專利名稱：手拖式裝載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種裝載機(jī)，尤其是一種建筑施工等用途使用的手拖式裝載機(jī)。
現(xiàn)在，建筑施工單位一般均由較為大型的攪拌機(jī)進(jìn)行拌漿，而一般的施工隊，因為沒有可供使用的送料機(jī)，因此是因人工將沙、石、水泥按一定的比例倒進(jìn)攪拌機(jī)內(nèi)，由于人工操作，除了工作效率低以外，沙、石、水泥的比例無法嚴(yán)格按照施工的比例要求達(dá)到，這種問題的存在，輕則會大量浪費(fèi)施工材料，嚴(yán)重會直接影響工程質(zhì)量；另外，開溝挖渠等工程回填土方，給運(yùn)送沙石等的車輛裝卸物料，雖然可以使用現(xiàn)有裝載機(jī)等施工機(jī)械，但是由于現(xiàn)有的裝載機(jī)等施工機(jī)械價格昂貴，一般的施工隊是無力購買使用的，而且由于目前還沒有一種較為適合使用的施工機(jī)械，因此往往都是人工回填土石料及裝卸物料，工人不但工作勞動強(qiáng)度大，而且工作效率極為低下。
本實用新型的目的是要提供一種手拖式裝載機(jī)，它不但能夠推鏟沙、石、土等物料，而且能夠運(yùn)送、裝卸物料。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的這種手拖式裝載機(jī)，可以由現(xiàn)有的三輪或四輪手扶拖拉機(jī)改進(jìn)而成，它是由前輪、后輪、車架、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動機(jī)構(gòu)及控制機(jī)構(gòu)組成，發(fā)動機(jī)安裝在前后輪之間的車架上，操作控制機(jī)構(gòu)可以是手把式和方向盤式兩種，手扶拖拉機(jī)的前端部車架上設(shè)置有一提升支架，提升支架的下端部鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的提升臂，提升臂的前端鉸接有一繞其鉸接軸轉(zhuǎn)動的鏟土裝料斗，鏟土裝料斗連接有提升繩索，提升繩索連接在由發(fā)動機(jī)帶動的鏟土裝料斗的提升機(jī)構(gòu)上。
本實用新型的手拖式裝載機(jī)，因為只需在原有手扶拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)上稍作改動，并在其前端設(shè)置有鏟土裝料斗裝置，所以結(jié)構(gòu)較為簡單；同時由于本實用新型完全是機(jī)械操作，不但鏟推運(yùn)送裝卸物料力量大、工作效率高，而且能夠避免建筑工人拌漿浪費(fèi)大量材料及由于人工配比無法達(dá)到施工要求而影響工程質(zhì)量的問題。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的皮帶輪離合器、齒輪組(12，13)及傳動齒輪(11)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型定位滑桿及聯(lián)接滑套的聯(lián)接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型剎閘的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體結(jié)構(gòu)及工作情況。
參照
圖1-圖4，該手拖式裝載機(jī)，由前輪(1)兩輪，后獨(dú)輪(18)、車架(19)、柴油機(jī)(15)、變速箱(21)、傳動機(jī)構(gòu)及控制機(jī)構(gòu)組成，控制機(jī)構(gòu)采用手扶把手式結(jié)構(gòu)，柴油機(jī)(15)安裝在前、后輪(1)、(18)之間的車架(19)上，在手扶拖拉機(jī)的前端部車架上設(shè)置固連有一提升支架(10)，提升支架的頂端設(shè)置安裝有一提升滑輪(9)，提升支架的下端部鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的提升臂(3)，提升臂的前端鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的鏟土裝料斗(2)，鏟土裝料斗(2)連接有提升繩索(5)，提升繩索(5)連接在由柴油機(jī)帶動的鏟土裝料斗的提升機(jī)構(gòu)上。而鏟土裝料斗的提升機(jī)構(gòu)由同軸皮帶輪組(20，14)、皮帶輪離合器、齒輪組(12，13)、齒輪(11)組成，皮帶輪(20)通過皮帶與柴油機(jī)(15)的輸出皮帶輪連接，皮帶輪(14)通過皮帶與皮帶輪離合器(12)連接，齒輪(13)與齒輪(11)嚙合連接，皮帶輪離合器、齒輪組(12，13)的傳動軸上固連有剎碟(22)，齒輪(11)的傳動軸上設(shè)置固連有提升繩索卷盤(23)，為了使鏟土裝料斗的提升過程中能夠停在任一高度位置，在提升臂(3)上連接有一鏟土裝料斗定位滑桿(6)，定位滑桿下端提升臂上設(shè)置安裝有一提升滑輪(4)，與鏟土裝料斗連接的提升繩索(5)，經(jīng)提升支架的提升滑輪(9)和提升臂的提升滑輪(4)后，連接在卷盤(23)上，定位滑桿(6)套接于連接在提升支架轉(zhuǎn)軸上的滑套(8)上，滑套(8)在鏟土裝料斗的升降過程中隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，定位滑桿(6)上開設(shè)有定位齒(7)，并由聯(lián)接滑套(8)上設(shè)置連接有的定位滑桿的定位卡銷(24)定位；為了控制鏟土裝料斗的升降，在車架上對應(yīng)剎碟設(shè)置安裝有用于控制剎碟轉(zhuǎn)動的剎閘(25)；設(shè)置安裝在駕駛把手上的離合及剎車把(17)、鏟土裝料斗翻斗控制把(16)分別通過控制索與剎閘(25)及定位卡銷(24)連接。
