用于爬架的頂撐裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于爬架的頂撐裝置，包括定位桿、復(fù)位彈簧、連接銷軸、頂撐頭、螺套以及兩端均設(shè)有螺紋接口的螺桿等。本實用新型具有制動效果顯著、能適應(yīng)施工現(xiàn)場惡劣環(huán)境、安裝拆除方便、使用壽命長、制作成本較低等特點。
【專利說明】
用于爬架的頂撐裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于附著式升降腳手架技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種用于爬架的頂撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]改革開放的20世紀80年代中期以來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速、迅猛發(fā)展，高層、超高層建筑、筒式超高建筑越來越多。在市場需求的催生下，從80年代末期起，就有建筑公司和腳手架專業(yè)公司開始研制、推廣附著式升降腳手架，俗名“爬架”。
[0003]通過近30年的不斷開發(fā)、改進、推廣、規(guī)范和創(chuàng)新，因省材和方便施工的優(yōu)點逐漸成為高層建筑外墻防護的必選工具，并形成了一個專業(yè)性行業(yè)，有力的改變和推動了建筑施工技術(shù)的進步。
[0004]為保證爬架的施工安全，在爬架的附著支承構(gòu)件中，發(fā)明頂撐裝置，保證架體施工及使用的安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服上述不足提供一種用于爬架的頂撐裝置。
[0006]本實用新型包括定位桿5、復(fù)位彈簧7、連接銷軸9、頂撐頭1、螺套3以及兩端均設(shè)有螺紋接口的螺桿2，所述頂撐頭I的頂端設(shè)有用于在導(dǎo)軌12突然下墜時卡住防墜檔桿11的槽口 4，所述頂撐頭I的側(cè)壁上設(shè)有兩個貫穿的定位桿安裝孔13，所述定位桿5安裝在兩個定位桿安裝孔13內(nèi)，所述螺桿2的兩端分別安裝在頂撐頭I和螺套3內(nèi)，所述螺套3的一端側(cè)壁上設(shè)有與螺套3縱向垂直貫穿的橫向銷軸安裝孔14，所述連接銷軸9的一端穿過銷軸安裝孔14并固定在附墻支座10上，所述螺套3繞連接銷軸9轉(zhuǎn)動，所述銷軸安裝孔14兩端設(shè)有彈簧安裝凸臺15，所述復(fù)位彈簧7的兩端纏繞在彈簧安裝凸臺15上分別固定在附墻支座10和支座加強板8上，所述復(fù)位彈簧7的中間段貼在螺套3外側(cè)。
[0007]本實用新型具有制動效果顯著、能適應(yīng)施工現(xiàn)場惡劣環(huán)境、安裝拆除方便、使用壽命長、制作成本較低等特點。復(fù)位彈簧前端扣在頂撐裝置背部，后端固定在支座加強板處，彈簧圈安裝在銷孔加強處，通過對頂撐裝置背部提供一個向前的作用力，保證頂撐在制動及工作狀態(tài)下，始終保持一定的角度并位于防墜檔桿正下方。螺桿和螺套采用螺紋連接，頂撐裝置后部有可調(diào)空間，可調(diào)范圍為0-100_，增大了頂撐裝置使用的靈活性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型構(gòu)件組成示意圖。
[0009]圖2為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
[00?0]圖3為本實用新型制動狀態(tài)不意圖。
[0011 ]圖4為本實用新型正常狀態(tài)示意圖。
[0012]圖5為本實用新型極限狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明:
