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墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):8801398閱讀:487來(lái)源:國(guó)知局
墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種墻面瓷磚鑲貼機(jī)械裝置,尤其涉及一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),屬于家庭裝修工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的瓷磚,有規(guī)格越來(lái)越大的發(fā)展趨勢(shì)。大規(guī)格瓷磚的使用,一整體效果好,顯得大氣,并且瓷磚規(guī)格越大,接縫越少。很多家庭在裝修中為了使墻面看起來(lái)更美觀,于是在墻面上鑲貼尺寸規(guī)格為1800mmX900mm大規(guī)格的超大瓷磚?,F(xiàn)有技術(shù)中,鑲貼超大瓷磚都是由人工一片一片的鑲貼上去的,其缺陷不僅工作量大、功效低,而且因鑲貼超大瓷磚是一項(xiàng)高的技術(shù)活,沒(méi)有足夠的技術(shù),則質(zhì)量不夠理想,更甚的是將會(huì)使墻面給弄?dú)荨?br>[0003]如何達(dá)到高效率,高質(zhì)量和墻面看起來(lái)更美觀的墻面超大瓷磚鑲貼,成為裝修業(yè)界的工程技術(shù)人員所關(guān)注的課題,也是亟待解決的課題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的,是提供一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其結(jié)構(gòu)由一、設(shè)有轉(zhuǎn)向輪的安裝車(chē)體;二、包括2個(gè)相距平行定滑輪,后部手搖定滑輪,升降橫桿和鋼絲繩的傳動(dòng)組件及包括前部定滑輪固定橫桿,后部定滑輪固定橫桿,固定橫桿固定件固定件;三、包括螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿,焊接在升降橫桿上的螺絲孔,推板的固定瓷磚組件和四、擔(dān)瓷磚的下部托板構(gòu)成。該鑲貼安裝車(chē)改善以前繁重、復(fù)雜、效率低下的鑲貼工作,大大提高工作效率,全面改善鑲貼效果,使其質(zhì)量更好更穩(wěn)定,從而克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其特征在于:其結(jié)構(gòu)由一、安裝車(chē)體I ;二、傳動(dòng)組件及其固定件;三、固定瓷磚組件和四、擔(dān)瓷磚的下部托板四部分組成,所述四部分的各組件及其設(shè)置位置,分別如下:
[0007]一、安裝車(chē)體,為由四根方鋼,頂板及四根方鋼底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)向輪組成的車(chē)架;
[0008]二、傳動(dòng)組件及其固定件
[0009]傳動(dòng)組件,包括2個(gè)相距平行定滑輪,后部手搖定滑輪,升降橫桿,和鋼絲繩,其中:升降橫桿焊接在推板上,2個(gè)相距平行定滑輪上并穿插于固定橫桿固定件中,鋼絲繩12銜接在推板上;
[0010]傳動(dòng)組件的固定件,包括前部定滑輪固定橫桿,后部定滑輪固定橫桿和固定橫桿固定件,所述前部定滑輪固定橫桿(2)固定在方鋼(1-3和1-4之間),后部定滑輪固定橫桿
(5)固定在方鋼(1-2和1-5之間);
[0011]三、固定瓷磚組件,包括螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿,推板,其中:螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿位于安裝車(chē)體中部并穿插在推板的螺絲孔中,推板焊接在螺絲傳動(dòng)桿上;
[0012]四、擔(dān)瓷磚的下部托板
[0013]擔(dān)瓷磚的下部托板,為一整體鋼板,其設(shè)置在車(chē)體底部并延伸至車(chē)體外。
[0014]所述下部托板,其規(guī)格尺寸長(zhǎng)度150mmX寬度70mmX厚度5mm。
