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現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法

文檔序號(hào):1886522閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法
【專利摘要】一種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法,梁體支撐桁架整體由四套拆除工裝吊于箱梁下方;拆除工裝包括吊桿、上墊枕、下墊枕、扁擔(dān)梁、上固定螺栓I、上固定螺栓II、下固定螺栓和兩個(gè)千斤頂。本發(fā)明能夠在施工場(chǎng)地狹窄、征地拆遷困難、地形復(fù)雜、工期緊、作業(yè)高度受限、吊車不能就位的情況下,將整個(gè)支撐底桁架同步降落,達(dá)到適合吊機(jī)作業(yè)的高度或直接下落至地面進(jìn)行拆除,避免了高空吊裝帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高了支撐桁架拆除效率。本發(fā)明拆除一孔梁支撐桁架僅需3小時(shí),大大縮短了拆模速度,而且節(jié)約吊車及人工費(fèi)用,減少了施工用地,達(dá)到節(jié)能減排、綠色環(huán)保的效果。
【專利說(shuō)明】現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種客運(yùn)專線支架現(xiàn)澆箱梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在客運(yùn)專線現(xiàn)澆梁的施工中,現(xiàn)澆梁支架拆除是關(guān)鍵工序,也是影響梁體施工時(shí)間的主要因素。傳統(tǒng)的拆除方式是采用手動(dòng)葫蘆將梁底桁架拖拉至梁體兩側(cè)(滿足吊車吊裝高度),然后用吊車吊裝拆除,但在施工場(chǎng)地狹窄、地形復(fù)雜、工期緊、作業(yè)高度受限、吊車不能就位的情況下,采用傳統(tǒng)拆除設(shè)備不能滿足工期和安全的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝及其施工方法,要解決傳統(tǒng)拆除設(shè)備拆除效率低,存在較大安全隱患的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
這種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝,包括四套安裝于箱梁上部?jī)蓚?cè)的拆除工裝,梁體支撐桁架整體由四套拆除工裝吊于箱梁下方;
所述拆除工裝包括吊桿、上墊枕、下墊枕、扁擔(dān)梁、上固定螺栓1、上固定螺栓I1、下固定螺栓和兩個(gè)千斤頂;所述上墊枕坐落于箱梁上,兩個(gè)千斤頂置于上墊枕上,千斤頂?shù)挠透咨享敱鈸?dān)梁,下墊枕置于梁體支撐桁架底面;所述吊桿上端依次穿過(guò)箱梁上的預(yù)留孔、上墊枕和扁擔(dān)梁,上固定螺栓I在扁擔(dān)梁頂面與吊桿鎖緊,上固定螺栓II在上墊枕頂面與吊桿鎖緊,吊桿下端穿過(guò)梁體支撐桁架和下墊枕,下固定螺栓在下墊枕底面與吊桿鎖緊。
[0005]所述吊桿為精軋螺紋鋼。
[0006]所述上固定螺栓I與上固定螺栓II的底面均設(shè)有墊板,下固定螺栓的頂面設(shè)有墊板。
[0007]這種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝的施工方法,施工步驟如下:
步驟一,箱梁張拉壓漿完成后,在箱梁上部?jī)蓚?cè)安裝拆除工裝;
步驟二,調(diào)緊所有拆除工裝的上固定螺栓II和下固定螺栓,將上固定螺栓I向上旋轉(zhuǎn)至距扁擔(dān)梁的距離大于千斤頂油缸行程;
步驟三,同步空頂所有拆除工裝的千斤頂;
步驟四,千斤頂油缸向上伸出一個(gè)行程后,鎖緊上固定螺栓I,同時(shí)將上固定螺栓II向上旋轉(zhuǎn)至距上墊枕的距離大于千斤頂油缸行程;
步驟五,所有千斤頂同時(shí)同步回油,使整個(gè)梁體支撐桁架同步下降,當(dāng)千斤頂回油至最底位置后鎖緊上固定螺栓II ;
步驟六,重復(fù)上述步驟二到步驟五,直至梁體支撐桁架整體降落至地面。
[0008]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明將支撐底桁架用四根精軋螺紋鋼穿過(guò)梁體預(yù)留孔固定在千斤頂?shù)谋鈸?dān)梁上,先拆除支撐桁架以下的鋼管立柱,然后將支撐桁架采用千斤頂整體同步降落,直到降落到地面即可拆除。
[0009]本發(fā)明能夠在施工場(chǎng)地狹窄、征地拆遷困難、地形復(fù)雜、工期緊、作業(yè)高度受限、吊車不能就位的情況下,將整個(gè)支撐桁架同步降落,達(dá)到適合吊機(jī)作業(yè)的高度或直接下落至地面進(jìn)行拆除,避免了高空吊裝帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高了支撐桁架拆除效率。本發(fā)明拆除一孔梁支撐桁架僅需3小時(shí),大大縮短了拆模速度,而且節(jié)約吊車及人工費(fèi)用,減少了施工用地,達(dá)到節(jié)能減排、綠色環(huán)保的效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明施工方法步驟二的示意圖。
[0013]圖3是本發(fā)明施工方法步驟二的不意圖。
