縫紉機(jī)差動(dòng)送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種改變上送料輪與下送料輪之間相對送料量的縫紉機(jī)，特別是指一種采用同軸離合器組件配合差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)共同動(dòng)作的設(shè)計(jì)，讓兩送料輪之間產(chǎn)生相對速度變化的差動(dòng)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般縫紉機(jī)的送料行程主要包含一針下貫穿布料時(shí)的針下送料行程以及一針上離開布料時(shí)的針上送料行程等兩部分。其中，于針下送料行程期間，機(jī)針與布料同時(shí)前進(jìn)，此時(shí)上、下送料輪需要同步轉(zhuǎn)動(dòng)，讓上、下層布料不會產(chǎn)生拉孔或是機(jī)針被撓曲的現(xiàn)象；而于針上送料行程期間，機(jī)針作返回動(dòng)作，此時(shí)上、下送料輪可調(diào)節(jié)成不同步，用以控制上層布料相對下層布料的進(jìn)給量。
[0003]通常讓縫紉機(jī)要改變上、下送料輪轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差動(dòng)效果，大多是在縫紉機(jī)的上送料機(jī)構(gòu)調(diào)整擺臂長度，并以設(shè)定針距以及下送料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度為基準(zhǔn)，進(jìn)而改變上送料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，當(dāng)上送料輪與下送料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度相同時(shí)稱為同步轉(zhuǎn)速，當(dāng)上送料輪的轉(zhuǎn)速快于同步轉(zhuǎn)速時(shí)稱為正差動(dòng)送料，而當(dāng)上送料輪的轉(zhuǎn)速慢于同步轉(zhuǎn)速時(shí)稱為逆差動(dòng)送料。
[0004]然而，傳統(tǒng)滾輪送料縫紉機(jī)的送料裝置都采用單向軸承的原理，差動(dòng)送料裝置雖可進(jìn)行正、逆差動(dòng)送料，但卻必須通過工具始能進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致縫紉機(jī)在行進(jìn)間無法改變差動(dòng)量，而且有時(shí)調(diào)整需要多次測試，此外，差動(dòng)調(diào)整的操作位置通常與縫紉機(jī)上調(diào)整針距的操作位置相距較遠(yuǎn)，往往造成使用者無法快速且方便地使用。
[0005]有鑒于所述傳統(tǒng)縫紉機(jī)差動(dòng)送料裝置調(diào)整的缺點(diǎn)，實(shí)有必要改良設(shè)計(jì)出一款縫紉機(jī)內(nèi)建的差動(dòng)送料調(diào)整裝置來改善目前缺失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的主要目的在于提供一種可差動(dòng)送料的縫紉機(jī)，將兩組雙向離合器同軸裝設(shè)于下送料軸上配合調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)形成差動(dòng)效果，讓縫紉機(jī)整體結(jié)構(gòu)簡化構(gòu)件的數(shù)量，也可有效降低縫紉機(jī)的重心。
[0007]本發(fā)明的次要目的在于縫紉機(jī)于車縫動(dòng)作期間，操作者無須停止車縫作業(yè)，仍能直接改變上、下送料輪之間的差動(dòng)送料量，產(chǎn)生立即性的差動(dòng)送料縫制效果。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0009]一種縫紉機(jī)差動(dòng)送料裝置，其特征在于，包含:
[0010]一下送料機(jī)構(gòu)，由一第一送料軸以及一同軸的第二送料軸共同形成一下送料軸，所述第一送料軸上穿設(shè)有一第一離合器組件，而所述第二送料軸上穿設(shè)有一第二離合器組件；
[0011]一連動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有一平行于所述下送料軸的連動(dòng)軸，且所述連動(dòng)軸分別與所述第一離合器組件以及第二離合器組件鏈接；
[0012]一差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，組裝于所述連動(dòng)軸與第一離合器組件之間；以及
