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電動環(huán)保掃路車的制作方法

文檔序號:2283420閱讀:401來源:國知局
專利名稱:電動環(huán)保掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機械清掃路面的市政裝備,以蓄電池為動力 源,直流電動機為動力,能在狹窄彎急的道路或城市人行道清掃 路面,無污染,制造,使用成本低的輕型機械掃路車。
技術(shù)背景目前,城市使用的掃路車,是以汽油機或柴油機為動力,排 出的尾氣會給周圍空氣造成污染,由于采用大功率吸風(fēng)機吸入灰 塵,外型龐大,不能在彎曲狹窄道路使用,另外吸力有限,較大 灰塵砂粒吸不進去,還需人工再次清理,尤其是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù) 要求高,需培訓(xùn)專業(yè)人員駕駛,維修和使用成本高,影響了機械 化清掃代替人工掃路的推廣。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有掃路車造成的空氣污染,不能在狹窄彎曲道路 及人行道使用的不足,解決清掃不徹底和使用成本高的缺陷,本 發(fā)明提供一種以蓄電池為動力源,直流電機為動力,結(jié)構(gòu)簡單, 體積小,制造使月j成本低,無污染,能在狹窄彎急道路及人行道 使用的輕使掃路車。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用蓄電池為 動力源,直流電機為動力,這樣解決了汽油機或柴油機排放尾氣 所造成的污染,采用機械運動方式模仿人工掃路動作,結(jié)構(gòu)簡單,
體積減小,制造和使用成本降低,采用三輪支撐行駛結(jié)構(gòu),根據(jù) 三點平衡原理,受力均衡,能與地面保持固定距離,駕駛座與前 轉(zhuǎn)向輪之間裝有清掃機構(gòu),駕座后兩側(cè)動力輪上部裝有后儲箱, 清掃機構(gòu)主動輪側(cè)與后儲箱之間裝有輸送機構(gòu),掃路車在工作行 駛中,清掃機構(gòu)將經(jīng)過地面的垃圾不斷掃入輸送通道內(nèi),經(jīng)輸送 機構(gòu)輸送到后儲箱內(nèi)。電動機裝在后軸上,帶動主軸轉(zhuǎn)動,主軸裝有離合器,離合器分 離時,與一般三輪電動車一樣正常行駛,離合器另一半上裝有清 掃鏈輪和輸送鏈輪,離合器結(jié)合吋,清掃鏈輪帶動一對圓錐齒輪 轉(zhuǎn)動,改變旋轉(zhuǎn)方向,又經(jīng)一對鏈輪帶動清掃主動軸轉(zhuǎn)動,主動 軸與從動軸傳動鏈條上裝有多組清掃板,與地面保持緊密適中的 接觸,當(dāng)鏈條帶動清掃板橫向運動時,也帶動地面垃圾橫向運動, 主動軸下方與輸送通道之間裝有弧型聯(lián)接板,當(dāng)垃圾運動到聯(lián)接 板水平位置時,垃圾被掃進輸送通道內(nèi)。離合器結(jié)合同時,輸送鏈輪也帶動裝在后儲箱上部的輸送主動軸 轉(zhuǎn)動,輸送從動軸安裝在清掃機構(gòu)主動軸側(cè)的延長支架上,主動 軸與從動軸之間裝有輸送通道,傳動鏈條上裝有多組輸送板,為 保證傳動鏈條定位傳動,中間裝有介輪鏈輪,當(dāng)垃圾進入輸送通 道后,輸送板帶動垃圾向后儲箱方向運動,到達后儲箱高端空檔 位置時,垃圾自然落入后儲箱內(nèi),裝滿后,從后儲箱后門取出。 轉(zhuǎn)向輪安裝在清掃機構(gòu)前支架上,轉(zhuǎn)動空間角度大,回轉(zhuǎn)半徑小, 因而可在急彎道路行駛,轉(zhuǎn)向操縱采用平行四邊形四連桿機構(gòu), 動作準(zhǔn)確,力距大,并可大跨度跨越清掃機構(gòu),與后面車把連接, 操作方便省力。清掃機構(gòu)和輸送機構(gòu)采用護罩密封,灰塵不易散發(fā),車頂部裝有 遮陽蓬和信號燈,操作人員可以避免陽光強力照射,并可警示其 它車輛和行人。