亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種鋸板機控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8673982閱讀:632來源:國知局
一種鋸板機控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋸板機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋸板機控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋸板機包括沿前后方向設(shè)置的跑車軌道和可沿跑車軌道移動的跑車,所述跑車上設(shè)有沿左右方向設(shè)置的導(dǎo)軌、可沿導(dǎo)軌移動的木料夾緊機構(gòu)以及驅(qū)動木料夾緊機構(gòu)移動的驅(qū)動機構(gòu)?,F(xiàn)有鋸板機控制系統(tǒng)控制木料夾緊機構(gòu)左右移動時檢測木料夾緊機構(gòu)的移動距離,從而測得木料夾緊機構(gòu)上的木料沿徑向被切下的尺寸,計算出木料沿徑向的剩余尺寸。切割木料時,工作人員通過控制器控制木料夾緊機構(gòu)橫向移動一段距離停下,鋸板機切下一段木料,接著控制木料夾緊機構(gòu)沿著同一方向再移動設(shè)定的距離停下,鋸板機再切下一段木料,如此往復(fù)。木料夾緊機構(gòu)經(jīng)過多次移動后,其實際移動距離與測得的移動距離存在誤差,從而導(dǎo)致計算出的木料沿徑向的剩余尺寸存在誤差,影響剩余木料的切割。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有鋸板機控制系統(tǒng)控制木料夾緊機構(gòu)多次移動后,木料夾緊機構(gòu)的實際移動距離與測得的移動距離存在誤差,導(dǎo)致計算出的木料沿徑向的剩余尺寸存在誤差,影響剩余木料切割的技術(shù)問題,提供了一種鋸板機控制系統(tǒng),其通過設(shè)置在導(dǎo)軌上特定位置的接近開關(guān)校驗?zāi)玖蠆A緊機構(gòu)的位置,從而確定木料沿徑向的剩余尺寸,減小誤差,有利于精確控制剩余木料的切割。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]本實用新型的一種鋸板機控制系統(tǒng),所述鋸板機包括沿前后方向設(shè)置的跑車軌道和可沿跑車軌道移動的跑車,所述跑車上設(shè)有沿左右方向設(shè)置的導(dǎo)軌、可沿導(dǎo)軌移動的木料夾緊機構(gòu)以及驅(qū)動木料夾緊機構(gòu)移動的驅(qū)動機構(gòu),包括控制器、檢測木料夾緊機構(gòu)移動距離的距離檢測模塊以及設(shè)置在導(dǎo)軌上的接近開關(guān),所述控制器包括中央處理單元、電源模塊、顯示屏和按鍵組,所述中央處理單元分別與驅(qū)動機構(gòu)、距離檢測模塊、接近開關(guān)、電源模塊、顯示屏和按鍵組電連接。
[0006]在本技術(shù)方案中,工作時,工作人員通過木料夾緊機構(gòu)夾緊木料,接著通過按鍵組發(fā)送控制信號該中央處理單元。中央處理單元可通過驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動木料夾緊機構(gòu)在導(dǎo)軌上左右移動,從而調(diào)整木料被鋸下的尺寸,當(dāng)木料被調(diào)整到位后,中央處理單元控制木料夾緊機構(gòu)停止移動。接著,工作人員啟動跑車工作,跑車前后移動,使鋸片將木料鋸下。
[0007]木料夾緊機構(gòu)移動時,距離檢測模塊檢測木料夾緊機構(gòu)的移動距離,并發(fā)送到中央處理單元,中央處理單元根據(jù)木料夾緊機構(gòu)的移動距離得到木料沿徑向被切下的尺寸,從而計算出木料沿徑向的剩余尺寸。當(dāng)木料夾緊機構(gòu)移動到接近開關(guān)處時,接近開關(guān)發(fā)送觸發(fā)信號到中央處理單元,中央處理單元將木料夾緊機構(gòu)的移動距離修正為預(yù)設(shè)值,從而精確計算出木料沿徑向的剩余尺寸,減小誤差,有利于精確控制剩余木料的切割。
