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振動壓實輪的制作方法

文檔序號:2267332閱讀:378來源:國知局
專利名稱:振動壓實輪的制作方法
技術領域
本實用新型屬于建筑機械領域,特別是一種振動壓實輪。
背景技術
振動壓實輪是壓路機的關鍵部件?,F(xiàn)有的振動壓實輪包括輪圈、輪輻、輪圈樞軸、激振器及其驅(qū)動裝置,其激振器大多安裝在輪圈軸心上。如中國專利CN2360441Y公開了一種垂直震動輪,其輪圈的中心位置安裝了兩個水平放置的偏心震動軸;中國專利CN2428513Y公開了一種振動輪,其振動軸位于輪圈的軸心?,F(xiàn)有的這類壓實輪振動輪工作時要承受很大的交變力,因此,上述現(xiàn)有的這類壓實輪的樞軸和軸承就要承受很大靜載荷及交變動載荷,其軸承易發(fā)熱,從而限制了壓實能力的提高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的問題是對現(xiàn)有的壓實輪進行改進,提供一種承載力大、壓實能力較高的振動壓實輪。
解決上述問題的技術方案是所提供的振動壓實輪包括輪圈、輪輻、輪圈樞軸、激振器及其驅(qū)動機構(gòu),本實用新型的改進之處是所說的激振器有多個,它們均布安裝在輪圈的內(nèi)壁上。當各激振器振動時,根據(jù)質(zhì)心守恒原理,各激振器將產(chǎn)生同步振動,從而使壓實輪振動。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型改變了振動源安裝位置和傳力路線,激振力不經(jīng)樞軸而直接作用于輪圈上,因此可安裝更多更大的激振源,輸出更大的激振力時也不會對承力結(jié)構(gòu)提出更高要求;由于采用了多激振源,故可以以最簡單的關閉一個或數(shù)個激振源的方式來調(diào)整激振力輸出值。
上述的輪輻可以是固定在輪圈內(nèi)壁上的加強環(huán),所說的輪圈樞軸可由一個重心低于輪圈軸心的加載塊和加載塊的彈性支撐輪組成,該彈性支撐輪置于前述輪圈加強環(huán)上。這樣可以大幅度提高壓實能力而不使機架承載過多的載荷;采用上述結(jié)構(gòu)后,可使壓實輪在壓實機械中的設置更靈活,范圍更廣泛,還能使壓實機的整體結(jié)構(gòu)緊湊,重心低,為多用型壓實機創(chuàng)造了有利條件。


圖1是本實用新型第一實施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型第二實施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖2的左視圖。
圖4是本實用新型的第三實施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的側(cè)視圖。
圖6是本實用新型的第四實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實用新型的第五實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是本實用新型激振電機的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如圖1所示本實例的壓實輪分為左右兩部分,每部分的結(jié)構(gòu)相同,均由輪圈1、輪輻2和輪圈樞軸3組成,激振器4均勻分布在輪圈的內(nèi)壁上。
圖2、圖3給出了本實用新型的第二個實施例。其中輪輻是由固定在輪圈1內(nèi)壁上的加強環(huán)21替代,而輪圈樞軸由一個重心低于輪圈軸心的加載塊31和加載塊的彈性支撐輪32替代,彈性支撐輪32置于前述輪圈加強環(huán)21上,即加強環(huán)21的環(huán)面也是支撐輪32的輪道。加載塊31為圓柱形,彈性支撐輪32包在加載塊31的外面。激振器4均勻分布在輪圈內(nèi),其數(shù)量根據(jù)輪圈大小可以是4個、6個等偶數(shù)個。
圖4、圖5給出了本實用新型的第三個實施例。其中彈性支撐輪34有兩組,它們位于加載塊33的下方。加載塊33為圓缺柱狀,其上端面裝有兩個電機5,通過鏈或帶傳動驅(qū)動支撐輪34轉(zhuǎn)動,進而可帶動輪圈同步或差速轉(zhuǎn)動,所以這種壓實輪具有自行走功能。本壓實輪的其余結(jié)構(gòu)與第二實施例相同。
本實例中的激振器4及其驅(qū)動機構(gòu)是激振電機,各激振電機通過滑環(huán)裝置與外部電源電連接。
圖6給出了本實用新型的第四個實施例,其基本結(jié)構(gòu)與第三實施例相同。只是在加載塊35上設有動力裝置6,該動力裝置的輸出端通過傳動機構(gòu)與所說的彈性支撐輪連接。動力裝置6由內(nèi)燃機和發(fā)電機組成,作為電機5的電源。本實例的激振器及其驅(qū)動機構(gòu)同樣采用激振電機,各激振電機通過滑環(huán)裝置與發(fā)電機組電源連接。