本發(fā)明的有益效果是,可以在狹窄彎急的道路及人行道清掃 路面,無污染,效率高,結(jié)構(gòu)簡單,制做和使用成本低,明顯改 善勞動條件。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。 圖1是去掉清掃機構(gòu)內(nèi)、外護罩的附視圖。圖2是去掉輸送機構(gòu)外護罩的側(cè)視圖。 圖3是去掉清掃機構(gòu)前護罩的前視圖。 圖4是掃路車的軸測圖。圖中l(wèi).輸送左鏈輪,2.輸送主動軸,3.輸送右鏈輪,4.輸 送軸鏈輪,5.離合器輸送鏈輪,6.離合器清掃鏈輪,7.離合器, 8.直流電動機,9.電動機鏈輪,10.主軸,ll.主軸大鏈輪,12. 后輪鏈輪,13.主軸小鏈輪,14.后輪軸,15.后輪,16.蓄電池, 17.離合器操縱手柄,18.左介鏈輪,19.介輪軸,20.右介鏈輪, 21.傳動鏈輪,22.主動圓錐齒輪,23.從動圓錐齒輪,24.傳動小 鏈輪,25.傳動大鏈輪,26.清掃主動軸,27.清掃主動左鏈輪,28. 儀表,29.車把,30.清掃從動左鏈輪,3L清掃從動軸,32.清掃
板,33.清掃從動右鏈輪,34.拉桿,35.轉(zhuǎn)向輪,36.淸掃主動右 鏈輪,37.輸送板,38.輸送從動右鏈輪,39.輸送從動軸,40.輸 送通道,41.輸送從動左鏈輪,42.后儲箱,43.遮陽蓬,44.信號 燈,45.彈簧,46.清掃機構(gòu)內(nèi)護罩,47.清掃機構(gòu)外護罩,48.清 掃機構(gòu)前護罩,49.駕駛座,50.清掃輸送機構(gòu)聯(lián)接板。
具體實施方式
在圖1中,直流電機8通電轉(zhuǎn)動,電動機鏈輪9經(jīng)過主軸大 鏈輪11帶動主軸10旋轉(zhuǎn),主軸小鏈輪13帶動后軸鏈輪12轉(zhuǎn)動, 從而使后輪15開始轉(zhuǎn)動行駛,這時掃路車與一般電動三輪車一樣 行駛,當(dāng)操縱離合器手柄n使離合器結(jié)合,離合器另一半上的清 掃鏈輪6開始轉(zhuǎn)動,經(jīng)過清掃鏈輪21和主動圓錐齒輪25,從動 圓錐齒輪26轉(zhuǎn)動,又經(jīng)過傳動小鏈輪24,傳動大鏈輪25,使清 掃機構(gòu)主動軸26轉(zhuǎn)動,清掃主動左鏈輪27和清掃主動右鏈輪36 帶動清掃從動左鏈輪30和清掃從動右鏈輪33以及清掃從動軸31 轉(zhuǎn)動。在圖3所示的實施例中,清掃主動軸與從動軸傳動鏈條上裝 有多組清掃板32,清掃板與地面保持固定距離接觸,清掃主動軸 下方與輸送通道之間裝有清掃輸送聯(lián)接板50,聯(lián)接板通過彈勢45 拉力與地面保持密切接觸,鏈條帶動清掃板32運動,同時也帶動 地面垃圾運動,當(dāng)?shù)竭_水平位置時,垃圾經(jīng)過聯(lián)接板50掃入到輸 送通道40內(nèi)部。在圖2所示的實施例中,離合器輸送鏈輪5帶動輸送軸鏈輪2傳動,從而使輸送軸2和它兩側(cè)的輸送主動左鏈輪1以及輸送 主動右鏈輪3轉(zhuǎn)動。通過鏈條傳動,帶動輸送從動軸39和它兩側(cè) 的輸送從動左鏈輪41和輸送從動右鏈輪38轉(zhuǎn)動,中介輪軸19和 它兩側(cè)的左介輪18右介輪20起到鏈條傳動定位作用,輸送主動 軸2與輸送從動軸39之間,裝有輸送通道40,輸送鏈條上裝有 多組輸送板37,當(dāng)鏈條帶動輸送板37運動,也帶動輸送通道內(nèi) 的垃圾運動,到達后儲箱42上端空檔位置時,垃圾自然落入后儲 箱內(nèi)部。在圖l,圖2,圖3,所示的實施例中,轉(zhuǎn)向輪35裝在清掃 機構(gòu)前支架上,操縱車把29裝在清掃機構(gòu)后支架上。通過拉桿 34活動聯(lián)接,儀表28安裝在車把29兩側(cè),便于觀察和操作,蓄 電池16裝在車駕駛座49下面。在圖4所示的實施例中,前護罩48安裝在清掃機構(gòu)前面, 表面裝有前燈,內(nèi)護罩46安裝在清掃機構(gòu)內(nèi)側(cè),起到密封防塵作 用,外護罩47與內(nèi)護罩聯(lián)接,表面壓花,增加強度和美觀,遮陽 蓬43裝在后儲箱與清掃機構(gòu)之間,可避免陽光強力照射,遮陽蓬 頂前中間位置裝有信號燈44,以警示其它車輛和行人。
