chǔ)上,所做的任何修改、等效替換、改進(jìn) 等取得的技術(shù)方案,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鋪路機(jī)攤料裝置,包括左擋料板(I)、右擋料板(2)、擋料板行走輪(3)、攤料小臂(4)、攤料臂軸孔(5)、攤料大臂(6)、攤料板軸孔(7)、攤料臂軸(8)、攤料臂支點(diǎn)滑輪(9)、攤料板軸(10)、攤料板(11)、半圓軌道(12)、攤料油缸(13)、限位開(kāi)關(guān)(14)、橫梁支撐架(15)、掛耳(16)、掛耳軸(17)、左右伸縮油缸(18)、左右支撐縱梁(19),該攤料裝置通過(guò)掛耳(16)和掛耳軸(17)安裝在鋪路機(jī)的前端部,其特征在于所述的攤料小臂(4)、攤料臂軸孔(5)、攤料大臂(6)和攤料板軸孔(7)為一體結(jié)構(gòu),其連接關(guān)系與順序號(hào)一致;所述的該一體結(jié)構(gòu)設(shè)置在半圓軌道(12)上平面上,且使攤料臂軸孔(5)的中心線與半圓軌道(12)和攤料臂軸(8)的中心線上下重合,半圓軌道(12)固裝在橫梁支撐架(15)上平面上,攤料臂軸(8)固裝在半圓軌道(12)的上平面中心位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的攤料臂支點(diǎn)滑輪(9)設(shè)置在攤料大臂¢)的底平面上,且與半圓軌道(12)的交匯點(diǎn)位置,攤料臂支點(diǎn)滑輪(9)沿半圓軌道(12)的軌跡左右運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的左擋料板(I)和右擋料板(2)活動(dòng)安裝在橫梁支撐架(15)左右兩邊,且左擋料板(I)和右擋料板(2)前端下方位置分別設(shè)置有擋料板行走輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的攤料板軸(10)活動(dòng)連接在攤料大臂(6)前端部的攤料板軸孔(7)中,且與攤料大臂(6)成90°夾角;
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的攤料板(11)為“梭子型”結(jié)構(gòu)固裝在攤料板軸(10)的下端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水泥混凝土鋪路機(jī)的攤料裝置,其特征在于所述的攤料油缸(13)設(shè)置在左擋料板(I)或右擋料板(2)的后端部與攤料小臂(4)之間,其缸桶底座部位活動(dòng)安裝在左擋料板(I)或右擋料板(2)的后端部上方位置,其活塞桿部位與攤料小臂(4)活動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的限位開(kāi)關(guān)(14)設(shè)置在半圓軌道(12)或橫梁支撐架(15)兩側(cè),且與攤料板(11)接觸到的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋪路機(jī)攤料裝置,其特征在于所述的左右伸縮油缸(18)設(shè)置在橫梁支撐架(15)兩邊的左右支撐縱梁(19)與左擋料板(I)或右擋料板(2)之間,左右伸縮油缸(18)的一端與左擋料板(I)或右擋料板(2)活動(dòng)連接,其另一端與橫梁支撐架(15)兩邊的左右支撐縱梁(19)活動(dòng)連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鋪路機(jī)攤料裝置,屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。包括左擋料板(1)、右擋料板(2)……左右支撐縱梁(19),該攤料裝置通過(guò)掛耳(16)和掛耳軸(17)安裝在鋪路機(jī)的前端部,其特征在于所述的攤料小臂(4)、攤料臂軸孔(5)、攤料大臂(6)和攤料板軸孔(7)為一體結(jié)構(gòu),其連接關(guān)系與順序號(hào)一致;所述的該一體結(jié)構(gòu)設(shè)置在半圓軌道(12)上平面上,且使攤料臂軸孔(5)的中心線與半圓軌道(12)和攤料臂軸(8)的中心線上下重合,半圓軌道(12)固裝在橫梁支撐架(15)上平面上,攤料臂軸(8)固裝在半圓軌道(12)的上平面中心位置。本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)約成本,不需調(diào)整,維修費(fèi)用非常低廉。
文檔編號(hào)E01C19/18GK103015298SQ20111029080
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者王研, 王京玉, 焦書(shū)法 申請(qǐng)人:王研, 王京玉, 焦書(shū)法
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