本實用新型涉及混凝土施工領域，涉及彎管段及與之相連的直段混凝土滑模施工技術，尤其涉及一種彎管段及直段混凝土雙重式滑模施工裝置。

背景技術：

水利水電工程中因水流流態(tài)及水壓作用，工程中不可缺少的存在彎管段結構。針對這一結構的混凝土施工，目前多采用壓力鋼管內襯鋼筋混凝土或素混凝土，以及鋼筋混凝土兩種方式。壓力鋼管內襯鋼筋混凝土或內襯素混凝土施工是先進行壓力鋼管的安裝，然后對鋼管進行驗收，鋼管驗收合格后再進行鋼筋混凝土或素混凝土的回填施工，然后再進行回填、接觸等灌漿施工，采用這種設計時，施工較為簡單，但工序較多，涉及到金屬結構和土建兩個不同專業(yè)，成本高。若采用鋼筋混凝土進行施工，常采用搭設滿堂腳手架作為承重支撐體系，同時為滿足彎管段結構變弧的需要，又需要定做定型鋼模板或木模板，因承重支撐體系為滿堂腳手架這一先決條件制約了定型模板的結構尺寸不能過大，否則模板拼裝時會因排架占用空間而無法進行，定型模板的結構尺寸不能大，導致最終混凝土成型后的外觀受到影響，同時滿堂腳手架的搭設需要大量的材料，在有限的空間內施工工期較長，需要大量的人工，成本較高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種彎管段及直段混凝土雙重式滑模施工裝置，以解決上述現(xiàn)有技術不足，通過弧面梁和可自動旋轉、調節(jié)角度方向的爬升裝置，保證模體沿圓心同軸滑行，保證爬桿軸向受力，一套裝置實現(xiàn)滑?；?0度彎還可以滑豎直段，減少了兩套滑模施工成本和按拆時間實現(xiàn)了生產(chǎn)效益最大化。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的，擬采用以下技術：

一種彎管段及直段混凝土雙重式滑模施工裝置，包括導向軌道、弧面梁、爬升桿、兩個旋轉連接器、千斤頂、模板、模板圍拎、上橫梁、框架梁、外橫梁、下橫梁和桁架平臺，彎管段內設有導向軌道，導向軌道安裝在導軌托架上，導軌托架通過錨桿固定，所述弧面梁之間設置立柱，弧面梁底部設置輪架，前輪架底部設有導向滑輪，中后的輪架底部設有支撐輪，導向滑輪和支撐輪位于導向軌道上，千斤頂與安裝在弧面梁前端立柱上的旋轉連接器連接，爬升桿一端穿過千斤頂，另一端與焊接在洞壁錨桿上的另一個旋轉連接器連接；上橫梁、框架梁、外橫梁、下橫梁共同構成支撐架，框架梁安裝在弧面梁上，上橫梁和下橫梁通過外橫梁連接，上橫梁和下橫梁還與框架梁連接，沿支撐架的各頂角設置用于連接并支撐模板的模板圍拎，桁架平臺安裝在支撐架上；還包括在裝置運行至直段后進行安裝的入倉系統(tǒng)，入倉系統(tǒng)安裝在桁架平臺上，包括溜筒、集料斗、旋轉料斗和溜槽，溜筒頂端與固定在直段內壁的溜管連接，底端連接集料斗，集料斗連接旋轉料斗，旋轉料斗連接溜槽。

進一步，弧面梁和立柱之間設有橫梁支撐。

進一步，弧面梁上還安裝有懸吊架，懸吊架連接支撐架。

進一步，旋轉連接器包括連接板和轉軸，連接板具體是與前端立柱焊接或與洞壁錨桿焊接，轉軸穿過連接板，轉軸具體是與千斤頂連接或爬升桿上端連接。

進一步，轉軸外安裝防滑的轉軸擋板。

進一步，立柱上還安裝有千斤頂支撐鋼板。

本實用新型的有益效果是：

1、采用弧梁框架結構，使其在圓弧段能以同一圓心為軸心滑動，滿足設計結構功能的需要；

2、通過在滑模體前端弧梁上設計可自動旋轉、可調節(jié)不同角度方向的液壓爬升裝置，保障整個系統(tǒng)通過爬桿的軸向爬升牽引力；

3、導向爬桿同錨桿鉸接可自動旋轉，保障了錨固段的受力的穩(wěn)定；

4、弧段滑模和豎直段滑模設計成連體結構，成功的實現(xiàn)用一套模具完成彎管及與之相連的直管段混凝土施工，滑?；?0度彎還可以滑豎直段，降低了施工成本，減少了兩套滑模施工成本和按拆時間，實現(xiàn)了生產(chǎn)效益的最大化，施工質量良好。

附圖說明

圖1是本實用新型的總體結構示意圖。

圖2是本實用新型的前剖面示意圖。

圖3是本實用新型的后剖面示意圖。

圖4是本實用新型的滑升過程圖。

圖5是本實用新型的模板、桁架平臺及弧面梁的連接圖。

圖6是本實用新型的千斤頂安裝示意圖。

具體實施方式

如圖1～6所示，一種彎管段及直段混凝土雙重式滑模施工裝置，包括錨桿1、導向軌道2、導向滑輪3；弧面梁4、爬升桿5、兩個旋轉連接器6、千斤頂7、模板8、模板圍拎9、上橫梁10、框架梁11、外橫梁12、下橫梁13、千斤頂支撐鋼板14、橫梁支撐15、輪架16、立柱17、后支撐輪18、導軌托架19、懸吊架20、桁架平臺21、溜筒22、集料斗23、旋轉料斗24、溜槽25。旋轉連接器6是由連接板26、轉軸27、轉軸擋板28構成。