[0008]作為優(yōu)選,所述驅(qū)動機構(gòu)包括三相交流電動機和傳動機構(gòu),所述三相交流電動機通過傳動機構(gòu)與木料夾緊機構(gòu)相連,所述控制器還包括驅(qū)動電路,所述驅(qū)動電路包括空氣開關(guān)QS1、空氣開關(guān)QS2、整流器、接觸器KM1、接觸器KM2和接觸器KM3,空氣開關(guān)QSl的第一輸入端與三相交流電的A相電連接,空氣開關(guān)QSl的第二輸入端與三相交流電的B相電連接,空氣開關(guān)QSl的第三輸入端與三相交流電的C相電連接,空氣開關(guān)QSl的第一輸出端與接觸器KMl的第一常開觸點開關(guān)一端和接觸器KM2的第一常開觸點開關(guān)一端電連接,空氣開關(guān)QSl的第二輸出端與接觸器KMl的第二常開觸點開關(guān)一端和接觸器KM2的第二常開觸點開關(guān)一端電連接,空氣開關(guān)QSl的第三輸出端與接觸器KMl的第三常開觸點開關(guān)一端和接觸器KM2的第三常開觸點開關(guān)一端電連接,接觸器KMl的第一常開觸點開關(guān)另一端與接觸器KM2的第三常開觸點開關(guān)另一端和三相交流電動機的U相繞組端子電連接,接觸器KMl的第二常開觸點開關(guān)另一端與接觸器KM2的第二常開觸點開關(guān)另一端和三相交流電動機的V相繞組端子電連接,接觸器KMl的第三常開觸點開關(guān)另一端與接觸器KM2的第一常開觸點開關(guān)另一端和三相交流電動機的W相繞組端子電連接,空氣開關(guān)QS2的兩個輸入端分別與三相交流電的C相和零線電連接,空氣開關(guān)QS2的兩個輸出端與整流器的兩個輸入端電連接,整流器的兩個輸出端分別與接觸器KM3的第一常開觸點開關(guān)一端和第二常開觸點開關(guān)一端電連接,接觸器KM3的第一常開觸點開關(guān)另一端與三相交流電動機的V相繞組端子電連接,接觸器KM3的第二常開觸點開關(guān)另一端與三相交流電動機的W相繞組端子電連接,接觸器KMl線圈的第一端、接觸器KM2線圈的第一端和接觸器KM3線圈的第一端分別與中央處理單元電連接,接觸器KMl線圈的第二端、接觸器KM2線圈的第二端和接觸器KM3線圈的第二端都接地。
[0009]中央處理單元通過接觸器KMl和接觸器KM2控制三相交流電動機的正反轉(zhuǎn),從而控制木料夾緊機構(gòu)的左右移動,通過接觸器KM3控制三相交流電動機進行能耗制動。
[0010]作為優(yōu)選,所述中央處理單元的第一輸出端通過接觸器KM2的第一常閉觸點開關(guān)與接觸器KMl線圈的第一端電連接,接觸器KMl線圈的第二端通過接觸器KM3的第一常閉觸點開關(guān)接地,中央處理單元的第二輸出端通過接觸器KMl的第一常閉觸點開關(guān)與接觸器KM2線圈的第一端電連接,接觸器KM2線圈的第二端與接觸器KMl線圈的第二端電連接,中央處理單元的第三輸出端通過接觸器KMl的第二常閉觸點開關(guān)和接觸器KM2的第二常閉觸點開關(guān)與接觸器KM3線圈的第一端電連接,接觸器KM3線圈的第二端接地。
[0011]接觸器KM1、接觸器KM2和接觸器KM3進行聯(lián)鎖,使控制器出現(xiàn)誤動作的幾率降到0,并且有效的對設(shè)備進行最大限度的保護,即保護設(shè)備的安全運行,又使操作簡單明了。
[0012]作為優(yōu)選,所述傳動機構(gòu)包括與三相交流電動機相連的減速箱,所述距離檢測模塊為設(shè)置在減速箱輸入軸或輸出軸上的脈沖傳感器或編碼器。輸入軸或輸出軸轉(zhuǎn)動一定角度,脈沖傳感器輸出一個觸發(fā)脈沖,中央處理單元根據(jù)脈沖個數(shù)計算出木料夾緊機構(gòu)的移動距離。
[0013]作為優(yōu)選,所述控制器還包括報警模塊,所述報警模塊與中央處理單元電連接。當(dāng)中央處理單元沒有接收到距離檢測模塊的輸出信號時,中央處理單元判斷距離檢測模塊故障或連接線纜故障,中央處理單元控制報警模塊發(fā)出報警。
[0014]作為優(yōu)選,所述接近開關(guān)底部設(shè)有可沿導(dǎo)軌移動的移動機構(gòu)。工作人員可根據(jù)需要通過移動機構(gòu)調(diào)整接近開關(guān)的位置,并對應(yīng)調(diào)整中央處理單元內(nèi)存儲的接近開關(guān)發(fā)出信號對應(yīng)的木料夾緊機構(gòu)位置。
[0015]作為優(yōu)選,所述控制器還包括無線通信模塊,所述無線通信模塊與中央處理單元電連接。工作人員可通過手持移動終端與無線通信模塊無線通信,向控制器發(fā)送控制指令,實現(xiàn)遠程控制。
