本實(shí)用新型涉及巖土工程領(lǐng)域，具體涉及一種種便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

平板載荷是一種常見(jiàn)的巖土工程原位測(cè)試方法，在工程建設(shè)中是確定天然地基承載力的最直接可靠的測(cè)試方法。該試驗(yàn)是在一定尺寸的剛性承壓板上分級(jí)施加荷載，通過(guò)荷載與位移的關(guān)系確定地基土的承載力。常見(jiàn)的載荷板尺寸為1.0m²至2.0m²，試驗(yàn)需要的設(shè)備復(fù)雜、配重較大，試驗(yàn)過(guò)程中加載、卸載以及運(yùn)輸均較為困難，試驗(yàn)成本較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備，該試驗(yàn)設(shè)備通過(guò)在加載桿上設(shè)置可調(diào)節(jié)載荷大小的旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器，從而可快速測(cè)定場(chǎng)地地基淺層土的地基承載力。

本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成：

一種便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備，其特征在于：包括載荷板以及加載桿；所述加載桿的一端頂撐在所述載荷板的表面，其另一端為加載端；所述加載桿上安裝有可使其高度調(diào)節(jié)的旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器。

所述加載桿包括兩根加載桿節(jié)段，兩根所述加載桿節(jié)段通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器構(gòu)成螺紋連接。

所述加載桿上連接設(shè)置有測(cè)力計(jì)以及位移計(jì)。

所述加載桿頂撐所述載荷板的一端設(shè)置有若干斜撐桿。

所述加載端連接有反力錨固結(jié)構(gòu)，所述反力錨固結(jié)構(gòu)包括若干錨固樁以及錨索，所述錨固樁插設(shè)在所述載荷板周?chē)耐翆又校鲥^索的兩端分別連接所述錨固樁以及所述加載桿頂端。

所述加載桿的所述加載端設(shè)置有供施工人員進(jìn)行手工加載的把手。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，簡(jiǎn)單便攜、試驗(yàn)速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，可快速測(cè)定場(chǎng)地地基淺層土的地基承載力，測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需大量配置鋼塊/混凝土等，降低試驗(yàn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解：

如圖1-2，圖中標(biāo)記1-12分別為：載荷板1、加載桿2、反力錨固結(jié)構(gòu)3、旋轉(zhuǎn)式荷載調(diào)節(jié)器4、測(cè)力計(jì)5、位移計(jì)6、加載桿節(jié)段7、斜撐8、錨桿9、錨索10，加載端11，把手12。

實(shí)施例1：如圖1所示，本實(shí)施例具體涉及一種便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備，該設(shè)備用于快速測(cè)試軟塑狀態(tài)、可塑狀態(tài)、硬塑狀態(tài)淺層地基土的承載力；該設(shè)備包括載荷板1以及加載桿2；載荷板1平鋪在待測(cè)試的土層表面；加載桿2沿豎直方向設(shè)置在載荷板1的上表面，用于向載荷板1提供向下的壓力；加載桿2的頂端為加載端11；在本實(shí)施例中，加載端11連接反力錨固結(jié)構(gòu)3。

如圖1所示，加載桿2上安裝有旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4、測(cè)力計(jì)5以及位移計(jì)6；旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4用于調(diào)節(jié)加載桿2的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)加載桿2向載荷板施加的壓力；在本實(shí)施例中，加載桿2包括兩根加載桿節(jié)段7，兩根加載桿節(jié)段7通過(guò)旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4構(gòu)成螺紋連接；旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4的兩端的螺紋結(jié)構(gòu)具有相反的繞向，兩根加載桿節(jié)段7分別連接至旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4兩端的螺紋結(jié)構(gòu)；通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4可以調(diào)節(jié)兩根加載桿節(jié)段7之間的距離，進(jìn)而調(diào)節(jié)加載桿2的長(zhǎng)度。

