動的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；具體的所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為兩個，如圖1所示，且位于同一側(cè)的側(cè)壓板11、15與其中一個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接；具體的，每個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)它包括兩個其內(nèi)均設(shè)置有其端面呈“U”形的滑道7、8的固定體5、6 ;在每個固定體5、6內(nèi)的滑道7、8中由上至下均設(shè)置有六個橫向擋板33、34、35，相鄰兩個橫向擋板33、34之間的區(qū)域構(gòu)成油缸安裝室，同一側(cè)壓板上的兩個油缸9、10分別安裝于其中一個固定體5、6中的油缸安裝室內(nèi)，同時，在每個油缸9、10、12、13、14、22、23的兩側(cè)分別設(shè)置有一個支撐軸27、28，并在各油缸安裝室的左右兩側(cè)側(cè)壁上均設(shè)置有向內(nèi)凹陷的導(dǎo)向滑道25、26，所述導(dǎo)向滑道25、26沿所述固定體5、6的軸向方向設(shè)置，且所述油缸兩側(cè)的支撐軸27、28分別位于其中一個導(dǎo)向滑道25、26內(nèi)，且所述支撐軸27、28可沿所述導(dǎo)向滑道25、26上下滑動；并在所述油缸9與其上方的橫向擋板34之間、以及該油缸9與其下方的橫向擋板33之間各設(shè)置有一個彈簧31、33，所述彈簧31、33的兩端分別與所述油缸9的側(cè)壁、橫向擋板34、33接觸；進(jìn)一步的，所述彈簧的兩端分別與所述油缸的側(cè)壁、橫向擋板固定連接。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的兩個固定體5、6固定于支撐體的側(cè)部。
[0022]通過上述設(shè)計，在使用中，側(cè)壓板經(jīng)由其固定體上的油缸實(shí)現(xiàn)向內(nèi)推進(jìn)或收縮的動作，相鄰兩個擠壓板在相互擠壓之間的板材時，如果下方的擠壓板對上方的側(cè)壓板一個向上的擠壓力，側(cè)本設(shè)計的油缸可以通過其兩側(cè)的支撐軸實(shí)現(xiàn)相向上微動，實(shí)現(xiàn)對側(cè)壓板相上調(diào)節(jié)的目的，而本設(shè)計的油缸上下兩側(cè)的彈簧可以實(shí)現(xiàn)對油缸的穩(wěn)定和實(shí)現(xiàn)油缸的回位動作。
[0023]實(shí)施例2，與實(shí)施例1相同之處不再贅述，不同之處在于:在實(shí)施中，為了避免支撐軸承受較大力造成彎曲現(xiàn)象的發(fā)生，本設(shè)計的所述油缸的尾端與所述固定體中滑道的底面之間存在間隙，進(jìn)一步的，在所述油缸的尾端還設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的滑輪30，所述滑輪的表面與所述滑道的底面線接觸，且在所述油缸上下移動時，所述滑輪可沿所述滑道的底面滾動。通過上述設(shè)計，本設(shè)計的滑輪其一可以承受側(cè)壓板對油缸的一個反向推力，其二可以便于油缸的上下移動。
[0024]實(shí)施例3，與實(shí)施例2相同之處不再贅述，不同之處在于:進(jìn)一步的，本設(shè)計在所述支撐軸上還設(shè)置有軸承，所述支撐軸經(jīng)由其上安裝的軸承設(shè)置于所述導(dǎo)向滑道內(nèi)，所述軸承安裝于所述導(dǎo)向滑道內(nèi)，且可在所述導(dǎo)向滑道內(nèi)滾動，通過此軸承的設(shè)計可以方便的實(shí)現(xiàn)支撐軸在導(dǎo)向滑道的向下滑動，避免了支撐軸光軸面與導(dǎo)向滑道接觸造成支撐軸表面磨損現(xiàn)象的發(fā)生。
