專利名稱：電桿警示反光護套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種警示裝置，尤其是一種用于電桿的警示裝置， 可以防止對電桿的意外撞擊和損害。
背景技術：
目前，為了保證電桿的安全，防止意外撞擊和損害，通常采用的 方法是在電桿的適當位置涂覆黑黃相間或者紅白相間的油漆，以起到 警示的作用，但由于電桿是完全暴露的，油漆表面沒有任何防護措施， 無法經(jīng)受長期的日曬、雨淋，很容易褪色和剝落，需要經(jīng)常重復涂刷， 不僅操作起來比較麻煩，而且成本較高。針對上述的涂刷方式，也出現(xiàn)了一些安裝在電桿上的附屬警示裝 置，但其與電桿的連接結構復雜，重量大，成本高，給警示裝置的安 裝、維修和更換帶來很多障礙，且警示效果不理想。實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術的不足，提 供一種電桿警示反光護套，其結構簡單，安裝方便，成本低廉，經(jīng)濟 耐用。本實用新型所解決的技術問題是通過如下的技術方案實現(xiàn)的-一種電桿警示反光護套，包括用于圍設在電桿外表面一周的警示 護套本體，護套本體上設有用于將該警示裝置圍設在電桿上后連接固定的連接部，其圍設形成的形狀與電桿的外表面形狀相應，護套本體 外側表面設有警示圖案層。具體來說，根據(jù)實際使用的不同需要，連接部可以采取多種方式。 通常情況下，連接部為在護套本體內(nèi)側設置的粘接條，將護套本體的 內(nèi)表面粘接在電桿的外表面上。粘接條的面積可以與護套本體的內(nèi)表面面積相等，出于成本考慮，粘接條還可以等距離間隔設置在護套本 體內(nèi)表面的多處。更具體地說，連接部還可以采用在護套本體圍設后的兩側合縫處 搭接的粘接條，在合縫的一側外表面設有粘接條，另一側對應的內(nèi)表 面設有粘接條，兩者在合縫處搭接粘接。除了粘接的方式，連接部還可以為在護套本體圍設后的兩側合縫 上間隔設置的一個以上連接卡扣，在合縫的一側設有卡頭，另一側對 應設有卡座，兩者卡扣連接。另外，連接部還可以為設置在護套本體圍設后的兩側合縫上的搭 接扣，在合縫的一側縱向設置有凸條，合縫的另一側對應設置有凹槽。為了達到很好的警示效果，警示圖案層為反光材料制成，其上設 有橫、豎條紋或傾斜條紋，條紋的顏色為紅、白相間或黃、黑相間。為了減少該警示裝置暴露在外，風吹日曬對其所造成的侵蝕，警 示圖案層外部還設有保護層。綜上所述，因此，本實用新型所提供的這種電桿警示反光護套， 其結構簡單，安裝方便，成本低廉，經(jīng)濟耐用。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細地說明。


圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖； 圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖； 圖3為本實用新型實施例三的結構示意圖； 圖4為本實用新型實施例四的結構示意圖； 圖5為本實用新型實施例五的結構示意圖。附圖中主要元件的附圖標記A-電桿警示反光護套 1-護套本體11-警示圖案層111-保護層 12-粘接條121-粘條 122-粘條 13-合縫14-卡扣 141-卡頭 142-卡座 15-搭接扣 151-凸條 152-凹槽具體實施方式
實施例一圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖，如圖1所示，本實用 新型提供一種電桿警示反光護套A，包括用于圍設在電桿外表面一周 的警示護套本體l，護套本體1上設有用于將該警示裝置圍設在電桿上后連接固定的連接部，其圍設形成的形狀與電桿的外表面形狀相應， 護套本體1外側表面設有警示圖案層11。具體來說，根據(jù)實際使用的不同需要，連接部可以采取多種方式。 通常情況下，連接部為在護套本體1內(nèi)側設置的粘接條12，將護套本 體1的內(nèi)表面粘接在電桿的外表面上。粘接條12的面積可以與護套本 體1的內(nèi)表面面積相等。在實際的使用過程中，將該護套本體1圍設在電桿的外表面，通 過粘接條12，將護套本體的內(nèi)側牢固的粘接在電桿的外表面上，既可 以起到警示作用，同時還可以起到保護作用。實施例二圖2為本實用新型實施例二的結構示意圖，如圖2所示，本實施 例與實施例一的區(qū)別在于，設置在護套本體1內(nèi)側的粘接條12為等距 離間隔設置在護套本體1內(nèi)表面的多處。本實施例中粘接條12的設置 方法，主要是出于成本考慮，同時也兼顧了實際操作時的方便、快捷。實施例三圖3為本實用新型實施例三的結構示意圖，如圖3所示，本實施 例中的連接部采用在護套本體1圍設后的兩側合縫13處搭接的粘接條 12，在合縫13的一側外表面設有粘條121，另一側對應的內(nèi)表面設有 粘條122，兩者在合縫處搭接粘接。當然，從粘接牢固的角度考慮，上述的實施例一至實施例三中的 技術方案在實際的應用過程中完全可以相互組合適用，該技術方案的 組合方式，在此不再贅述。