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一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置制造方法

文檔序號:1644905閱讀:211來源:國知局
一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置包括車體、第一墊軌、第二墊軌、第一立柱、第二立柱、立柱連接梁、第一十字拖板、第二十字拖板、第一扎鉤、第二扎鉤、拖板連接臂、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明能夠克服因天然圓木的彎曲和瘤結(jié)而無法扎緊的情況,使木材在跑車機(jī)體上的固定工作更簡便,縮短裝夾時(shí)間,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)每根木材一次裝夾鋸切完成,節(jié)約時(shí)間和成本,并且扎鉤從木材兩端橫向?qū)υ?,對木材損傷較小,節(jié)約木材資源。
【專利說明】一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種木材加工機(jī)械,特別涉及一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]木工帶鋸機(jī)跑車是一種為木工帶鋸機(jī)夾持進(jìn)料木材的一種專用設(shè)備,它將待鋸切的木材(圓木或方木)固定在跑車機(jī)體上,木材跟隨跑車前后左右運(yùn)動(dòng),與配套的木工帶鋸機(jī)一同完成木材鋸切加工。為了保證鋸切工作的效率和安全,木材在跑車機(jī)體上的裝夾固定功能非常重要。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)木工帶鋸機(jī)跑車多是從木材的側(cè)面采用三對以上的上下扎鉤對木材進(jìn)行夾持固定的,由于天然木材的彎曲、瘤結(jié)等不規(guī)則性,圓木的任何一個(gè)側(cè)面都不可能是一條直線,使得現(xiàn)有技術(shù)無法保證3個(gè)及以上的扎鉤都能同時(shí)扎到木材,如要保證每個(gè)扎鉤都能扎到木材,就必須將裝配的扎鉤立柱能隨木材的彎曲和瘤結(jié)情況而任意移動(dòng),使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,使用不方便,并且存在一定的安全隱患。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)木工帶鋸機(jī)跑車的扎鉤扎緊木材后,整個(gè)機(jī)構(gòu)無法實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng),當(dāng)鋸切加工達(dá)到圓木1/2后必須停機(jī)松開扎緊裝置,將木材翻動(dòng)90°或180°,重新進(jìn)行第二次扎緊,也就是每根木村最少必須實(shí)施二次扎緊工藝才能將整根木材鋸切完備。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本發(fā)明的目的在于提供一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置,能夠克服因天然圓木的彎曲和瘤結(jié)而無法扎緊的情況,使木材在跑車機(jī)體上的固定工作更簡便,縮短裝夾時(shí)間,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)每根木材一次裝夾鋸切完成,節(jié)約時(shí)間和成本。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0007]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置包括車體、第一墊軌、第二墊軌、第一立柱、第二立柱、立柱連接梁、第一十字拖板、第二十字拖板、第一扎鉤、第二扎鉤、拖板連接臂、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0008]所述第一立柱通過所述第一墊軌垂直設(shè)置于所述車體上表面的一端,所述第一立柱與所述第一墊軌滑動(dòng)配合,所述第二立柱通過所述第二墊軌垂直設(shè)置于所述車體上表面的另一端,所述第二立柱與所述第二墊軌滑動(dòng)配合,所述第一墊軌與所述第二墊軌平行設(shè)置。
[0009]所述第一立柱通過所述立柱連接梁與所述第二立柱連接,所述第一立柱上設(shè)置有能夠沿垂直方向滑動(dòng)的所述第一十字拖板,所述第一十字拖板上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的所述第一扎鉤,所述第二立柱上設(shè)置有能夠沿垂直方向滑動(dòng)的所述第二十字拖板,所述第二十字拖板上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的所述第二扎鉤,所述第一十字拖板通過所述拖板連接臂與所述第二十字拖板連接。
[0010]所述第一立柱和所述第二立柱上設(shè)置有所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一輸出端與所述第一十字拖板連接,所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二輸出端與所述第二十字拖板連接,所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一十字拖板和所述第二十字拖板沿垂直方向同步運(yùn)動(dòng)。
