一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電源車百葉窗由窗框1、葉片2、轉(zhuǎn)軸3、連桿一 4、連桿二 5和開窗機構(gòu)6(參見圖1、圖2及圖3所示)組成。當操作人員轉(zhuǎn)動開窗機構(gòu)6時，百葉窗通過連桿一 4、連桿二 5和轉(zhuǎn)軸3帶動葉片2進行百葉窗的開啟或關(guān)閉。由于該百葉窗的密封度不夠，下雨時，雨水會順著連桿的位置，流到電源車車箱里面。從而造成車廂內(nèi)電氣設(shè)備的損害或給電源車操作人員帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于此，本實用新型是針對移動應(yīng)急電源車百葉窗的特殊使用要求，采用新的導流方式，為了杜絕雨水進入車廂內(nèi)部損壞電氣設(shè)備，設(shè)計出一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)，包括窗框、葉片、轉(zhuǎn)軸、連桿和開窗機構(gòu)，其特征在于:所述的葉片與轉(zhuǎn)軸相連；所述的連桿通過銷釘與轉(zhuǎn)軸相連；所述的開窗機構(gòu)與連桿相連；所述的窗框上設(shè)置有防護罩和排水口。
[0005]—種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連桿有第一連桿、第二連桿和第三連桿；所述的第一連桿通過銷釘與第二連桿相連；所述的第二連桿通過銷釘與第三連桿相連。
[0006]本實用新型的有益效果在于:電源車車廂內(nèi)會安裝一些電氣設(shè)備，在原有的百葉窗上安裝防護罩和排水口，由于安裝容易，且密封性好，有效地保護了電源車設(shè)備和操作人員的安全。
【附圖說明】
[0007]圖1為本【背景技術(shù)】的主視圖，
[0008]圖中，I為窗框、2為葉片、3為轉(zhuǎn)軸、6為開窗機構(gòu)；
[0009]圖2為本【背景技術(shù)】的側(cè)視圖，
[0010]圖中，I為窗框、4為連桿一、5為連桿二、6為開窗機構(gòu)；
[0011]圖3為圖2所示A的放大圖；
[0012]圖中，I為窗框、4為連桿一、5為連桿二；
[0013]圖4為本實用新型涉及一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)的主視圖；
[0014]圖中，11為防護罩、12為窗框、13為轉(zhuǎn)軸、14為葉片、19為開窗機構(gòu)；
[0015]圖5為圖4所示百葉窗結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0016]圖中，11為防護罩、12為窗框、15為第一連桿、16為第二連桿、17為第三連桿、18為排水口、19為開窗機構(gòu)。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0018]如圖4及圖5所示，本實用新型一種電源百葉窗結(jié)構(gòu)由防護罩11、窗框12、轉(zhuǎn)軸13、葉片14、第一連桿15、第二連桿16、第三連桿17、排水口 18和開窗機構(gòu)19組成。葉片14與轉(zhuǎn)軸13相連；連桿通過銷釘與轉(zhuǎn)軸13相連；開窗機構(gòu)19與連桿相連。
[0019]為解決百葉窗防水問題，在窗框12上設(shè)置有防護罩11，窗框12底部設(shè)置有排水口 18，在葉片14上安裝包括有第一連桿15、第二連桿16、第三連桿17和轉(zhuǎn)軸13等部件的開窗機構(gòu)19，第一連桿15通過銷釘與第二連桿16相連；第二連桿16通過銷釘與第三連桿17相連。當雨水順著第二連接桿16進入到百葉窗內(nèi)時，通過第一連接桿15和防護罩11，將雨水阻擋在防護罩11內(nèi)，流下來的雨水通過排水口 18導流至電源車的車廂外。由于防護罩11及排水口 18所起的作用，百葉窗的密封效果很好，有效地阻止雨水進入車廂，避免車廂內(nèi)電氣設(shè)備因進水造成的損壞。
[0020]以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)，包括窗框、葉片、轉(zhuǎn)軸、連桿和開窗機構(gòu)，其特征在于:所述的葉片與轉(zhuǎn)軸相連；所述的連桿通過銷釘與轉(zhuǎn)軸相連；所述的開窗機構(gòu)與連桿相連；所述的窗框上設(shè)置有防護罩和排水口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連桿有第一連桿、第二連桿和第三連桿；所述的第一連桿通過銷釘與第二連桿相連；所述的第二連桿通過銷釘與第三連桿相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電源車，尤其涉及一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)。一種電源車百葉窗結(jié)構(gòu)，包括窗框、葉片、轉(zhuǎn)軸、連桿和開窗機構(gòu)，連桿通過銷釘與轉(zhuǎn)軸相連；開窗機構(gòu)與連桿相連；窗框上設(shè)置有防護罩和排水口。連桿有第一連桿、第二連桿和第三連桿，第一連桿通過銷釘與第二連桿相連；第二連桿通過銷釘與第三連桿相連。電源車車廂內(nèi)會安裝一些電氣設(shè)備，在原有的百葉窗上安裝防護罩和排水口，由于安裝容易，且密封性好，有效地保護了電源車設(shè)備和操作人員的安全。
【IPC分類】B60J1/20, E06B7/14, E06B7/088
【公開號】CN205063750
【申請?zhí)枴緾N201520841233
【發(fā)明人】張明啟
【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月28日