[0013]—上送料機(jī)構(gòu)，具有一上送料軸，且所述上送料軸以一傳動(dòng)組件與所述第一送料軸連接，使所述上送料機(jī)構(gòu)與下送料機(jī)構(gòu)能夠同步運(yùn)動(dòng)；
[0014]其中，所述差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)能夠選擇性地增加或縮減所述第一離合器組件作用于所述第一送料軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，因而產(chǎn)生對應(yīng)于所述第二送料軸的正差動(dòng)送料或是逆差動(dòng)送料。
[0015]在較佳的實(shí)施例中:所述差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)具有一差動(dòng)擺臂，所述差動(dòng)擺臂一端樞設(shè)于所述連動(dòng)軸，并具有一導(dǎo)槽，所述導(dǎo)槽內(nèi)部具有一滑塊，且所述滑塊以連桿分別組接所述第一離合器組件以及一調(diào)節(jié)裝置。
[0016]在較佳的實(shí)施例中:所述調(diào)節(jié)裝置設(shè)有一滑動(dòng)連桿，所述滑動(dòng)連桿的一端連接于所述滑塊，而另一端組裝于一輸出擺臂，并由所述輸出擺臂樞接一傳動(dòng)桿，再由所述傳動(dòng)桿與一調(diào)節(jié)手柄相互樞接，使所述調(diào)節(jié)手柄全部外露于縫紉機(jī)外部。
[0017]在較佳的實(shí)施例中:所述調(diào)節(jié)裝置進(jìn)一步包含一定位盤以及一固定件，所述定位盤位于所述調(diào)節(jié)手柄一側(cè)，并具有至少一滑軌，而所述固定件則與所述調(diào)節(jié)手柄分別位于所述定位盤的兩相反側(cè)，并穿過所述滑軌與調(diào)節(jié)手柄相互螺接。
[0018]在較佳的實(shí)施例中:所述傳動(dòng)組件設(shè)為皮帶組、鏈條組或齒輪組的其中一種同步機(jī)構(gòu)。
[0019]綜上所述，本發(fā)明的特點(diǎn)在于將兩雙向離合器組件分別裝設(shè)于同軸的第一送料軸以及第二送料軸上，并以調(diào)節(jié)裝置帶動(dòng)差動(dòng)擺臂來改變第一離合器組件作用于針上送料行程時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，讓縫紉者無須停止車縫作業(yè)，仍可直接改變上送料輪相對于下送料輪的轉(zhuǎn)速，構(gòu)成差動(dòng)效果。
[0020]此外，由于兩離合器組件都位于縫紉機(jī)的底座位置，可讓縫紉機(jī)整體結(jié)構(gòu)簡化構(gòu)件的數(shù)量，也可降低縫紉機(jī)的重心。再者，調(diào)節(jié)手柄、定位盤以及固定件三者都全部外露于縫紉機(jī)外部，并且鄰近于調(diào)整針距的操作位置，大幅提升使用上的便利性。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明安裝于縫紉機(jī)內(nèi)部的示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明縫紉機(jī)差動(dòng)送料裝置的立體圖；
[0023]圖3為本發(fā)明大部分解為下送料機(jī)構(gòu)、連動(dòng)機(jī)構(gòu)、差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)組件以及上送料機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0024]圖4為圖3下送料機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0025]圖5為圖3連動(dòng)機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0026]圖6為圖3差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)的分解圖；
[0027]圖7為差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)裝設(shè)于下送料機(jī)構(gòu)與連動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0028]圖8為調(diào)節(jié)差動(dòng)手柄讓上送料輪送料量大于下送料輪的示意圖；
[0029]圖9為調(diào)節(jié)差動(dòng)手柄讓上送料輪送料量小于下送料輪的示意圖。