[0025]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種板材擠壓用熱壓機(jī)，包括支撐體、對應(yīng)設(shè)置于所述支撐體中間的至少兩個擠壓板，在相鄰兩個擠壓板之間還設(shè)置有兩個側(cè)壓板，位于相鄰兩個擠壓板之間的兩個側(cè)壓板分別設(shè)置于擠壓板的左右兩側(cè)，在每個側(cè)壓板的外部分別設(shè)置有兩個用于推動所述側(cè)壓板向內(nèi)移動的油缸，兩個油缸的伸縮軸與側(cè)壓板的側(cè)部固定連接；其特征在于:還包括用于調(diào)節(jié)所述側(cè)壓板上下移動的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為兩個，且位于同一側(cè)的側(cè)壓板與其中一個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接；每個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)它包括兩個其內(nèi)均設(shè)置有其端面呈“U”形的滑道的固定體；在每個固定體內(nèi)的滑道中由上至下設(shè)置有一定數(shù)量的橫向擋板，相鄰兩個橫向擋板之間的區(qū)域構(gòu)成油缸安裝室，同一側(cè)壓板上的兩個油缸分別安裝于其中一個固定體中的油缸安裝室內(nèi)，在每個油缸的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個支撐軸，并在各油缸安裝室的左右兩側(cè)側(cè)壁上均設(shè)置有向內(nèi)凹陷的導(dǎo)向滑道，所述導(dǎo)向滑道沿所述固定體的軸向方向設(shè)置，所述油缸兩側(cè)的支撐軸分別位于其中一個導(dǎo)向滑道內(nèi)，且所述支撐軸可沿所述導(dǎo)向滑道上下滑動；并在所述油缸與其上方的橫向擋板之間、以及該油缸與其下方的橫向擋板之間各設(shè)置有一個彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述油缸的側(cè)壁、橫向擋板接觸；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中的兩個固定體固定于支撐體的側(cè)部。2.如權(quán)利要求1所述的板材擠壓用熱壓機(jī)，其特征在于:所述油缸的尾端與所述固定體中滑道的底面之間存在間隙。3.如權(quán)利要求2所述的板材擠壓用熱壓機(jī)，其特征在于:在所述油缸的尾端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的滑輪，所述滑輪的表面與所述滑道的底面線接觸，且在所述油缸上下移動時，所述滑輪可沿所述滑道的底面滾動。4.如權(quán)利要求1所述的板材擠壓用熱壓機(jī)，其特征在于:在所述支撐軸上還設(shè)置有軸承，所述支撐軸經(jīng)由其上安裝的軸承設(shè)置于所述導(dǎo)向滑道內(nèi)，所述軸承安裝于所述導(dǎo)向滑道內(nèi)，且可在所述導(dǎo)向滑道內(nèi)滾動。5.如權(quán)利要求1所述的板材擠壓用熱壓機(jī)，其特征在于:所述彈簧的兩端分別與所述油缸的側(cè)壁、橫向擋板固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種板材擠壓用熱壓機(jī)，以解決現(xiàn)有熱壓機(jī)上的側(cè)壓板不可上下移動造成側(cè)壓板易彎曲、斷裂的技術(shù)問題，包括支撐體、對應(yīng)設(shè)置于所述支撐體中間的至少兩個擠壓板，在相鄰兩個擠壓板之間還設(shè)置有兩個側(cè)壓板，位于相鄰兩個擠壓板之間的兩個側(cè)壓板分別設(shè)置于擠壓板的左右兩側(cè)，在每個側(cè)壓板的外部分別設(shè)置有兩個用于推動所述側(cè)壓板向內(nèi)移動的油缸，兩個油缸的伸縮軸與側(cè)壓板的側(cè)部固定連接；還包括用于調(diào)節(jié)所述側(cè)壓板上下移動的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；通過本設(shè)計在使用中，其油缸和側(cè)壓板可以上下移動，解決了現(xiàn)有熱壓機(jī)上的側(cè)壓板不可上下移動造成側(cè)壓板易彎曲、斷裂的技術(shù)問題。
【IPC分類】B27D3/02
【公開號】CN205058236
【申請?zhí)枴緾N201520852086
【發(fā)明人】陳少泉
【申請人】陳少泉
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月30日