本實(shí)用新型涉及樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域，尤其涉及一種減阻雙套筒及其樁體系。

背景技術(shù)：

為保證施工質(zhì)量，在重要建筑物的施工前，應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，通過施工試驗(yàn)樁來檢驗(yàn)特定場地及工藝情況下的樁的承載能力及沉降量是否與設(shè)計(jì)意圖相符，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。由于建筑單位考慮工期及其他因素，試驗(yàn)樁一般都在建筑物基坑開挖到設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高之前進(jìn)行，這樣就會在工程樁設(shè)計(jì)頂標(biāo)高到實(shí)際施工場地標(biāo)高之間存在一段土層，該土層的存在增加了試驗(yàn)樁的承載力，使試驗(yàn)樁的承載能力及沉降量與實(shí)際樁的承載能力及沉降量存在一定的誤差，因此，應(yīng)通過技術(shù)措施消除該段土層的摩阻力得到設(shè)計(jì)工程樁的設(shè)計(jì)摩阻力及沉降量。

近年來有人提出采用雙套筒技術(shù)來減小摩阻力，但該技術(shù)還不完善，現(xiàn)有的雙套筒密封性差，試驗(yàn)樁施工過程中采用的泥漿經(jīng)常會進(jìn)入套筒間隙內(nèi)，造成減阻效果差，試驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種抗壓試驗(yàn)樁高效減阻雙套筒及其試驗(yàn)樁體系，要解決現(xiàn)有雙套筒密封性差、減阻效果不好的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種抗壓試驗(yàn)樁高效減阻雙套筒，包括內(nèi)套筒和套接在內(nèi)套筒外側(cè)的外套筒，所述內(nèi)套筒和外套筒之間的空隙中豎向設(shè)置有隔離柱；所述內(nèi)套筒的下端外側(cè)環(huán)向有一圈開口向上的凹槽；所述外套筒的下端內(nèi)側(cè)環(huán)向有一圈凸榫，所述凸榫對應(yīng)插接在凹槽內(nèi)并通過密封材料密封。

所述密封材料包括橡膠止水帶和自膨脹材料。

所述橡膠止水帶設(shè)置在外套筒凸榫分別與內(nèi)套筒側(cè)壁和凹槽底部之間的間隙中。

所述自膨脹材料設(shè)置在外套筒凸榫與凹槽側(cè)壁之間的間隙中。

所述隔離柱為鋼筋、且均勻間隔焊接在內(nèi)套筒外壁上。

所述內(nèi)套筒的凹槽和外套筒的凸榫對接位置的外側(cè)箍有一圈箍環(huán)。

一種應(yīng)用所述的抗壓試驗(yàn)樁高效減阻雙套筒的試驗(yàn)樁體系，包括試驗(yàn)樁以及套接于試驗(yàn)樁上部外圍的雙套筒，雙套筒的內(nèi)套筒和外套筒之間的空隙注滿清水、并在上端通過絲堵密封。

所述外套筒的外壁上豎向連接有注漿管。

所述外套筒與周圍土體之間澆筑有水泥漿。

所述內(nèi)套筒外壁以及外套筒的內(nèi)壁涂刷有廢機(jī)油或黃油。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果：

本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)雙套筒密封效果不好、減阻性差的缺點(diǎn)，解決了提高密封性、保證減阻效果的技術(shù)問題。

在進(jìn)行抗壓試驗(yàn)樁施工時(shí)往往在自然地面進(jìn)行，為消除設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上的土體在抗壓試驗(yàn)樁靜載試驗(yàn)過程中對樁身側(cè)摩阻力，使靜載實(shí)驗(yàn)時(shí)的工況更接近于工程樁受力時(shí)的實(shí)際工況，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種底部企口密封的高效減摩阻雙套筒：為了對雙套筒的下部進(jìn)行有效的密封處理，保證雙套筒就位后，水泥漿不會從下部進(jìn)入到雙套筒之間的空隙，從而影響減阻效果，本實(shí)用新型采用企口方式連接并利用兩道材料進(jìn)行密封處理，保證了雙套筒之間的密封性：為了保證內(nèi)、外套筒可靠分離，有效消除側(cè)摩阻力，本實(shí)用新型的內(nèi)套筒外壁上焊接一定數(shù)量的鋼筋，提高側(cè)向支撐力，防止抗壓試樁內(nèi)套筒在加載過程中失穩(wěn)破壞，另外，內(nèi)、外套管涂刷廢機(jī)油或黃油，在摩擦過程中起潤滑作用。

本實(shí)用新型的試驗(yàn)樁體系中，內(nèi)套筒和鋼筋籠相連，外套筒和樁周土接觸，內(nèi)、外套筒間設(shè)隔離柱以控制雙套筒之間間隙和增加穩(wěn)定性；雙套筒底部的企口密封形式保證了內(nèi)外套筒之間不會有泥漿進(jìn)入，從而達(dá)到高效減阻的目的；雙套筒之間注入清水并在上端加絲堵密封，另外外套筒外壁澆筑水泥漿進(jìn)行固壁處理，保證雙套筒底部周圍的土質(zhì)穩(wěn)定，以確保靜載實(shí)驗(yàn)的順利實(shí)施，靜載試驗(yàn)前分離內(nèi)、外套筒上部結(jié)合部，試驗(yàn)時(shí)荷載直接加載在內(nèi)套筒樁體上，使內(nèi)、外套筒產(chǎn)生滑移，消除設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上土體側(cè)摩阻力的影響。

