一種升降器用玻璃托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降器用玻璃托架，包括托架本體，所述托架本體上設(shè)置安裝槽，還包括一個(gè)用于線纜固定用的連接塊，所述連接塊設(shè)置于所述安裝槽內(nèi)，所述連接塊包括槽，在所述槽上設(shè)置墊圈，線纜固定于所述墊圈外壁和所述槽的側(cè)壁之間，通過一螺栓將所述墊圈固定于所述槽內(nèi)并且將所述連接塊固定于安裝槽中。本實(shí)用新型通過將線纜首先固定在連接塊上，然后將連接塊通過螺栓固定于托架上即實(shí)現(xiàn)托架和線纜的固定，通過連接塊上的墊圈實(shí)現(xiàn)對(duì)線纜的壓緊，當(dāng)擰開螺栓取下墊圈時(shí)即可實(shí)現(xiàn)線纜的上下調(diào)從而調(diào)節(jié)托架在線纜上的位置，在調(diào)整到所需要的位置時(shí)重新放入墊圈擰上螺栓即可，使用更為方便。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車車窗升降器配件領(lǐng)域，尤其涉及一種升降器用的玻璃托架。 一種升降器用玻璃托架

【背景技術(shù)】
[0002] 繩輪式的玻璃升降器主要包括滑軌，在滑軌上滑動(dòng)設(shè)置玻璃托架，玻璃托架和鋼 繩固定，還包括卷繞所述鋼繩的卷輪和驅(qū)動(dòng)卷輪的電機(jī)。在鋼繩在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)產(chǎn)生松 弛，鋼繩松弛后會(huì)使得玻璃升降位置不精準(zhǔn)，容易導(dǎo)致玻璃無法升降到最高或無法下降到 最低位置的問題。
[0003] 解決上述問題一般采用調(diào)整玻璃托架在鋼繩上的位置的方式來實(shí)現(xiàn)，但是現(xiàn)有的 玻璃托架結(jié)構(gòu)在托架上設(shè)置固定鋼繩兩端的固定扣，調(diào)整玻璃托架位置時(shí)需要擰松固定扣 上的螺栓，然后重新將鋼繩兩端分別固定在固定扣上，十分的不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種升降器用玻璃托架，需要調(diào) 整玻璃托架的位置時(shí)，僅需要擰松蓋板即可，調(diào)整十分的高效且方便。
[0005] 本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種升降器用玻璃托架，包括托架本體， 所述托架本體上設(shè)置安裝槽，還包括一個(gè)用于線纜固定用的連接塊，所述連接塊設(shè)置于所 述安裝槽內(nèi)，所述連接塊包括槽，在所述槽上設(shè)置墊圈，線纜固定于所述墊圈外壁和所述槽 的側(cè)壁之間，通過一螺栓將所述墊圈固定于所述槽內(nèi)并且將所述連接塊固定于安裝槽中。
[0006] 上述技術(shù)方案中，所述托架本體包括第一部和第二部，所述第一部插設(shè)于所述第 二部上，在所述第一部上設(shè)置凸起柱，在所述第二部上通過軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有鉤爪，所述鉤爪遠(yuǎn) 離所述軸的一端上設(shè)置有與所述凸起柱配合的缺口，在所述軸處設(shè)置扭簧使得所述鉤爪具 有頂靠所述凸起柱的趨勢(shì)。
[0007] 本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型通過將線纜首先固定在連接塊上，然 后將連接塊通過螺栓固定于托架上即實(shí)現(xiàn)托架和線纜的固定，通過連接塊上的墊圈實(shí)現(xiàn)對(duì) 線纜的壓緊，當(dāng)擰開螺栓取下墊圈時(shí)即可實(shí)現(xiàn)線纜的上下調(diào)從而調(diào)節(jié)托架在線纜上的位 置，在調(diào)整到所需要的位置時(shí)重新放入墊圈擰上螺栓即可，使用更為方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009] 圖2為連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖3為圖2中沿A-A處的剖視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述（附圖中標(biāo)號(hào)W表 示線纜):參見圖1至圖3,一種升降器用玻璃托架，包括托架本體1，所述托架本體1上設(shè)置 安裝槽10,還包括一個(gè)用于線纜固定用的連接塊2,所述連接塊2設(shè)置于所述安裝槽10內(nèi)， 所述連接塊2包括槽20,在所述槽20上設(shè)置墊圈21，線纜固定于所述墊圈21外壁和所述 槽20的側(cè)壁之間，通過一螺栓22將所述墊圈21固定于所述槽內(nèi)并且將所述連接塊2固定 于安裝槽10中。本實(shí)用新型通過將線纜首先固定在連接塊上，然后將連接塊通過螺栓固定 于托架上即實(shí)現(xiàn)托架和線纜的固定，通過連接塊上的墊圈實(shí)現(xiàn)對(duì)線纜的壓緊，當(dāng)擰開螺栓 取下墊圈時(shí)即可實(shí)現(xiàn)線纜的上下調(diào)從而調(diào)節(jié)托架在線纜上的位置，在調(diào)整到所需要的位置 時(shí)重新放入墊圈擰上螺栓即可，使用更為方便。
[0012] 所述托架本體1包括第一部11和第二部12,所述第一部11插設(shè)于所述第二部12 上，在所述第一部11上設(shè)置凸起柱4,在所述第二部12上通過軸5轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有鉤爪6,所述 鉤爪6遠(yuǎn)離所述軸5的一端上設(shè)置有與所述凸起柱4配合的缺口 60,在所述軸5處設(shè)置扭 簧使得所述鉤爪3具有頂靠所述凸起柱4的趨勢(shì)。當(dāng)升降器正常使用時(shí)，由于鉤爪和凸起 柱的配合，車窗玻璃可以自由升降，當(dāng)車窗玻璃夾手時(shí)，缺口處給予凸起柱向下的壓力，當(dāng) 該壓力大于危險(xiǎn)值(此處所說的危險(xiǎn)值指可能對(duì)人體造成傷害的數(shù)值）時(shí)，凸起柱從缺口中 脫離，此時(shí)用于固定車窗的第二部從第一部中脫離，帶動(dòng)車窗下滑，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)情況下車窗的 下落，避免了對(duì)人體造成傷害。
【權(quán)利要求】
1. 一種升降器用玻璃托架，包括托架本體（1 )，其特征在于：所述托架本體（1)上設(shè)置 安裝槽（10)，還包括一個(gè)用于線纜固定用的連接塊（2 )，所述連接塊（2)設(shè)置于所述安裝槽 (10)內(nèi)，所述連接塊（2)包括槽（20)，在所述槽（20)上設(shè)置墊圈（21)，線纜固定于所述墊圈 (21)外壁和所述槽（20)的側(cè)壁之間，通過一螺栓（22)將所述墊圈（21)固定于所述槽內(nèi)并 且將所述連接塊（2)固定于安裝槽（10)中。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種升降器用玻璃托架，其特征在于：所述托架本體（1)包括第 一部（11)和第二部（12)，所述第一部（11)插設(shè)于所述第二部（12)上，在所述第一部（11) 上設(shè)置凸起柱（4)，在所述第二部（12)上通過軸（5)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有鉤爪（6)，所述鉤爪（6)遠(yuǎn) 離所述軸（5)的一端上設(shè)置有與所述凸起柱（4)配合的缺口（60)，在所述軸（5)處設(shè)置扭簧 使得所述鉤爪（3)具有頂靠所述凸起柱（4)的趨勢(shì)。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK203879177SQ201420264184
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】陳世奇 申請(qǐng)人:寧波世通汽車零部件有限公司