專利名稱：雙向液壓劈木機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及劈木機(jī)行業(yè)，尤其是一種雙向液壓劈木機(jī)。
背景技術(shù)：
劈木機(jī)種類很多，有手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、機(jī)動(dòng)形式的劈木機(jī)，廣泛用于歐美澳洲的園林木業(yè)，木材是一種非常環(huán)保的有機(jī)能源，這些國(guó)家倡導(dǎo)使用木材生火取暖等，所以所有農(nóng)場(chǎng)乃至家家戶戶均使用劈木機(jī)；目前國(guó)內(nèi)外劈木機(jī)通常由動(dòng)力部分，控制閥，執(zhí)行油缸及支架等幾大部分組成，其中動(dòng)力部分可以是發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓油泵組成，或者是電機(jī)與液壓泵組成，或者是簡(jiǎn)單活塞式氣泵，也可能是柱塞式手動(dòng)油泵等多種形式，控制部分根據(jù)動(dòng)力源或執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同而不同，從結(jié)構(gòu)上看常見有閥芯式旋轉(zhuǎn)閥，盤式旋轉(zhuǎn)閥，閥芯式滑閥等，從功能上看有兩位三通閥，或者是三位四通閥等，這些各種各樣的閥在功能上均能滿足劈木機(jī)的要求；執(zhí)行油缸大多是單級(jí)的單作用或雙作用液壓油缸，偶爾見有為了縮短劈木機(jī)的長(zhǎng)度采用雙作用的雙級(jí)油缸。木機(jī)作業(yè)時(shí)大多采用油缸活塞推出去時(shí)劈木，而活塞縮回的返程是空回的。目前市場(chǎng)也有一種雙向劈木機(jī)，及在活塞往返過(guò)程中也可以劈木，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，安裝和維修很不方便，還有一個(gè)很大的不足就是整個(gè)劈木機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力受到嚴(yán)重局限，油缸缸體及劈木機(jī)機(jī)身很容易變形和被磨損。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、 承載能力強(qiáng)、制造成本低的雙向液壓劈木機(jī)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種雙向液壓劈木機(jī)，它主要包括油缸、 機(jī)身、機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和控制閥，機(jī)架上設(shè)置動(dòng)力機(jī)構(gòu)，機(jī)身上設(shè)置控制閥和油缸，在機(jī)身底部設(shè)置有支架，所述的油缸的缸體的端頭上固定設(shè)置有斧頭，缸體內(nèi)部設(shè)置活塞桿，活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，在該中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部油路，內(nèi)部油路的一端與控制閥連接，內(nèi)部油路的另一端通往油缸A腔，活塞桿兩頭設(shè)置有第一油路孔和第二油路孔，第一油路孔與控制閥連接，第二油路孔通往油缸B腔，所述的機(jī)架直接由油箱構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，不需要很長(zhǎng)的內(nèi)部油路，油箱作為機(jī)架及即起到支撐的作用又節(jié)約了成本。為了便于斧頭的安裝及拆卸，并且在使用的過(guò)程中碎木屑能夠及時(shí)的掉落，所述的機(jī)身兩端設(shè)置有擋板A和擋板B，其中擋板B上開有一個(gè)可以供油缸上斧頭穿過(guò)的槽口， 擋板B兩側(cè)的機(jī)身上通過(guò)螺釘設(shè)置有安裝板，安裝板與活塞桿的桿頭連接，機(jī)身上的中間位置設(shè)置有長(zhǎng)槽，機(jī)身下面設(shè)置有若干個(gè)廢料槽。為了更好的方便維修，所述的油缸A腔上設(shè)置有端蓋，其中端蓋是通過(guò)鋼絲擋圈封板及螺釘安裝固定。這種結(jié)構(gòu)通過(guò)松開螺釘分解鋼絲擋圈和端蓋既可以將油缸活塞取出，方便油缸活塞的維修及密封件的更換。本實(shí)用新型所得到的一種雙向液壓劈木機(jī)，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)將液壓油從油箱泵出經(jīng)過(guò)控制閥和內(nèi)部油路進(jìn)入油缸A腔，使得油缸缸體于斧頭一起向左運(yùn)行實(shí)現(xiàn)左向劈木；同樣當(dāng)控制閥換向處于反向位置時(shí)，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)將液壓油從油箱泵出經(jīng)過(guò)控制閥和油路孔進(jìn)入油缸B腔，使得油缸缸體于斧頭一起向右運(yùn)行實(shí)現(xiàn)反向劈木。這種結(jié)構(gòu)不需要很長(zhǎng)的內(nèi)部油路，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊；油缸及機(jī)身同時(shí)受到拉壓和彎曲應(yīng)力，均載作用很好，承載能力強(qiáng)；同時(shí)只要把油缸安裝板和機(jī)身聯(lián)接的螺釘松開，油缸包括斧頭整體就可以輕松地從機(jī)身中全部拉出；安裝和拆卸方便；同時(shí)可以通過(guò)松開螺釘分解鋼絲擋圈和端蓋即可以將油缸內(nèi)活塞拿出進(jìn)行密封件的更換于維修，而不需要分解油缸和機(jī)身，因此維修方便。

