專利名稱：水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車。
背景技術：
橋梁建設是國家重要的基礎建設之一，橋梁建設的快速發(fā)展，巨大的資金投入，在 經(jīng)濟社會中的顯赫作用，使得人們對橋梁的安全性、耐久性越來越重視。與此同時，我國的 橋梁面臨著與國際上眾多國家的橋梁同樣的問題，那就是有一大批橋梁已進入"老齡"階 段，很多早已出現(xiàn)各種"病害"，卻常年帶"病"運營，潛伏著巨大的安全隱患。我國的傳統(tǒng)檢 測方法手段落后、機動性差，耗時長，安全系數(shù)小，檢測范圍小，而且對交通的影響大；而引 進國外的設備成本極高，維修費用高，更主要的是大多檢測車都不能對懸索橋進行機動檢

發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種結構簡單、不影響橋面交通，能檢測、維修各式橋 梁的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，包括車體、發(fā)動機、螺旋槳，螺 旋槳裝在車體的端部，車體上裝有升降架，升降架的上端設工作平臺，升降架與車體上的液 壓油缸相連，履帶及履帶輪設在車體的兩側，車體的端部均勻設置平衡液壓油缸，平衡液壓 油缸與支撐座連接。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，陸地工作時，由履帶輪及履帶 傳動行走；在水中工作時，靠車體浮力及螺旋槳運動。液壓油缸控制升降架及工作平臺的上 升與下落，人們可以站在工作平臺上對橋梁進行養(yǎng)護檢測。 本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，用于檢測各式橋梁以及進行維 修，不但能在河水充足時在水面上行走，還可以在淺水區(qū)、無水區(qū)進行正常的檢測，并且都 是在橋下檢測維修，不受橋面結構影響，不會影響交通。

圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為圖1的側面示意圖。
具體實施方式—種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，包括車體1、發(fā)動機、螺旋槳9，螺旋槳9 裝在車體1的端部，車體1上裝有升降架2，升降架2的上端設工作平臺3，升降架2與車體 1上的液壓油缸4相連，履帶7及履帶輪8設在車體1的兩側，車體1的端部均勻設置平衡 液壓油缸5，平衡液壓油缸5與支撐座6連接。
權利要求一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，包括車體(1)、發(fā)動機、螺旋槳(9)，螺旋槳(9)裝在車體(1)的端部，其特征在于車體(1)上裝有升降架(2)，升降架(2)的上端設工作平臺(3)，升降架(2)與車體(1)上的液壓油缸(4)相連，履帶(7)及履帶輪(8)設在車體(1)的兩側，車體(1)的端部均勻設置平衡液壓油缸(5)，平衡液壓油缸(5)與支撐座(6)連接。
專利摘要一種水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，包括車體、發(fā)動機、螺旋槳，螺旋槳裝在車體的端部，車體上裝有升降架，升降架的上端設工作平臺，升降架與車體上的液壓油缸相連，履帶及履帶輪設在車體的兩側，車體的端部均勻設置平衡液壓油缸，平衡液壓油缸與支撐座連接。本實用新型的水陸兩用剪式升降橋梁養(yǎng)護檢測車，用于檢測各式橋梁以及進行維修，不但能在河水充足時在水面上行走，還可以在淺水區(qū)、無水區(qū)進行正常的檢測，并且都是在橋下檢測維修，不受橋面結構影響，不會影響交通。
文檔編號E01D19/10GK201517200SQ20092014203
公開日2010年6月30日 申請日期2009年3月17日 優(yōu)先權日2009年3月17日
發(fā)明者劉英衛(wèi), 周俊靜, 張岐生, 文孫清, 江祥林, 胡偉, 鄢積分, 鐘海波, 黃錫鏞, 黎友盛 申請人:江西藍天學院