實施例四圖4為本實用新型實施例四的結構示意圖，如圖4所示，在實際 的應用中，除了上述實施例一至實施例三的粘接方式之外，連接部還可以為在護套本體1圍設后的兩側合縫13上間隔設置的一個以上連接 卡扣14，在合縫13的一側設有卡頭141，另一側對應設有卡座142，兩者卡扣連接。采用這種方式連接，操作簡單快捷，便于警示裝置的 維修、更換。實施例五圖5為本實用新型實施例五的結構示意圖，如圖5所示，另外， 連接部還可以為設置在護套本體1圍設后的兩側合縫13上的搭接扣 15，在合縫13的一側縱向設置有凸條151，合縫的另一側對應設置有 凹槽152。實際使用時，將護套本體1圍設在電桿的外表面上，然后將 凸條151搭接扣合在凹槽152上連接固定。采用這種方式連接，同樣 可以達到操作簡單快捷，便于警示裝置的維修、更換的目的。最后需要說明的是，如圖l-圖5所示，為了達到更好的警示效果， 護套本體1外表面設置的警示圖案層11可以采用反光材料制成，該警 示圖案層ll上還設有橫、豎條紋或傾斜條紋，條紋的顏色通常為紅、 白相間或黃、黑相間。由于警示圖案層11是采用反光材料制成的，因 此，其上設置的帶有不同色彩和不同設置方向的條紋則具備了反光效 果，無論在白天的陽光或者夜間的燈光，比如車燈的照射下，都會 有很好的反光效果，充分起到其警示作用。另外，為了減少該警示裝置暴露在外，風吹日曬對其所造成的侵 蝕，警示圖案層11外部還可以設置保護層111，該保護層111只在本 實施例的附圖中標明，但在實際使用中，該保護層111的設置同樣適用 于實施例一至實施例四。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制。盡管參照上述實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，依然可以對本發(fā)明的技術方案進行修改和等同替換，而不脫離本技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利 要求范圍當中。
權利要求1. 一種電桿警示反光護套，其特征在于，包括用于圍設在電桿外表面一周的警示護套本體，護套本體上設有用于將該警示裝置圍設在電桿上后連接固定的連接部，其圍設形成的形狀與電桿的外表面形狀相應，護套本體外側表面設有警示圖案層。
2、 根據(jù)權利要求l所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的連接部為在護套本體內(nèi)側設置的粘接條，將護套本體的內(nèi)表面粘接 在電桿的外表面上。
3、 根據(jù)權利要求2所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的粘接條的面積與護套本體的內(nèi)表面面積相等。
4、 根據(jù)權利要求2所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的粘接條等距離間隔設置在護套本體內(nèi)表面的多處。
5、 根據(jù)權利要求l所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的連接部為在護套本體圍設后的兩側合縫處搭接的粘接條，在合縫的 一側外表面設有粘接條，另一側對應的內(nèi)表面設有粘接條，兩者在合 縫處搭接粘接。
6、 根據(jù)權利要求1所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的連接部為在護套本體圍設后的兩側合縫上間隔設置的一個以上連接 卡扣，在合縫的一側設有卡頭，另一側對應設有卡座，兩者卡扣連接。
7、 根據(jù)權利要求l所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述 的連接部為設置在護套本體圍設后的兩側合縫上的搭接扣，在合縫的 一側縱向設置有凸條，合縫的另一側對應設置有凹槽。
8、 根據(jù)權利要求l所述的電桿警示反光護套，其特征在于，所述的警示圖案層為反光材料制成。
9、 根據(jù)權利要求1或8所述的電桿警示反光護套，其特征在于， 所述的警示圖案層設有橫、豎條紋或傾斜條紋，其顏色為紅、白相間 或黃、黑相間。
10、 根據(jù)權利要求1或8或9所述的電桿警示反光護套，其特征 在于，所述的警示圖案層外部還設有保護層。
專利摘要本實用新型涉及一種電桿警示反光護套，包括用于圍設在電桿外表面一周的警示護套本體，護套本體上設有用于將該警示裝置圍設在電桿上后連接固定的連接部，其圍設形成的形狀與電桿的外表面形狀相應，護套本體外側表面設有警示圖案層，該警示圖案層為反光材料制成，其上設有橫、豎條紋或傾斜條紋，條紋的顏色為紅、白相間或黃、黑相間。本實用新型結構簡單，安裝方便，成本低廉，經(jīng)濟耐用。
文檔編號E01F9/015GK201087327SQ20072015596
公開日2008年7月16日 申請日期2007年7月4日 優(yōu)先權日2007年7月4日
發(fā)明者胡紅光 申請人:胡紅光