圖1為本實(shí)用新型的總示意圖；圖2為本實(shí)用新型的油缸結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的機(jī)身結(jié)構(gòu)示意圖A ；圖4為本實(shí)用新型的機(jī)身結(jié)構(gòu)示意圖B。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)施例描述的雙向液壓劈木機(jī)，它主要包括油缸1、 機(jī)身2、機(jī)架3、動(dòng)力機(jī)構(gòu)4和控制閥5，機(jī)架3上設(shè)置動(dòng)力機(jī)構(gòu)4，機(jī)身2上設(shè)置控制閥5和油缸1，在機(jī)身2底部設(shè)置有支架27，所述的油缸1的缸體13的端頭上固定設(shè)置有斧頭6， 缸體13內(nèi)部設(shè)置活塞桿7，活塞桿7為中空結(jié)構(gòu)15，在該中空結(jié)構(gòu)15內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部油路8， 內(nèi)部油路8的一端與控制閥5連接，內(nèi)部油路8的另一端通往油缸A腔9，活塞桿7兩頭設(shè)置有第一油路孔11和第二油路孔12，第一油路孔11與控制閥5連接，第二油路孔12通往油缸B腔10，所述的機(jī)架3直接由油箱14構(gòu)成。機(jī)身2兩端設(shè)置有擋板A21和擋板B22， 其中擋板B22上開有一個(gè)可以供油缸1上斧頭6穿過(guò)的槽口 23，擋板B22兩側(cè)的機(jī)身2上通過(guò)螺釘沈設(shè)置有安裝板20，安裝板20與活塞桿7的桿頭連接，機(jī)身2上的中間位置設(shè)置有長(zhǎng)槽對(duì)，機(jī)身2下面設(shè)置有若干個(gè)廢料槽25。油缸A腔9上設(shè)置有端蓋16，其中端蓋16 是通過(guò)鋼絲擋圈17、封板18及螺釘19安裝固定。本實(shí)用新型卸下油缸安裝板20與機(jī)身2連接的螺釘26，既可以將油缸1和斧頭6 整體輕松地從機(jī)身2中完全取出，方便安裝和拆卸；同時(shí)松開螺釘19分解鋼絲擋圈17和端蓋16即可以將油缸內(nèi)活塞桿7取出進(jìn)行密封件的維修與更換，而不需要分解油缸1和機(jī)身 2，方便維修。
權(quán)利要求1.一種雙向液壓劈木機(jī)，它主要包括油缸(1)、機(jī)身O)、機(jī)架(3)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(4)和控制閥(5)，機(jī)架(3)上設(shè)置動(dòng)力機(jī)構(gòu)，機(jī)身(2)上設(shè)置控制閥(5)和油缸(1)，在機(jī)身 (2)底部設(shè)置有支架(27)，其特征是油缸(1)的缸體(1 的端頭上固定設(shè)置有斧頭(6)，缸體(13)內(nèi)部設(shè)置活塞桿(7)，活塞桿(7)為中空結(jié)構(gòu)(15)，在該中空結(jié)構(gòu)(15)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部油路(8)，內(nèi)部油路(8)的一端與控制閥(5)連接，內(nèi)部油路(8)的另一端通往油缸A腔 (9)，活塞桿(7)兩頭設(shè)置有第一油路孔(11)和第二油路孔(12)，第一油路孔(11)與控制閥(5)連接，第二油路孔(12)通往油缸B腔(10)，所述的機(jī)架(3)直接由油箱(14)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向液壓劈木機(jī)，其特征是機(jī)身( 兩端設(shè)置有擋板AQl) 和擋板B (22)，其中擋板B 02)上開有一個(gè)可以供油缸(1)上斧頭(6)穿過(guò)的槽口(23)，擋板^2 兩側(cè)的機(jī)身( 上通過(guò)螺釘06)設(shè)置有安裝板(20)，安裝板OO)與活塞桿(7) 的桿頭連接，機(jī)身( 上的中間位置設(shè)置有長(zhǎng)槽(M)，機(jī)身( 下面設(shè)置有若干個(gè)廢料槽 (25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙向液壓劈木機(jī)，其特征是油缸A腔(9)上設(shè)置有端蓋 (16)，其中端蓋(16)是通過(guò)鋼絲擋圈(17)、封板(18)及螺釘(19)安裝固定。
專利摘要本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種雙向液壓劈木機(jī)，它主要包括油缸、機(jī)身、機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和控制閥，所述的油缸的缸體的端頭上固定設(shè)置有斧頭，缸體內(nèi)部設(shè)置活塞桿，活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，在該中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部油路，內(nèi)部油路的一端與控制閥連接，內(nèi)部油路的另一端通往油缸A腔，活塞桿兩頭設(shè)置有第一油路孔和第二油路孔，第一油路孔與控制閥連接，第二油路孔通往油缸B腔，所述的機(jī)架直接由油箱構(gòu)成。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)部油路短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊；油缸及機(jī)身同時(shí)受到拉壓和彎曲應(yīng)力，均載作用好，承載能力強(qiáng)；松開安裝板與機(jī)身連接的螺釘，油缸與斧頭整體就可以從機(jī)身中取出；松開螺釘分解鋼絲擋圈和端蓋即可以將油缸內(nèi)活塞拿出進(jìn)行密封件的更換與維修，方便維修。
文檔編號(hào)B27L7/06GK202200362SQ201120333280
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者呂玉新, 彭忠誠(chéng) 申請(qǐng)人:嘉善雪帕爾工具有限公司