專利名稱：邊坡格構基礎懸臂結構復合道路的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于建筑結構和道路工程領域，特別涉及一種邊坡格構基礎懸臂結構復合
道路。
背景技術：
山區(qū)公路的修建是建筑工程中的難題，由于施工難度較大，原有的山區(qū)公路多為
低等級公路，通行能力有限，影響經(jīng)濟的發(fā)展。因此需要新建道路或對原有的山區(qū)公路進行
拓寬改造?，F(xiàn)有技術中，對山區(qū)道路的新建或加寬改造普遍采用在靠山側切坡增寬、或在靠
溝側填土或修筑擋土墻增寬。靠山側切坡的方法對于陡峭地段的道路新建或加寬存在切坡
高度大、工程量大和投資高的缺點，并且對原本穩(wěn)定的內(nèi)側邊坡可能導致新坍塌、新滑坡等
災害，破壞自然生態(tài)環(huán)境。修筑擋土墻的方法對于陡峭地段的道路新建或加寬雖然工藝簡
單，特定條件下造價較低，但是存在以下缺點擋土墻高度可達數(shù)十米，過高時需分級錯臺
修筑，圬工擋墻工程數(shù)量巨大，開挖工程大，導致已有道路的中斷或對原有邊坡自然穩(wěn)定損
害大，若采用錨索擋墻方案則造價高昂，施工困難，改變了自然地貌，難以綠化。 為解決以上問題，公開號為101215815的專利申請公開了一種適于陡峻山區(qū)的整
體式懸挑結構復合道路的修筑方法，利用懸挑梁和立柱的組合結構，避免現(xiàn)有技術中存在
的高填深挖缺陷，維護自然生態(tài)環(huán)境，確保道路結構安全、可靠、耐久，并且對原有邊坡擾動
最小，邊坡穩(wěn)定，對結構基礎自然保護工程數(shù)量相對較小，對懸崖邊坡道路加寬或高陡邊坡
條件下新建道路有明顯優(yōu)勢。但是，該方法用于既有道路加寬施工時，對保持原道路的正常
通行有較大的干擾；另對地質條件較好的非懸崖邊坡，該方法可能對原有邊坡造成有限的
破壞，并使工程量增大，建設成本較高。 因此，針對地質條件較好的非懸崖邊坡道路加寬或新建道路，需要一種不但能夠 避免深挖高填問題，并且施工方法簡單，能夠穩(wěn)固邊坡，降低施工成本。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，施工時不 但杜絕深挖高填，確保安全、可靠、耐久，基本避免對自然生態(tài)環(huán)境破壞的同時，能夠強化邊 坡的自身穩(wěn)定，并且施工方法簡易，降低施工成本，節(jié)約路基占地面積，具有較好的綜合技 術、經(jīng)濟和社會效益。 本發(fā)明公開了一種邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，由山坡內(nèi)側路基和山坡外側 懸臂結構復合構成道路整體，山坡外側懸臂結構包括沿道路方向并列設置的坡面地基柱以 及沿道路方向設置并與坡面地基柱澆注為一體的上縱梁、中縱梁和地基梁，所述坡面地基 柱依托邊坡由下向上設置，所述地基梁位于坡面地基柱下端，中縱梁位于坡面地基柱中部， 上縱梁位于坡面地基柱頂端，所述坡面地基柱、上縱梁、中縱梁和地基梁共同形成坡面防護 格構體系；所述坡面地基柱頂端沿道路的橫向向邊坡外側延伸并與坡面地基柱和上縱梁澆 注為一體設置懸臂梁，相鄰坡面地基柱的懸臂梁上支撐有橋道板。
進一步，所述坡面地基柱水平投影大于等于懸臂梁長度；
進一步，所述地基梁、中縱梁和上縱梁均錨固于山坡； 進一步，所述坡面地基柱、地基梁、中縱梁和上縱梁分別全部或部分嵌入邊坡；
進一步，所述懸臂梁與坡面地基柱之間澆注一體設置加強立柱形成三角形穩(wěn)定結 構； 進一步，與坡面防護格構體系對應的邊坡表面采用掛網(wǎng)噴混凝土的方式設置坡面 防護層； 進一步，所述橋道板與懸臂梁之間通過現(xiàn)澆混凝土鋪裝層聯(lián)結為整體； 進一步，懸臂梁、坡面地基柱與上縱梁之間、坡面地基柱與地基梁之間和中縱梁與