權(quán)利要求
1、一種電動環(huán)保掃路車,以蓄電池為動力源,直流電動機為動力,采用三輪支撐行駛結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向輪安裝在駕駛座前面的清掃機構(gòu)前支架上,通過拉桿,與裝在清掃機構(gòu)后支架上的車把活動聯(lián)接,直流電動機安裝在駕駛座后兩側(cè)動力輪的輪軸上,通過鏈輪帶動后輪轉(zhuǎn)動行駛,后輪上部裝有后儲箱,輸送機構(gòu)一端安裝在清掃機構(gòu)主動輪側(cè)的延長支架上,另一端與后儲箱體聯(lián)接,其特征是掃路車在工作行駛中,所經(jīng)過地面的垃圾被清掃機構(gòu)不斷掃入輸送機構(gòu)通道內(nèi),經(jīng)輸送板,輸送到后儲箱內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)保掃路車,其特征是裝有離合 器的主軸安裝在后輪的輪軸上,經(jīng)過鏈輪與直流電機傳動聯(lián)接, 裝在離合器上的傳動鏈輪,經(jīng)兩對鏈輪和一對圓錐齒輪,帶動清 掃主動軸轉(zhuǎn)動,主動軸與從動軸傳動鏈條上裝有多組清掃板,主 動輪下面與輸送通道之間裝有弧型聯(lián)接板。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)保掃路車,其特征是離合器輸 送鏈輪與裝在后儲箱上的輸送主動軸經(jīng)鏈條傳動聯(lián)接,從動軸裝 在清掃機構(gòu)主動輪側(cè)的延長支架上,介輪鏈輪軸裝在清掃機構(gòu)后 支架上,輸送主動軸與從動軸之間裝有輸送通道,傳動鏈條上裝 有多組輸送板,與輸送通道內(nèi)壁滑動接觸。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動環(huán)保掃路車,其特征是后儲箱卜. 頂與清掃機構(gòu)上方之間裝有遮陽蓬,遮陽蓬頂裝有信號燈,清掃 機構(gòu)內(nèi)側(cè)裝有內(nèi)密封罩,外部裝有前護罩和外護罩。輸送機構(gòu)圓 周面和兩側(cè)面裝有密封防護罩。
全文摘要
一種電動環(huán)保掃路車,以蓄電池直流電機為動力,三輪支撐行駛結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向輪安裝在駕駛座前面的清掃機構(gòu)前支架上,通過拉桿與安裝在清掃機構(gòu)后支架上的車把聯(lián)接,駕座后兩側(cè)動力輪上部裝有后儲箱,電機裝在后輪軸上通過鏈輪帶動后輪轉(zhuǎn)動行駛,后儲箱與清掃機構(gòu)主動輪側(cè)裝有輸送機構(gòu),清掃機構(gòu)與輸送機構(gòu)裝有密封護罩,頂部有遮陽篷和信號燈,掃路車在工作行駛中,清掃機構(gòu)將所經(jīng)過地面的垃圾不斷掃入輸送通道內(nèi),經(jīng)輸送板輸送到后儲箱內(nèi),其特征是清掃徹底、不起塵、無污染、結(jié)構(gòu)簡單,制做和使成本低,能在狹窄急彎道路和人行道清掃路面,明顯改善勞動條件。
文檔編號E01H1/04GK101148864SQ200610068899
公開日2008年3月26日 申請日期2006年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月20日
發(fā)明者劉德寶 申請人:劉德寶
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