本發(fā)明涉及具有阻燃性能的汽車地毯用淋膜無紡布。

背景技術(shù)：

汽車地毯無紡布，為保證成型后保型，材料有一定的硬度。在淋膜工序，在材料中加入10％～30％PP粒子，達(dá)到提高硬度。但有些產(chǎn)品的淋膜層加熱后，背后需要粘結(jié)PU。而PP要求產(chǎn)品加工過程加溫溫度高，加熱時(shí)間久，收縮大所以要求保型時(shí)間久，增加客戶成本。固需要取代PP,并達(dá)到硬度好，粘性好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種具有阻燃性能的汽車地毯用淋膜無紡布，其具有有阻燃性能，且其C組分的主要成分為碳酸鈣外包PE的混合物，成本較PP便宜；且PE有很好的粘合效果；PE熔點(diǎn)較PP低，在客戶處成型過程中，可降低加溫溫度，減少加熱時(shí)間，芯有碳酸鈣收縮小，所以保型時(shí)間也可減少，降低了客戶的制造成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種具有阻燃性能的汽車地毯用淋膜無紡布，按重量份計(jì)，淋膜由以下組分組成：

A組分20％，

B組分50％，

C組分25％，

D組分5％；

所述A組分為聚丙烯；

所述B組分為聚乙烯；

所述C組分的主要成分為碳酸鈣外包PE的混合物；

所述D組分為四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯。

優(yōu)選的，所述C組分為碳酸鈣外包PE的混合物。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：提供一種具有阻燃性能的汽車地毯用淋膜無紡布，其具有有阻燃性能，且其C組分的主要成分為碳酸鈣外包PE的混合物，成本較PP便宜；且PE有很好的粘合效果；PE熔點(diǎn)較PP低，在客戶處成型過程中，可降低加溫溫度，減少加熱時(shí)間，芯有碳酸鈣收縮小，所以保型時(shí)間也可減少，降低了客戶的制造成本。

本發(fā)明具有如下特點(diǎn)：

使用材料包覆復(fù)合的方式，形成差別化粒子，達(dá)到客戶需求。

采用差別化粒子，增加產(chǎn)品加熱后粘性，降低客戶制造成本。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是：

一種具有阻燃性能的汽車地毯用淋膜無紡布，按重量份計(jì)，淋膜由以下組分組成：

AA組分20％，

B組分50％，

C組分25％，

D組分5％；

所述A組分為聚丙烯；

所述B組分為聚乙烯；

所述C組分的主要成分為碳酸鈣外包PE的混合物；

所述D組分為四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯。

優(yōu)選的，所述C組分為碳酸鈣外包PE的混合物。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。