[0011]所述拖板連接臂上設(shè)置有所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一輸出端與所述第一扎鉤連接,所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二輸出端與所述第二扎鉤連接,所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一扎鉤和所述第二扎鉤相向或相背運(yùn)動(dòng)。
[0012]所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第一減速機(jī)、傳動(dòng)連接軸、第一垂直絲桿和第二垂直絲桿;所述第一電機(jī)與所述第一減速機(jī)連接,所述第一減速機(jī)通過所述傳動(dòng)連接軸與所述第一垂直絲桿齒輪連接,所述第一垂直絲桿與所述第一十字拖板螺紋連接,所述第一減速機(jī)與所述第二垂直絲桿齒輪連接,所述第二垂直絲桿與所述第二十字拖板螺紋連接。
[0013]所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、第二減速機(jī)、水平正絲桿、水平反絲桿;所述第二電機(jī)與所述第二減速機(jī)連接,所述第二減速機(jī)分別與所述水平正絲桿和所述水平反絲桿連接,所述水平正絲桿與所述第一扎鉤螺紋連接,所述水平反絲桿與所述第二扎鉤螺紋連接。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有的有益效果是:
[0015]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置,將現(xiàn)有木工帶鋸跑車的木材扎緊裝置的夾持方式由從木材側(cè)面多點(diǎn)上下對扎,改為從木材兩端橫向?qū)υ?,克服因天然圓木的彎曲和瘤結(jié)而無法扎緊的情況,使木材在跑車機(jī)體上的固定更簡便,實(shí)現(xiàn)每根木材一次裝夾鋸切完成,節(jié)約時(shí)間和成本,提高工作效率;并且扎鉤從木材兩端橫向?qū)υ?,對木材損傷較小,節(jié)約木材資源;同時(shí)減少了跑車車體扎鉤的數(shù)量,降低制造成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車局部側(cè)視圖。
[0018]圖中:1、車體,21、第一墊軌,22、第二墊軌,31、第一立柱,32、第二立柱,33、立柱連接梁,41、第一十字拖板,42、第二十字拖板,43、第一扎鉤,44、第二扎鉤,45、拖板連接臂,51、第一電機(jī),52、傳動(dòng)連接軸,53、第一垂直絲桿,54、第二垂直絲桿,61、第二電機(jī),62、水平正絲桿,63、水平反絲桿,7、木料。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0020]實(shí)施例1:
[0021]如圖1所示,本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置包括車體1、第一墊軌21、第二墊軌22、第一立柱31、第二立柱32、立柱連接梁33、第一十字拖板41、第二十字拖板
42、第一扎鉤43、第二扎鉤44、拖板連接臂45、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0022]第一立柱31通過第一墊軌21垂直設(shè)置于車體I上表面的一端,第一立柱31與第一墊軌21滑動(dòng)配合,第一立柱31可沿第一墊軌21長度方向移動(dòng),第二立柱32通過第二墊軌22垂直設(shè)置于車體I上表面的另一端,第二立柱32與第二墊軌22滑動(dòng)配合,第二立柱32可沿第二墊軌22長度方向移動(dòng),第一墊軌21與第二墊軌22平行設(shè)置于車體I上表面,第一墊軌21與第二墊軌22與木工帶鋸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向垂直。
[0023]第一立柱31通過立柱連接梁33與第二立柱32連接,從而實(shí)現(xiàn)第一立柱31和第二立柱32在第一墊軌21和第二墊軌22上在能夠水平方向同步移動(dòng),第一立柱31的一側(cè)面在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第一十字拖板41,第一十字拖板41上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第一扎鉤43 ;第二立柱32的一側(cè)面(與第一立柱31安裝導(dǎo)軌的側(cè)面朝向相同)在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第二十字拖板42,第二十字拖板42上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第二扎鉤44,第一^h字拖板41通過拖板連接臂45與第二十字拖板42連接,從而實(shí)現(xiàn)第一^h字拖板41和第二十字拖板42能夠在垂直方向上同步移動(dòng)。
