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用于粗紗機車頭的傳動上罩板的制作方法

文檔序號:1716518閱讀:368來源:國知局
專利名稱:用于粗紗機車頭的傳動上罩板的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種車頭部件的防護罩板,尤其是一種用于粗紗機車頭的傳動上罩板。
背景技術
粗紗機主要由喂入機構、牽伸機構、加捻卷繞機構和卷繞成型機構等組成。粗紗機工作時,紗條自機后條筒內引出,由導條羅拉積極輸送,經(jīng)導條輥、導條器等進入后羅拉鉗口。牽伸機構采用四羅拉裝置,紗條中的纖維在皮圈的彈性控制下受到牽伸,牽伸后的須條由前羅拉鉗口送出,再通過集合器的聚合,錠翼的加捻后卷繞到筒管上。依靠成型機構的作用,使上龍筋帶著筒管按一定規(guī)律作升降運動,將粗紗繞成兩端成錐形的粗紗管。在加捻卷繞機構中,粗紗的加捻卷繞任務主要是由懸錠錠翼和筒管二者之間配合運動而完成的?,F(xiàn)有技術中,粗紗機的車頭部分、是直接暴露在外界的,在粗紗機工作運轉時,操作工可能碰到受傷,而在運行太長時間后,可能因為零部件松動或磨損發(fā)生甩出事故,對操作環(huán)境以及操作工造成傷害;并且粗紗機的工作環(huán)境都是充滿棉、毛等雜質的,車頭傳動部件上可能容易沾上這些雜質,以影響其工作狀況。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種保證使用安全、且可以防塵的用于粗紗機車頭的傳動上罩板。按照本發(fā)明提供的技術方案,一種用于粗紗機車頭的傳動上罩板,特征是所述的傳動上罩板由第一板體、第二板體、第三板體、第四板體和第五板體連接而成,第一板體垂直設置在第二板體的一側,第二板體、第三板體和第四板體依次平行設置,在第四板體上遠離第一板體的一側垂直設置第五板體;在第三板體的邊沿垂直設置第一連接板,在第四板體的邊沿垂直設置第二連接板,在第五連接板的邊沿垂直設置第四連接板,在第四連接板的邊沿垂直設置第三連接板。所述第一板體位于在第二板體的上端面,第五板體位于第四板體的下端面。所述第一連接板與第一板體位于第二板體的同一側。所述第二連接板與第一板體位于第二板體的同一側。所述第二板體、第三板體和第四板體位于同一平面上,且呈階梯狀。所述第二板體的長度大于第三板體的長度,第三板體的長于第四板體的長度。在所述第三板體上設有安裝孔。本發(fā)明所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板安裝在橫梁上,可以防塵,并且可以保證車頭部件的運行安全,保障操環(huán)境的整潔和操作工的安全。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
圖2為圖1的仰視圖。圖3為圖1的左視圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖1 圖3所示用于粗紗機車頭的傳動上罩板包括第一板體1、第二板體2、第三板體3、第四板體4、第五板體5、第一連接板6、第二連接板7、第三連接板8、第四連接板 9、安裝孔10等。本發(fā)明所述的傳動上罩板由第一板體1、第二板體2、第三板體3、第四板體4和第五板體5連接而成,第一板體1垂直設置在第二板體2的一側,第二板體2、第三板體3和第四板體4依次平行設置,在第四板體4上遠離第一板體1的一側垂直設置第五板體5 ;在第三板體3的邊沿垂直設置第一連接板6,在第四板體4的邊沿垂直設置第二連接板7,在第五連接板5的邊沿垂直設置第四連接板9,在第四連接板9的邊沿垂直設置第三連接板8 ;
所述第一板體1位于在第二板體2的上端面,第五板體5位于第四板體4的下端面; 所述第一連接板6與第一板體1位于第二板體2的同一側; 所述第二連接板7與第一板體1位于第二板體2的同一側;
所述第二板體2、第三板體3和第四板體4位于同一平面上,且呈階梯狀;第二板體2的長度大于第三板體3的長度,第三板體3的長于第四板體4的長度; 在所述第三板體3上設有安裝孔10。本發(fā)明所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板安裝在橫梁上,可以防塵,并且可以保證車頭部件的運行安全,保障操環(huán)境的整潔和操作工的安全。
權利要求
1.一種用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述的傳動上罩板由第一板體(1)、 第二板體(2)、第三板體(3)、第四板體(4)和第五板體(5)連接而成,第一板體(1)垂直設置在第二板體(2)的一側,第二板體(2)、第三板體(3)和第四板體(4)依次平行設置,在第四板體(4)上遠離第一板體(1)的一側垂直設置第五板體(5);在第三板體(3)的邊沿垂直設置第一連接板(6),在第四板體(4)的邊沿垂直設置第二連接板(7),在第五連接板(5)的邊沿垂直設置第四連接板(9 ),在第四連接板(9 )的邊沿垂直設置第三連接板(8 )。
2.如權利要求1所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述第一板體(1)位于在第二板體(2)的上端面,第五板體(5)位于第四板體(4)的下端面。
3.如權利要求1所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述第一連接板(6) 與第一板體(1)位于第二板體(2)的同一側。
4.如權利要求1所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述第二連接板(7) 與第一板體(1)位于第二板體(2)的同一側。
5.如權利要求1所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述第二板體(2)、 第三板體(3)和第四板體(4)位于同一平面上,且呈階梯狀。
6.如權利要求5所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是所述第二板體(2)的長度大于第三板體(3)的長度,第三板體(3)的長于第四板體(4)的長度。
7.如權利要求1所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板,其特征是在所述第三板體(3) 上設有安裝孔(10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于粗紗機車頭的傳動上罩板,特征是所述的傳動上罩板由第一板體、第二板體、第三板體、第四板體和第五板體連接而成,第一板體垂直設置在第二板體的一側,第二板體、第三板體和第四板體依次平行設置,在第四板體上遠離第一板體的一側垂直設置第五板體;在第三板體的邊沿垂直設置第一連接板,在第四板體的邊沿垂直設置第二連接板,在第五連接板的邊沿垂直設置第四連接板,在第四連接板的邊沿垂直設置第三連接板。所述第一板體位于在第二板體的上端面,第五板體位于第四板體的下端面。本發(fā)明所述的用于粗紗機車頭的傳動上罩板安裝在橫梁上,可以防塵,并且可以保證車頭部件的運行安全,保障操環(huán)境的整潔和操作工的安全。
文檔編號D01H1/16GK102330210SQ201110164939
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月19日 優(yōu)先權日2011年6月19日
發(fā)明者許元紅 申請人:無錫市新康紡機有限公司
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