[0014]—種用于爬架的頂撐裝置，包括定位桿5、復(fù)位彈簧7、連接銷軸9、頂撐頭1、螺套3以及兩端均設(shè)有螺紋接口的螺桿2，所述頂撐頭I的頂端設(shè)有用于在導(dǎo)軌12突然下墜時卡住防墜檔桿11的槽口 4，所述頂撐頭I的側(cè)壁上設(shè)有兩個貫穿的定位桿安裝孔13，所述定位桿5安裝在兩個定位桿安裝孔13內(nèi)，所述螺桿2的兩端分別安裝在頂撐頭I和螺套3內(nèi)，所述螺套3的一端側(cè)壁上設(shè)有與螺套3縱向垂直貫穿的橫向銷軸安裝孔14，所述連接銷軸9的一端穿過銷軸安裝孔14并固定在附墻支座10上，所述螺套3繞連接銷軸9轉(zhuǎn)動，所述銷軸安裝孔14兩端設(shè)有彈簧安裝凸臺15，所述復(fù)位彈簧7的兩端纏繞在彈簧安裝凸臺15上分別固定在附墻支座10和支座加強板8上，所述復(fù)位彈簧7的中間段貼在螺套3外側(cè)。所述頂撐頭I為兩端開口的圓筒狀。所述螺套3為兩端開口的圓筒狀。
[0015]頂撐裝置通過連接銷軸9安裝于附墻支座10預(yù)留位置，升降時通過防墜檔桿11勻速提升實現(xiàn)頂撐裝置對爬架正常狀態(tài)下的無干涉運動，當(dāng)架體出現(xiàn)問題下墜時，頂撐裝置通過頂撐頭I卡住位于導(dǎo)軌12上的防墜檔桿11，支撐起整個架體，使其停止下墜。
[0016]爬架提升時:預(yù)緊電機，導(dǎo)軌12勻速提升，頂撐裝置隨導(dǎo)軌12處防墜檔桿11原地運動，提升至兩相鄰防墜檔桿11處時(正常狀態(tài)下)提升至下一防墜檔桿11處時(極限狀態(tài))提升到位，恢復(fù)頂撐裝置(制動狀態(tài))。頂撐頭I上設(shè)有槽口 4，槽口 4主要用于導(dǎo)軌12墜落時卡住導(dǎo)軌12上的防墜檔桿11，起到制動效果。槽口 4深度16 mm，卡住防墜檔桿11的3 / 5，制動效果更好。頂撐頭I兩側(cè)設(shè)置有定位桿5，是為了防止頂撐頭I入軌道太深或頂撐頭I轉(zhuǎn)向后槽口4處不與防墜檔桿11平行，從而降低制動效果。其工作原理為:當(dāng)頂撐裝置工作時，定位桿5靠于導(dǎo)軌12兩側(cè)槽鋼上，使槽口 4方向始終平行于防墜檔桿11下方。
【主權(quán)項】
1.一種用于爬架的頂撐裝置，包括定位桿(5)、復(fù)位彈簧(7)、連接銷軸(9)、頂撐頭(1)、螺套(3)以及兩端均設(shè)有螺紋接口的螺桿(2)，其特征在于:所述頂撐頭(I)的頂端設(shè)有用于在導(dǎo)軌(12)突然下墜時卡住防墜檔桿(11)的槽口(4)，所述頂撐頭(I)的側(cè)壁上設(shè)有兩個貫穿的定位桿安裝孔(13)，所述定位桿(5)安裝在兩個定位桿安裝孔(13)內(nèi)，所述螺桿(2)的兩端分別安裝在頂撐頭(I)和螺套(3)內(nèi)，所述螺套(3)的一端側(cè)壁上設(shè)有與螺套(3)縱向垂直貫穿的橫向銷軸安裝孔(14)，所述連接銷軸(9)的一端穿過銷軸安裝孔(14)并固定在附墻支座(10)上，所述螺套(3)繞連接銷軸(9)轉(zhuǎn)動，所述銷軸安裝孔(14)兩端設(shè)有彈簧安裝凸臺(15)，所述復(fù)位彈簧(7)的兩端纏繞在彈簧安裝凸臺(15)上分別固定在附墻支座(10)和支座加強板(8)上，所述復(fù)位彈簧(7)的中間段貼在螺套(3)外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于爬架的頂撐裝置，其特征在于:所述頂撐頭(I)為兩端開口的圓筒狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述用于爬架的頂撐裝置，其特征在于:所述螺套(3)為兩端開口的圓筒狀。
【文檔編號】E04G3/28GK205502555SQ201620138757
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】潘靜, 童成章, 許軍軍, 羅凱, 靖金桃
【申請人】湖北漢安龍興科技有限公司