如圖1所示，測(cè)力計(jì)5安裝在加載桿2上，用于測(cè)量加載桿2向載荷板1施加的壓力；測(cè)力計(jì)5可以為應(yīng)變測(cè)力計(jì)；位移計(jì)6安裝在加載桿2的底端，用于測(cè)量加載桿2和載荷板1之間的位移；為了便于加載桿2穩(wěn)固的支撐在載荷板1的上表面，加載桿2的底部安裝有若干斜撐8。

如圖1所示，反力錨固結(jié)構(gòu)3連接在加載桿2的加載端11，用于向加載桿2提供豎直向下的反力；反力錨固結(jié)構(gòu)3包括若干錨桿9以及錨索10，錨桿9插設(shè)在載荷板1周?chē)耐翆又?，錨桿9的數(shù)目為3至6；錨桿9的頂端通過(guò)錨索10連接加載桿2的加載端11，錨索10與加載桿2之間的夾角為15°至45°。

在本實(shí)施例中，載荷板1為正方形鋼板，邊長(zhǎng)50mm至100mm，厚度5mm至10mm；加載桿節(jié)段7可以由金屬桿或金屬管制成，加載桿節(jié)段7的直徑為50mm至150mm。

本實(shí)施例中便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備的使用方法包括以下步驟：

1）按照?qǐng)D1所示的結(jié)構(gòu)，在待測(cè)試的土層表面設(shè)置載荷板1以及位于其上的加載桿2，將加載桿2的加載端11通過(guò)錨索10與周?chē)馏w中的錨桿9頂端連接；

2）待設(shè)備安裝完畢后，調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)式載荷調(diào)節(jié)器4使得加載桿2的長(zhǎng)度變大，在反力錨固結(jié)構(gòu)3的反力作用下，加載桿2對(duì)于載荷板1的載荷隨之增加；當(dāng)位移計(jì)6達(dá)到需要加載位移量時(shí)停止加載，讀出測(cè)力計(jì)5的讀數(shù)；最后根據(jù)測(cè)力計(jì)5的讀數(shù)與載荷板1的面積確定試驗(yàn)場(chǎng)地地基土的承載力。

本實(shí)施例的有益技術(shù)效果為：簡(jiǎn)單便攜、試驗(yàn)速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，可快速測(cè)定場(chǎng)地地基淺層土的地基承載力，測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需大量配置鋼塊/混凝土等，降低試驗(yàn)成本。

實(shí)施例2：如圖2所示，本實(shí)施例和實(shí)施例1的主要區(qū)別在于加載桿2的加載方式；在本實(shí)施例中, 加載桿2的頂端設(shè)置有加載端11，加載端11上設(shè)置有兩個(gè)供施工人員抓握的把手12，使用時(shí)施工人員手持把手12對(duì)加載桿2進(jìn)行加載。

在使用本實(shí)施例的便攜式微型載荷板試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行測(cè)量過(guò)程中，首先將載荷板1鋪設(shè)在在待測(cè)試的土層表面；同時(shí)沿豎直方向?qū)⒓虞d桿2的底端抵靠在載荷板1的上表面；隨后施工人員握住加載桿2的把手12，并沿豎直方向向下用力，使得加載桿2的底端對(duì)載荷板1施加豎直向下的載荷；當(dāng)位移計(jì)6達(dá)到需要加載位移量時(shí)施工人員停止施壓，讀出測(cè)力計(jì)5的讀數(shù)；最后根據(jù)測(cè)力計(jì)5的讀數(shù)與載荷板1的面積確定試驗(yàn)場(chǎng)地地基土的承載力。

本實(shí)施例的試驗(yàn)設(shè)備具有便攜、微型、方便操作等特點(diǎn)；在使用加載桿2進(jìn)行加載的過(guò)程中不需要錨桿提供反力，因此本實(shí)施例的試驗(yàn)設(shè)備可以對(duì)任意的土層表面進(jìn)行快速的試驗(yàn)。