裝置的安裝：采用裝載機和頂拱錨桿配葫蘆進行安裝。先進行導軌的錨桿1施工，然后安裝導軌托架19及導軌2；在弧面梁4之間設置立柱17，弧面梁4底部設置輪架16，前輪架16底部設有導向滑輪3，中后的輪架16底部設有支撐輪18，導向滑輪3和支撐輪18位于導向軌道2上；然后安裝支撐架，支撐架具體是由上橫梁10、框架梁11、外橫梁12、下橫梁13共同構成，上橫梁10和下橫梁13通過外橫梁12連接，上橫梁10和下橫梁13還與框架梁11連接，沿支撐架的各頂角設置模板圍拎9；再設置模板8，模板圍拎9連接并支撐模板8；弧面梁4上安裝懸吊架20，懸吊架20連接支撐架；千斤頂7與安裝在弧面梁4前端立柱17上的旋轉連接器6連接，具體是該旋轉連接器6的連接板26焊接在前端立柱17上，轉軸27穿過連接板26進行設置，并連接千斤頂7；爬升桿5一端穿過千斤頂7，另一端與焊接在洞壁錨桿1上的另一個旋轉連接器6連接，具體是該旋轉連接器6的連接板26與洞壁錨桿1進行焊接連接，轉軸27穿過連接板26進行設置，并連接爬升桿5上端，爬升時是通過轉軸27的旋轉進行運行過程中的角度調節(jié)；在支撐架上安裝桁架平臺21；待混凝土在彎段和直段交界面處澆平后，再進行入倉系統(tǒng)的安裝，入倉系統(tǒng)安裝在桁架平臺21上，包括溜筒22、集料斗23、旋轉料斗24和溜槽25，溜筒22頂端與固定在直段內壁的溜管連接，底端連接集料斗23，集料斗23連接旋轉料斗24，旋轉料斗24連接溜槽25。

鋼筋安裝：鋼筋提前加工，先安裝完外層鋼筋及內層縱向鋼筋，然后進行導軌2安裝，再進行內層環(huán)向鋼筋安裝，導向輪3和底部模板8之間的環(huán)向鋼筋隨滑?；屑皶r安裝，導向輪3前行一段環(huán)向鋼筋安裝一段，該部位內層環(huán)向鋼筋按設計圖每米數(shù)量提前存放在輪架16上，并采取臨時固定，豎直段鋼筋采用吊籠配合安裝。

混凝土澆筑：混凝土配合比提前試配；混凝土性能應滿足：1、有滑升條件，2、有很好的和易性，3、砼的塌落度要均衡，4、混凝土早期強度提升快，5、混凝土的初凝時間較短，宜控制在2～3h。拌合的砼運輸要連續(xù)；砼入倉由泵機經(jīng)過泵管通過模體后桁架，由頂拱模板8入倉，入倉均勻對稱，振搗密實，氣泡完全返出。

彎管段滑模施工：混凝土澆筑在頂拱模板8內50cm后，拆除平段口處封堵模板，滑行3個行程，一般為30cm，并對脫模的混凝土進行外觀檢查，是否達到脫模強度，當混凝土強度達到0.5-0.8MPa后，混凝土表面濕潤可連續(xù)滑行。滑行速度不能過快也不能過慢，以頂拱混凝土強度來控制滑行速度。在滑行2米后要及時接長泵管，滑出行架懸空的泵管要及時用架管支護，確保泵管穩(wěn)定。

直段滑模施工：在本裝置從下彎段開始滑行至上彎段，模板8在彎段與直段交界面處時外側模板面高出，而內側模板與內圓相切，混凝土剛好滿足直線段與圓弧段相切部位一下施工，混凝土在彎段和直段交界面處澆平后，拆除彎段模板8，再在桁架上安裝直段模板8和混凝土溜筒22、集料斗23、旋轉料斗24及溜槽25，安裝完成后，進行直段滑模施工，直段滑?；炷劣缮喜拷?jīng)溜筒22、集料斗23、旋轉料斗24、溜槽25對稱均勻入模板8，混凝土入倉達到模板8的3分之2高度后滑模開始第一次滑升，每次行程5cm，連續(xù)滑升20cm后檢查滑模各連接處、模板8、千斤頂7及鋪助設施是否異常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。無任何問題后可連續(xù)滑升。

本實用新型在圓弧段能以同一圓心為軸心滑動，滿足設計結構功能的需要，保障整個系統(tǒng)通過爬桿的軸向爬升牽引力，保障了錨固段的受力的穩(wěn)定，成功的實現(xiàn)用一套模具完成彎管及與之相連的直管段混凝土施工，滑?；?0度彎還可以滑豎直段，降低了施工成本，減少了兩套滑模施工成本和按拆時間，實現(xiàn)了生產(chǎn)效益的最大化，施工質量良好。