一種混合模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混合模具，包括上模、下模、上模流道和型腔，且上模安裝在下模上，上模和/或下模上安裝冷卻裝置，上模和/或下模上還設置有泡模板夾層，上模上還設至有排氣孔。采用上述方法在硅膠模具中嵌入一塊散熱裝置，可加快硅膠模具散熱速度，使硅膠模具快速冷卻，減少硅膠模具燒模現(xiàn)象的發(fā)生，延長模具使用壽命，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。通過在硅膠模具中嵌入散熱片的方式，使模具制作人員擺脫了硅膠的束縛，可自行開發(fā)設計不同散熱性的硅膠模具，增強了工藝的靈活性。當硅膠模具不再使用或者報廢后，可將散熱片拆下嵌入到其他硅膠模具中，多次重復使用，達到循環(huán)利用的目的。
【專利說明】一種混合模具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉模具制造【技術領域】，具體涉及一種混合模具的構造。

【背景技術】
[0002]隨著車輛的運行速度加快，其車輛前端的防護技術和質(zhì)量要求越來越高。一般速度較高的車輛，特別是車輛前端外罩需要具備防護、隔音、隔熱等功效，以保證車輛駕乘人員的安全和車輛的正常運行。目前，車輛用于保護性質(zhì)的前端的鋼化玻璃外罩大多采用于工制做、分塊拼接單層鋼化玻璃而成，其制作工藝、材料質(zhì)量及鋪層結構限制了產(chǎn)品整體性能的提高；歸結起來，現(xiàn)有的車輛前端采用的防護罩設備制備工藝粗糙，材料質(zhì)量低，拼裝結構松散，單層鋼化玻璃承壓力小，使用壽命短。
[0003]鋼化玻璃的凝固過程是晶核的產(chǎn)生和晶核的長大過程，而且這兩個過程同時進行。在有限的時間和空間里，晶核產(chǎn)生的越多，晶粒就會越加的細小，晶粒的細化程度直接影響到鋼化玻璃的性能。冷卻是影響液相向國相轉(zhuǎn)變的相變驅(qū)動力的決定因素，冷卻度越快，凝固相變驅(qū)動力就越大，從而形核率就越高。因此，增加鋼化玻璃的過冷度，是細化晶粒、提高鋼化玻璃件質(zhì)量行之有效的辦法。
[0004]實際鋼化玻璃結晶時常常依附在液體中的外來固體表面上形核，這種形核方式稱為非均勻形核。外來固體表面和熔體中的微小雜質(zhì)，可作為非均勻形核的基底，形核基底的數(shù)量決定了形核的數(shù)量。對于非均勻形核過程而言，析出固相與外來質(zhì)點的接觸角是決定形核速率的最關鍵因素。因此，當形核基底表面凹凸不平，存在大量凹角時形核效率將提聞。
[0005]在使用硅膠模進行低熔點鋼化玻璃離心成型時，由于硅膠模的溫度梯度小，使得鋼化玻璃熔體不易形核，造成晶粒的粗大，降低了合金的塑韌性，嚴重影響鋼化玻璃件的質(zhì)量，也影響了硅膠模的壽命。
[0006]目前國內(nèi)外的研究中，還沒有關于控制硅膠模溫度梯度的相關報道。因此，本實用新型使用物理方法增加硅膠模冷卻速度，增加形核率，可以在提高鑄件性能的同時，有效避免化學細化方法帶入合金雜質(zhì)的不利影響，獲得更好的鋼化玻璃件力學性能。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺陷，提供一種改善硅膠模具散熱性能，使鋼化玻璃澆注時硅膠模具溫度得到有效控制，鋼化玻璃件晶粒細小，力學性能好，成品率聞的混合1旲具。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種混合模具，包括上模、下模、上模流道和型腔，且上模安裝在下模上，其特征在于，所述上模和/或下模上安裝冷卻裝置，所述上模和/或下模上還設置有泡模板夾層，所述上模上還設至有排氣孔。
[0009]其中優(yōu)選的技術方案是，所述排氣孔至少設有兩個，排氣孔的位置與型腔的部位相對應。
[0010]優(yōu)選的技術方案還有，所述冷卻裝置為位于循環(huán)水泵、水箱連接的盤管或者散熱片。