[0024]第一立柱31和第二立柱32上設(shè)置有垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu),垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)51、第一減速機(jī)、傳動(dòng)連接軸52、第一垂直絲桿53和第二垂直絲桿54 ;第一電機(jī)51與第一減速機(jī)連接,第一減速機(jī)通過傳動(dòng)連接軸52與第一垂直絲桿53齒輪連接,第一垂直絲桿53與第一十字拖板41螺紋連接,第一減速機(jī)與第二垂直絲桿54齒輪連接,第二垂直絲桿54與第二十字拖板42螺紋連接;垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第一電機(jī)51通過第一減速機(jī)將動(dòng)力傳動(dòng)給第二垂直絲桿54 (垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一輸出端)和傳動(dòng)連接軸,傳動(dòng)連接軸通過錐形齒輪將動(dòng)力傳動(dòng)給第一垂直絲桿53 (垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二輸出端),第一垂直絲桿53和第二垂直絲桿54同步轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一^h字拖板41、第二十字拖板42和拖板連接臂45分別沿第一立柱31上的導(dǎo)軌和第二立柱32上的導(dǎo)軌在垂直方向上下移動(dòng)。
[0025]拖板連接臂45上設(shè)置有水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)61、第二減速機(jī)、水平正絲桿62、水平反絲桿63,水平正絲桿62和水平反絲桿63上的螺紋方向相反;第二電機(jī)61與第二減速機(jī)連接,第二減速機(jī)分別與水平正絲桿62 (水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第一輸出端)和水平反絲桿63 (水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第二輸出端)連接,水平正絲桿62與第一扎鉤43螺紋連接,水平反絲桿63與第二扎鉤44螺紋連接;水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第二電機(jī)61通過第二減速機(jī)將動(dòng)力傳動(dòng)給水平正絲桿62和水平反絲桿63,水平正絲桿62和水平反絲桿63同步轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44相向或相背運(yùn)動(dòng)。
[0026]如圖2所示,本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置在工作時(shí)首先將待鋸切的木料7水平橫置于第一墊軌21、第二墊軌22上,并使木料7側(cè)面緊靠第一立柱31和第二立柱32,通過垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一^h字拖板41和第二十字拖板42移動(dòng)至木料7端面幾何中心所在的水平面,然后通過水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44水平相向運(yùn)動(dòng),直至第一扎鉤43和第二扎鉤44的尖端插入木料7的兩端面,完成木料7的夾持扎緊。
[0027]實(shí)施例2:
[0028]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置包括車體1、第一墊軌21、第二墊軌22、第一立柱31、第二立柱32、立柱連接梁33、第一十字拖板41、第二十字拖板42、第一扎鉤43、第二扎鉤44、拖板連接臂45、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0029]第一立柱31通過第一墊軌21垂直設(shè)置于車體I上表面的一端,第一立柱31與第一墊軌21滑動(dòng)配合,第一立柱31可沿第一墊軌21長度方向移動(dòng),第二立柱32通過第二墊軌22垂直設(shè)置于車體I上表面的另一端,第二立柱32與第二墊軌22滑動(dòng)配合,第二立柱32可沿第二墊軌22長度方向移動(dòng),第一墊軌21與第二墊軌22平行設(shè)置于車體I上表面,第一墊軌21與第二墊軌22與木工帶鋸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向垂直。
[0030]第一立柱31通過立柱連接梁33與第二立柱32連接,從而實(shí)現(xiàn)第一立柱31和第二立柱32在第一墊軌21和第二墊軌22上在能夠水平方向同步移動(dòng),第一立柱31的一側(cè)面在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第一十字拖板41,第一十字拖板41上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第一扎鉤43 ;第二立柱32的一側(cè)面(與第一立柱31安裝導(dǎo)軌的側(cè)面朝向相同)在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第二十字拖板42,第二十字拖板42上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第二扎鉤44,第一^h字拖板41通過拖板連接臂45與第二十字拖板42連接,從而實(shí)現(xiàn)第一^h字拖板41和第二十字拖板42能夠在垂直方向上同步移動(dòng)。
