預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及邊坡加固領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國山區(qū)鐵路設(shè)計(jì)里程的迅猛增長，出現(xiàn)了數(shù)量眾多的路塹高邊坡工程。利用錨固粧(抗滑粧)來加固深、大路塹和高邊坡，在鐵路路基工程中得到廣泛應(yīng)用。但傳統(tǒng)錨固粧(抗滑粧)造價(jià)高、施工速度慢、質(zhì)量不易保證，與路塹高邊坡快速高效的加固要求不相匹配。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有現(xiàn)澆式抗滑粧施工技術(shù)存在的不足，提供一種能夠大幅降低工程造價(jià)、提高施工速度和施工質(zhì)量的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，。
[0004]為此，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]—種預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，包括依次連接的粧頂節(jié)段、粧身和粧端節(jié)段，所述粧身由多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的粧身節(jié)段上下依次連接而成；每個(gè)所述粧身節(jié)段的頂面形成有凹槽、底面形成有凸塊，相鄰兩粧身節(jié)段中，上部粧身節(jié)段的凸塊嵌入下部粧身節(jié)段的凹槽中；所述粧頂節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)與所述粧身節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)相同；所述粧端節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)與所述粧身節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)相同；在所述粧頂節(jié)段和粧身節(jié)段的凸塊兩側(cè)以及粧端節(jié)段的凹槽兩側(cè)的相同位置處均形成有上下貫通的預(yù)應(yīng)力孔道，所述粧頂節(jié)段、粧身和粧端節(jié)段通過穿過所述預(yù)應(yīng)力孔道的預(yù)應(yīng)力筋錨固在一起。
[0006]各相鄰節(jié)段間的連接方式為濕接縫、膠接縫或干接縫。
[0007]可根據(jù)需要在所述預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌注或不灌注水泥漿。在需要灌注水泥漿時(shí)，最好在接縫口處安裝有密封圈，使相鄰各節(jié)段的接縫間形成密封，之后向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌注水泥漿。
[0008]所述粧頂節(jié)段、粧身節(jié)段和粧端節(jié)段的橫截面的外輪廓為矩形或T形。所述粧身節(jié)段間連接方式可以是濕接縫、膠接縫或干接縫。
[0009]所述粧端節(jié)段的底部預(yù)留有孔，所述預(yù)應(yīng)力筋的固定端錨頭設(shè)置在所述粧端節(jié)段的預(yù)留孔內(nèi)。
[0010]所述預(yù)應(yīng)力筋的固定端錨頭還可以預(yù)埋粧端地基內(nèi)。
[0011]本發(fā)明的預(yù)制拼裝式錨固粧一般作為抗滑粧來使用，通過預(yù)應(yīng)力錨固方式將粧身節(jié)段連為整體，最終是達(dá)到抗滑加固邊坡的目的。
[0012]本發(fā)明的有益效果如下:
[0013]本發(fā)明的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧通過“化整為零，集零成整”方式，實(shí)現(xiàn)了工廠化標(biāo)準(zhǔn)化制造，具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、能夠大批量制造等特點(diǎn)，在保證預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的基礎(chǔ)上，能最大程度地保證粧體質(zhì)量，該粧體兼具混凝土構(gòu)件的抗壓和豎向預(yù)應(yīng)力筋的抗拉性能，優(yōu)質(zhì)、高效，性價(jià)比突出，具有快速、高效的施工優(yōu)勢(shì)，工程化應(yīng)用前景十分廣闊。
【附圖說明】
[0014]圖la是本發(fā)明預(yù)應(yīng)力錨固粧的粧端節(jié)段錨固示意圖；
[0015]圖lb是本發(fā)明預(yù)應(yīng)力錨固粧的粧端地基錨固示意圖；
[0016]圖lc是本發(fā)明預(yù)應(yīng)力錨固粧的粧端節(jié)段U形環(huán)繞式錨固示意圖；
[0017]圖2a是本發(fā)明預(yù)應(yīng)力錨固粧的粧端節(jié)段U形環(huán)繞式錨固的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2b是本發(fā)明預(yù)應(yīng)力錨固粧的粧端節(jié)段錨固的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3a是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的粧身節(jié)段的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3b是本發(fā)明另一實(shí)施例的粧身節(jié)段的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4a是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)方式示意圖；