[0015]所述四根方鋼,其長(zhǎng)度為130mm,截面面積5mmX5mm。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型以下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0018]優(yōu)點(diǎn):具有改善傳統(tǒng)繁重、復(fù)雜、效率低下的鑲貼瓷磚工作,大大提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]有益效果:
[0020]1、每次可鑲貼超大瓷磚2— 3塊,需要約10 — 20分鐘。
[0021]2、鑲貼飾面非常平整,對(duì)縫平齊,灰漿飽滿不會(huì)出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象,其操作比手工操作高10倍以上。
[0022]3、鑲貼瓷磚,破損率低,施工環(huán)境干凈。
[0023]4、施工成本只是人工操作的1/10 — 1/20。
[0024]5、質(zhì)量比人工操作更穩(wěn)定、更符合標(biāo)準(zhǔn)。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖1中:I安裝車(chē)體;1-1鋼板;1-2方鋼;1-3方鋼;1_4方鋼;1_5方鋼;1_1_1轉(zhuǎn)向輪;2前部定滑輪固定橫桿;3定滑輪;4后部手搖定滑輪;5后部定滑輪固定橫桿;6螺絲傳動(dòng)桿;7推板;8升降橫桿;9下部托板;10螺絲孔;11固定橫桿固定件;12鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0028]實(shí)施例
[0029]參見(jiàn)圖1,一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),由一、安裝車(chē)體;二、傳動(dòng)組件及其固定件;三、固定瓷磚組件和四、擔(dān)瓷磚的下部托板四部分組成,所述四部分的各組件及其設(shè)置位置,分別如下:
[0030]一、安裝車(chē)體1,為由四根方鋼1-2,1-3,1-4和1_5,頂板1_1及四根方鋼1_2,1-3,1-4和1-5底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)向輪1-1-1組成的車(chē)架;
[0031]二、傳動(dòng)組件及其固定件
[0032]傳動(dòng)組件,包括2個(gè)相距平行定滑輪3,后部手搖定滑輪4,升降橫桿8,和鋼絲繩12,其中:升降橫桿8焊接在推板7上,2個(gè)相距平行定滑輪3上并穿插于固定橫桿固定件11中,鋼絲繩12銜接在推板7上;
[0033]傳動(dòng)組件的固定件,包括前部定滑輪固定橫桿2,后部定滑輪固定橫桿5和固定橫桿固定件11,所述前部定滑輪固定橫桿2固定在方鋼1-3和1-4之間,后部定滑輪固定橫桿5固定在方鋼1-2和1-5之間;
[0034]三、固定瓷磚組件,包括螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿6,推板7,其中:螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿6位于安裝車(chē)體I中部并穿插在推板6的螺絲孔10中,推板7焊接在螺絲傳動(dòng)桿6上;
[0035]四、擔(dān)瓷磚的下部托板
[0036]擔(dān)瓷磚的下部托板9,為一整體鋼板,其設(shè)置在車(chē)體底部并延伸至車(chē)體外。
[0037]所述下部托板9,其規(guī)格尺寸長(zhǎng)度150mmX寬度70mmX厚度5mm。
[0038]所述四根方鋼1-2,1-3和1-4,1-5,其長(zhǎng)度為130臟,截面面積5mmX 5mm。
[0039]超大瓷磚鑲貼墻面步驟
[0040]1、超大瓷磚規(guī)格為1800mmX900mm ;
[0041]2、將超大規(guī)格瓷磚擔(dān)在下部托板9延伸至車(chē)體外的探出托板上,超大規(guī)格瓷磚背面涂膠面朝外;
[0042]3)將安裝車(chē)I推到需要鑲貼的墻面處;
[0043]4)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲傳動(dòng)桿6,使其頂住超大規(guī)格瓷磚的正面于墻面上,從而使超大規(guī)格瓷磚的背面牢固鑲貼在墻面上。