[0014]圖4是本發(fā)明施工方法步驟四的示意圖。
[0015]圖5是本發(fā)明施工方法步驟五的示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1 一吊桿、2 —上墊枕、3 —下墊枕、4 一扁擔(dān)梁、5 —上固定螺栓1、6 —
上固定螺栓Π、7 —下固定螺栓、8 —千斤頂、9 一箱梁、10 —梁體支撐桁架。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例參見圖1所示,這種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝,包括四套安裝于箱梁9上部?jī)蓚?cè)的拆除工裝,梁體支撐桁架10整體由四套拆除工裝吊于箱梁9下方。
[0018]所述拆除工裝包括吊桿1、上墊枕2、下墊枕3、扁擔(dān)梁4、上固定螺栓15、上固定螺栓116、下固定螺栓7和兩個(gè)千斤頂8。上墊枕2坐落于箱梁9上,兩個(gè)千斤頂8置于上墊枕2上,千斤頂8的油缸上頂扁擔(dān)梁4,下墊枕3置于梁體支撐桁架10底面。所述吊桿I采用精軋螺紋鋼。吊桿I上端依次穿過(guò)箱梁9上的預(yù)留孔、上墊枕2和扁擔(dān)梁4。上固定螺栓15在扁擔(dān)梁4頂面與吊桿I鎖緊,上固定螺栓116在上墊枕2頂面與吊桿I鎖緊。所述上固定螺栓15與上固定螺栓116的底面均設(shè)有墊板。吊桿I下端穿過(guò)梁體支撐桁架10和下墊枕3。下固定螺栓7在下墊枕3底面與吊桿I鎖緊。下固定螺栓7的頂面設(shè)有墊板。
[0019]參見圖1?5所示,這種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝的施工方法,施工步驟如下:
步驟一,箱梁9張拉壓漿完成后,在箱梁上部?jī)蓚?cè)安裝拆除工裝;
步驟二,調(diào)緊所有拆除工裝的上固定螺栓116和下固定螺栓7,將上固定螺栓15向上旋轉(zhuǎn)至距扁擔(dān)梁4的距離大于千斤頂油缸行程;
步驟三,同步空頂所有拆除工裝的千斤頂8 ;
步驟四,千斤頂油缸向上伸出一個(gè)行程后,鎖緊上固定螺栓15,同時(shí)將上固定螺栓116向上旋轉(zhuǎn)至距上墊枕2的距離大于千斤頂油缸行程;
步驟五,所有千斤頂8同時(shí)同步回油,使整個(gè)梁體支撐桁架IO同步下降,當(dāng)千斤頂回油至最底位置后鎖緊上固定螺栓Π6 ;
步驟六,重復(fù)上述步驟二到步驟五,直至梁體支撐桁架10整體降落至地面。
【權(quán)利要求】
1.一種現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝,其特征在于:包括四套安裝于箱梁(9)上部?jī)蓚?cè)的拆除工裝,梁體支撐桁架(10)整體由四套拆除工裝吊于箱梁(9)下方; 所述拆除工裝包括吊桿(I)、上墊枕(2)、下墊枕(3)、扁擔(dān)梁(4)、上固定螺栓I (5)、上固定螺栓II (6)、下固定螺栓(7)和兩個(gè)千斤頂(8);所述上墊枕(2)坐落于箱梁(9)上,兩個(gè)千斤頂(8)置于上墊枕(2)上,千斤頂(8)的油缸上頂扁擔(dān)梁(4),下墊枕(3)置于梁體支撐桁架(10)底面;所述吊桿(I)上端依次穿過(guò)箱梁(9)上的預(yù)留孔、上墊枕(2)和扁擔(dān)梁(4),上固定螺栓I (5)在扁擔(dān)梁(4)頂面與吊桿(I)鎖緊,上固定螺栓II (6)在上墊枕(2)頂面與吊桿(I)鎖緊,吊桿(I)下端穿過(guò)梁體支撐桁架(10)和下墊枕(3),下固定螺栓(7)在下墊枕(3)底面與吊桿(I)鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝,其特征在于:所述吊桿(I)為精軋螺紋鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝,其特征在于:所述上固定螺栓I (5)與上固定螺栓II (6)的底面均設(shè)有墊板,下固定螺栓(7)的頂面設(shè)有墊板。
4.一種如權(quán)利要求1?3任意一項(xiàng)所述現(xiàn)澆梁支撐桁架整體降落拆除工裝的施工方法,其特征在于施工步驟如下: 步驟一,箱梁(9)張拉壓漿完成后,在箱梁上部?jī)蓚?cè)安裝拆除工裝; 步驟二,調(diào)緊所有拆除工裝的上固定螺栓II (6)和下固定螺栓(7),將上固定螺栓I(5)向上旋轉(zhuǎn)至距扁擔(dān)梁(4)的距離大于千斤頂油缸行程; 步驟三,同步空頂所有拆除工裝的千斤頂(8); 步驟四,千斤頂油缸向上伸出一個(gè)行程后,鎖緊上固定螺栓I (5),同時(shí)將上固定螺栓II (6)向上旋轉(zhuǎn)至距上墊枕(2)的距離大于千斤頂油缸行程; 步驟五,所有千斤頂(8)同時(shí)同步回油,使整個(gè)梁體支撐桁架(10)同步下降,當(dāng)千斤頂回油至最底位置后鎖緊上固定螺栓II (6); 步驟六,重復(fù)上述步驟二到步驟五,直至梁體支撐桁架(10)整體降落至地面。
【文檔編號(hào)】E04G23/08GK103669902SQ201310749204
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】張書國(guó), 李拴虎, 劉歆澤, 袁偉, 曾建國(guó), 高濤, 歧志強(qiáng), 宋志國(guó), 張鵬, 朱建軍 申請(qǐng)人:中建鐵路建設(shè)有限公司
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