專利名稱：可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種模具，具體說涉及ー種可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具。
背景技術(shù)：
絞車是一種牽引裝置，是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，主要運用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平抱。絞車上的剎車帶下面一般貼附ー層石棉瓦，剎車帶與石棉瓦均為弧度相吻合的圓弧形彎板，剎車帶上面均勻布置有若干孔，石棉瓦上也需要鉆上與剎車帶相吻合的孔，目前在石棉瓦上鉆孔主要 采用的方法是直接在石棉瓦上鉆孔，這樣難以保證石棉瓦上孔的位置與剎車帶上孔的位置保持一致，安裝時的配合精度低，同時鉆孔時也不太方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，該模具可以保證石棉瓦上的孔與剎車帶上的孔配合精確。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案包括架體和支板，支板呈鉛垂方向布置且支板可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體上，支板的頂端固定有弧形板，弧形板的板面上自上向下依次設(shè)有剎車帶與待加工石棉瓦，所述的弧形板、剎車帶與待加工石棉瓦的弧度相吻合，剎車帶上均勻布置有第一孔，所述的弧形板上設(shè)有與剎車帶上第一孔位置相吻合的第ニ孔，所述的架體與支板之間還設(shè)有定位裝置。本實用新型的架體包括底部的支架以及支架上平行設(shè)置兩塊支撐板，兩塊支撐板與支板相平行，且支板位于兩塊支撐板之間，支板與兩塊支撐板通過轉(zhuǎn)軸相連，所述支板的中心位置處設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的軸套，轉(zhuǎn)軸的兩端分別穿過支板兩側(cè)的支撐板，且懸伸在支撐板外側(cè)。本實用新型的定位裝置包括限制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的第一定位裝置以及固定支板與支撐板的第二定位裝置，所述的第一定位裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的定位槽及與定位槽構(gòu)成止擋配合的卡軸板，所述的定位槽開設(shè)在支撐板外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，且定位槽的槽長方向與轉(zhuǎn)軸的徑向相吻合，所述的卡軸板固定在支撐板上；所述的第二定位裝置包括定位銷以及設(shè)置在支板與支撐板上與定位銷相配合的定位孔。本實用新型的支板的前后兩個板面上分別設(shè)有弧形的定位側(cè)板，定位側(cè)板的弧度與弧形板的弧度相吻合。本實用新型的定位孔包括分別設(shè)置在兩支撐板上的第一定位孔，以及貫穿支板及定位側(cè)板的若干第二定位孔，所述的第二定位孔整體呈弧形分布，第二定位孔之間的夾角與剎車帶上第一孔之間的夾角相同。本實用新型的兩塊支撐板相向的板面上分別設(shè)有第一、第二墊板，所述的第一墊板分別設(shè)置在兩塊支撐板與軸套之間，且第一墊板上分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的孔；所述的第二墊板分別設(shè)置在兩塊支撐板與定位側(cè)板之間，且第二墊板上分別設(shè)有與定位銷相配合的孔。支架上設(shè)有呈水平方向布置的相平行的兩塊底板，所述的兩塊支撐板分別固定在兩塊底板上，所述的支撐板為槽鋼。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的支板可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體上，支板頂端的弧形板上依次設(shè)有剎車帶與待加工石棉瓦，在鉆孔時，以剎車帶上已鉆好的第一孔作為鉆套，進行定位鉆孔，這樣使石棉瓦上的孔與剎車帶上的第一孔位置相同，配合精確。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進ー步說明如圖I、圖2所示的ー種可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，包括架體I和支板2，支板2呈鉛垂方向布置且支板2可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體I上，具體說架體I包括底部的支架11以及支架11上平行設(shè)置兩塊支撐板12，兩塊支撐板12分別通過兩塊底板15與支架11相固定，作為本實用新型的優(yōu)選方案，支撐板12為槽鋼；兩塊支撐板12與支板2相平行，且支板2位于兩塊支撐板12之間，支板2與兩塊支撐板12之間設(shè)有連接三者的轉(zhuǎn)軸21，支板2的中心位置處設(shè)有與轉(zhuǎn)軸21相配合的軸套22，轉(zhuǎn)軸21的兩端分別懸伸在支撐板12外側(cè)。支板2的頂端固定有弧形板3，弧形板3的板面上自上向下依次設(shè)有剎車帶4與待加工石棉瓦5，弧形板3、剎車帶4與待加工石棉瓦5的弧度相吻合，剎車帶4上均勻布置有第一孔，弧形板3上設(shè)有與剎車帶4上第一孔位置相吻合的第二孔31，架體I與支板2之間還設(shè)有定位裝置，具體說定位裝置包括限制轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動的第一定位裝置以及固定支板2與支撐板12的第二定位裝置，第一定位裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸21上的定位槽及與定位槽構(gòu)成止擋配合的卡軸板23，定位槽開設(shè)在支撐板12外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，且定位槽的槽長方向與轉(zhuǎn)軸21的徑向相吻合，卡軸板23固定在支撐板12上；第二定位裝置包括定位銷6以及設(shè)置在支板2與支撐板12上與定位銷6相配合的定位孔。