如前所述,該壓實輪具有自行走功能,加之質(zhì)量可以很大,而重心又較低,所以可在壓實輪的上方設置一個操縱室7,該操縱室7支撐在加載塊35的兩端,從而構(gòu)成一個獨輪壓路機。
圖7給出了本實用新型的第五個實施例,它也設有加載塊及其支撐輪,其激振器采用結(jié)構(gòu)簡單的偏重軸式激振器。它的動力裝置是內(nèi)燃機,通過帶傳動機構(gòu)帶動偏重軸式激振器和加載塊的支撐輪轉(zhuǎn)動,所以特別適合于人力控制的壓實裝置。
本實用新型的激振器可采用現(xiàn)有的激振電機,但最好采用本申請人設計的激振電機,如圖8所示,它包括轉(zhuǎn)子41、定子42、端蓋43、安裝底腳44和偏重塊45,轉(zhuǎn)子軸承46安裝在端蓋43上。在所說轉(zhuǎn)子的軸伸47上固裝一個軸頸套48,偏重塊45及轉(zhuǎn)子的軸承均裝在該軸頸套48上。所說的安裝底腳與端蓋固連為一體,端蓋上設有軸向?qū)эL道49,偏重塊外周設有軸流式風扇葉片50。前述的軸向道風道49、軸流式風扇葉片50和偏重塊護殼構(gòu)成軸流式風機。這種激振電機,在同樣電參數(shù)時,可提供較普通振動電機大十幾倍的激振力輸出,而且體積較小。
權利要求1.一種振動壓實輪,包括輪圈(1)、輪輻(2)、輪圈樞軸(3)、激振器(4)及其驅(qū)動機構(gòu),其特征是所說的激振器(4)有多個,它們均布安裝在輪圈(1)的內(nèi)壁上。
2.如權利要求1所述的壓實輪,其特征是所說的輪輻是固定在輪圈內(nèi)壁上的加強環(huán)(21),所說的輪圈樞軸由一個重心低于輪圈軸心的加載塊(31、33、35)和加載塊的彈性支撐輪(32、34)組成,所說的彈性支撐輪(32)置于前述輪圈加強環(huán)(21)上。
3.如權利要求2所述的壓實輪,其特征是所說的加載塊(31)為圓柱形,彈性支撐輪(32)包在加載塊(31)的外面。
4.如權利要求2所述的壓實輪,其特征是彈性支撐輪(34)有兩組,它們位于加載塊(33)的下方。
5.如權利要求2或4所述的壓實輪,其特征是在加載塊(35)上設有動力裝置(6),該動力裝置的輸出端通過傳動機構(gòu)與所說的彈性支撐輪連接。
6.如權利要求1、2、3或4所述的壓實輪,其特征是所說的激振器(4)及其驅(qū)動機構(gòu)是激振電機,各激振電機通過滑環(huán)裝置與外部電源電連接。
7.如權利要求5所述的壓實輪,其特征是動力裝置(6)是發(fā)電機組,所說的激振器(4)及其驅(qū)動機構(gòu)是激振電機,各激振電機通過滑環(huán)裝置與發(fā)電機組電源連接。
8.如權利要求6所述的壓實輪,其特征是所說的激振電機包括轉(zhuǎn)子(41)、定子(42)、端蓋(43)、安裝底腳(44)和偏重塊(45),轉(zhuǎn)子軸承(46)安裝在端蓋(43)上,在所說轉(zhuǎn)子的軸伸(47)上固裝一個軸頸套(48),偏重塊(45)及轉(zhuǎn)子的軸承均裝在該軸頸套(48)上,所說的安裝底腳與端蓋固連為一體,端蓋上設有軸向?qū)эL道(49),偏重塊外周設有軸流式風扇葉片(50),前述的軸向道風道(49)、軸流式風扇葉片(50)和偏重塊護殼構(gòu)成軸流式風機。
9.如權利要求7所述的壓實輪,,其特征是所說的激振電機包括轉(zhuǎn)子(41)、定子(42)、端蓋(43)、安裝底腳(44)和偏重塊(45),轉(zhuǎn)子軸承(46)安裝在端蓋(43)上,在所說轉(zhuǎn)子的軸伸(47)上固裝一個軸頸套(48),偏重塊(45)及轉(zhuǎn)子的軸承均裝在該軸頸套(48)上,所說的安裝底腳與端蓋固連為一體,端蓋上設有軸向?qū)эL道(49),偏重塊外周設有軸流式風扇葉片(50),前述的軸向道風道(49)、軸流式風扇葉片(50)和偏重塊護殼構(gòu)成軸流式風機。
專利摘要本實用新型屬于建筑機械領域,特別是一種振動壓實輪。它包括輪圈、輪輻、輪圈樞軸、激振器及其驅(qū)動機構(gòu),其中所說的激振器有多個,它們均布安裝在輪圈的內(nèi)壁上。本實用新型改變了振動源安裝位置和傳力路線,激振力不經(jīng)樞軸而直接作用于輪圈上,因此可安裝更多更大的激振源,輸出更大的激振力時也不會對承力結(jié)構(gòu)提出更高要求。由于采用了多激振源,故可以以最簡單的關閉一個或數(shù)個激振源的方式來調(diào)整激振力輸出值。
文檔編號E01C19/22GK2652988SQ20032010963
公開日2004年11月3日 申請日期2003年10月13日 優(yōu)先權日2003年10月13日
發(fā)明者柏飛, 柏昊蒼 申請人:柏飛
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