主桿調(diào)平門架式強夯機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,用于巖土工程的強夯施工,屬于一種主桿調(diào)平門架式強夯機。
【背景技術(shù)】
[0002]當今在強夯施工中,人們普遍采用履帶式起重機+龍門架作為強夯施工機械。在強窮施工中,履帶吊的選型是根據(jù)強窮的能級確定的,在8000kN.m以上高能級強窮中,選用的都是50噸以上的履帶吊,龍門架截面尺寸相應的也需要大,重量也更大。施工工序是這樣的,在完成一個夯點后,先松背繩,向后倒車,后拉夯錘,收緊背繩,提升龍門架,再提夯錘就位,人工把龍門架推開,提錘,松背繩,倒車,開始夯擊,其工序操作復雜,對司機的技術(shù)要求高,經(jīng)常出現(xiàn)由于配合原因造成傷害工人和翻車事故。夯點是按矩陣方式布置的,因此強夯機在完成一行后轉(zhuǎn)入下一行。受場地限制,強夯機履帶長,施工場地松軟,強夯機要完成調(diào)頭非常困難,經(jīng)常會發(fā)生履帶脫軌、支重輪軸斷裂、履帶斷裂等問題,并且大大浪費了工作時間。在原地轉(zhuǎn)彎,需要強大動力,通常履帶吊發(fā)動機的額定功率是按轉(zhuǎn)彎來標定的。在施工中,龍門架的穩(wěn)定性是由履帶吊保證的,施工場地不平、下陷等經(jīng)常因龍門架失穩(wěn)而造成翻車事故。極少數(shù)公司研發(fā)的尚處在試驗階段的專用強夯機沒有脫離履帶式起重機的范疇,不能從根本上解決穩(wěn)定性問題,只是單方面加大了起重機的起重性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種主桿調(diào)平門架式強夯機,它提高工作效率,簡化工作程序,避免翻車事故的發(fā)生,它將支撐部分通過履帶大小平臺直接安裝在履帶上,支撐部分由一條主桿、兩條副桿、一個平衡梁、主桿調(diào)平梁和十字軸等組成;在場地不平時通過主桿調(diào)平梁調(diào)平強夯機;夯錘就在兩條履帶中間實現(xiàn)夯擊場地;完成一個夯點后,提起夯錘移機到下一個夯點,夯錘始終處于強夯機的中心位置,避免了失穩(wěn)帶來的翻車等嚴重后果。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:
[0005]—種主桿調(diào)平門架式強夯機,它包括有行走部分、提升部分、動力部分和支架部分,其特征在于:
[0006]所述的行走部分由兩條履帶組成,履帶由電機或液壓馬達提供動力;
[0007]所述的提升部分包括卷揚機、鋼絲繩、定滑輪組、動滑輪組、導向滑輪和脫鉤器,其中的定滑輪組安裝在主桿上端桿頭(16)中間位置上;
[0008]所述的動力部分由發(fā)動機或電機構(gòu)成;
[0009]所述的支架部分包括一條主桿(7)、一個調(diào)平梁(4)、兩個調(diào)平油缸(2)、兩條風纜鋼絲繩(8)、兩條副桿(13)、一個平衡梁(12)、一個大平臺(3),兩個小平臺(15);
[0010]所述的兩個小平臺(15)分別設置在兩條履帶前端的上部,所述的大平臺(3)設置連接在兩個小平臺后部的兩條履帶之間;兩條副桿(13)的下端分別通過球軸與兩個小平臺
(15)連接,兩條副桿(13)的上端分別與平衡梁(12)的兩端連接,該平衡梁(12)的中部通過十字軸(11)與主桿(7)上端懸梁(16)外端連接;主桿(7)的下端通過銷軸與調(diào)平梁(4)的中部連接;該調(diào)平梁(4)橫向設置在大平臺(3)的中部凹槽(17)內(nèi),通過主軸(18)穿過大平臺和調(diào)平梁(4)中間,形成連接轉(zhuǎn)動支撐,該調(diào)平梁(4)兩端連接調(diào)平油缸(2)的上端,該調(diào)平油缸(2)的下端與大平臺(3)連接;
[0011]所述的兩條風纜鋼絲繩(8)下端分別與調(diào)平梁(4)的兩端連接,兩條風纜鋼絲繩
(8)上端與主桿(7)的上端連接。
[0012]所述的卷揚機(6)和發(fā)動機(5)安裝在靠近主桿(7)下端一側(cè)的大平臺(3)上。