[0016]作為優(yōu)選,所述控制器還包括存儲單元和應(yīng)急供電電路,所述應(yīng)急供電電路包括電阻R、二極管D和法拉電容C,所述電阻R —端與中央處理單元、電源模塊和二極管D的陰極電連接,電阻R另一端與二極管D的陽極和法拉電容C的正極電連接,法拉電容C的負極接地,所述存儲單元與中央處理單元電連接。當(dāng)電源模塊突然斷電時,法拉電容C給中央處理單元繼續(xù)供電,使中央處理單元能夠?qū)?dāng)前數(shù)據(jù)存儲在存儲單元內(nèi),防止掉電導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。
[0017]本實用新型的有益效果是:(I)通過設(shè)置在導(dǎo)軌上特定位置的接近開關(guān)校驗?zāi)玖蠆A緊機構(gòu)的位置,從而確定木料沿徑向的剩余尺寸,減小誤差,有利于精確控制剩余木料的切割。(2)接觸器KM1、接觸器KM2和接觸器KM3進行聯(lián)鎖,使控制器出現(xiàn)誤動作的幾率降到O。(3)當(dāng)電源模塊突然斷電時,應(yīng)急供電電路給中央處理單元繼續(xù)供電,使中央處理單元能夠?qū)?dāng)前數(shù)據(jù)存儲在存儲單元內(nèi),防止掉電導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。(4)利用脈沖傳感器或編碼器對距離進行檢測,并利用合理的算法使控制精度提高。(5)顯著降低了設(shè)備的故障率,提供了故障報警和保護,提高了設(shè)備的安全性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的一種電路原理連接框圖;
[0019]圖2是本實用新型的驅(qū)動電路的電路原理圖;
[0020]圖3是本實用新型的應(yīng)急供電電路的電路原理圖。
[0021]圖中:1、控制器,2、驅(qū)動機構(gòu),3、距離檢測模塊,4、接近開關(guān),5、中央處理單元,6、電源模塊,7、顯示屏,8、按鍵組,9、三相交流電機,10、報警模塊,11、無線通信模塊,12、存儲單元,13、應(yīng)急供電電路,14、整流器,15、驅(qū)動電路。
【具體實施方式】
[0022]下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0023]實施例:本實施例的一種鋸板機控制系統(tǒng),鋸板機為南通茂溢機床有限公司生產(chǎn)的MJ3215B型號鋸板機,包括沿前后方向設(shè)置的跑車軌道和可沿跑車軌道移動的跑車,跑車上設(shè)有沿左右方向設(shè)置的導(dǎo)軌、可沿導(dǎo)軌移動的木料夾緊機構(gòu)以及驅(qū)動木料夾緊機構(gòu)移動的驅(qū)動機構(gòu)2。
[0024]如圖1所示,鋸板機控制系統(tǒng)包括控制器1、檢測木料夾緊機構(gòu)移動距離的距離檢測模塊3以及設(shè)置在導(dǎo)軌上的接近開關(guān)4,控制器I包括中央處理單元5、電源模塊6、顯示屏7、按鍵組8、報警模塊10和無線通信模塊11,中央處理單元5分別與驅(qū)動機構(gòu)2、距離檢測模塊3、接近開關(guān)4、電源模塊6、顯示屏7、按鍵組8、報警模塊10和無線通信模塊11電連接。
[0025]工作時,工作人員通過木料夾緊機構(gòu)夾緊木料,接著通過按鍵組8發(fā)送控制信號該中央處理單元5。中央處理單元5可通過驅(qū)動機構(gòu)2驅(qū)動木料夾緊機構(gòu)在導(dǎo)軌上左右移動,從而調(diào)整木料被鋸下的尺寸,當(dāng)木料被調(diào)整到位后,中央處理單元5控制木料夾緊機構(gòu)停止移動。接著,工作人員啟動跑車工作,跑車前后移動,使鋸片將木料鋸下。
[0026]木料夾緊機構(gòu)移動時,距離檢測模塊3檢測木料夾緊機構(gòu)的移動距離,并發(fā)送到中央處理單元5,中央處理單元5根據(jù)木料夾緊機構(gòu)的移動距離得到木料沿徑向被切下的尺寸,從而計算出木料沿徑向的剩余尺寸。當(dāng)木料夾緊機構(gòu)移動到接近開關(guān)4處時,接近開關(guān)4發(fā)送觸發(fā)信號到中央處理單元5,中央處理單元5將木料夾緊機構(gòu)的移動距離修正為預(yù)設(shè)值,從而精確計算出木料沿徑向的剩余尺寸,減小誤差,有利于精確控制剩余木料的切割。
[0027]當(dāng)中央處理單元5沒有接收到距離檢測模塊3的輸出
當(dāng)前第1頁1 2 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1