一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉動(dòng)感平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的動(dòng)感平臺(tái)是液壓、氣動(dòng)兩種，液壓平臺(tái)比較舒服平穩(wěn)，但是速度很慢無(wú)法在短期間內(nèi)完成多動(dòng)作的組合，另外還會(huì)漏油使得室內(nèi)環(huán)境差。氣動(dòng)平臺(tái)速度快，但是會(huì)有上下沖撞并且不舒服的感覺(jué)，雖然能在短期間內(nèi)完成多動(dòng)作組合，但是動(dòng)作不連貫，每一個(gè)動(dòng)作之間都有碰撞到缸底和缸頂?shù)母杏X(jué)，使得觀眾體驗(yàn)感不好，動(dòng)作生硬，另外在缸體長(zhǎng)期碰撞之后容易損壞，且兩種平臺(tái)噪音都很大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電磁懸浮動(dòng)感座椅，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，包括氣缸座架，所述的氣缸座架上安裝有六個(gè)電磁氣缸，電磁氣缸的伸縮端頂接在平臺(tái)架的底部，所述的平臺(tái)架為由方形鋼管焊接而成的長(zhǎng)方形雙層支架體。
[0005]作為本方案的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的氣缸座架的上表面和平臺(tái)架的下表面均設(shè)有三個(gè)氣缸安裝座，氣缸安裝座呈L形，每個(gè)氣缸安裝座至少設(shè)有一個(gè)安裝孔，氣缸座架上的氣缸安裝座通過(guò)魚眼接頭二連接電磁氣缸的底端，電磁氣缸的伸縮桿頂端通過(guò)魚眼接頭一固定在平臺(tái)架下表面的氣缸安裝座上。
[0006]作為本方案的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的電磁氣缸包括缸體，所述的缸體的前端設(shè)有前蓋，缸體的后端設(shè)有后蓋，缸體內(nèi)設(shè)有活塞，活塞連接有活塞桿，前蓋和后蓋上均設(shè)有進(jìn)出氣口與電磁鐵，活塞與缸體之間設(shè)有耐磨環(huán)，活塞桿與缸體之間設(shè)有O形圈，活塞桿與前蓋之間設(shè)有含油軸承，進(jìn)出氣口內(nèi)設(shè)有緩沖調(diào)節(jié)閥，活塞桿的前端通過(guò)螺紋連接有魚眼接頭一，后蓋上焊接有魚眼接頭二。
[0007]作為本方案的一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的氣缸安裝座的折彎角為125°。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]電磁懸浮設(shè)備在氣缸兩端以及活塞上添加了電磁鐵，讓缸體在上下運(yùn)作的時(shí)候兩端產(chǎn)生相斥的磁場(chǎng)導(dǎo)致缸體不會(huì)發(fā)生碰撞，這樣的設(shè)備保留了氣動(dòng)的速度，能在短期間內(nèi)完成多個(gè)動(dòng)作的組合以及動(dòng)作的一氣呵成使得觀眾不會(huì)感到不舒適和生硬感覺(jué)，所以缸體也有效地解決了容易損壞的情況的發(fā)生，電磁懸浮設(shè)備全部使用氣體來(lái)運(yùn)作非常干凈無(wú)污染，速度和反應(yīng)都非?？欤p松在短期間內(nèi)完成任何動(dòng)作，維修搬運(yùn)方便，使用安全。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的電磁氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的氣缸座架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的氣缸安裝座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型的電磁氣缸的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、氣缸座架;2、電磁氣缸;21、缸體;22、前蓋;23、后蓋;24、活塞;25、活塞桿；26、進(jìn)出氣口； 27、電磁鐵；28、耐磨環(huán)；29、含油軸承；210、緩沖調(diào)節(jié)閥；211、魚眼接頭一；212、魚眼接頭二;213、常閉傳感器;3、平臺(tái)架；4、氣缸安裝座;5、安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參閱圖1-圖5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，包括氣缸座架I，所述的氣缸座架I上安裝有六個(gè)電磁氣缸2，電磁氣缸2的伸縮端頂接在平臺(tái)架3的底部，所述的平臺(tái)架3為由方形鋼管焊接而成的長(zhǎng)方形雙層支架體。
