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具有可上下移動(dòng)的筒管軌的粗紗機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1746346閱讀:281來源:國知局
專利名稱:具有可上下移動(dòng)的筒管軌的粗紗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種具有筒管軌的粗紗機(jī),該筒管軌可借助配 屬給該筒管軌的可控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)上下移動(dòng)。
背景技術(shù)
在DE 15 35 063 A中已經(jīng)7>開,即4且紗才幾的筒管軌的巨大的重 量至少大致地通過平衡物或者通過彈簧平衡。因?yàn)橥补苘壍闹亓扛?才居筒管的^真充度而改變,所以該平銜"f又可以大致i也實(shí)JE見。該重量平 衡增加了制造費(fèi)用和機(jī)器的價(jià)格,尤其是在借助平衡物平衡的情況 中,提高了在筒管軌的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)要延遲以及再次要加速的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型i人識(shí)到,即可以;改棄粗紗才幾的筒管4九的重量平4軒而 無缺點(diǎn)地用于粗紗機(jī)的工作方式。當(dāng)筒管軌通過自身的僅用于其移 動(dòng)的電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)時(shí),這將致使,即當(dāng)該電動(dòng)機(jī)通過以工作過程為 條件而停機(jī)或因?yàn)殡娫垂收隙鴶嚯姇r(shí),筒管軌在其重量的作用下向 下運(yùn)行。因此,筒管線匝的形成不能在無干擾的情況下持續(xù),然而 特別是造成了損壞機(jī)器的危險(xiǎn)或者使操作人員的受傷的危險(xiǎn)。
為了避免這些情況發(fā)生,本實(shí)用新型提出,即筒管軌的重量不 通過平衡物或彈簧來平衡,并且筒管軌的驅(qū)動(dòng)裝置具有一種裝置, 該裝置用于在電動(dòng)4幾停機(jī)時(shí)保持住筒管軌。以這種方式確保了,即
筒管軌無論在筒管軌的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)以工作過程為條件而停機(jī)時(shí),或 者在該電動(dòng)機(jī)的電源供應(yīng)出現(xiàn)故障時(shí),筒管軌自動(dòng)地、不受控制地 運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)本實(shí)用新型,用于在電動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)保持住筒管軌的裝置可 以優(yōu)選地i殳計(jì)為單向傳動(dòng)裝置。在電動(dòng)才幾通電時(shí),電動(dòng)才幾可以利用 該單向傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)筒管軌,但是當(dāng)電動(dòng)才幾停才幾或者在電動(dòng)機(jī)電源 供應(yīng)出現(xiàn)故障時(shí),該單向傳動(dòng)裝置將不能將因?yàn)橥补苘壍闹亓吭斐?的向下運(yùn)動(dòng)傳遞給電動(dòng)才幾,從而達(dá)到在該位置上保持住筒管軌的目 的。


在附圖中,根據(jù)示意性的實(shí)施例來說明本實(shí)用新型。圖中示出 圖1用于本實(shí)用新型的粗紗機(jī)的基本部件的第一實(shí)施例的截面
圖2用于本實(shí)用新型的粗紗機(jī)的基本部件的第二實(shí)施例的后視圖。
具體實(shí)施方式
如從圖1中可看出,粗紗機(jī)1具有并條機(jī)2、具有兩行錠翼4 的錠翼軌3以及具有兩行筒管6的筒管軌5。多個(gè)齒條7在筒管軌5 的全部長(zhǎng)度分散地設(shè)置,小齒輪8嚙合到該齒條中。小齒輪8安置 在軸9上,該軸在粗紗4幾1的整個(gè)長(zhǎng)度上而延伸。軸9形成了傳動(dòng) 裝置10的輸出端,該傳動(dòng)裝置由用于使筒管軌5上下移動(dòng)的電動(dòng)機(jī) ll來驅(qū)動(dòng)。不言而喻,帶有電動(dòng)機(jī)ll的傳動(dòng)裝置IO也可以配屬給 每個(gè)小齒輪8。
此外,筒管專九5可通過未示出的垂直的導(dǎo)向4幾構(gòu)上下移動(dòng):l也引 導(dǎo)。另外,粗紗機(jī)常用的組件在這里都沒有示出,然而不存在平衡 物或者通過枳4成的或氣動(dòng)的彈簧來平4軒筒管4^的重量。
根據(jù)本實(shí)用新型,在圖1的實(shí)施例中的傳動(dòng)裝置IO設(shè)計(jì)為自行 制動(dòng)的,也就是i兌,其4又可以由電動(dòng)才幾11驅(qū)動(dòng)地移動(dòng),而不能由小
齒輪8驅(qū)動(dòng)。相應(yīng)地當(dāng)電動(dòng)機(jī)ll斷電時(shí),筒管軌5保持在其當(dāng)時(shí)的 位置中。
在圖2的實(shí)施例中,傳動(dòng)裝置IO'設(shè)計(jì)為非自行制動(dòng)的。而是為 一個(gè)或多個(gè)小齒輪8的軸9配屬制動(dòng)器12。該制動(dòng)器這樣設(shè)計(jì),即 該制動(dòng)器在未通過電能加載的情況下,例如借助于彈簧力來作用并 剎住。與此相反,該制動(dòng)器在對(duì)電動(dòng)機(jī)ll加載電能時(shí),共同與該電 動(dòng)^/L加載和;NHf剎車。不言而p俞,該制動(dòng)器12也可以集成到電動(dòng)才幾 11中,其中S夸該電動(dòng)初」i殳計(jì)成制動(dòng)電動(dòng)才幾。
在本實(shí)用新型的兩個(gè)實(shí)施例中相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)了 ,即在電動(dòng)機(jī)沒有 加載電能時(shí)防止筒管軌5移動(dòng)。
參考標(biāo)識(shí)
1粗紗機(jī)
2并條機(jī) 3錠翼軌 4錠翼 5筒管軌 6筒管 7齒條 8小齒專侖 9軸
10、 10'傳動(dòng)裝置 11電動(dòng)機(jī) 12制動(dòng)器
權(quán)利要求1.一種具有可上下移動(dòng)的筒管軌的粗紗機(jī),所述筒管軌通過使其上下移動(dòng)的升降裝置與控制所述筒管軌的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)相連接,其特征在于,所述筒管軌(5)的驅(qū)動(dòng)裝置(11;10、10′)具有在電動(dòng)機(jī)(11)停機(jī)時(shí)保持住所述筒管軌、并取代平衡所述筒管軌(5)重量的平衡物或彈簧的裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗機(jī),其特征在于,所述裝置是在所 述電動(dòng)4幾(11 )和所述升降裝置(7、 8)之間的自動(dòng)制動(dòng)的傳 動(dòng)裝置(10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的粗紗機(jī),其特征在于,所述自動(dòng)制動(dòng)的 傳動(dòng)裝置是單向傳動(dòng)裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗機(jī),其特征在于,所述裝置是在所 述升降裝置(7、 8)上的停車制動(dòng)裝置(12)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗紗機(jī),其特征在于,所述筒管軌(5 ) 的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(11 )是制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有筒管軌的粗紗機(jī),該筒管軌可借助配屬給該筒管軌的可控制轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)上下移動(dòng)。筒管軌的驅(qū)動(dòng)裝置具有一種裝置,該裝置用于在電動(dòng)機(jī)的停機(jī)時(shí)保持住筒管軌。
文檔編號(hào)D01H1/14GK201010716SQ20062013772
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月27日
發(fā)明者漢斯·彼得·韋格, 赫伯特·格雷斯勒 申請(qǐng)人:蘇拉有限及兩合公司
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