本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于抗壓試驗(yàn)樁體系。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型企口位置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的施工結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-試驗(yàn)樁；2-內(nèi)套筒； 3-外套筒；4-注漿管；5-橡膠止水帶；6-自膨脹材料；7-隔離柱、8-絲堵、9-水泥、10-凸榫、11-凹槽、12-水泥漿、13-箍環(huán)。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例參見圖1所示，這種抗壓試驗(yàn)樁高效減阻雙套筒，包括內(nèi)套筒2和套接在內(nèi)套筒外側(cè)的外套筒3，所述內(nèi)套筒2和外套筒3之間的空隙中豎向設(shè)置有隔離柱7。

參見圖2所示，所述內(nèi)套筒2的下端外側(cè)環(huán)向有一圈開口向上的凹槽11；所述外套筒3的下端內(nèi)側(cè)環(huán)向有一圈凸榫10，所述凸榫10對應(yīng)插接在凹槽11內(nèi)并通過密封材料密封；所述密封材料包括橡膠止水帶5和自膨脹材料6，所述橡膠止水帶5設(shè)置在外套筒3凸榫分別與內(nèi)套筒2側(cè)壁和凹槽11底部之間的間隙中；所述自膨脹材料6設(shè)置在外套筒3凸榫與凹槽11側(cè)壁之間的間隙中；所述內(nèi)套筒2的凹槽11和外套筒3的凸榫10對接位置的外側(cè)箍有一圈箍環(huán)13。

參見圖3所示，所述隔離柱7為直徑30mm；長度300mm的鋼筋、且均勻間隔焊接在內(nèi)套筒外壁上，間距為3000mm。

參見圖1、圖4所示，一種應(yīng)用所述的抗壓試驗(yàn)樁高效減阻雙套筒的試驗(yàn)樁體系，包括試驗(yàn)樁1以及套接于試驗(yàn)樁1上部外圍的雙套筒，所述內(nèi)套筒2和外套筒3之間的空隙注滿清水9、并在上端通過絲堵8密封。

所述外套筒3的外壁上豎向連接有注漿管4，注漿管直徑為20mm；所述外套筒3與周圍土體之間澆筑有水泥漿12；所述內(nèi)套筒外壁以及外套筒的內(nèi)壁涂刷有廢機(jī)油或黃油。

本實(shí)用新型的施工過程，具體步驟如下：

步驟一，在工廠分段加工內(nèi)、外套筒，并套裝。

步驟二，在現(xiàn)場進(jìn)行內(nèi)套筒的對接焊：將待連接的兩段內(nèi)套筒吊運(yùn)至組裝胎架，對中后進(jìn)行臨時(shí)固定；所述胎架設(shè)有防止套筒滾動的限位鋼板，每段至少兩處；先臨時(shí)固定下節(jié)內(nèi)套筒，用千斤頂輔助將兩段內(nèi)套筒對接，用連接耳板臨時(shí)固定，然后在筒內(nèi)拉通線檢查平直度，合格后緊固耳板固定，進(jìn)行分段點(diǎn)焊，然后按對稱方式進(jìn)行焊接連接。

步驟三，在現(xiàn)場進(jìn)行外套筒的對接焊：外套管的對接焊過程與內(nèi)套管類似，外套筒對接平直度靠外側(cè)標(biāo)記筒身中心線來校正。

步驟四，對內(nèi)外套筒進(jìn)行定位校準(zhǔn)。

步驟五：雙套筒整體吊裝入孔：整體起吊雙套筒，下入孔底，在內(nèi)外套筒之間注入清水并用絲堵封閉；利用重力作用下壓300mm，在孔口固定雙套筒后由注漿口注水泥漿固壁。

步驟六：按試驗(yàn)樁直徑進(jìn)行鉆孔并進(jìn)行試驗(yàn)樁施工，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后剔鑿樁頭，按照抗壓試驗(yàn)樁靜載試驗(yàn)的要求進(jìn)行樁頭處理。

步驟七：抗壓試驗(yàn)樁靜載試驗(yàn)前斷開內(nèi)外套筒之間的連接板。

步驟八：在正式加載之前，先對內(nèi)套管進(jìn)行預(yù)加荷載100～200KN，使套管在預(yù)加載后就能順利與周圍土體脫開。

其中對內(nèi)外套筒進(jìn)行定位校準(zhǔn)的具體步驟如下：

步驟一，將內(nèi)外套筒下端企口位置整體分開200mm，在內(nèi)套筒下緣與外套筒間隙塞入10mm厚橡膠止水帶，止水帶進(jìn)入寬度不小于80mm，外露寬度至外筒槽底端并上翻，吊車輔助抬起內(nèi)套筒，然后用千斤頂或倒鏈頂緊底部，并利用卡頭板調(diào)整同心對中，使橡膠止水帶壓縮變形形成第一道密封。

步驟二，在雙套筒上口內(nèi)外套筒之間用楔形鐵調(diào)整同心對中后，焊定位板固定，然后將外套筒上口環(huán)板與內(nèi)套筒焊接密封。

步驟三，焊接吊裝牛腿，并測出牛腿底面與外套筒縱向中心標(biāo)記的垂直關(guān)系以便安裝調(diào)整垂直度。

步驟四，在外套筒外側(cè)焊接直徑20mm雙套筒底部注漿管，在注漿管外露端套絲并加保護(hù)帽。

步驟五，采用1mm厚50mm寬鋼板制作環(huán)箍，預(yù)留進(jìn)料口，環(huán)箍箍在內(nèi)外套筒企口對接處，注入自膨脹液體混合料，保溫固化不少于一天，形成第二道密封。