專利名稱：?jiǎn)纹街缴的_手架專用防墜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種建筑工程技術(shù)領(lǐng)域的裝置，具體是一種單片附著式升降 腳手架專用防墜器。
背景技術(shù)：
單片附著式升降腳手架在提升和下降的過程中為了防止手拉或電動(dòng)葫蘆突然發(fā) 生脫勾或斷鏈，很有可能發(fā)生架體墜落事故?，F(xiàn)有高層施工過程中普遍采用sY_H型單片附 著式升降腳手架。但與建設(shè)部建建2000230號(hào)關(guān)于頒布《建筑施工附著式升降腳手架管 理暫行規(guī)定》的通知的相關(guān)規(guī)定不符。建設(shè)部最新頒發(fā)文件又特地強(qiáng)調(diào)了 防墜裝置與提 升設(shè)備必須分別設(shè)置在兩套附著支承結(jié)構(gòu)上。因此現(xiàn)有腳手架防墜器如果不進(jìn)行改進(jìn)，這 種型號(hào)的腳手架將會(huì)被禁止使用。而南通市第四建筑工程總公司研制開發(fā)的Fzl50型防墜 器只能和起吊葫蘆在一個(gè)附著支承點(diǎn)上工作，無法滿足建設(shè)部的這一規(guī)定要求。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN2286220，授權(quán)公告日 1998. 7. 15，記載了一種“爬升腳手架防墜裝置的控制機(jī)構(gòu)”，該技術(shù)由撥叉、彈簧框、內(nèi)外彈 簧、提升桿卡臺(tái)組成。由鋼絲繩工作及墜落兩種狀態(tài)下松緊情況的不同控制撥叉撥動(dòng)彈簧 框作上、下移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)壓縮、放松內(nèi)外彈簧。使提升桿帶動(dòng)其下端的制動(dòng)圓柱，保證了在 正常工作狀態(tài)下腳手架意外墜落時(shí)將其制動(dòng)在導(dǎo)軌上，防止墜落。但是該現(xiàn)有技術(shù)利用鋼 絲繩作為防墜信號(hào)傳遞使其防墜裝置發(fā)揮作用的，其靈敏度較差；同時(shí)該技術(shù)必須每組提 升架體進(jìn)行配置，其投入成本較高；另外該技術(shù)僅適合于整體附著式升降腳手架的使用。進(jìn)一步檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN200975098，授權(quán)公告日2007. 11. 14，記載了 一種“導(dǎo)軌桁架式電動(dòng)附著式升降腳手架”，該技術(shù)公開了一種升降葫蘆，但是該現(xiàn)有技術(shù) 只能適用于與其配套的特定型號(hào)的附著式升降腳手架使用。這種升降腳手架的架體結(jié)構(gòu)結(jié) 構(gòu)復(fù)雜且自重過大，相對(duì)投入成本較高。同時(shí)該技術(shù)將防墜功能設(shè)計(jì)在附著式升降腳手架 的每一個(gè)附著支承點(diǎn)上，增加了數(shù)量和成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種單片附著式升降腳手架專用 防墜器，防墜器隨架體的升降保持運(yùn)行自如，當(dāng)升降葫蘆發(fā)生脫勾或斷鏈時(shí)的瞬間能發(fā)揮 防墜作用，同時(shí)必須確保防墜的距離符合建設(shè)部文件規(guī)定；同時(shí)本實(shí)用新型裝拆便捷、制作 方便并可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用，克服以前所采用的防墜器僅能和升降葫蘆在同一個(gè)附著支承點(diǎn)上 使用的不足，本實(shí)用新型運(yùn)行有效距離為3. 2米。能滿足樓層層高2. 8-3. 2米的使用要求。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型包括殼體、防墜鏈、套索裝 置和限位裝置，其中套索裝置和限位裝置分別由上而下設(shè)置于殼體內(nèi)，防墜鏈套接于套索 裝置上，殼體的上端掛接于墻體內(nèi)。