[0019]其中，在本實(shí)施例中，所述的氣缸座架I的上表面和平臺(tái)架3的下表面均設(shè)有三個(gè)氣缸安裝座4，氣缸安裝座4呈L形，每個(gè)氣缸安裝座4均設(shè)有兩個(gè)安裝孔5，氣缸座架I上的氣缸安裝座4通過(guò)魚眼接頭二 212連接電磁氣缸2的底端，電磁氣缸2的伸縮桿頂端通過(guò)魚眼接頭一 211固定在平臺(tái)架3下表面的氣缸安裝座4上。
[0020]其中，在本實(shí)施例中，所述的電磁氣缸2包括缸體21，所述的缸體21的前端設(shè)有前蓋22，缸體21的后端設(shè)有后蓋23，缸體21內(nèi)設(shè)有活塞24，活塞24連接有活塞桿25，前蓋22和后蓋23上均設(shè)有進(jìn)出氣口 26與電磁鐵27，活塞24與缸體21之間設(shè)有耐磨環(huán)28，活塞桿25與缸體21之間設(shè)有O形圈29，活塞桿25與前蓋22之間設(shè)有含油軸承29，進(jìn)出氣口 26內(nèi)設(shè)有緩沖調(diào)節(jié)閥210，活塞桿25的前端通過(guò)螺紋連接有魚眼接頭一 211，后蓋23上焊接有魚眼接頭二212，電磁鐵27的周側(cè)設(shè)有常閉傳感器213，常閉傳感器213控制電流磁場(chǎng)的大小，通過(guò)電磁閥輸出直流電到常閉傳感器213上，改變缸體前蓋22和缸體后蓋23的電磁場(chǎng)，使得其與活塞24帶有相同磁場(chǎng)，在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，活塞24與缸體前蓋22或者后蓋23產(chǎn)生同極相斥效果，起到緩沖作用。
[0021]其中，在本實(shí)施例中，所述的氣缸安裝座4的折彎角為125°。
[0022]氣動(dòng)設(shè)備氣缸碰撞缸體頂部和底部發(fā)生聲音很大，并且在完成動(dòng)作之中的每一次碰撞都會(huì)讓客戶帶來(lái)不舒適的感覺(jué)以及動(dòng)作生硬的感覺(jué)，同時(shí)在多次的碰撞中容易造成缸體的損壞。本實(shí)施例所述的電磁懸浮設(shè)備在氣缸兩端以及活塞上添加了電磁鐵，讓缸體在上下運(yùn)作的時(shí)候兩端產(chǎn)生相斥的磁場(chǎng)導(dǎo)致缸體不會(huì)發(fā)生碰撞，這樣的設(shè)備保留了氣動(dòng)的速度，能在短期間內(nèi)完成多個(gè)動(dòng)作的組合以及動(dòng)作的一氣呵成使得觀眾不會(huì)感到不舒適和生硬感覺(jué)，所以缸體也有效地解決了容易損壞的情況的發(fā)生。
[0023]液壓設(shè)備是使用液壓油把缸體上下推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的，難免會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，使得一個(gè)影廳的室內(nèi)環(huán)境和空氣惡劣。在維護(hù)上也必須要定期的添加液壓油和清洗地板以及其他設(shè)備的油污。本實(shí)施例所述的電磁懸浮設(shè)備全部使用氣體來(lái)運(yùn)作非常干凈無(wú)污染。
[0024]液壓設(shè)備運(yùn)動(dòng)很慢，需要等油充滿缸體才能使得平臺(tái)升降，所以動(dòng)作緩慢，無(wú)法再短期間內(nèi)做出復(fù)雜，刺激等動(dòng)作。本實(shí)施例所述的電磁懸浮設(shè)備用的是0.SMPa的氣體使得缸體運(yùn)動(dòng)，速度和反應(yīng)都非常快，輕松在短期間內(nèi)完成任何動(dòng)作。
[0025]傳統(tǒng)平臺(tái)整體平臺(tái)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一個(gè)上I噸重的大平臺(tái)上面直接放了6-12個(gè)座椅，這樣子的平臺(tái)在運(yùn)輸上非常不方便，其中的安全隱患也是非常的大，例如平臺(tái)掉下來(lái)。在維修上也是非常困難，需要開(kāi)叉車，千斤頂?shù)裙ぞ邅?lái)完成。
