用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置的制造方法
【專利說明】
[技術(shù)領(lǐng)域]
[0001]本實(shí)用新型涉及是施工用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴
目.0
[【背景技術(shù)】]
[0002]桁架運(yùn)輸和安裝是建筑施工中必有的工序之一，在現(xiàn)有技術(shù)的桁架運(yùn)輸安裝中，通常使用滑靴來輔助施工。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的滑靴其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，且設(shè)計(jì)不夠合理，另外由于其結(jié)構(gòu)限制，僅適用于常規(guī)結(jié)構(gòu)建筑施工中，但對(duì)精確度要求較高的建筑結(jié)構(gòu)則無法滿足要求，施工中會(huì)出現(xiàn)施工質(zhì)量問題或無法按照預(yù)期軌道進(jìn)行等不足和缺陷。
[【實(shí)用新型內(nèi)容】]
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的滑靴在施工中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，強(qiáng)度不夠高且無法滿足非直線軌道施工的不足和缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、安全可靠，有效保證施工精度和效率的用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，包括滑靴裝置本體、支座，滑靴裝置底部設(shè)有安裝導(dǎo)向槽，其特征在于所述的滑靴裝置本體設(shè)在支座上，所述的滑靴裝置本體頂部和兩側(cè)分別設(shè)有擋塊，其中滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊垂直于滑靴裝置本體兩側(cè)壁面設(shè)置并與滑靴裝置本體頂部的擋塊平行，滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊上分別前后設(shè)有兩個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，在滑靴裝置的本體兩側(cè)并于滑靴裝置本體頂部的擋塊與滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊之間還設(shè)有一連接塊，連接塊上設(shè)有連接耳。
[0005]滑靴裝置一側(cè)設(shè)有頂推裝置，頂推裝置通過頂推油缸桿端連接耳與滑靴裝置本體一側(cè)的連接耳相連接。
[0006]在頂推裝置的連接耳與滑靴裝置的連接耳的連接處設(shè)有關(guān)節(jié)軸承。
[0007]滑靴裝置頂部設(shè)有滾動(dòng)鋼棒。
[0008]滑靴裝置本體表面設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0009]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，經(jīng)久耐用。另外，本實(shí)用新型在頂推裝置的連接耳與滑靴裝置的連接耳的連接處設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，可有效幫助在施工過程中角度變化時(shí)能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)新穎、安全可靠。
[【附圖說明】]
[0010]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例主要結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]如圖所示，圖中:1.滾動(dòng)鋼棒2.連接塊3.連接耳4.加強(qiáng)筋5.支座6.滑靴裝置本體7.固定螺母。
[【具體實(shí)施方式】]
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對(duì)本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]本實(shí)用新型為一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，滑靴根據(jù)用途分成不帶頂推裝置的滑靴和帶頂推裝置的滑靴兩種。施工時(shí)根據(jù)需要將帶頂推裝置或不帶頂推裝置的滑靴在每榀桁架架設(shè)前先放置在軸的節(jié)點(diǎn)位置上。
[0014]由于頂推過程是隨桁架建造同時(shí)進(jìn)行，所以在需要頂推裝置的滑靴處，頂推裝置在桁架建造時(shí)陸續(xù)安裝到位?？紤]到可能的不利因素，其他裝置如泵站、頂推裝置需要一定的防護(hù)措施。施工時(shí)也必須格外注意必要時(shí)采取其他措施以防止以上液壓裝置及管線的損壞。
[0015]使用時(shí)，當(dāng)各榀就位后，將頂推裝置安裝到軌道上。夾軌器放置到鋼軌上，頂推油缸桿端連接耳與滑靴尾部連接耳通過銷軸連接。由于軌道成圓弧形，頂推過程油缸與滑靴之間的角度會(huì)產(chǎn)生變化，所以桿端連接耳安裝關(guān)節(jié)軸承，可以在5°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?？紤]到頂推裝置安裝和拆卸時(shí)需要反復(fù)吊裝，為防止安裝在油缸外的位移傳感器損壞，設(shè)置了防滾動(dòng)法蘭。油缸連同夾軌器整體起吊時(shí)為防止夾軌器過度下垂帶來的不便，耳板上加工的轉(zhuǎn)動(dòng)限位角。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，包括滑靴裝置本體、支座，滑靴裝置底部設(shè)有安裝導(dǎo)向槽，其特征在于所述的滑靴裝置本體設(shè)在支座上，所述的滑靴裝置本體頂部和兩側(cè)分別設(shè)有擋塊，其中滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊垂直于滑靴裝置本體兩側(cè)壁面設(shè)置并與滑靴裝置本體頂部的擋塊平行，滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊上分別前后設(shè)有兩個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，在滑靴裝置的本體兩側(cè)并于滑靴裝置本體頂部的擋塊與滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊之間還設(shè)有一連接塊，連接塊上設(shè)有連接耳。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，其特征在于所述的滑靴裝置一側(cè)設(shè)有頂推裝置，頂推裝置通過頂推油缸桿端連接耳與滑靴裝置本體一側(cè)的連接耳相連接。3.如權(quán)利要求2所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，其特征在于在頂推裝置的連接耳與滑靴裝置的連接耳的連接處設(shè)有關(guān)節(jié)軸承。4.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，其特征在于所述的滑靴裝置頂部設(shè)有滾動(dòng)鋼棒。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，其特征在于所述的滑靴裝置本體表面設(shè)有加強(qiáng)筋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及是施工用輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于鋼結(jié)構(gòu)施工的滑靴裝置，其滑靴裝置本體設(shè)在支座上，所述的滑靴裝置本體頂部和兩側(cè)分別設(shè)有擋塊，其中滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊垂直于滑靴裝置本體兩側(cè)壁面設(shè)置并與滑靴裝置本體頂部的擋塊平行，滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊上分別前后設(shè)有兩個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，在滑靴裝置的本體兩側(cè)并于滑靴裝置本體頂部的擋塊與滑靴裝置本體兩側(cè)的擋塊之間還設(shè)有一連接塊，連接塊上設(shè)有連接耳。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，經(jīng)久耐用。另外，本實(shí)用新型在頂推裝置的連接耳與滑靴裝置的連接耳的連接處設(shè)有關(guān)節(jié)軸承，可有效幫助在施工過程中角度變化時(shí)能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)新穎、安全可靠。
【IPC分類】E04G21/16
【公開號(hào)】CN204703531
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520286557
【發(fā)明人】葉紹銘, 周金發(fā), 金光華, 方超鵬, 劉震文, 夏宗富, 陳依林
【申請(qǐng)人】上海綠地建設(shè)(集團(tuán))有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日