本發(fā)明涉及一種烤爐,具體地說(shuō),特別涉及一種設(shè)置在車廂上的烤爐。
背景技術(shù):
現(xiàn)有車廂烤爐是將數(shù)塊耐火磚鋪設(shè)在車廂底部,目前這種車廂烤爐存在以下缺陷:
1)由于需要專業(yè)人士進(jìn)行耐火磚的鋪設(shè),從而無(wú)法快速制造;
2)由于鋪設(shè)人員的技術(shù)不同,從而造成了烤爐的質(zhì)量得不到保證;
3)隔熱效果差,散發(fā)出來(lái)的溫度對(duì)車輛內(nèi)部產(chǎn)生影響;
4)安裝后不可移動(dòng),拆除后無(wú)法再次進(jìn)行使用。
因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開(kāi)發(fā)一種提高隔熱效果的烤爐。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高隔熱效果的烤爐。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種烤爐裝置,包括底座,底座的頂端設(shè)置有開(kāi)口,底座上設(shè)置有外殼,外殼底端的邊緣與底座頂端的邊緣連接,外殼上開(kāi)設(shè)有空腔,外殼的下段開(kāi)設(shè)有第一開(kāi)口,外殼內(nèi)設(shè)置有窯體,窯體上設(shè)置有隔熱層,窯體的底端為敞開(kāi)式,窯體的下部開(kāi)設(shè)有第二開(kāi)口,外殼的頂部設(shè)置有封蓋;底座的底部設(shè)置有耐火磚,窯體設(shè)置在耐火磚上。
為了提高牢固度,封蓋與外殼為一體成型結(jié)構(gòu)。
為了提高窯體的耐火度,窯體為耐火材料制成。
為了加強(qiáng)本裝置的牢固度,底座、外殼和封蓋采用金屬材質(zhì)制成。
本發(fā)明的有益效果是:
1)可以在車廂中快速安裝;
2)統(tǒng)一生產(chǎn),有效的提高了裝置的質(zhì)量;
3)提高了隔熱效果;
4)可以對(duì)烤爐進(jìn)行移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明一具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1-圖3所示,一種烤爐裝置,包括底座12,底座12的頂端設(shè)置有開(kāi)口,底座12上設(shè)置有外殼10,外殼10底端的邊緣與底座12頂端的邊緣連接,外殼10上開(kāi)設(shè)有空腔,外殼10的下段開(kāi)設(shè)有第一開(kāi)口11,外殼10內(nèi)設(shè)置有窯體16,本實(shí)施例中的窯體16為耐火材料制成。窯體16與外殼10之間設(shè)置有保溫層23,該保溫層23防止烤爐溫度不足的同時(shí),有效的與車廂之間起到隔熱的效果,窯體16上設(shè)置有隔熱層22,該隔熱層22有效的提高了隔熱效果,窯體16的底端為敞開(kāi)式,窯體16的下部開(kāi)設(shè)有第二開(kāi)口18,外殼10的頂部設(shè)置有封蓋13,該封蓋13為可拆卸式,一方面可以隔熱,另一方面,方便了檢修和清 理廢棄物,本實(shí)施例中,封蓋13通過(guò)螺釘與外殼10固定,外殼10上設(shè)置排煙管15;該排煙管15可將煙霧排除至車廂外,使車廂內(nèi)保持清新空氣,底座12的底部設(shè)置有耐火磚21,耐火磚21與底座12之間設(shè)置有隔熱板20,窯體16設(shè)置在耐火磚21上。底座12、外殼10和封蓋13采用金屬材質(zhì)制成。
封蓋13與外殼10為一體成型結(jié)構(gòu)。本裝置在使用時(shí)可以快速的裝在車廂中進(jìn)行使用,如車廂有其他用處時(shí),可將其烤爐從車廂上拆除,下次需要時(shí)在安裝在車廂內(nèi)。
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。