[0031]第一立柱31和第二立柱32上設(shè)置有垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu),垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一空氣泵、第一氣缸和第二氣缸,第一空氣泵通過導(dǎo)氣管與第一氣缸和第二氣缸連接,第一氣缸設(shè)置于第一立柱31上,第一氣缸的活塞桿與第 h字拖板41連接,第二氣缸設(shè)置于第二立柱32上,第二氣缸的活塞桿端與第二十字拖板42連接,第一空氣泵輸出壓縮空氣通過第一氣缸和第二氣缸驅(qū)動(dòng)第 h字拖板41、第二十字拖板42和拖板連接臂45分別沿第一立柱31上的導(dǎo)軌和第二立柱32上的導(dǎo)軌在垂直方向上下移動(dòng)。
[0032]拖板連接臂45上設(shè)置有水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二空氣泵、第三氣缸和第四氣缸,第二空氣泵通過導(dǎo)氣管與第三氣缸和第四氣缸連接,第三氣缸和第四氣缸設(shè)置于拖板連接臂45上,第三氣缸的活塞桿與第一十字拖板41連接,第四氣缸的活塞桿端與第二十字拖板42連接,第二空氣泵輸出壓縮空氣通過第三氣缸和第四氣缸驅(qū)動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44相向或相背運(yùn)動(dòng)。
[0033]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置在工作時(shí)首先將待鋸切的木料7水平橫置于第一墊軌21、第二墊軌22上,并使木料7側(cè)面緊靠第一立柱31和第二立柱32,通過垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一^h字拖板41和第二十字拖板42移動(dòng)至木料7端面幾何中心所在的水平面,然后通過水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44水平相向運(yùn)動(dòng),直至第一扎鉤43和弟_■扎鉤44的尖端插入木料7的兩端面,完成木料7的夾持扎緊。
[0034]實(shí)施例3:
[0035]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置包括車體1、第一墊軌21、第二墊軌22、第一立柱31、第二立柱32、立柱連接梁33、第一十字拖板41、第二十字拖板42、第一扎鉤
43、第二扎鉤44、拖板連接臂45、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0036]第一立柱31通過第一墊軌21垂直設(shè)置于車體I上表面的一端,第一立柱31與第一墊軌21滑動(dòng)配合,第一立柱31可沿第一墊軌21長度方向移動(dòng),第二立柱32通過第二墊軌22垂直設(shè)置于車體I上表面的另一端,第二立柱32與第二墊軌22滑動(dòng)配合,第二立柱32可沿第二墊軌22長度方向移動(dòng),第一墊軌21與第二墊軌22平行設(shè)置于車體I上表面,第一墊軌21與第二墊軌22與木工帶鋸機(jī)運(yùn)動(dòng)方向垂直。
[0037]第一立柱31通過立柱連接梁33與第二立柱32連接,從而實(shí)現(xiàn)第一立柱31和第二立柱32在第一墊軌21和第二墊軌22上在能夠水平方向同步移動(dòng),第一立柱31的一側(cè)面在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第一十字拖板41,第一十字拖板41上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第一扎鉤43 ;第二立柱32的一側(cè)面(與第一立柱31安裝導(dǎo)軌的側(cè)面朝向相同)在垂直方向設(shè)置有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有能夠沿導(dǎo)軌在垂直方向滑動(dòng)的第二十字拖板42,第二十字拖板42上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的第二扎鉤44,第一^h字拖板41通過拖板連接臂45與第二十字拖板42連接,從而實(shí)現(xiàn)第一^h字拖板41和第二十字拖板42能夠在垂直方向上同步移動(dòng)。
[0038]第一立柱31和第二立柱32上設(shè)置有垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu),垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一液壓泵、第一液壓缸和第二液壓缸,第一液壓泵通過油路與第一液壓缸和第二液壓缸連接,第一液壓缸設(shè)置于第一立柱31上,第一液壓缸的活塞桿與第 h字拖板41連接,第二液壓缸設(shè)置于第二立柱32上,第二液壓缸的活塞桿端與第二十字拖板42連接,第一液壓泵輸出液壓油通過第一液壓缸和第二液壓缸驅(qū)動(dòng)第一^h字拖板41、第二十字拖板42和拖板連接臂45分別沿第一立柱31上的導(dǎo)軌和第二立柱32上的導(dǎo)軌在垂直方向上下移動(dòng)。
[0039]拖板連接臂45上設(shè)置有水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二液壓泵、第三液壓缸和第四液壓缸,第二液壓泵通過油路與第三液壓缸和第四液壓缸連接,第三液壓缸和第四液壓缸設(shè)置于拖板連接臂45上,第三液壓缸的活塞桿與第一十字拖板41連接,第四液壓缸的活塞桿端與第二十字拖板42連接,第二液壓泵輸出液壓油通過第三液壓缸和第四液壓缸驅(qū)動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44相向或相背運(yùn)動(dòng)。
