一種軟土土基的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及路基施工方法,具體涉及一種軟土土基的施工方法。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003] 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了越來(lái)越大的影響,也越來(lái)越受到國(guó)家 的重視。雖然東南沿海地區(qū)的高速公路建設(shè)水平居國(guó)內(nèi)前列,但是軟土路基公路病害也時(shí) 有發(fā)生。尤其橋頭跳車現(xiàn)象嚴(yán)重,影響高速公路使用功能。由于橋頭與路堤沉降差異太大, 造成行車事故,不得不反復(fù)根治,不僅耗費(fèi)資金,還造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。為了保證道路的 安全運(yùn)行,對(duì)軟土路基進(jìn)行處理就顯得尤為重要。
[0004] 軟土一般指外觀以灰色為主,天然孔隙比大于或等于1. 0,且天然含水量大于液限 的細(xì)粒土。包括淤泥、淤泥質(zhì)土 (淤泥質(zhì)粘性土粉土 )、泥炭、泥炭質(zhì)土等。主要是由天然含 水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土。軟土是指濱海、湖 沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低的細(xì)粒土。具有天然 含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、固結(jié)系數(shù)小、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、靈敏度高、擾動(dòng) 性大、透水性差、土層層狀分布復(fù)雜、各層之間物理力學(xué)性質(zhì)相差較大等特點(diǎn)。
[0005] 目前常用的軟土處理方法有換填法和拋石擠淤法等方法。換填法就是將基礎(chǔ)地面 下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖除,然后分層換填強(qiáng)度較大的砂或其它性能穩(wěn)定、 無(wú)侵蝕性的材料,并壓實(shí)至要求的密度為止。但是這種方法具有工程量大,施工時(shí)間長(zhǎng)的缺 點(diǎn),需要消耗大量的人力和物力。而拋石擠淤法就是在路基底從中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量 的碎石,將淤泥擠出路基范圍,以提高路基強(qiáng)度。這種方法需要消耗大量的碎石,需要配合 采石場(chǎng)才能進(jìn)行施工,另外這種方法對(duì)軟土的處理也不是很理想。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007] 針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種施工工 藝簡(jiǎn)單,施工質(zhì)量高,造價(jià)低廉,施工效率高、速度快的軟土土基的施工方法。
[0008] 為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:一種軟土土基的施工方 法,其特征在于,包括如下步驟: 1) 在地面按照梅花粧形式對(duì)粧孔進(jìn)行布置定位; 2) 按照從外到內(nèi)的螺旋順序利用振動(dòng)成孔機(jī)對(duì)粧孔進(jìn)行成孔處理; 3) 每個(gè)粧孔成孔處理完成后,向粧管內(nèi)灌入碎石,再操作振動(dòng)成孔機(jī)的粧管進(jìn)行振 動(dòng)并同時(shí)向上提升至粧孔頂部;并且采用跳打法的成孔順序?qū)捒走M(jìn)行成孔;在成孔過程 中,所述振動(dòng)成孔機(jī)的沉孔速度為〇. 5~3m/min ; 4) 最后,鋪筑砂礫墊層,即先在硬化后的軟土上鋪筑一層砂礫,再在砂礫上鋪筑一層土 工格柵,最后在土工格柵上鋪筑一層砂礫并碾壓密實(shí)。
[0009] 根據(jù)軟土的土質(zhì)情況,分別選擇不同的沉孔速度??梢韵壤谜駝?dòng)成孔機(jī)的粧管 自重沉入土層中一定深度,再開動(dòng)機(jī)器沉管至設(shè)計(jì)深度,可以防止初始振動(dòng)引起的粧位偏 斜。
