溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本項(xiàng)實(shí)用新型涉及車(chē)輛停放時(shí)的防護(hù)裝置，尤其涉及一種適合北方地區(qū)使用的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]北方地區(qū)天氣寒冷，積雪嚴(yán)重，因此在開(kāi)啟車(chē)庫(kù)時(shí)需要首先清理車(chē)庫(kù)頂部的積雪，同時(shí)需要化掉導(dǎo)軌槽內(nèi)的結(jié)冰；另外，電動(dòng)機(jī)及氣彈簧需要采用耐寒技術(shù)，提高了生產(chǎn)成本，因此現(xiàn)有的伸縮車(chē)庫(kù)不適用于北方的環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種適合北方地區(qū)使用的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，包括汽車(chē)庫(kù)本體，汽車(chē)庫(kù)本體包括固定罩及伸縮棚體，固定罩底部設(shè)有導(dǎo)軌槽，伸縮棚體的底部設(shè)有帶動(dòng)伸縮棚體展開(kāi)的伸縮臂及拉伸桿；
[0006]其中固定罩及伸縮棚體的棚布內(nèi)分布有電熱絲，固定罩頂部設(shè)有光伏板，另外設(shè)有一充電控制器與光伏板連接，設(shè)有一蓄電池與充電控制器及固定罩、棚布內(nèi)的電熱絲連接。
[0007]在一些實(shí)施方式中，導(dǎo)軌槽內(nèi)安裝有電熱絲，電熱絲與蓄電池連接。
[0008]本實(shí)用新型提供的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽內(nèi)均設(shè)有電熱絲，通過(guò)光伏板收集太陽(yáng)能為蓄電池充電，通過(guò)蓄電池給電熱絲供電，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，防止固定罩及棚布頂部積雪，防止導(dǎo)軌槽內(nèi)結(jié)冰，起到了化雪?；淖饔?，適于北方寒冷環(huán)境使用。同時(shí)，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，不用將電動(dòng)機(jī)及氣彈簧需要采用耐寒技術(shù)，減少成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述說(shuō)明。
[0011]圖1示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，包括汽車(chē)庫(kù)本體1，汽車(chē)庫(kù)本體I包括固定罩11及伸縮棚體12，固定罩11底部設(shè)有導(dǎo)軌槽111，伸縮棚體12的底部設(shè)有帶動(dòng)伸縮棚體12展開(kāi)的伸縮臂13及拉伸桿14。固定罩11及伸縮棚體12的棚布121內(nèi)分布有電熱絲，電熱絲在固定罩11及棚布121制作時(shí)一體成型，導(dǎo)軌槽111內(nèi)安裝有電熱絲，固定罩11頂部設(shè)有光伏板1111，另外設(shè)有一充電控制器15與光伏板1111連接，設(shè)有一蓄電池16與充電控制器15及固定罩11、棚布121、導(dǎo)軌槽111內(nèi)的電熱絲連接。
[0013]本實(shí)用新型提供的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽內(nèi)均設(shè)有電熱絲，通過(guò)光伏板收集太陽(yáng)能為蓄電池充電，通過(guò)蓄電池給電熱絲供電，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，防止固定罩及棚布頂部積雪，防止導(dǎo)軌槽內(nèi)結(jié)冰，起到了化雪?；淖饔?，適于北方寒冷環(huán)境使用。同時(shí)，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，不用將電動(dòng)機(jī)及氣彈簧需要采用耐寒技術(shù)，減少成本。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干相似的變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，包括汽車(chē)庫(kù)本體(1)，所述汽車(chē)庫(kù)本體(1)包括固定罩(11)及伸縮棚體(12)，所述固定罩(11)底部設(shè)有導(dǎo)軌槽(111)，所述伸縮棚體(12)的底部設(shè)有帶動(dòng)所述伸縮棚體(12)展開(kāi)的伸縮臂(13)及拉伸桿(14); 其特征在于，所述固定罩(11)及伸縮棚體(12)的棚布(121)內(nèi)分布有電熱絲，所述固定罩(11)頂部設(shè)有光伏板(1111)，另外設(shè)有一充電控制器(15)與所述光伏板(1111)連接，設(shè)有一蓄電池(16)與所述充電控制器(15)及固定罩(11)、棚布(121)內(nèi)的電熱絲連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，其特征在于，所述導(dǎo)軌槽(111)內(nèi)安裝有電熱絲，電熱絲與所述蓄電池(16)連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，包括汽車(chē)庫(kù)本體，汽車(chē)庫(kù)本體包括固定罩及伸縮棚體，固定罩底部設(shè)有導(dǎo)軌槽，其中固定罩及伸縮棚體的棚布內(nèi)分布有電熱絲，固定罩頂部設(shè)有光伏板，另外設(shè)有一充電控制器與光伏板連接，設(shè)有一蓄電池與充電控制器及固定罩、棚布內(nèi)的電熱絲連接。本實(shí)用新型提供的溫室效應(yīng)式伸縮車(chē)庫(kù)，通過(guò)光伏板收集太陽(yáng)能為蓄電池充電，通過(guò)蓄電池給電熱絲供電，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，防止固定罩及棚布頂部積雪，防止導(dǎo)軌槽內(nèi)結(jié)冰，起到了化雪?；淖饔茫m于北方寒冷環(huán)境使用。同時(shí)，保持固定罩、棚布及導(dǎo)軌槽的溫度在0°以上，不用將電動(dòng)機(jī)及氣彈簧需要采用耐寒技術(shù)，減少成本。
【IPC分類(lèi)】E04H6/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205116830
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520706015
【發(fā)明人】樊健
【申請(qǐng)人】南通巢野汽車(chē)配套科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日