[0040]本發(fā)明一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置在工作時(shí)首先將待鋸切的木料7水平橫置于第一墊軌21、第二墊軌22上,并使木料7側(cè)面緊靠第一立柱31和第二立柱32,通過垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一^h字拖板41和第二十字拖板42移動(dòng)至木料7端面幾何中心所在的水平面,然后通過水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第一扎鉤43和第二扎鉤44水平相向運(yùn)動(dòng),直至第一扎鉤43和弟_■扎鉤44的尖端插入木料7的兩端面,完成木料7的夾持扎緊。
【權(quán)利要求】
1.一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置,其特征在于,該扎緊裝置包括車體(I)、第一墊軌(21)、第二墊軌(22)、第一立柱(31)、第二立柱(32)、立柱連接梁(33)、第一^h字拖板(41)、第二十字拖板(42)、第一扎鉤(43)、第二扎鉤(44)、拖板連接臂(45)、垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu); 所述第一立柱(31)通過所述第一墊軌(21)垂直設(shè)置于所述車體(I)上表面的一端,所述第一立柱(31)與所述第一墊軌(21)滑動(dòng)配合,所述第二立柱(32)通過所述第二墊軌(22)垂直設(shè)置于所述車體(I)上表面的另一端,所述第二立柱(32)與所述第二墊軌(22)滑動(dòng)配合,所述第一墊軌(21)與所述第二墊軌(22)平行設(shè)置; 所述第一立柱(31)通過所述立柱連接梁(33)與所述第二立柱(32)連接,所述第一立柱(31)上設(shè)置有能夠沿垂直方向滑動(dòng)的所述第一十字拖板(41),所述第一十字拖板(41)上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的所述第一扎鉤(43),所述第二立柱(32)上設(shè)置有能夠沿垂直方向滑動(dòng)的所述第二十字拖板(42),所述第二十字拖板(42)上水平設(shè)置有能夠沿水平方向滑動(dòng)的所述第二扎鉤(44),所述第一十字拖板(41)通過所述拖板連接臂(45)與所述第二十字拖板(42)連接; 所述第一立柱(31)和所述第二立柱(32)上設(shè)置有所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一輸出端與所述第一十字拖板(41)連接,所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二輸出端與所述第二十字拖板(42)連接,所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一十字拖板(41)和所述第二十字拖板(42)沿垂直方向同步運(yùn)動(dòng); 所述拖板連接臂(45)上設(shè)置有所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一輸出端與所述第一扎鉤(43)連接,所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二輸出端與所述第二扎鉤(44)連接,所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一扎鉤(43)和所述第二扎鉤(44)相向或相背運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置,其特征在于,所述垂直傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)(51)、第一減速機(jī)、傳動(dòng)連接軸(52)、第一垂直絲桿(53)和第二垂直絲桿(54);所述第一電機(jī)(51)與所述第一減速機(jī)連接,所述第一減速機(jī)通過所述傳動(dòng)連接軸(52)與所述第一垂直絲桿(53)齒輪連接,所述第一垂直絲桿(53)與所述第一十字拖板(41)螺紋連接,所述第一減速機(jī)與所述第二垂直絲桿(54)齒輪連接,所述第二垂直絲桿(54)與所述第二十字拖板(42)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木工帶鋸機(jī)跑車木材扎緊裝置,其特征在于,所述水平傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)(61)、第二減速機(jī)、水平正絲桿(62)、水平反絲桿(63);所述第二電機(jī)(61)與所述第二減速機(jī)連接,所述第二減速機(jī)分別與所述水平正絲桿¢2)和所述水平反絲桿(63)連接,所述水平正絲桿(62)與所述第一扎鉤(43)螺紋連接,所述水平反絲桿(63)與所述第二扎鉤(44)螺紋連接。
【文檔編號】B27B13/16GK104191469SQ201410425474
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】王燦寬 申請人:東臺市唐洋帶鋸機(jī)械有限責(zé)任公司
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