[0011]優(yōu)選的技術方案還有，所述混合模具為硅膠模具，硅膠模具上模的中心處開有上下貫通的上模流道，上?；蛳履Ｉ祥_有型腔，下模上有連通型腔的下模流道。
[0012]進一步優(yōu)選的技術方案是，所述冷卻裝置安裝在下模下面的中心部位。
[0013]優(yōu)選的技術方案還有，所述泡模板夾層設置在上模，其位置與型腔的位置相對應。
[0014]進一步優(yōu)選的技術方案還有，所述冷卻裝置為冷卻介質(zhì)并安裝在下模時，是鑲嵌在下模的下模流道表面并位于下模的中心處，冷卻介質(zhì)表面分布不同紋路。
[0015]進一步優(yōu)選的技術方案還有，在所述上模和/或下模結合面的邊緣設有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)裝有密封圈。
[0016]由于制作娃膠模具的娃膠熱導率較金屬材料小，只有0.16W/ (m..K),而銅的熱導率為393.56ff/(m.K)，鋁的熱導率為217.71ff/(m.K)，硅膠的熱導率只是金屬材料的幾百分之一甚至幾千分之一如附圖1所示，通過在硅膠模具下模中嵌入一塊散熱裝置，可改善硅膠模具的導熱性，加速硅膠模具散熱，使?jié)沧摶Ａ虝r釋放的熱量快速傳導到外界，降低硅膠模具溫度，增加鋼化玻璃件的冷卻速度，細化晶粒，提高鋼化玻璃件的力學性能。
[0017]雖然硅膠的比熱容為1700J/(kg.0c)，比金屬的大，但硅膠的密度為1.2g/cm3，較銅、鋁、鋼鐵等金屬的小很多，相同體積的硅膠和金屬材料相比，金屬材料吸熱能力更強，所以在硅膠模具下模中嵌入一塊金屬材料的散熱裝置，可增強整個模具的吸熱能力，降低澆注鋼化玻璃使模具溫度升高的程度，有效控制硅膠模具的溫度。
[0018]散熱裝置為一種金屬材料，選用鋁合金材料制作散熱裝置可有效降低模具的重量，選用銅合金材料制作散熱裝置可顯著提高模具的散熱性。
[0019]根據(jù)硅膠模具和鑄件的大小，可選擇不同形狀和尺寸的散熱裝置。如附圖2所示，散熱裝置在直澆道處制作一個凸臺，減小散熱裝置與直澆道的距離，可進一步改善傳熱效果O
[0020]當熱量流過兩個相接觸的固體交界面時，界面本身對熱流呈現(xiàn)出明顯的熱阻，稱之為接觸熱阻。如果硅膠和散熱片之間不能很好的接觸，反而會增加熱阻，使傳熱困難，所以可通過硅膠模熱固化工藝連接硅膠模具與散熱裝置，使硅膠模具和散熱裝置緊密接觸，一方面增加連接牢固度，另一方面增大接觸面、減小熱阻。
[0021]本實用新型的使用方法:硅膠模具采用過盈配合將上?？ㄈ胂履Ｖ?，使其成為一個整體。上下模合模，放入離心機中進行。
[0022]本實用新型的優(yōu)點和積極效果:
[0023]采用上述方法在硅膠模具中嵌入散熱裝置，可加快硅膠模具散熱速度，使硅膠模具快速冷卻，減少硅膠模具燒模現(xiàn)象的發(fā)生，延長模具使用壽命，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。
[0024]傳統(tǒng)硅膠模具受原材料的限制，在加工飾品、玩具及工藝禮品時，不能改變硅膠模具的散熱性，通過在硅膠模具中嵌入散熱片的方式，使模具制作人員擺脫了硅膠的束縛，可自行開發(fā)設計不同散熱性的硅膠模具，增強了工藝的靈活性。當硅膠模具不再使用或者報廢后，可將散熱片拆下嵌入到其他硅膠模具中，多次重復使用，達到循環(huán)利用的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型混合模具上模安裝散熱片示意圖；
[0026]圖2為本實用新型混合模具下模安裝散熱片示意圖；
[0027]圖3為本實用新型混合模具上模和下模同時安裝散熱片示意圖；
[0028]圖4為本實用新型混合模具下模安裝冷卻介質(zhì)示意圖。
[0029]圖中:1、冷卻裝置；2、下模；3、上模；4、型腔；5、下模流道；6、上模流道；7、泡模板夾層；8、排氣孔；9、環(huán)形槽；10、密封圈。