[0030]附圖標(biāo)記說明:10_縫細(xì)機(jī)；11_車頭；12_底座；13_支柱；20_上送料機(jī)構(gòu)；21_上送料輪；22_上送料軸；23_上傳動(dòng)組件；30_下送料機(jī)構(gòu)；31_下送料輪；32_第一送料軸；33_第二送料軸；34_下送料軸；35_第一離合器組件；351-擺動(dòng)裝置；352_離合組；353-連桿；36_第二離合器組件；361-擺動(dòng)裝置；361a_凸輪；361b_擺動(dòng)臂；361c_推動(dòng)環(huán)；361d-滾輪；361e-活動(dòng)支撐軸;362_離合組；362a-外擋圈；362b-轉(zhuǎn)子；362c-滾子；362d-定位爪；362e-蓋板；362f-連桿銷；362g-凹陷；362h-開孔;363_連桿;37_下傳動(dòng)組件；38_下軸；40_連動(dòng)機(jī)構(gòu)；41_連動(dòng)軸；42_第一擺臂；43_第二擺臂；50_傳動(dòng)組件；51-皮帶輪；52_第一皮帶；53_中繼輪組；54_第二皮帶；55_皮帶輪；60_差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)；61-差動(dòng)擺臂；611-導(dǎo)槽；62_滑塊；63_調(diào)節(jié)裝置；64_滑動(dòng)連桿；65_輸出擺臂；66_傳動(dòng)桿；67_調(diào)節(jié)手柄；68_定位盤；681_滑軌；69_固定件。
【具體實(shí)施方式】
[0031]茲為便于更進(jìn)一步對本發(fā)明的構(gòu)造、使用及其特征有更深一層明確、詳實(shí)的認(rèn)識與了解，爰舉出較佳實(shí)施例，配合圖式詳細(xì)說明如下:
[0032]請參閱圖1及圖2所示，本發(fā)明縫紉機(jī)10主要包含一車頭11部分、一底座12部分以及一支柱13部分。
[0033]所述車頭11內(nèi)部安裝有一上送料機(jī)構(gòu)20帶動(dòng)一上送料輪21進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；所述底座12內(nèi)部安裝有一下送料機(jī)構(gòu)30以及一連動(dòng)機(jī)構(gòu)40 ;所述下送料機(jī)構(gòu)30帶動(dòng)一下送料輪31進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并且連接于所述連動(dòng)機(jī)構(gòu)40共同動(dòng)作；而所述支柱13部分安裝有一傳動(dòng)組件50以及一差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)60，其中，所述傳動(dòng)組件50 —端連接于所述上送料機(jī)構(gòu)20，另一端連接于所述下送料機(jī)構(gòu)30，致使所述上送料機(jī)構(gòu)20以及所述下送料機(jī)構(gòu)30能夠同步動(dòng)作，而所述差動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)60安裝于所述連動(dòng)機(jī)構(gòu)40與下送料機(jī)構(gòu)30之間，讓所述上送料輪21與下送料輪31之間產(chǎn)生相對速度變化，以形成一差動(dòng)效果。
[0034]請參閱圖2及圖3所示，本發(fā)明上送料機(jī)構(gòu)20具有一上送料軸22，所述上送料軸22—端通過一組上傳動(dòng)組件23連動(dòng)控制一上送料輪21,另一端則組裝所述傳動(dòng)組件50,于圖標(biāo)一較佳實(shí)施例中，所述傳動(dòng)組件50包含一與所述上送料軸22組裝的皮帶輪51,所述皮帶輪51上裝設(shè)有一第一皮帶52，再由一組裝于所述第一皮帶52之中繼輪組53同步帶動(dòng)一第二皮帶54,最后由所述第二皮帶54配合一皮帶輪55連接所述下送料機(jī)構(gòu)30。
[0035]然而，所述傳動(dòng)組件50由一皮帶組構(gòu)成僅為方便舉例說明，并非加以限制所述傳動(dòng)組件50的結(jié)構(gòu)樣態(tài),也即所述傳動(dòng)組件50也可設(shè)為其他如齒輪組或鏈條組來達(dá)到同步運(yùn)動(dòng)的效果。
[0036]請參閱圖3所示，本發(fā)明下送料機(jī)構(gòu)30主要由一第一送料軸32以及一同軸的第二送料軸33共同形成一下送料軸34,所述第一送料軸32上穿設(shè)有一第一離合器組件35,并與所述皮帶輪55相互組裝，而所述第二送料軸33上穿設(shè)有一第二離合器組件36，并通過一組下傳動(dòng)組件37連動(dòng)控制一下送料輪31。
[0037]本發(fā)明主要是由一擺動(dòng)裝置351、361、兩離合組352、362以及兩連桿353、363來構(gòu)成一雙向推動(dòng)樣態(tài)的第一離合器組件35以