所述的套索裝置包括滑塊、彈簧鋼珠、鏈條軸和鏈條輪，其中滑塊和鏈條輪分 別套接于水平設(shè)置的鏈條軸上且與殼體不相接觸，若干對(duì)彈簧鋼珠固定設(shè)置于殼體內(nèi)并與滑塊相接觸，鏈條輪與防墜鏈相接觸。所述的滑塊的周邊設(shè)有凹口，該凹口的尺寸與彈簧鋼珠的鋼珠尺寸相匹配。所述的殼體內(nèi)設(shè)有若干塊限位塊，該限位塊具體位于防墜鏈的運(yùn)動(dòng)路徑兩側(cè)。所述的限位裝置包括固定于殼體內(nèi)的限位輪軸和與之相套接的限位輪，其中 限位輪垂直正對(duì)于套索裝置的鏈條輪且兩者形狀相同。所述的限位裝置底部設(shè)有加筋板，該加筋板固定設(shè)置于殼體及限位輪之間以增加 防墜阻力。所述的殼體內(nèi)設(shè)有配重，該配重固定設(shè)置于防墜鏈的一端以確保架體在升或降過 程中，防墜鏈能在正確位置隨架體的升降而運(yùn)行，使防墜鏈?zhǔn)冀K保持準(zhǔn)備工作狀態(tài)。本實(shí)用新型構(gòu)造簡(jiǎn)單、制作成本低，配置量與升降腳手架的升降葫蘆用量相等。經(jīng) 濟(jì)實(shí)用投入成本低僅需24只在每幢高層升降過程中與升降葫蘆配套使用即可。本實(shí)用新 型不僅適用于單片附著式升降腳手架使用，同樣也適用于整體升降腳手架使用。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中圖Ia為正視圖，圖Ib為側(cè)視圖。圖2為本實(shí)用新型剖面圖；其中圖2a為正剖視圖；圖2b為后剖視圖。圖3為實(shí)施例示意圖；其中圖3a為左視圖；圖3b為右視圖。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前 提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限 于下述的實(shí)施例。如圖1、2所示，本實(shí)施例包括殼體1、防墜鏈2、套索裝置3和限位裝置4，其中 套索裝置3和限位裝置4分別由上而下設(shè)置于殼體1內(nèi)，防墜鏈2套接于套索裝置3上，殼 體1的上端掛接在墻體預(yù)留孔的附墻體上。所述的套索裝置3包括滑塊5、彈簧鋼珠6、鏈條軸7和鏈條輪8，其中滑塊5和 鏈條輪8分別套接于水平設(shè)置的鏈條軸7上且與殼體1不相接觸，若干對(duì)彈簧鋼珠6固定 設(shè)置于殼體1內(nèi)并與滑塊5相接觸，鏈條輪8與防墜鏈2相接觸。所述的滑塊5的周邊設(shè)有凹口 9，該凹口 9的尺寸與彈簧鋼珠6的鋼珠尺寸相匹配。所述的彈簧鋼珠6的彈簧壓力為196牛頓。所述的殼體1內(nèi)設(shè)有若干塊限位塊10，該限位塊10具體位于防墜鏈2的運(yùn)動(dòng)路徑 兩側(cè)。所述的限位裝置4包括固定于殼體1內(nèi)的限位輪軸11和與之相套接的限位輪 12，其中限位輪12垂直正對(duì)于套索裝置3的鏈條輪8且兩者形狀相同。所述的限位裝置4底部設(shè)有加筋板13，該加筋板13固定設(shè)置于殼體1及限位輪12之間以增加防墜阻力。所述的殼體1內(nèi)設(shè)有配重14，該配重14固定設(shè)置于防墜鏈2的一端以確保架體16在升或降過程中，防墜鏈2能在正確位置隨架體16的升降而運(yùn)行，使防墜鏈2始終保持 準(zhǔn)備工作狀態(tài)。如圖3所示，本實(shí)施例工作過程如下利用兩塊中間開有軸孔的滑塊5，在四只彈簧鋼珠6的作用下，可在滑槽內(nèi)進(jìn)行相 對(duì)固定并保證其在突然受力后有一定的滑動(dòng)空間?；瑝K5的中間是3. 2T手拉葫蘆的鏈條 軸7和鏈條輪8，并在鏈條軸7的兩端分別安裝一只齒輪。鏈條輪8上安裝3. 2T手拉葫蘆 的起吊鏈作為防墜鏈2，在防墜鏈2兩邊設(shè)計(jì)了限位塊10，主要防止防墜鏈2在突然受力的 情況下跳出鏈條輪8而失去防墜功能。防墜鏈2的一端固定在單片附著升降腳手架的架體 16上，另一端掛一只配重14。