專利名稱：一種用于瀝青路面標(biāo)識線的物料及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及市政建設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于瀝青路面標(biāo)識線的物料及其制作方法。
背景技術(shù)：
目前瀝青馬路路面的標(biāo)識線為涂料或油漆刷制，這種標(biāo)識線存在如下缺點一，需重復(fù)刷制的周期較短，一般為每年2-3次；二，由于油漆和涂料都是不易降解的化合物，當(dāng)它們在路面脫落后，會被雨水沖刷到下水道而流入江河湖海，會對區(qū)域性的水體造成污染；三，涂料或油漆一旦刷制在路面上就不可再循環(huán)利用，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種改進的用于瀝青路面標(biāo)識線的物料及其制作方法，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中標(biāo)識線使用周期較短、材料不易降解及無法再利用的一些不足。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種瀝青路面標(biāo)識線的物料，其特征在于所述物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4-6％、礦粉為2-3％、石屑為86-96％，余量為水。
一種瀝青路面標(biāo)識線物料的制作方法，其特征在于按比例將無色瀝青、礦粉、石屑和水混合，將混合物放入攪和罐內(nèi)充分?jǐn)嚭椭辆鶆?，再放入加溫罐?jīng)過140-160度的加溫30-45秒，直至瀝青充分液化，最后攪和至均勻。
使用時本發(fā)明的標(biāo)識線物料采用無色瀝青、礦粉和石屑的混合物，這種材質(zhì)制成的標(biāo)識線施工方便且顏色持久，使用周期長，一般為5-8年，牢固耐磨，抗老化、防寒不龜裂，而且無毒無害對環(huán)境沒有污染，當(dāng)路面需要挖修時，此種物料可以與黑瀝青料混合攪和，從而制成鋪設(shè)路面的輔料，可進行重復(fù)再利用，符合循環(huán)經(jīng)濟的概念，環(huán)保又節(jié)能。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖
和實施例對本發(fā)明作進一步的描述。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于所述物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4-6％、礦粉為2-3％、石屑為86-96％，余量為水，上述材料中的瀝青起到了粘合劑的作用，增強了標(biāo)識線與周圍瀝青路面的粘合性，使之不易脫落；礦粉為有色礦粉，這種礦粉有明顯的顯色作用和具有防透水性，使得制成的標(biāo)識線顏色保持持久亮麗，石屑為通體彩色石屑，一般為白、黃兩種顏色(即標(biāo)識線最常用顏色)，顆粒狀的石屑起到了整個標(biāo)識線的支撐作用。在一些高速公路或是一級公路上，物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4-6％、礦粉為2-3％、石屑為86-93％，改性劑3-5％，余量為水，其中改性劑的比例可以根據(jù)不同路面的需要而制定。在具體制作中，需按比例將無色瀝青、礦粉、石屑和水混合，將混合物放入攪和機內(nèi)充分?jǐn)嚭椭辆鶆颍俳?jīng)過140-160度的高溫加溫30-45秒，直至瀝青充分液化，最后攪和至均勻成品，然后將標(biāo)識線物料按黑色瀝青一樣的施工工藝鋪設(shè)到路面上，標(biāo)識線與路面持平，標(biāo)識線的厚度為1-4厘米，這種標(biāo)識線鋪設(shè)完成后非常清晰鮮艷，持久耐磨，不易從瀝青路面上剝離。
實施例1，按重量百分比將5％的無色瀝青、2％的礦粉、93％的石屑充分混合攪和至均勻，(其中礦粉和石屑可根據(jù)不同路面鋪設(shè)的需要而選用不同顏色)然后將上述混合物放入加溫罐內(nèi)進行高溫加熱，溫度控制在140-160度之間，歷時30-45秒直至瀝青完全液化，再進行一次充分?jǐn)嚭秃蟪蓸?biāo)識線物料成品，然后采用與黑色瀝青相同的鋪設(shè)工藝，鋪設(shè)在路面上，形成與瀝青路面緊密粘合的標(biāo)識線，牢固耐磨，經(jīng)久不褪色。
實施例2，按重量百分比將4％的無色瀝青、2％的黃色礦粉、92％的黃色石屑和2％的水充分混合攪和至均勻，然后將上述混合物進行140-160度高溫加熱，歷時30-45秒直至瀝青完全液化，再進行一次充分?jǐn)嚭秃蟪蓸?biāo)識線物料成品，然后鋪設(shè)在路面上，形成與瀝青路面緊密粘合的標(biāo)識線。
實施例3，按重量百分比將5％的無色瀝青、3％的黃色礦粉、86％的黃色石屑、3％的改性劑和水充分混合攪和至均勻，然后放入加溫罐進行140-160度加熱直至瀝青完全液化，再進行一次充分?jǐn)嚭秃蟪蓸?biāo)識線物料成品，然后鋪設(shè)在路面上，形成與瀝青路面緊密粘合的標(biāo)識線，標(biāo)識線的厚度為3厘米，標(biāo)識線表面與周圍的瀝青路面持平。
權(quán)利要求
1.一種瀝青路面標(biāo)識線的物料，其特征在于所述物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4-6％、礦粉為2-3％、石屑為86-96％，余量為水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面標(biāo)識線的物料，其特征在于所述物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4-6％、礦粉為2-3％、石屑為86-93％，改性劑3-5％，余量為水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面標(biāo)識線的物料，其特征在于礦粉為有色礦粉，石屑為通體彩色石屑。
4.一種瀝青路面標(biāo)識線物料的制作方法，其特征在于按比例將無色瀝青、礦粉、石屑和水混合，將混合物放入攪和罐內(nèi)充分?jǐn)嚭椭辆鶆?，再放入加溫罐?nèi)經(jīng)過140-160度的加溫30-45秒，直至瀝青充分液化，最后攪和至均勻。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種瀝青路面標(biāo)識線的物料及其制作方法，其特征在于所述物料的組分及重量百分比為，無色瀝青為4－6％、礦粉為2－3％、石屑為86－96％，余量為水。使用時本發(fā)明的標(biāo)識線物料采用無色瀝青、礦粉和石屑的混合物，這種材質(zhì)制成的標(biāo)識線施工方便且顏色持久，使用周期長，一般為5－8年，牢固耐磨，抗老化、防寒不龜裂，而且無毒無害對環(huán)境沒有污染，當(dāng)路面需要挖修時，此種物料可以與黑瀝青料混合攪和，從而制成鋪設(shè)路面的輔料，可進行重復(fù)再利用，符合循環(huán)經(jīng)濟的概念，環(huán)保又節(jié)能。
文檔編號E01F9/08GK1597820SQ03151028
公開日2005年3月23日 申請日期2003年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月18日
發(fā)明者王新鵬 申請人:王新鵬