專利名稱:水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車。
背景技術:
橋梁建設是國家重要的基礎建設之一,橋梁建設的快速發(fā)展,巨大的資金投入,在 經(jīng)濟社會中的顯赫作用,使得人們對橋梁的安全性、耐久性越來越重視。與此同時,我國的 橋梁面臨著與國際上眾多國家的橋梁同樣的問題,那就是有一大批橋梁已進入"老齡"階 段,很多早已出現(xiàn)各種"病害",卻常年帶"病"運營,潛伏著巨大的安全隱患。我國的傳統(tǒng)檢 測方法手段落后、機動性差,耗時長,安全系數(shù)小,檢測范圍小,而且對交通的影響大;而引 進國外的設備成本極高,維修費用高,更主要的是大多檢測車都不能對懸索橋進行機動檢
發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、不影響橋面交通,能檢測、維修各式橋 梁的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,包括車體、發(fā)動機、螺旋槳,螺 旋槳裝在車體的端部,車體上裝有升降架,升降架的上端設工作平臺,升降架與車體上的液 壓油缸相連,履帶及履帶輪設在車體的兩側,車體的端部均勻設置平衡液壓油缸,平衡液壓 油缸與支撐座連接。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,陸地工作時,由履帶輪及履帶 傳動行走;在水中工作時,靠車體浮力及螺旋槳運動。液壓油缸控制升降架及工作平臺的上 升與下落,人們可以站在工作平臺上對橋梁進行養(yǎng)護檢測。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,用于檢測各式橋梁以及進行維 修,不但能在河水充足時在水面上行走,還可以在淺水區(qū)、無水區(qū)進行正常的檢測,并且都 是在橋下檢測維修,不受橋面結構影響,不會影響交通。
圖1為本實用新型的結構示意圖; 圖2為圖1的側面示意圖。
具體實施方式—種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,包括車體1、發(fā)動機、螺旋槳9,螺旋槳9 裝在車體1的端部,車體1上裝有升降架2,升降架2的上端設工作平臺3,升降架2與車體 1上的液壓油缸4相連,履帶7及履帶輪8設在車體1的兩側,車體1的端部均勻設置平衡 液壓油缸5,平衡液壓油缸5與支撐座6連接。
權利要求一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,包括車體(1)、發(fā)動機、螺旋槳(9),螺旋槳(9)裝在車體(1)的端部,其特征在于車體(1)上裝有升降架(2),升降架(2)的上端設工作平臺(3),升降架(2)與車體(1)上的液壓油缸(4)相連,履帶(7)及履帶輪(8)設在車體(1)的兩側,車體(1)的端部均勻設置平衡液壓油缸(5),平衡液壓油缸(5)與支撐座(6)連接。
專利摘要一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,包括車體、發(fā)動機、螺旋槳,螺旋槳裝在車體的端部,車體上裝有升降架,升降架的上端設工作平臺,升降架與車體上的液壓油缸相連,履帶及履帶輪設在車體的兩側,車體的端部均勻設置平衡液壓油缸,平衡液壓油缸與支撐座連接。本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車,用于檢測各式橋梁以及進行維修,不但能在河水充足時在水面上行走,還可以在淺水區(qū)、無水區(qū)進行正常的檢測,并且都是在橋下檢測維修,不受橋面結構影響,不會影響交通。
文檔編號E01D19/10GK201517200SQ20092014203
公開日2010年6月30日 申請日期2009年3月17日 優(yōu)先權日2009年3月17日
發(fā)明者劉英衛(wèi), 周俊靜, 張岐生, 文孫清, 江祥林, 胡偉, 鄢積分, 鐘海波, 黃錫鏞, 黎友盛 申請人:江西藍天學院