紡織車間百變升降掛架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種掛架，尤其涉及一種用于懸掛面料、紡織件等紡織車間升百變升降掛架。
【背景技術(shù)】
[0002]紡織車間的樣品庫(kù)中有用到掛架對(duì)品種繁多的面料、成品衣、成品織物等進(jìn)行懸掛，為了提高空間利用率，常將收納這些面料、成品織物的柜子設(shè)計(jì)的比較高，可以懸掛多層來提高單位空間內(nèi)收納物件的數(shù)量，但是這種高層懸掛的物件掛上去和取下來都比較麻煩，多半都是采用掛衣?lián)蝸磔o助完成，甚至還要凳子來一起墊高完成，很麻煩，本實(shí)用新型就是針對(duì)這一缺陷提出的能夠升降的掛架，使用者在不借助任何工件的情況下就可以輕松自如的掛取物件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型的目的在于克服【背景技術(shù)】的缺陷，提供一種紡織車間百變升降掛架，結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，使用后提高單位面積的空間利用率，再也不用擔(dān)心掛取物件的空間不夠、掛取不方便的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種紡織車間百變升降掛架，包括橫向延伸的掛桿，其特征在于:其還包括通過轉(zhuǎn)接件分別與所述掛桿兩端連接的兩支撐桿，與所述掛桿中間部位連接的拉桿，以及與所述支撐桿另一端連接的固定座，所述支撐桿與固定座之間通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)并自鎖式連接，所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的端面上設(shè)有刻度盤。
[0005]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)具有同軸且開口相對(duì)設(shè)置的卡座和旋轉(zhuǎn)座、以及位于所述卡座和旋轉(zhuǎn)座之間的齒輪盤，所述齒輪盤的外周上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)凸齒，所述卡座和旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有與所述凸齒相嚙合的齒條，一心軸依次穿過所述卡座、齒輪盤和旋轉(zhuǎn)座使得所述卡座和旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪盤和卡座之間抵接有彈簧，所述彈簧將所述齒輪盤抵推至其部分位于旋轉(zhuǎn)座內(nèi)、部分位于卡座內(nèi)，所述彈簧被擠壓后所述卡座具有完全容納所述齒輪盤的空間，軸向穿過所述旋轉(zhuǎn)座抵接至所述齒輪盤的設(shè)有擠壓按鈕，所述擠壓按鈕的一端露出旋轉(zhuǎn)座向外側(cè)延伸，所述刻度盤設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座的端面上。
[0006]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述支撐桿和固定座分別與所述旋轉(zhuǎn)座和卡座固定連接。
[0007]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述掛桿為兩根，其一端分別與兩所述支撐桿連接，兩根所述掛桿的另一端通過一三通管與所述拉桿連接。
[0008]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述拉桿的另一端設(shè)有手柄，所述手柄上設(shè)有防滑紋。
[0009]本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，進(jìn)一步包括所述手柄的末端設(shè)有帽沿。
[0010]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型的紡織車間百變升降掛架，通過固定結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)輕輕拉動(dòng)拉桿就可以將掛桿在360°范圍內(nèi)任意的拉動(dòng)至合適的位置后并瞬間鎖定，方便掛取物件，結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，美觀大方，能夠用于衣柜，尤其適用于高柜不能直接用手拿取頂端物件的場(chǎng)所，具有升降掛取物件方便的功能。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的的手柄的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:2、掛桿，4、支撐桿，6、拉桿，8、固定座，10、旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，12、刻度盤，14、卡座，16、旋轉(zhuǎn)座，18、齒輪盤，20、凸齒，22、齒條，24、心軸，26、彈簧，28、擠壓按鈕，30、手柄，32、防滑紋，34、帽沿，36、三通管。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，并使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合實(shí)施例及實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0017]如圖1所示，一種紡織車間百變升降掛架，用于紡織車間、日常家居等環(huán)境中的高柜不能直接用手拿取頂端物件的場(chǎng)所，包括橫向延伸的掛桿2，通過轉(zhuǎn)接件分別與所述掛桿2兩端連接的兩支撐桿4，與所述掛桿2中間部位連接的拉桿6，以及與所述支撐桿4另一端連接的固定座8，所述支撐桿4與固定座8之間通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10轉(zhuǎn)動(dòng)并自鎖式連接，所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10的端面上設(shè)有刻度盤12。支撐桿4和固定座8之間通過設(shè)置帶刻度盤12的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10后，支撐桿4相對(duì)于固定座8能在360°范圍內(nèi)自由精確轉(zhuǎn)動(dòng)并瞬間自鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)過程中可以帶動(dòng)固定在支撐桿4上的掛桿2上升或者下降至合適使用者方便掛取的高度。
[0018]如圖2所示，具體是這樣來實(shí)現(xiàn)的，所述按鈕式旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10具有同軸且開口相對(duì)設(shè)置的卡座14和旋轉(zhuǎn)座16、以及位于所述卡座14和旋轉(zhuǎn)座16之間的齒輪盤18，所述齒輪盤18的外周上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)凸齒20，所述卡座14和旋轉(zhuǎn)座16的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有與所述凸齒20相嚙合的齒條22，一心軸24依次穿過所述卡座14、齒輪盤18和旋轉(zhuǎn)座16使得所述卡座14和旋轉(zhuǎn)座16轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪盤18和卡座14之間抵接有彈簧26，所述彈簧26將所述齒輪盤18抵推至其部分位于旋轉(zhuǎn)座16內(nèi)、部分位于卡座14內(nèi)，所述彈簧26被擠壓后所述卡座14具有完全容納所述齒輪盤18的空間，軸向穿過所述旋轉(zhuǎn)座16抵接至所述齒輪盤18的設(shè)有擠壓按鈕28，所述擠壓按鈕28的一端露出旋轉(zhuǎn)座16向外側(cè)延伸，所述刻度盤12設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座16的端面上，所述支撐桿4和固定座8分別與所述旋轉(zhuǎn)座和卡座固定連接。
