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汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11148217閱讀:407來源:國知局

本發(fā)明涉及一種汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥系統(tǒng),屬于汽車內(nèi)裝飾品生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前,隨著經(jīng)濟發(fā)展,人們生活水平提高,對于室內(nèi)裝修汽車內(nèi)裝飾品越來越講究,促使染織行業(yè)的迅速發(fā)展,在汽車內(nèi)裝飾品能被使用之前,需要對汽車內(nèi)裝飾品進行必不可少的噴涂上色,而現(xiàn)在大多的噴涂廠都是直接將布料浸沒在噴涂液中,雖然比較方便,但噴涂液被浸染多了肯定會有雜質(zhì),會被吸入到布料上,使布料的質(zhì)量下降,而且布料噴涂可能不需要那么多噴涂液,有的則只需要噴涂半面,這就造成噴涂液的浪費,而且可能使噴涂液分布部均勻,影響美觀。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥系統(tǒng),以便能夠更好地針對汽車內(nèi)裝飾品進行噴涂,并能及時予以干燥處理,提供汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥的效率。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu),左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)之間安裝有儲液系統(tǒng),左支撐機構(gòu)與右支撐機構(gòu)頂端之間設(shè)有支撐系統(tǒng),支撐系統(tǒng)上方左側(cè)部位安裝有噴涂液系統(tǒng);儲液系統(tǒng)左上端安裝有抽液機,儲液系統(tǒng)底部左端安裝有分離處理器,抽液機進口設(shè)有進液機構(gòu),進液機構(gòu)底部與分離處理器相連接;抽液機出口設(shè)有出液機構(gòu),出液機構(gòu)另一端穿過支撐系統(tǒng)與噴涂液系統(tǒng)底部相連接;噴涂液系統(tǒng)中安裝有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)底部安裝有多個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)支撐機構(gòu),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)支撐機構(gòu)頂端均安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)中均安裝有多個噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu);噴涂液系統(tǒng)右側(cè)壁頂端安裝有溢液機構(gòu),溢液機構(gòu)底端穿過支撐系統(tǒng)與儲液系統(tǒng)相連接;支撐系統(tǒng)上方右側(cè)部位設(shè)有多個干燥處理系統(tǒng)支撐機構(gòu),干燥處理系統(tǒng)支撐機構(gòu)頂端均安裝有干燥處理系統(tǒng),干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板;支撐系統(tǒng)右側(cè)部位上安裝有多根回液機構(gòu),回液機構(gòu)底端均與儲液系統(tǒng)底部相連接。

進一步地,支撐系統(tǒng)上方右端設(shè)有豎向支撐機構(gòu);噴涂液系統(tǒng)左側(cè)壁和豎向支撐機構(gòu)右側(cè)上分別設(shè)有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

進一步地,左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)外側(cè)上端部位分別設(shè)有放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu),放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端分別安裝有放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。

進一步地,右支撐機構(gòu)側(cè)面安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng)支撐機構(gòu),驅(qū)動動力系統(tǒng)支撐機構(gòu)右端安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng),驅(qū)動動力系統(tǒng)與收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有傳動機構(gòu)。

進一步地,左支撐機構(gòu)中間位置安裝有鉸鏈,鉸鏈上鉸鏈有過渡連接裝置,過渡連接裝置頂端穿過支撐系統(tǒng)與加載液體系統(tǒng)底端相連接,過渡連接裝置左端設(shè)有腳踏板。

進一步地,底部支撐系統(tǒng)上方左側(cè)設(shè)有支撐機構(gòu),支撐機構(gòu)右側(cè)安裝有緩沖器,緩沖器頂端與過渡連接裝置右端相連接。