[0022]圖4b是本發(fā)明另一實(shí)施例的預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)方式示意圖。
[0023]圖中
[0024]1:粧身節(jié)段 2:粧端節(jié)段 3:粧頂節(jié)段 4:固定端錨頭
[0025]5:張拉端錨頭 6:剪力鍵 7:頂面8:預(yù)應(yīng)力孔道
[0026]9:預(yù)應(yīng)力筋 10:地錨
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面參照附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。下述實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而并非對(duì)本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)的限制。
[0028]本發(fā)明的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧是將體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧粧身分節(jié)段工廠預(yù)制，現(xiàn)場分段拼裝，通過粧端節(jié)段錨固和粧端地基錨固方式，由豎向預(yù)應(yīng)力筋后張法施加預(yù)應(yīng)力將錨固粧的各段連接成整體。
[0029]如圖la-圖4b所示，本發(fā)明的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧包括依次連接的粧頂節(jié)段3、粧身和粧端節(jié)段2。所述粧身由多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的粧身節(jié)段1上下依次連接而成。每個(gè)粧身節(jié)段1的頂面7形成有凹槽、底面形成有凸塊，相鄰兩粧身節(jié)段的凹槽和凸塊形成凸凹齒結(jié)構(gòu)的剪力鍵6，上部粧身節(jié)段的凸塊嵌入下部粧身節(jié)段的凹槽中?；掜敼?jié)段3的底面結(jié)構(gòu)與粧身節(jié)段1的底面結(jié)構(gòu)相同；粧端節(jié)段2的頂面結(jié)構(gòu)與粧身節(jié)段1的頂面結(jié)構(gòu)相同。在粧頂節(jié)段3和粧身節(jié)段1的凸塊兩側(cè)以及粧端節(jié)段的凹槽兩側(cè)的相同位置處均形成有上下貫通的預(yù)應(yīng)力孔道8，所述粧頂節(jié)段3、粧身和粧端節(jié)段2通過穿過預(yù)應(yīng)力孔道8的預(yù)應(yīng)力筋9錨固在一起。預(yù)應(yīng)力筋9可以是鋼索或鋼鉸線。另外，各相鄰節(jié)段間的連接方式可以是濕接縫、膠接縫或干接縫。
[0030]可根據(jù)需要在所述預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌注或不灌注水泥漿。在需要灌注水泥漿時(shí)，最好在接縫口處安裝有密封圈，使相鄰各節(jié)段的接縫間形成密封，之后向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌注水泥漿。
[0031 ] 如圖3a和圖3b所示，粧頂節(jié)段、粧身節(jié)段和粧端節(jié)段的橫截面的外輪廓可以是矩形或T形。
[0032]預(yù)應(yīng)力筋的固定端錨頭4可以設(shè)置在所述粧端節(jié)段的預(yù)留孔內(nèi)也可以預(yù)埋粧端地基內(nèi)。
[0033]根據(jù)運(yùn)輸與起吊設(shè)備的能力，各節(jié)段的長度可以是1?3m，節(jié)段截面尺寸根據(jù)常規(guī)抗滑粧截面或抗滑粧承載能力具體設(shè)定，節(jié)段的預(yù)制在預(yù)制場進(jìn)行。在粧體節(jié)段預(yù)制中，應(yīng)精確控制節(jié)段尺寸以及剪力鍵和預(yù)應(yīng)力孔道的位置。
[0034]本發(fā)明的預(yù)應(yīng)力錨固粧的安裝方法如下:
[0035]將工廠預(yù)制的錨固粧(抗滑粧)的各節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場后，沿預(yù)先施工好的錨固粧(抗滑粧)孔自下而上分段拼裝。參見圖lb、圖2a和圖2b，根據(jù)粧端預(yù)應(yīng)力筋錨固方式的不同，具體分三種方法進(jìn)行粧端節(jié)段的吊裝:
[0036]1、粧端節(jié)段錨固:在粧端節(jié)段2吊裝前，預(yù)先連接錨固預(yù)應(yīng)力筋9，之后吊裝粧端節(jié)段2至預(yù)定位置；
[0037]2、粧端地基錨固:在粧端節(jié)段2吊裝前，在粧孔底部地基處預(yù)先埋設(shè)地錨10并固定預(yù)應(yīng)力筋9，預(yù)應(yīng)力筋9穿過粧端節(jié)段的預(yù)應(yīng)力孔道8后，吊裝粧端節(jié)段2至預(yù)定位置；
[0038]3、粧端節(jié)段U形環(huán)繞式錨固:在粧端節(jié)段2吊裝前，預(yù)先穿設(shè)預(yù)應(yīng)力筋9，固定完成后，吊裝粧端節(jié)段2至預(yù)定位置。