[0019]基于上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10能實(shí)現(xiàn)支撐桿4相對(duì)于固定座8能夠精確旋轉(zhuǎn)并自鎖，工作原理如下:正常狀態(tài)下，彈簧26將齒輪盤18抵推至部分位于旋轉(zhuǎn)座16內(nèi)，部分位于卡座14內(nèi)，齒輪盤18成為卡座14和旋轉(zhuǎn)座16之間轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止件，使得卡座14和旋轉(zhuǎn)座16不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而固定，也就是使得也就是使得支撐桿4和固定座8之鎖定不動(dòng)，按下擠壓按鈕28后，擠壓按鈕28將齒輪盤18抵推至卡座14的內(nèi)容腔后，齒輪盤18解鎖，卡座12和旋轉(zhuǎn)座14在外力的作用下能夠相互轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是使得支撐桿4相對(duì)于固定座8可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)，通過凸齒20和齒條22的嚙合來精確控制旋轉(zhuǎn)座16的旋轉(zhuǎn)角度，并從刻度盤18中直觀的顯示出來，凸齒20的個(gè)數(shù)決定精度，個(gè)數(shù)越多精度越高。
[0020]需要降低掛桿2的高度時(shí)，首先將擠壓按鈕21按下，使得支撐桿4在固定座8內(nèi)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉動(dòng)拉桿6至掛桿2位于合適的高度，然后松開擠壓按鈕21使得支撐桿4固定在固定座8內(nèi)不動(dòng)，掛取織物。本實(shí)用新型的掛架可以將掛桿2在360°范圍內(nèi)任意的拉動(dòng)至合適的位置后并瞬間鎖定。
[0021]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述掛桿2為兩根，其一端分別與兩所述支撐桿4連接，兩根所述掛桿2的另一端通過一三通管36與所述拉桿6連接，采用分體設(shè)置的兩根掛桿2，可以根據(jù)柜子的寬度自行調(diào)節(jié)掛桿2的長(zhǎng)度，適用性更好，備注，本實(shí)用新型的固定座8是通過螺釘可拆卸的固定在柜子的側(cè)壁上的，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行安裝位置的調(diào)整。
[0022]如圖3所示，所述拉桿6的另一端設(shè)有手柄30，所述手柄30上設(shè)有防滑紋32，所述手柄30的末端設(shè)有帽沿34，增加帽沿34和防滑紋32設(shè)計(jì)更人性化，防止拉動(dòng)過程總脫手，下改進(jìn)發(fā)揮大作用。
[0023]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受所述實(shí)施例的限制，其它的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紡織車間百變升降掛架，包括橫向延伸的掛桿，其特征在于:其還包括通過轉(zhuǎn)接件分別與所述掛桿兩端連接的兩支撐桿，與所述掛桿中間部位連接的拉桿，以及與所述支撐桿另一端連接的固定座，所述支撐桿與固定座之間通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)并自鎖式連接，所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的端面上設(shè)有刻度盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡織車間百變升降掛架，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)具有同軸且開口相對(duì)設(shè)置的卡座和旋轉(zhuǎn)座、以及位于所述卡座和旋轉(zhuǎn)座之間的齒輪盤，所述齒輪盤的外周上間隔均勻的設(shè)有多個(gè)凸齒，所述卡座和旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有與所述凸齒相嚙合的齒條，一心軸依次穿過所述卡座、齒輪盤和旋轉(zhuǎn)座使得所述卡座和旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪盤和卡座之間抵接有彈簧，所述彈簧將所述齒輪盤抵推至其部分位于旋轉(zhuǎn)座內(nèi)、部分位于卡座內(nèi)，所述彈簧被擠壓后所述卡座具有完全容納所述齒輪盤的空間，軸向穿過所述旋轉(zhuǎn)座抵接至所述齒輪盤的設(shè)有擠壓按鈕，所述擠壓按鈕的一端露出旋轉(zhuǎn)座向外側(cè)延伸，所述刻度盤設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座的端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紡織車間百變升降掛架，其特征在于:所述支撐桿和固定座分別與所述旋轉(zhuǎn)座和卡座固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡織車間百變升降掛架，其特征在于:所述掛桿為兩根，其一端分別與兩所述支撐桿連接，兩根所述掛桿的另一端通過一三通管與所述拉桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡織車間百變升降掛架，其特征在于:所述拉桿的另一端設(shè)有手柄，所述手柄上設(shè)有防滑紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的紡織車間百變升降掛架，其特征在于:所述手柄的末端設(shè)有帽沿。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種紡織車間百變升降掛架，包括橫向延伸的掛桿，其特征在于：其還包括通過轉(zhuǎn)接件分別與所述掛桿兩端連接的兩支撐桿，與所述掛桿中間部位連接的拉桿，以及與所述支撐桿另一端連接的固定座，所述支撐桿與固定座之間通過旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)并自鎖式連接，所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的端面上設(shè)有刻度盤。本實(shí)用新型的紡織車間百變升降掛架，通過固定結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)輕輕拉動(dòng)拉桿就可以將掛桿在360°范圍內(nèi)任意的拉動(dòng)至合適的位置后并瞬間鎖定，方便掛取物件，結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，美觀大方，能夠用于衣柜，尤其適用于高柜不能直接用手拿取頂端物件的場(chǎng)所，具有升降掛取物件方便的功能。
【IPC分類】A47G25-02
【公開號(hào)】CN204445221
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420850966
【發(fā)明人】沈衛(wèi)其
【申請(qǐng)人】吳江明敏制衣有限公司松陵分公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日