[0026]本實(shí)施例所述的電磁懸浮動(dòng)感設(shè)備使用了2人一組和3人一組的模式，3人一組平臺(tái)帶座椅不超過(guò)150KG，在維修和搬運(yùn)等都非常方便，安全系數(shù)高。
[0027]現(xiàn)在市面上還有一種電動(dòng)的設(shè)備，雖然動(dòng)作和效果可以與我們電磁懸浮平臺(tái)媲美，但是電動(dòng)設(shè)備的電動(dòng)缸是直接通入220V的強(qiáng)電流到座椅底下，平臺(tái)是鐵做的容易導(dǎo)電，如果出現(xiàn)線路松動(dòng)等情況，會(huì)造成一個(gè)悲劇事件的發(fā)生。
[0028]本實(shí)施例所述的電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)全部使用24V安全電壓的電磁閥，就算漏電等情況也不會(huì)對(duì)人體造成任何傷害。
[0029]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，其特征在于:包括氣缸座架(I)，所述的氣缸座架(I)上安裝有六個(gè)電磁氣缸(2)，電磁氣缸(2)的伸縮端頂接在平臺(tái)架(3)的底部，所述的平臺(tái)架(3 )為由方形鋼管焊接而成的長(zhǎng)方形雙層支架體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，其特征在于:所述的氣缸座架(1)的上表面和平臺(tái)架(3)的下表面均設(shè)有三個(gè)氣缸安裝座(4)，氣缸安裝座(4)呈L形，每個(gè)氣缸安裝座(4)至少設(shè)有一個(gè)安裝孔(5)，氣缸座架(I)上的氣缸安裝座(4)通過(guò)魚眼接頭二(212)連接電磁氣缸(2)的底端，電磁氣缸(2)的伸縮桿頂端通過(guò)魚眼接頭一 (211)固定在平臺(tái)架(3)下表面的氣缸安裝座(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，其特征在于:所述的電磁氣缸(2)包括缸體(21)，所述的缸體(21)的前端設(shè)有前蓋(22)，缸體(21)的后端設(shè)有后蓋(23),缸體(21)內(nèi)設(shè)有活塞(24)，活塞(24)連接有活塞桿(25)，前蓋(22)和后蓋(23)上均設(shè)有進(jìn)出氣口(26)與電磁鐵(27)，活塞(24)與缸體(21)之間設(shè)有耐磨環(huán)(28)，活塞桿(25)與缸體(21)之間設(shè)有O形圈(29)，活塞桿(25)與前蓋(22)之間設(shè)有含油軸承(29)，進(jìn)出氣口(26)內(nèi)設(shè)有緩沖調(diào)節(jié)閥(210 )，活塞桿(25 )的前端通過(guò)螺紋連接有魚眼接頭一(211)，后蓋(23)上焊接有魚眼接頭二(212)，電磁鐵(27)的周側(cè)設(shè)有常閉傳感器(213)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，其特征在于:所述的氣缸安裝座(4)的折彎角為125°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型電磁懸浮動(dòng)感平臺(tái)，包括氣缸座架，所述的氣缸座架上安裝有六個(gè)電磁氣缸，電磁氣缸的伸縮端頂接在平臺(tái)架的底部，所述的平臺(tái)架為由方形鋼管焊接而成的長(zhǎng)方形雙層支架體，本實(shí)用新型的有益效果為：電磁懸浮設(shè)備在氣缸兩端以及活塞上添加了電磁鐵，讓缸體在上下運(yùn)作的時(shí)候兩端產(chǎn)生相斥的磁場(chǎng)導(dǎo)致缸體不會(huì)發(fā)生碰撞，這樣的設(shè)備保留了氣動(dòng)的速度，能在短期間內(nèi)完成多個(gè)動(dòng)作的組合以及動(dòng)作的一氣呵成使得觀眾不會(huì)感到不舒適和生硬感覺(jué)，所以缸體也有效地解決了容易損壞的情況的發(fā)生，電磁懸浮設(shè)備全部使用氣體來(lái)運(yùn)作非常干凈無(wú)污染，速度和反應(yīng)都非?？?，輕松在短期間內(nèi)完成任何動(dòng)作，維修搬運(yùn)方便，使用安全。
【IPC分類】A63J25/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205182200
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521030538
【發(fā)明人】彭健
【申請(qǐng)人】廣州暢影時(shí)光信息科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日