一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉一種滑軌軌道，尤其涉及一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]型材因其成型度高，結(jié)構(gòu)形式多樣，被廣泛應(yīng)用于建筑門(mén)窗、幕墻與及陽(yáng)光房等領(lǐng)域。軌道型材即是具有導(dǎo)軌功能，用于承載滑動(dòng)部件并使之沿軌道作直線滑動(dòng)的一種型材。
[0003]由于型材加時(shí)多采用軋制、擠出、鑄造等工藝制做成型，故而其結(jié)構(gòu)均是一體成型，滑動(dòng)軌道型材亦是如此，即滑軌與軌道型材主體一體成型。當(dāng)滑動(dòng)部件承載于滑軌上并滑動(dòng)時(shí)，滑軌在摩擦力及滑動(dòng)部件的自重下容易產(chǎn)生磨損、刮花、變形等情況。尤其是目前廣泛使用的鋁合金型材、塑料型材制成的滑動(dòng)軌道型材，由于鋁、塑材料的耐磨性較差，使用過(guò)程中滑軌磨損變形情況更為嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)榛壞p、刮花、變形后導(dǎo)致滑動(dòng)部件滑動(dòng)受阻，不順暢等現(xiàn)象。
[0004]現(xiàn)有建筑門(mén)窗或陽(yáng)光房天窗的軌道型材主要有分體式和連體式兩種。連體式軌道型材一體成型，與滑動(dòng)部件摩擦接觸的滑軌部份不能更換(如附圖1所示)，當(dāng)滑軌磨損后無(wú)法更換；分體式軌道主要由軌道型材和設(shè)于軌道型材上的鋁合金或塑料滑軌組合而成(如附圖2所示)。雖然當(dāng)鋁合金或塑料滑軌磨損后能夠方便更換新的滑軌，但由于材質(zhì)的問(wèn)題，在承重力度、滑動(dòng)順暢度和使用壽命等方面依然顯得單薄。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，它能有效解決型材上的滑軌變形、不耐磨和滑動(dòng)不夠順暢的問(wèn)題，具有性能穩(wěn)定、拆裝方便、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，包括型材主體，其特征在于:所述主體上設(shè)有與若干U字形固定槽，所述U字形固定槽內(nèi)設(shè)有倒U字形不銹鋼滑軌，所述倒U字形不銹鋼滑軌的頂端高于所述U字形固定槽；
[0007]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽包括左側(cè)板和右側(cè)板以及設(shè)在左側(cè)板與右側(cè)板下端端部之間的底板；
[0008]進(jìn)一步地，所述左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有若干用于固定所述倒U字形不銹鋼滑軌的凸條；
[0009]進(jìn)一步地，所述底板上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)在所述底板上側(cè)面中部，所述加強(qiáng)筋位于所述倒U字形不銹鋼滑軌正下方；
[0010]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽的上端與所述主體連接；
[0011]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽的下端與所述主體連接。
[0012]本實(shí)用新型采用了上述的技術(shù)方案，克服了【背景技術(shù)】的不足，提供一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，它能有效解決型材上的滑軌變形、不耐磨和滑動(dòng)不夠順暢的問(wèn)題，具有性能穩(wěn)定、拆裝方便、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖1為舊式的一體式型材滑軌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖2為舊式的分體式型材滑軌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖3為本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖4為附圖3中A處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖5為本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖6為附圖5中B處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:主體1、U字形固定槽2、倒U字形不銹鋼滑軌3、左側(cè)板21、右側(cè)板22、底板23、凸條24、加強(qiáng)筋25、一體式滑軌4、塑料滑軌5。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖，通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的描述，使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0021]參見(jiàn)附圖3至6，本實(shí)用新型包括型材主體1，其特征在于:所述主體I上設(shè)有與若干U字形固定槽2，所述U字形固定槽2內(nèi)設(shè)有倒U字形不銹鋼滑軌3 ;
[0022]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽2包括左側(cè)板21和右側(cè)板22以及設(shè)在左側(cè)板21與右側(cè)板22下端端部之間的底板23 ;
[0023]進(jìn)一步地，所述左側(cè)板21和右側(cè)板22的內(nèi)側(cè)均設(shè)有若干用于固定所述倒U字形不銹鋼滑軌3的凸條24;
[0024]進(jìn)一步地，所述底板23上設(shè)有加強(qiáng)筋25，所述加強(qiáng)筋25設(shè)在所述底板23上側(cè)面中部，所述加強(qiáng)筋25位于所述倒U字形不銹鋼滑軌3正下方；
[0025]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽2的上端與所述主體I連接；
[0026]進(jìn)一步地，所述U字形固定槽2的下端與所述主體I連接。
[0027]在使用時(shí)，直接將倒U字形不銹鋼滑軌3緊密地鑲?cè)胫黧wI的U字形固定槽2內(nèi)，倒U字形不銹鋼滑軌3的頂部高于主體I的上表面。
[0028]滑動(dòng)式門(mén)窗或陽(yáng)光房天窗的滑動(dòng)扇上的滑輪組件與倒U字形不銹鋼滑軌3的頂部半圓部份配合，即可實(shí)現(xiàn)直線滑動(dòng)功能。
[0029]塑料滑軌5也有使用鋁合金材料制做而成的，鋁合金跟塑料一樣都不是耐磨的材料。
[0030]通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，包括型材主體，其特征在于:所述主體上設(shè)有與若干U字形固定槽，所述U字形固定槽內(nèi)設(shè)有倒U字形不銹鋼滑軌，所述倒U字形不銹鋼滑軌的頂端高于所述U字形固定槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，其特征在于:所述U字形固定槽包括左側(cè)板和右側(cè)板以及設(shè)在左側(cè)板與右側(cè)板下端端部之間的底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，其特征在于:所述左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有若干用于固定所述倒U字形不銹鋼滑軌的凸條。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，其特征在于:所述底板上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)在所述底板上側(cè)面中部，所述加強(qiáng)筋位于所述倒U字形不銹鋼滑軌正下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，其特征在于:所述U字形固定槽的上端與所述主體連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道，其特征在于:所述U字形固定槽的下端與所述主體連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道。本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的新型連體式鑲嵌不銹鋼滑軌軌道。本實(shí)用新型包括型材主體，其特征在于：所述主體上設(shè)有與若干U字形固定槽，所述U字形固定槽內(nèi)設(shè)有倒U字形不銹鋼滑軌，所述倒U字形不銹鋼滑軌的頂端高于所述U字形固定槽，通過(guò)加裝倒U字形不銹鋼滑軌來(lái)使滑動(dòng)更加順暢和耐久，從而提高軌道的使用壽命，具有性能穩(wěn)定、拆裝方便、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。主要用于滑動(dòng)式開(kāi)啟的門(mén)窗或陽(yáng)光房天窗上。
【IPC分類(lèi)】E05D13-00, E06B1-12, E06B3-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204511157
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520022657
【發(fā)明人】蔡昌麗
【申請(qǐng)人】蔡昌麗
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月13日