【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0031]如圖1?4所示，本實用新型是一種混合模具，包括上模3、下模2、上模流道6和型腔4，且上模3安裝在下模2上，所述上模3和/或下模2上安裝冷卻裝置1，所述上模3和/或下模2上還設置有泡模板夾層7，所述上模3上還設至有排氣孔8。
[0032]本實用新型中優(yōu)選的實施方案是，所述排氣孔8至少設有兩個，排氣孔8的位置與型腔4的部位相對應。
[0033]本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，所述冷卻裝置I為位于循環(huán)水泵、水箱連接的盤管或者散熱片。
[0034]本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，所述混合模具為硅膠模具，硅膠模具上模3的中心處開有上下貫通的上模流道6，上模3或下模2上開有型腔4，下模2上有連通型腔4的下模流道5。
[0035]本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案是，冷卻裝置I安裝在下模2下面的中心部位。
[0036]本實用新型中優(yōu)選的實施方案還有，所述泡模板夾層7設置在上模3，其位置與型腔4的位置相對應。
[0037]本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案還有，所述冷卻裝置I為冷卻介質(zhì)并安裝在下模2時，是鑲嵌在下模2的下模流道5表面并位于下模2的中心處，冷卻介質(zhì)表面分布不同紋路。
[0038]本實用新型中進一步優(yōu)選的實施方案還有，在所述上模3和/或下模2結合面的邊緣設有環(huán)形槽9，環(huán)形槽9內(nèi)裝有密封圈10。
[0039]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種混合模具，包括上模(3)、下模(2)、上模流道(6)和型腔(4)，且上模(3)安裝在下模⑵上，其特征在于，所述上模⑶和/或下模⑵上安裝冷卻裝置(I)，所述上模(3)和/或下模(2)上還設置有泡模板夾層(7)，所述上模(3)上還設至有排氣孔(8)。
2.如權利要求1所述的混合模具，其特征在于，所述排氣孔(8)至少設有兩個，排氣孔(8)的位置與型腔(4)的部位相對應。
3.如權利要求1所述的混合模具，其特征在于，所述冷卻裝置(I)為位于循環(huán)水泵、水箱連接的盤管或者散熱片。
4.如權利要求1所述的混合模具，其特征在于，所述混合模具為硅膠模具，硅膠模具上模(3)的中心處開有上下貫通的上模流道(6)，上模(3)或下模(2)上開有型腔(4)，下模(2)上有連通型腔(4)的下模流道(5)。
5.如權利要求4所述的混合模具，其特征在于，所述冷卻裝置(I)安裝在下模(2)下面的中心部位。
6.如權利要求1所述的混合模具，其特征在于，所述泡模板夾層(7)設置在上模(3)，其位置與型腔(4)的位置相對應。
7.如權利要求1?6中任一項所述的混合模具，其特征在于，所述冷卻裝置(I)為冷卻介質(zhì)并安裝在下模(2)時，是鑲嵌在下模(2)的下模流道(5)表面并位于下模(2)的中心處，冷卻介質(zhì)表面分布不同紋路。
8.如權利要求7所述的混合模具，其特征在于，在所述上模(3)和/或下模(2)結合面的邊緣設有環(huán)形槽(9)，環(huán)形槽(9)內(nèi)裝有密封圈(10)。
【文檔編號】C03B19/04GK204174078SQ201420445627
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權日:2014年11月10日
【發(fā)明者】熊志杰 申請人:上海椿華汽車技術有限公司