[0039]粧端節(jié)段2吊裝完成后，依次沿預(yù)留的預(yù)應(yīng)力孔道8穿設(shè)粧身節(jié)段預(yù)應(yīng)力筋并吊裝粧身節(jié)段至預(yù)定位置，節(jié)段間采用膠接縫或干接縫拼裝時(shí)，凸凹齒結(jié)構(gòu)的剪力鍵6要相互嚙合，采用膠接縫拼裝時(shí)，節(jié)段的表面還要涂好環(huán)氧樹脂膠。
[0040]最后吊裝粧頂節(jié)段2，采用后張拉預(yù)應(yīng)力筋將錨固粧的各節(jié)段連接成整體，預(yù)應(yīng)力筋張拉并鎖定完成后，可沿預(yù)應(yīng)力孔道8注漿形成粘結(jié)錨固粧，也可不注漿形成無粘結(jié)錨固粧，最終完成一根錨固粧(抗滑粧)的施工。在需要注漿時(shí)，在每一個(gè)預(yù)應(yīng)力接縫口上安裝橡膠密封墊圈，使節(jié)段預(yù)應(yīng)力孔道能滿足孔道壓漿所需的密封性要求。
[0041]為保證粧身和粧周土體的良好接觸，錨固粧和粧周土體間同樣可采用壓力注漿進(jìn)行填充。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:包括依次連接的粧頂節(jié)段、粧身和粧端節(jié)段， 所述粧身由多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的粧身節(jié)段上下依次連接而成； 每個(gè)所述粧身節(jié)段的頂面形成有凹槽、底面形成有凸塊，相鄰兩粧身節(jié)段中，上部粧身節(jié)段的凸塊嵌入下部粧身節(jié)段的凹槽中； 所述粧頂節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)與所述粧身節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)相同； 所述粧端節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)與所述粧身節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)相同； 在所述粧頂節(jié)段和粧身節(jié)段的凸塊兩側(cè)以及粧端節(jié)段的凹槽兩側(cè)的相同位置處均形成有上下貫通的預(yù)應(yīng)力孔道，所述粧頂節(jié)段、粧身和粧端節(jié)段通過穿過所述預(yù)應(yīng)力孔道的預(yù)應(yīng)力筋錨固在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:各相鄰節(jié)段間的連接方式為濕接縫、膠接縫或干接縫。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:在接縫口處安裝有密封圈，使相鄰各節(jié)段的接縫間形成密封，且所述預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌注有水泥漿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:所述粧頂節(jié)段、粧身節(jié)段和粧端節(jié)段的橫截面的外輪廓為矩形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:所述粧頂節(jié)段、粧身節(jié)段和粧端節(jié)段的橫截面的外輪廓為T形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:所述粧端節(jié)段的底部預(yù)留有孔，所述預(yù)應(yīng)力筋的固定端錨頭設(shè)置在所述粧端節(jié)段的預(yù)留孔內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固粧，其特征在于:所述預(yù)應(yīng)力筋的固定端錨頭預(yù)埋粧端地基內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種預(yù)制拼裝式體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固樁，包括依次連接的樁頂節(jié)段、樁身和樁端節(jié)段，樁身由多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的樁身節(jié)段上下依次連接而成；每個(gè)樁身節(jié)段的頂面形成有凹槽、底面形成有凸塊，相鄰兩樁身節(jié)段中，上部樁身節(jié)段的凸塊嵌入下部樁身節(jié)段的凹槽中；樁頂節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)與樁身節(jié)段的底面結(jié)構(gòu)相同；樁端節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)與樁身節(jié)段的頂面結(jié)構(gòu)相同；在樁頂節(jié)段和樁身節(jié)段的凸塊兩側(cè)以及樁端節(jié)段的凹槽兩側(cè)的相同位置處均形成有上下貫通的預(yù)應(yīng)力孔道，樁頂節(jié)段、樁身和樁端節(jié)段通過穿過預(yù)應(yīng)力孔道的預(yù)應(yīng)力筋錨固在一起。使用該預(yù)應(yīng)力錨固樁能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高效施工。
【IPC分類】E02D5/58, E02D17/20
【公開號(hào)】CN105350532
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510888051
【發(fā)明人】宋緒國, 董捷, 郭帥杰, 莊仲欣, 肖世偉, 陳洪運(yùn)
【申請(qǐng)人】鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日