進一步地,支撐系統(tǒng)右邊位置中安裝有供電系統(tǒng),供電系統(tǒng)與干燥處理板設(shè)有電源線。

該發(fā)明的有益效果在于: 該發(fā)明系統(tǒng)便于針對汽車內(nèi)裝飾品面料進行噴涂,且能實現(xiàn)干燥處理,同時噴涂液可以根據(jù)需要使用,避免浪費,該系統(tǒng)能有效地提供噴涂效率,且方便干燥和收卷處理。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的汽車內(nèi)裝飾品噴涂干燥系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu),左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)之間安裝有儲液系統(tǒng),左支撐機構(gòu)與右支撐機構(gòu)頂端之間設(shè)有支撐系統(tǒng),支撐系統(tǒng)上方左側(cè)部位安裝有噴涂液系統(tǒng);儲液系統(tǒng)左上端安裝有抽液機,儲液系統(tǒng)底部左端安裝有分離處理器,抽液機進口設(shè)有進液機構(gòu),進液機構(gòu)底部與分離處理器相連接;抽液機出口設(shè)有出液機構(gòu),出液機構(gòu)另一端穿過支撐系統(tǒng)與噴涂液系統(tǒng)底部相連接;噴涂液系統(tǒng)中安裝有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)底部安裝有多個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)支撐機構(gòu),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)支撐機構(gòu)頂端均安裝有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)機構(gòu)系統(tǒng)中均安裝有多個噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu);噴涂液系統(tǒng)右側(cè)壁頂端安裝有溢液機構(gòu),溢液機構(gòu)底端穿過支撐系統(tǒng)與儲液系統(tǒng)相連接;支撐系統(tǒng)上方右側(cè)部位設(shè)有多個干燥處理系統(tǒng)支撐機構(gòu),干燥處理系統(tǒng)支撐機構(gòu)頂端均安裝有干燥處理系統(tǒng),干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板;支撐系統(tǒng)右側(cè)部位上安裝有多根回液機構(gòu),回液機構(gòu)底端均與儲液系統(tǒng)底部相連接。支撐系統(tǒng)上方右端設(shè)有豎向支撐機構(gòu);噴涂液系統(tǒng)左側(cè)壁和豎向支撐機構(gòu)右側(cè)上分別設(shè)有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu),左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端分別安裝有左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。左支撐機構(gòu)和右支撐機構(gòu)外側(cè)上端部位分別設(shè)有放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu),放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端分別安裝有放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。右支撐機構(gòu)側(cè)面安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng)支撐機構(gòu),驅(qū)動動力系統(tǒng)支撐機構(gòu)右端安裝有驅(qū)動動力系統(tǒng),驅(qū)動動力系統(tǒng)與收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間設(shè)有傳動機構(gòu)。左支撐機構(gòu)中間位置安裝有鉸鏈,鉸鏈上鉸鏈有過渡連接裝置,過渡連接裝置頂端穿過支撐系統(tǒng)與加載液體系統(tǒng)底端相連接,過渡連接裝置左端設(shè)有腳踏板。底部支撐系統(tǒng)上方左側(cè)設(shè)有支撐機構(gòu),支撐機構(gòu)右側(cè)安裝有緩沖器,緩沖器頂端與過渡連接裝置右端相連接。支撐系統(tǒng)右邊位置中安裝有供電系統(tǒng),供電系統(tǒng)與干燥處理板設(shè)有電源線。

該系統(tǒng)具體實施時,將需要噴涂干燥的汽車內(nèi)裝飾品面料放置在放卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上,汽車內(nèi)裝飾品面料另一端繞過左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)連接在收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上,驅(qū)動動力系統(tǒng)工作,使傳動機構(gòu)帶動收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)旋轉(zhuǎn)收卷汽車內(nèi)裝飾品面料,汽車內(nèi)裝飾品面料則在左旋轉(zhuǎn)機構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)機構(gòu)之間向右移動,抽液機工作,將儲液系統(tǒng)中的噴涂液經(jīng)分離處理器抽入儲料管機構(gòu)中,然后繼續(xù)經(jīng)出液機構(gòu)被抽入噴涂液系統(tǒng)中,在溢液機構(gòu)的溢流作用下,使得噴涂液系統(tǒng)中始終充滿噴涂液,多余的噴涂液則會從溢液機構(gòu)重新流入儲液系統(tǒng)中。在緩沖器拉力作用和加載液體系統(tǒng)身重力作用下,使加載液體系統(tǒng)始終處于低于噴涂液系統(tǒng)中噴涂液液的位置,噴涂液液將加載液體系統(tǒng)上的噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)浸染,下踩腳踏板,使過渡連接裝置翹起,將加載液體系統(tǒng)向上推動使噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上移與汽車內(nèi)裝飾品面料背面相接觸,在汽車內(nèi)裝飾品面料的運動下,噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)被帶動滾動,使得噴涂旋轉(zhuǎn)機構(gòu)上粘有的噴涂料被擠壓噴涂到汽車內(nèi)裝飾品面料上。供電系統(tǒng)外接電源,使干燥處理板通電而升溫,對噴涂后運動到干燥處理系統(tǒng)上部的汽車內(nèi)裝飾品面料進行干燥處理干燥,最后收卷旋轉(zhuǎn)機構(gòu)染干燥后的汽車內(nèi)裝飾品面料進行收卷存放。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。

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