[0013]夯錘(14)在兩履帶(I)中間位置。
[0014]大平臺(3)有不同的長短尺寸,通過更換不同尺寸的大平臺來改變強夯機的跨度。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:它提高工作效率,簡化工作程序,避免翻車事故的發(fā)生,它將支撐部分通過履帶大小平臺直接安裝在履帶上,支撐部分由一條主桿、兩條副桿、一個平衡梁、主桿調(diào)平梁和十字軸等組成;在場地不平時通過主桿調(diào)平梁調(diào)平強夯機;夯錘就在兩條履帶中間實現(xiàn)夯擊場地;完成一個夯點后,提起夯錘移機到下一個夯點,夯錘始終處于強夯機的中心位置,避免了失穩(wěn)帶來的翻車等嚴重后果。
【附圖說明】
[0016]圖1是主桿調(diào)平門架式強夯機示意圖;
[0017]圖2是平衡梁處連接示意圖;
[0018]圖3是強夯機俯視圖;
[0019]圖4是調(diào)平梁處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標號:1、履帶;2、調(diào)平油缸;3、大平臺;4、調(diào)平梁;5、發(fā)動機;6、卷揚機;7、主桿;8、風纜鋼絲繩;9、導向輪組;10、定滑輪組;11十字軸;12、平衡梁;13、副桿;14、夯錘;15、小平臺;16、桿頭;17、部凹槽;18、主軸。
【具體實施方式】
[0021]參見圖1、圖2、圖3、圖4所示:一種主桿調(diào)平門架式強夯機,它包括有行走部分、提升部分、動力部分和支架部分;
[0022]所述的行走部分由兩條履帶組成,履帶由電機或液壓馬達提供動力;
[0023]所述的提升部分包括卷揚機、鋼絲繩、定滑輪組、動滑輪組、導向滑輪和脫鉤器,其中的定滑輪組安裝在主桿上端桿頭16中間位置上;
[0024]所述的動力部分由發(fā)動機或電機構(gòu)成;
[0025]所述的支架部分包括一條主桿7、一個調(diào)平梁4、兩個調(diào)平油缸2、兩條風纜鋼絲繩
8、兩條副桿13、一個平衡梁12、一個大平臺3,兩個小平臺15;
[0026]所述的兩個小平臺15分別設置在兩條履帶前端的上部,所述的大平臺3設置連接在兩個小平臺后部的兩條履帶之間;兩條副桿13的下端分別通過球軸與兩個小平臺15連接,兩條副桿13的上端分別與平衡梁12的兩端連接,該平衡梁12的中部通過十字軸11與主桿7上端懸梁16外端連接;主桿7的下端通過銷軸與調(diào)平梁4的中部連接;該調(diào)平梁4橫向設置在大平臺3的中部凹槽17內(nèi),通過主軸18穿過大平臺和調(diào)平梁4中間,形成連接轉(zhuǎn)動支撐,該調(diào)平梁4兩端連接調(diào)平油缸2的上端,該調(diào)平油缸2的下端與大平臺3連接;通過調(diào)節(jié)調(diào)平梁4兩端的調(diào)平油缸2,來調(diào)節(jié)主桿7和兩條副桿13鉛直位置。
[0027]所述的兩條風纜鋼絲繩8下端分別與調(diào)平梁4的兩端連接,兩條風纜鋼絲繩8上端與主桿7的上端連接。
[0028]所述的卷揚機6和發(fā)動機5安裝在靠近主桿7下端一側(cè)的大平臺3上。
[0029]夯錘14在兩履帶I中間位置。
[0030]大平臺3有不同的長短尺寸,通過更換不同尺寸的大平臺來改變強夯機的跨度。
[0031]整個支架部分通過大平臺3和小平臺15安裝在履帶I上,在支架部分中平衡梁12通過銷軸分別與兩條副桿13連接,平衡梁12通過十字軸11與主桿7連接,兩條副桿13通過球軸分別與小平臺15連接,大平臺3通過銷軸與調(diào)平梁4連接,調(diào)平油缸2通過銷軸連接調(diào)平梁4和大平臺3。大平臺3有不同的長短尺寸,通過更換不同尺寸的大平臺來改變強夯機的跨度。卷揚機6和發(fā)動機5安裝在靠近主桿7—側(cè)的大平臺3上。定滑輪組10安裝在主桿7桿頭中間位置。風纜鋼絲繩8安裝在主桿7和調(diào)平梁4之間。夯錘14在兩履帶I中間完成起落。