工作時，首先放下鏟土裝料斗(2)到取料處底下水平面，然后掛上前進(jìn)1檔，對裝取料場鏟去，鏟滿后掛上空檔，然后開動裝載機(jī)裝置(11)(12)(13)，將裝滿物料的鏟土裝料斗提升到一定的高度后，鎖上剎車閘(25)，然后開動裝載機(jī)將物料送到指定地點(diǎn)，如果僅僅是回填土方，只需將鏟土裝料斗的鏟口對著土方，然后開動裝載機(jī)前后運(yùn)動即可。如果需要運(yùn)送裝卸物料，則是鏟好物料后，放下離合及剎車把(17)，裝載機(jī)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)動帶動提升機(jī)構(gòu)將鏟土裝料斗(2)提升，當(dāng)鏟土裝料斗(2)提升到所需高度后，掛上離合及剎車把(17)，鏟土裝料斗(2)停在固定高度，然后開動裝載機(jī)將鏟土裝料斗的物料運(yùn)送到指定位置，拉上鏟土裝料斗翻斗控制把(16)，輕輕放松剎閘(25)，鏟土裝料斗(2)在其自身及所載物料重力的作用下翻斗，物料自動卸下，完成鏟裝、運(yùn)送、卸下物料的一個循環(huán)過程。
權(quán)利要求1.一種手拖式裝載機(jī)，由前輪(1)、后輪(18)、車架(19)、發(fā)動機(jī)(15)、變速箱(21)、傳動機(jī)構(gòu)及控制機(jī)構(gòu)組成，其特征在于發(fā)動機(jī)(15)安裝在前后輪之間的車架(19)上，裝載機(jī)的前端部車架上設(shè)置有一提升支架(10)，提升支架(10)的下端部鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的提升臂(3)，提升臂(3)的前端鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的鏟土裝料斗(2)，鏟土裝料斗(2)連接有提升繩索(5)，提升繩索(5)連接在由發(fā)動機(jī)帶動的鏟土裝料斗的提升機(jī)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拖式裝載機(jī)，其特征在于鏟土裝料斗的提升機(jī)構(gòu)由同軸皮帶輪組(20，14)、皮帶輪離合器、齒輪組(12，13)、齒輪(11)組成，皮帶輪(20)通過皮帶與發(fā)動機(jī)(15)的輸出皮帶輪連接，皮帶輪(14)通過皮帶與皮帶輪離合器(12)連接，齒輪(13)與齒輪(11)嚙合連接，皮帶輪離合器、齒輪組(12，13)的傳動軸上固連有剎碟(22)，齒輪(11)的傳動軸上設(shè)置固連有提升繩索卷盤(23)，提升繩索(5)連接在卷盤(23)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拖式裝載機(jī)，其特征在于提升臂(3)上連接有一鏟土裝料斗定位滑桿(6)，定位滑桿(6)套接于連接在提升支架轉(zhuǎn)軸上的滑套(8)上，定位滑桿(6)上開設(shè)有定位齒(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拖式裝載機(jī)，其特征在于定位滑桿的聯(lián)接滑套(8)上設(shè)置連接有定位滑桿的定位卡銷(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拖式裝載機(jī)，其特征在于車架上對應(yīng)剎碟設(shè)置安裝有用于控制剎碟轉(zhuǎn)動的剎閘(25)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拖式裝載機(jī)，其特征在于設(shè)置安裝在駕駛把手上的離合及剎車把(17)、鏟土裝料斗翻斗控制把(16)分別通過控制索與剎閘(25)及定位卡銷(24)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種建筑施工等用途使用的手拖式裝載機(jī),其特征在于發(fā)動機(jī)安裝在前后輪之間的車架上,裝載機(jī)的前端部車架上設(shè)置有一提升支架,提升支架的下端部鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的提升臂,提升臂的前端鉸接有一繞鉸接軸轉(zhuǎn)動的鏟土裝料斗,鏟土裝料斗由機(jī)載發(fā)動機(jī)帶動工作。鏟土裝料斗的鏟推、提升、翻倒物料均由手拖式裝載機(jī)操作控制,具有工作力量大、效率高的特點(diǎn),特別適合建筑施工單位鏟推、運(yùn)送、裝卸沙石、泥土等工作使用。
文檔編號E04G21/02GK2393947SQ9925308
公開日2000年8月30日 申請日期1999年11月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月13日
發(fā)明者黃懷良 申請人:黃懷良