支板2的前后兩個板面上分別設(shè)有弧形的定位側(cè)板24，定位側(cè)板24的弧度與弧形板3的弧度相吻合，定位孔包括分別設(shè)置在兩支撐板12上的第一定位孔，以及貫穿支板2及定位側(cè)板24的若干第二定位孔25，第二定位孔25整體呈弧形分布，第二定位孔25之間的夾角與剎車帶4上第一孔之間的夾角相同。作為本實用新型的優(yōu)選方案，兩塊支撐板12相向的板面上分別設(shè)有第一、第二墊板13、14，第一墊板13分別設(shè)置在兩塊支撐板12與軸套22之間,且第一墊板13上分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸21相配合的孔；第ニ墊板14分別設(shè)置在兩塊支撐板12與定位側(cè)板24之間，且第ニ墊板14上分別設(shè)有與定位銷6相配合的孔。具體工作過程如下先用夾板將剎車帶4與待加工石棉瓦5固定在支板2上的弧形板3上，與支板2同時旋轉(zhuǎn)，剎車帶4上的第一孔與弧形板3上的第二孔31都是事先加工好的，當所需鉆的孔旋轉(zhuǎn)到最高點時，此時再用定位銷6將支撐板12與支板2相固定，再同時用卡軸板23限制轉(zhuǎn)軸21的轉(zhuǎn)動，然后利用剎車帶上的第一孔作為鉆套進行定位，在石棉瓦上鉆出與第一孔位置相吻合的孔，鉆完第一個孔后旋轉(zhuǎn)支板2，重復上述步驟，再鉆第二個孔，這樣在石棉瓦上鉆出的孔與剎車帶上的第一孔位置都是吻合的，兩者之間的配合精度高。 以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在于包括架體(I)和支板(2)，支板(2)呈鉛垂方向布置且支板(2)可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體(I)上，支板(2)的頂端固定有弧形板(3)，弧形板(3)的板面上自上向下依次設(shè)有剎車帶(4)與待加工石棉瓦(5)，所述的弧形板(3)、剎車帶(4)與待加工石棉瓦(5)的弧度相吻合，剎車帶(4)上均勻布置有第一孔，所述的弧形板(3)上設(shè)有與剎車帶(4)上第一孔位置相吻合的第二孔(31)，所述的架體(I)與支板(2)之間還設(shè)有定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在于所述的架體(I)包括底部的支架(11)以及支架(11)上平行設(shè)置兩塊支撐板(12)，兩塊支撐板(12)與支板(2)相平行，且支板(2)位于兩塊支撐板(12)之間，支板(2)與兩塊支撐板(12)通過轉(zhuǎn)軸(21)相連，所述支板(2)的中心位置處設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(21)相配合的軸套(22)，轉(zhuǎn)軸(21)的兩端分別穿過支板(2)兩側(cè)的支撐板(12)，且懸伸在支撐板(12)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在于所述的定位裝置包括限制轉(zhuǎn)軸(21)轉(zhuǎn)動的第一定位裝置以及固定支板(2)與支撐板(12)的第二定位裝置，所述的第一定位裝置包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(21)上的定位槽及與定位槽構(gòu)成止擋配合的卡軸板(23)，所述的定位槽開設(shè)在支撐板(12)外側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，且定位槽的槽長方向與轉(zhuǎn)軸(21)的徑向相吻合，所述的卡軸板(23)固定在支撐板(12)上；所述的第二定位裝置包括定位銷(6)以及設(shè)置在支板(2)與支撐板(12)上與定位銷(6)相配合的定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在干所述支板(2)的前后兩個板面上分別設(shè)有弧形的定位側(cè)板(24)，定位側(cè)板(24)的弧度與弧形板(3)的弧度相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在于所述的定位孔包括分別設(shè)置在兩支撐板(12)上的第一定位孔，以及貫穿支板(2)及定位側(cè)板(24)的若干第二定位孔(25)，所述的第二定位孔(25)整體呈弧形分布，第二定位孔(25)之間的夾角與剎車帶(4)上第一孔之間的夾角相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在于所述的兩塊支撐板(12)相向的板面上分別設(shè)有第一、第二墊板(13、14)，所述的第一墊板(13)分別設(shè)置在兩塊支撐板(12)與軸套(22)之間，且第一墊板(13)上分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(21)相配合的孔；所述的第ニ墊板(14)分別設(shè)置在兩塊支撐板(12)與定位側(cè)板(24)之間，且第二墊板(14)上分別設(shè)有與定位銷(6)相配合的孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具，其特征在干所述的支架(11)上設(shè)有呈水平方向布置的相平行的兩塊底板(15)，所述的兩塊支撐板(12)分別固定在兩塊底板(15)上，所述的支撐板(12)為槽鋼。
專利摘要本實用新型涉及可旋轉(zhuǎn)鉆孔的模具。包括架體和支板，支板呈鉛垂方向布置且支板可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體上，支板的頂端固定有弧形板，弧形板的板面上自上向下依次設(shè)有剎車帶與待加工石棉瓦，所述的弧形板、剎車帶與待加工石棉瓦的弧度相吻合，剎車帶上均勻布置有第一孔，所述的弧形板上設(shè)有與剎車帶上第一孔位置相吻合的第二孔，所述的架體與支板之間還設(shè)有定位裝置。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的支板可旋轉(zhuǎn)的支撐在架體上，支板頂端的弧形板上依次設(shè)有剎車帶與待加工石棉瓦，在鉆孔時，以剎車帶上已鉆好的第一孔作為鉆套，進行定位鉆孔，這樣使石棉瓦上的孔與剎車帶上的第一孔位置相同，配合精確。
文檔編號B28D1/14GK202412485SQ20112056195
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者周春明, 唐永庭, 張勁卉, 楊玉和, 王文 申請人:凱盛重工有限公司