[0010] 作為優(yōu)化,在鋪筑砂礫墊層過程中,先在硬化后的軟土上鋪筑一層砂礫,再在砂礫 上鋪筑一層土工格柵,最后在土工格柵上鋪筑一層砂爍并碾壓密實(shí)。砂爍墊層便于使軟土 中水的排出,其中的土工格柵增加了砂礫墊層整體的強(qiáng)度,可以有效地防止地基不均勻沉 降。
[0011] 相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有如下有益效果: 1、在本發(fā)明中,粧孔的布置采用了梅花粧的形式,這樣在后期的成孔過程中,振動(dòng)成孔 機(jī)的振動(dòng)力作用在四周土體上,使四周的土體沿粧孔徑向向外擠壓,而梅花粧的布置使粧 孔與粧孔之間形成一個(gè)擠壓空間,進(jìn)而使土層的結(jié)構(gòu)重新排列,達(dá)到減少軟土孔隙達(dá)到達(dá) 密實(shí)的目的。
[0012] 2、在成孔采用了從外到內(nèi)的螺旋順序,這樣在成孔過程中,使軟土始終朝向中心 方向進(jìn)行擠壓,逐步提高了軟土的密實(shí)度。并且采用跳打法的成孔順序?qū)捒走M(jìn)行成孔。按 照成孔順序,隔孔對(duì)粧孔進(jìn)行施工,提高了軟土的密實(shí)度。
[0013] 3、每個(gè)粧孔成孔完成后,向粧孔內(nèi)灌入碎石,粧孔內(nèi)的碎石按從下往上以到從大 到小的順序投放,同時(shí)振動(dòng);碎石在振動(dòng)的過程中形成密實(shí)的碎石粧,其本身又是一個(gè)良好 的排水通道,不僅有利于軟土中超孔隙水壓力的消散,還有效地增強(qiáng)了土體的抗液化能力, 而且在荷載的作用下,碎石粧和擠密后的軟土共同承擔(dān)荷載作用,即形成碎石擠密粧復(fù)合 土層。
[0014] 3、本發(fā)明施工工藝簡(jiǎn)單,降低了工程難度,提高了工程質(zhì)量高,降低了工程造價(jià)成 本,施工速度快,提高了工程施工效率。
[0015]
【附圖說明】
[0016] 圖1為本發(fā)明碎石粧立面布置圖。
[0017] 圖2為碎石粧加固平面布置圖。
[0018] 圖3為碎石粧平面布置示意圖。
[0019] 圖4為碎石粧施工工藝流程圖。
[0020] 圖中:1_砂礫石墊層,2-處理后的之地面線,3-碎石粧,4-干砌石護(hù)坡,5-梅花型 布置,6-坡腳線,7- 土工格柵。
[0021]
【具體實(shí)施方式】
[0022] 為了使發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一 步的詳細(xì)描述。
[0023] 參見圖1-圖3, 一種軟土土基的施工方法,先對(duì)軟土進(jìn)行硬化處理,再在硬化后 的軟土上鋪筑砂礫墊層。在對(duì)軟土進(jìn)行硬化的處理過程中,具體步驟為: 1)在地面按照梅花粧形式對(duì)粧孔進(jìn)行布置定位,并按照從外到內(nèi)的螺旋順序利用振動(dòng) 成孔機(jī)對(duì)粧孔進(jìn)行成孔處理。在成孔過程中采用從外到內(nèi)的螺旋順序,這樣在成孔過程中, 使軟土始終朝向中心方向進(jìn)行擠壓,逐步提高了軟土的密實(shí)度。并且采用跳打法的成孔順 序?qū)捒走M(jìn)行成孔。按照成孔順序,隔孔對(duì)粧孔進(jìn)行施工,提高了軟土的密實(shí)度。
[0024] 2)每個(gè)粧孔成孔處理完成后,向粧管內(nèi)灌入碎石,再操作振動(dòng)成孔機(jī)的粧管進(jìn)行 振動(dòng)并同時(shí)向上提升至粧孔頂部。碎石在振動(dòng)的過程中形成密實(shí)的碎石粧,其本身又是一 個(gè)良好的排水通道,不僅有利于軟土中超孔隙水壓力的消散,還有效地增強(qiáng)了土體的抗液 化能力,而且在荷載的作用下,碎石粧和擠密后的軟土共同承擔(dān)荷載作用,即形成碎石擠密 粧復(fù)合土層。
[0025] 3)作為優(yōu)化,在成孔過程中,所述振動(dòng)成孔機(jī)的沉孔速度為0. 5~3m/min。根據(jù) 軟土的土質(zhì)情況,分別選擇不同的沉孔速度??梢韵壤谜駝?dòng)成孔機(jī)的粧管自重沉入土層 中一定深度,再開動(dòng)機(jī)器沉管至設(shè)計(jì)深度,可以防止初始振動(dòng)引起的粧位偏斜。
[0026] 4)在鋪筑砂礫墊層過程中,先在硬化后的軟土上鋪筑一層砂礫,再在砂礫上鋪筑 一層土工格柵,最后在土工格柵上鋪筑一層砂爍并碾壓密實(shí)。砂爍墊層便于使軟土中水的 排出,其中的土工格柵增加了砂礫墊層整體的強(qiáng)度,可以有效地防止地基不均勻沉降。
[0027] 在本發(fā)明中,粧孔的布置采用了梅花粧的形式,這樣在后期的成孔過程中,振動(dòng)成 孔機(jī)的振動(dòng)力作用在四周