配重14的重量為15公斤，其作用是確保架體在升或降的過 程中，防墜鏈2在配重14的重力作用下隨架體16的升降而運(yùn)動(dòng)，使防墜鏈2始終保持一種 隨時(shí)準(zhǔn)備接受墜落力沖擊的警惕狀態(tài)。同時(shí)又不影響架體16的升降運(yùn)動(dòng)。在鏈條軸7兩 端的齒輪下方各安裝一只同型號(hào)的齒輪。該齒輪是固定在軸上的，其下口焊有加筋板13，以 確保其能夠承受架體16的墜落沖擊力。當(dāng)單片附著式升降腳手架在升或降的過程中由于 葫蘆15突然發(fā)生脫勾或斷鏈、架體突然下墜與架體16連接的防墜鏈2在重力的作用下會(huì) 使防墜裝置的滑塊5迅速向下滑動(dòng)，通過兩對(duì)齒輪的咬合，使防墜鏈2發(fā)揮防墜作用，實(shí)現(xiàn) 本實(shí)用新型的最終目的。
權(quán)利要求一種單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征在于包括殼體、防墜鏈、套索裝置和限位裝置，套索裝置和限位裝置分別由上而下設(shè)置于殼體內(nèi)，防墜鏈套接于套索裝置上，殼體的上端掛接于墻體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的套索 裝置包括滑塊、彈簧鋼珠、鏈條軸和鏈條輪，其中滑塊和鏈條輪分別套接于水平設(shè)置的 鏈條軸上且與殼體不相接觸，若干對(duì)彈簧鋼珠固定設(shè)置于殼體內(nèi)并與滑塊相接觸，鏈條輪 與防墜鏈相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的滑塊 的周邊設(shè)有凹口，該凹口的尺寸與彈簧鋼珠的鋼珠尺寸相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的彈 簧鋼珠的彈簧壓力為196牛頓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的殼體 內(nèi)設(shè)有若干塊限位塊，該限位塊具體位于防墜鏈的運(yùn)動(dòng)路徑兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的限 位裝置包括固定于殼體內(nèi)的限位輪軸和與之相套接的限位輪，其中限位輪垂直正對(duì)于 套索裝置的鏈條輪且兩者形狀相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的限位 裝置底部設(shè)有加筋板，該加筋板固定設(shè)置于殼體及限位輪之間以增加防墜阻力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片附著式升降腳手架專用防墜器，其特征是，所述的殼體 內(nèi)設(shè)有配重，該配重固定設(shè)置于防墜鏈的一端。
專利摘要一種建筑施工技術(shù)領(lǐng)域的單片附著式升降腳手架專用防墜器，包括殼體、防墜鏈、套索裝置和限位裝置，其中套索裝置和限位裝置分別由上而下設(shè)置于殼體內(nèi)，防墜鏈套接于套索裝置上，殼體的上端掛接于墻體內(nèi)。本實(shí)用新型隨架體的升降保持運(yùn)行自如，當(dāng)升降葫蘆發(fā)生脫勾或斷鏈時(shí)的瞬間能發(fā)揮防墜作用，同時(shí)必須確保防墜的距離符合建設(shè)部文件規(guī)定；同時(shí)本實(shí)用新型裝拆便捷、制作方便并可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用，克服以前所采用的防墜器僅能和升降葫蘆在同一個(gè)附著支承點(diǎn)上使用的不足，運(yùn)行有效距離為3.2米，能滿足樓層層高2.8～3.2米的使用要求。
文檔編號(hào)E04G3/32GK201635378SQ20102030232
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者劉厚純, 謝果生 申請(qǐng)人:南通市達(dá)欣工程股份有限公司