[0044]5)鑲貼第2塊超大規(guī)格瓷磚時(shí),需要兩人抬起超大規(guī)格瓷磚擔(dān)在螺絲傳動(dòng)桿6上,轉(zhuǎn)動(dòng)后部手搖定滑輪4,利用定滑輪3和鋼絲繩12將瓷磚提升到需要鑲貼瓷磚的墻面的高度處,將升降橫桿8、推板7和螺絲傳動(dòng)桿6提升到瓷磚的高度一半,再搖動(dòng)螺絲傳動(dòng)桿6,頂住超大規(guī)格瓷磚的正面于墻面上,使超大規(guī)格瓷磚的背面牢固鑲貼墻體上。
[0045]本實(shí)用新型也適用于鑲貼大理石。
[0046]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其特征在于:其結(jié)構(gòu)由一、安裝車(chē)體;二、傳動(dòng)組件及其固定件;三、固定瓷磚組件和四、擔(dān)瓷磚的下部托板四部分組成,所述四部分的各組件及其設(shè)置位置,分別如下: 一、安裝車(chē)體(I),為由四根方鋼(1-2,1-3,1-4和1-5),頂板(1-1)及四根方鋼(1_2,1-3,1-4和1-5)底部分別設(shè)有轉(zhuǎn)向輪(1-1-1)組成的車(chē)架; 二、傳動(dòng)組件及其固定件 傳動(dòng)組件,包括2個(gè)相距平行定滑輪(3),后部手搖定滑輪(4),升降橫桿(8),和鋼絲繩(12),其中:升降橫桿(8)焊接在推板(7)上,2個(gè)相距平行定滑輪(3)上并穿插于固定橫桿固定件(11)中,鋼絲繩(12)銜接在推板(7)上; 傳動(dòng)組件的固定件,包括前部定滑輪固定橫桿(2),后部定滑輪固定橫桿(5)和固定橫桿固定件(11),所述前部定滑輪固定橫桿(2)固定在方鋼(1-3和1-4之間),后部定滑輪固定橫桿(5)固定在方鋼(1-2和1-5之間); 三、固定瓷磚組件,包括螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿¢),推板(7),其中:螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)位于安裝車(chē)體(I)中部并穿插在推板出)的螺絲孔(10)中,推板(7)焊接在螺絲傳動(dòng)桿(6)上; 四、擔(dān)瓷磚的下部托板 擔(dān)瓷磚的下部托板(9),為一整體鋼板,其設(shè)置在車(chē)體底部并延伸至車(chē)體外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其特征在于:所述下部托板(9),其規(guī)格尺寸長(zhǎng)度150mmX寬度70mmX厚度5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其特征在于:其所述四根方鋼(1-2,1-3和1_4,1-5),其長(zhǎng)度為130mm,截面面積5mm X 5mm η
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種墻面超大瓷磚鑲貼安裝車(chē),其結(jié)構(gòu)由一、設(shè)有轉(zhuǎn)向輪的安裝車(chē)體;二、包括2個(gè)相距平行定滑輪,后部手搖定滑輪,升降橫桿和鋼絲繩的傳動(dòng)組件及包括前部定滑輪固定橫桿,后部定滑輪固定橫桿,固定橫桿固定件;三、包括螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)桿,焊接在升降橫桿上的螺絲孔,推板的固定瓷磚組件和四、擔(dān)瓷磚的下部托板構(gòu)成。其中:下部托板為一整體鋼板,其設(shè)置在車(chē)體底部并延伸至車(chē)體外。鑲貼時(shí),將瓷磚擔(dān)在延伸至車(chē)體外的托板上進(jìn)行鑲貼。該鑲貼安裝車(chē)改善以前繁重、復(fù)雜、效率低下的鑲貼工作,大大提高工作效率,全面改善鑲貼效果,使其質(zhì)量更好更穩(wěn)定,每次可鑲貼超大瓷磚2-3塊,需要約10-20分鐘。本實(shí)用新型也適用于鑲貼大理石。
【IPC分類】E04F21-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204510753
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520107654
【發(fā)明人】趙迎斌, 楊超, 臧柳, 劉毅, 滿興旺, 張偉, 陳偉彬, 陳程
【申請(qǐng)人】天津三建建筑工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日
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