[0032]以上所述是本發(fā)明的較佳實施例及其所運用的技術(shù)原理,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不背離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,任何基于本發(fā)明技術(shù)方案基礎(chǔ)上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變,均屬于本發(fā)明保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種主桿調(diào)平門架式強夯機,它包括有行走部分、提升部分、動力部分和支架部分,其特征在于: 所述的行走部分由兩條履帶組成,履帶由電機或液壓馬達提供動力; 所述的提升部分包括卷揚機、鋼絲繩、定滑輪組、動滑輪組、導向滑輪和脫鉤器,其中的定滑輪組安裝在主桿上端桿頭(16)中間位置上; 所述的動力部分由發(fā)動機或電機構(gòu)成; 所述的支架部分包括一條主桿(7)、一個調(diào)平梁(4)、兩個調(diào)平油缸(2)、兩條風纜鋼絲繩(8)、兩條副桿(13)、一個平衡梁(12)、一個大平臺(3),兩個小平臺(15); 所述的兩個小平臺(15)分別設置在兩條履帶前端的上部,所述的大平臺(3)設置連接在兩個小平臺后部的兩條履帶之間;兩條副桿(13)的下端分別通過球軸與兩個小平臺(15)連接,兩條副桿(13)的上端分別與平衡梁(12)的兩端連接,該平衡梁(12)的中部通過十字軸(11)與主桿(7)上端懸梁(16)外端連接;主桿(7)的下端通過銷軸與調(diào)平梁(4)的中部連接;該調(diào)平梁(4)橫向設置在大平臺(3)的中部凹槽(17)內(nèi),通過主軸(18)穿過大平臺和調(diào)平梁(4)中間,形成連接轉(zhuǎn)動支撐,該調(diào)平梁(4)兩端連接調(diào)平油缸(2)的上端,該調(diào)平油缸(2)的下端與大平臺(3)連接; 所述的兩條風纜鋼絲繩(8)下端分別與調(diào)平梁(4)的兩端連接,兩條風纜鋼絲繩(8)上端與主桿(7)的上端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主桿調(diào)平門架式強夯機,其特征在于:所述的卷揚機(6)和發(fā)動機(5)安裝在靠近主桿(7)下端一側(cè)的大平臺(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主桿調(diào)平門架式強夯機,其特征在于:夯錘(14)在兩履帶(I)中間位置。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主桿調(diào)平門架式強夯機,其特征在于:大平臺(3)有不同的長短尺寸,通過更換不同尺寸的大平臺來改變強夯機的跨度。
【專利摘要】一種主桿調(diào)平門架式強夯機,它包括有行走部分、提升部分、動力部分和支架部分,行走部分由兩條履帶組成,履帶由電機或液壓馬達提供動力;提升部分包括卷揚機、鋼絲繩、定滑輪組、動滑輪組、導向滑輪和脫鉤器,其中的定滑輪組安裝在主桿上端懸梁中間位置上;所述的動力部分由發(fā)動機或電機構(gòu)成;所述的支架部分包括一條主桿、一個調(diào)平梁、兩個調(diào)平油缸、兩條風纜鋼絲繩、兩條副桿、一個平衡梁、一個大平臺兩個小平臺;本發(fā)明的有益效果是:它提高工作效率,簡化工作程序,避免翻車事故的發(fā)生;夯錘就在兩條履帶中間實現(xiàn)夯擊場地;完成一個夯點后,提起夯錘移機到下一個夯點,夯錘始終處于強夯機的中心位置,避免了失穩(wěn)帶來的翻車等嚴重后果。
【IPC分類】E02D3/046
【公開號】CN105544497
【申請?zhí)枴緾N201610076420
【發(fā)明人】張海池, 宗廣義, 劉璐穎
【申請人】中國化學工程重型機械化公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月3日