坡面地基柱之間均通過鋼筋相互伸入并現(xiàn)澆混凝土形成為一體。 本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的邊坡防護懸臂結構復合道路，采用依托山坡澆注 的坡面地基柱，其頂部聯(lián)結懸臂梁支撐橋道板形成外側道路結構，避免外側高支擋結構路 堤施工，簡化施工過程，顯著節(jié)約施工成本并縮短工期；不但新建道路或道路加寬改造時對 自然邊坡擾動最小，同時由坡面地基柱、上縱梁、中縱梁和地基梁形成的坡面防護格構體系 對邊坡穩(wěn)定還起到了明顯的加固作用，強化了邊坡的穩(wěn)定性，以此為基礎構筑的外側懸臂 結構與內(nèi)側路基形成了完整寬度的復合道路結構，既滿足了安全可靠的道路行車要求，又 最大限度減小邊坡挖填破壞，保護了自然生態(tài)環(huán)境，顯著減少了路基占地面積；采用斜支柱 和懸臂梁的三角形支撐結構，對上部結構傳遞至基礎的荷載具有很強的分布和減載能力， 對基底巖土的局部缺陷具有較強的適應能力，從而保證了懸臂結構的安全可靠；本復合道 路的結構基礎受到其上部結構的自然保護，避免了長期日曬雨淋的加速風化，具有較好的 長期耐久性；工程數(shù)量相對較小，施工沿山坡高度的作業(yè)范圍顯著減小，技術難度較低，舊 路加寬時尚能在保通條件下實施改造，綜合的技術、經(jīng)濟和社會效益顯著。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述。
圖1為本發(fā)明結構示意圖；
圖2為圖1沿A向視圖。
具體實施例方式
圖1為本發(fā)明結構示意圖，圖2為圖1沿A向視圖，如圖所示本實施例的邊坡格 構基礎懸臂結構復合道路，由山坡內(nèi)側路基和山坡外側懸臂結構復合構成道路整體，山坡 外側懸臂結構包括沿道路方向并列設置的坡面地基柱6以及沿道路方向設置并與坡面地 基柱6澆注為一體的上縱梁8、中縱梁7和地基梁5，所述坡面地基柱6依托邊坡4由下向 上設置，所述地基梁5位于坡面地基柱6下端，中縱梁7位于坡面地基柱6中部，上縱梁8 位于坡面地基柱6頂端，所述坡面地基柱6、上縱梁8、中縱梁7和地基梁5共同形成坡面防 護格構體系；所述坡面地基柱6頂端沿道路的橫向向邊坡外側延伸并與坡面地基柱6和上 縱梁8澆注為一體設置懸臂梁1，相鄰坡面地基柱6的懸臂梁1上支撐有橋道板12 ;坡面防
護格構體系對懸臂梁進行支撐的同時形成對邊坡的防護網(wǎng)，保證邊坡的穩(wěn)定性；坡面地基 柱6、地基梁5、上縱梁8和中縱梁7與山坡4形成整體的可靠空間結構體系共同承受懸臂
4梁的荷載，穩(wěn)定性強，確保結構穩(wěn)定、安全、可靠、耐久。 本實施例中，所述坡面地基柱6水平投影大于等于懸臂梁1長度；保證懸臂梁1的重心位于坡面地基柱6重心的內(nèi)側，保證結構的穩(wěn)定性； 本實施例中，所述地基梁5、中縱梁7和上縱梁8均錨固于邊坡4 ;如圖所示，分別
通過獨立的錨桿15錨固于邊坡基巖并聯(lián)結成一體；增強對邊坡的防護強度，同時保證地基
梁5和上縱梁8的固定強度，利于保證坡面地基柱6及懸臂梁1的剛度。 本實施例中，所述坡面地基柱6、地基梁5、中縱梁7和上縱梁8分別全部或部分嵌
入邊坡4 ;本實施例采用大部分嵌入的結構，利于保持結構的整體穩(wěn)定性。 本實施例中，所述懸臂梁1與坡面地基柱6之間澆注一體設置加強立柱2形成三
角形穩(wěn)定結構；本實施例適用于懸臂梁1較長的情況，利于保證懸臂梁1的支撐穩(wěn)定性；加
強立柱可以采用傾斜或是豎直設置，均不影響本發(fā)明的目的。 本實施例中，與坡面防護格構體系對應的邊坡表面采用掛網(wǎng)噴混凝土的方式設置坡面防護層3 ;防止邊坡及防護結構的風化，進一步保證邊坡穩(wěn)定。 本實施例中，所述橋道板與懸臂梁之間通過現(xiàn)澆混凝土鋪裝層聯(lián)結為整體；進一步保證整個邊坡外側道路穩(wěn)定性和承載能力。 本實施例中，懸臂梁、坡面地基柱與上縱梁之間、坡面地基柱與地基梁之間和中縱梁與坡面地基柱之間均通過鋼筋相互伸入并現(xiàn)澆混凝土形成為一體；提高整個結構的整體性和關聯(lián)性。 本發(fā)明采用如下施工方法進行施工 A、按設計要求在邊坡上開挖坡面地基柱6、上縱梁8、中縱梁7和地基梁5的基槽；
B、按設計要求完成錨桿15施工，并同期預制橋道板12 ; C、施工坡面地基柱6、上縱梁8、中縱梁7和地基梁5的鋼筋骨架并滿槽澆注混凝土； D、施工與坡面地基柱6聯(lián)結為整體的懸臂梁1 ; E、按設計要求采用掛網(wǎng)噴混凝土的方式完成該區(qū)段的坡面防護層3 ;
F、安裝支承于懸臂梁1上的橋道板12 ;
G、完成路面鋪裝及欄桿等附屬設施施工 步驟G中，山坡側道路鋪設的混凝土路面11下部設置水泥穩(wěn)定沙礫墊層10 ;附屬設施包括硬質路肩、防撞欄14、邊溝、防排水設施。 最后在混凝土路面11和混凝土鋪裝層13上鋪抗磨耗面層9。 最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
權利要求
一種邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于由山坡內(nèi)側路基和山坡外側懸臂結構復合構成道路整體，山坡外側懸臂結構包括沿道路方向并列設置的坡面地基柱以及沿道路方向設置并與坡面地基柱澆注為一體的上縱梁、中縱梁和地基梁，所述坡面地基柱依托邊坡由下向上設置，所述地基梁位于坡面地基柱下端，中縱梁位于坡面地基柱中部，上縱梁位于坡面地基柱頂端，所述坡面地基柱、上縱梁、中縱梁和地基梁共同形成坡面防護格構體系；所述坡面地基柱頂端沿道路的橫向向邊坡外側延伸并與坡面地基柱和上縱梁澆注為一體設置懸臂梁，相鄰坡面地基柱的懸臂梁上支撐有橋道板。
2. 根據(jù)權利要求1所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于所述坡面地 基柱水平投影大于等于懸臂梁長度。
3. 根據(jù)權利要求2所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于所述地基梁、 中縱梁和上縱梁均錨固于山坡。
4. 根據(jù)權利要求3所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于所述坡面地 基柱、地基梁、中縱梁和上縱梁分別全部或部分嵌入邊坡。
5. 根據(jù)權利要求4所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于所述懸臂梁 與坡面地基柱之間澆注一體設置加強立柱形成三角形穩(wěn)定結構。
6. 根據(jù)權利要求5所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于與坡面防護格構體系對應的邊坡表面采用掛網(wǎng)噴混凝土的方式設置坡面防護層。
7. 根據(jù)權利要求6所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于所述橋道板 與懸臂梁之間通過現(xiàn)澆混凝土鋪裝層聯(lián)結為整體。
8. 根據(jù)權利要求7所述的邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，其特征在于懸臂梁、坡面 地基柱與上縱梁之間、坡面地基柱與地基梁之間和中縱梁與坡面地基柱之間均通過鋼筋相 互伸入并現(xiàn)澆混凝土形成為一體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種邊坡格構基礎懸臂結構復合道路，由山坡內(nèi)側路基和山坡外側懸臂結構復合構成道路整體，山坡外側懸臂結構包括形成防護格構體系的坡面地基柱、上縱梁、中縱梁和地基梁，坡面地基柱頂端沿道路的橫向向邊坡外側延伸并與坡面地基柱和上縱梁澆注為一體設置懸臂梁，相鄰坡面地基柱的懸臂梁上支撐有橋道板，本發(fā)明簡化施工過程，顯著節(jié)約施工成本并縮短工期；不但新建道路或道路加寬改造時對自然邊坡擾動最小，同時形成的坡面防護格構體系對邊坡穩(wěn)定還起到了明顯的加固作用，以此為基礎構筑的外側懸臂結構與內(nèi)側路基形成了完整寬度的復合道路結構，既滿足了安全可靠的道路行車要求，又最大限度地保護了自然生態(tài)環(huán)境。
文檔編號E01C1/00GK101748667SQ20091025094
公開日2010年6月23日 申請日期2009年12月22日 優(yōu)先權日2009年12月22日
發(fā)明者周志祥 申請人:重慶交通大學