專利名稱：一種組合運動游藝機的制作方法
ー種組合運動游藝機本發(fā)明涉及ー種組合運動游藝機?，F(xiàn)有“颶風飛椅”集旋轉(zhuǎn)、升降、變傾角等多種運動形式于一體的游藝機。當傘形轉(zhuǎn)盤和中間轉(zhuǎn)臺錯位旋轉(zhuǎn)時，塔身徐徐上升，塔身上升至一定高度時轉(zhuǎn)盤開始出現(xiàn)傾斜，飛椅呈波浪蕩漾狀繞設(shè)備旋轉(zhuǎn)中心運動，由于傘形轉(zhuǎn)盤和中間轉(zhuǎn)臺錯位旋轉(zhuǎn)，飛椅在運行過程中的最高點及最低點的位置均不斷變化。使坐在飛椅上的乘客感覺在空中飛翔，具有一定的趣味性、刺激性。但這種具有一定規(guī)律的運動形式較為單一，且 不利于游客的互動。目前，隨著人們對娛樂的要求不斷提高，這種較為單調(diào)的“颶風飛椅”越來越不能滿足喜歡尋求新刺激、新玩法、互動性強的游玩者的需求。本克服了上述技術(shù)的不足，提供了ー種具有多種運動組合、更加刺激好玩、具有互動性的游藝機。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案ー種組合運動游藝機，其特征在于包括有固定地面的底轉(zhuǎn)塔14，在底轉(zhuǎn)塔14上裝有可相對其在水平方向轉(zhuǎn)動的柱底16，在底轉(zhuǎn)塔14上固定有驅(qū)動柱底16相對底轉(zhuǎn)塔14進行轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動電機143,在柱底16上固定有導(dǎo)軌立柱13,導(dǎo)軌立柱13包括豎直立柱131及固定在豎直立柱131上的傾斜立柱132，在導(dǎo)軌立柱13外套設(shè)有沿其升降的中間轉(zhuǎn)塔12，中間轉(zhuǎn)塔12包括輪架124和相對輪架124水平轉(zhuǎn)動的固定筒123，在輪架124與柱底I之間裝有可驅(qū)動輪架124升降的升降機構(gòu)15，在輪架124上固定有驅(qū)動固定筒123相對輪架124轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機127，在固定筒123四周設(shè)置有多個成傘形布置的大臂11，在大臂11的尾端通過活動連接有可相對大臂11轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)臂2，在大臂11上固定有驅(qū)動轉(zhuǎn)臂2擺動的第三驅(qū)動電機216，在轉(zhuǎn)臂2兩端分別活動連接有可相對轉(zhuǎn)臂2轉(zhuǎn)動的座艙3。所述大臂11與轉(zhuǎn)臂2之間用第一回轉(zhuǎn)支承211連接，所述轉(zhuǎn)臂2包括臂體24，大臂11與第一回轉(zhuǎn)支承211內(nèi)圈固定連接，臂體24與第一回轉(zhuǎn)支承211外圈固定連接，所述第三驅(qū)動電機216通過固定在其輸出軸的小齒輪214與回轉(zhuǎn)支承211外圈齒輪嚙合傳動，在臂體24內(nèi)裝有使得座艙3始終相對大臂11作一致擺動的同步擺動調(diào)整裝置200。所述同步擺動調(diào)整裝置200包括固定在大臂11上伸入到臂體24內(nèi)的的雙鏈輪27和固定在座艙3上伸入到臂體24內(nèi)的單鏈輪22，雙鏈輪27的一個鏈輪通過ー個鏈條26與ー側(cè)的單鏈輪傳動，雙鏈輪27的另ー個鏈輪通過另ー個鏈條26與另ー側(cè)的單鏈輪傳動。在臂體24內(nèi)設(shè)有對鏈條26漲緊的漲緊裝置25，漲緊裝置25包括搖臂242、拉桿248、漲緊鏈輪243 ;搖臂242 —端通過第一銷軸241與臂體24鉸接，拉桿248 —端通過第ニ銷軸249與臂體24鉸接，漲緊鏈輪243通過第三銷軸247鉸接在搖臂242另一端，在第三銷軸247上設(shè)有供拉桿248另一端穿過的滑孔，在拉桿248端部螺紋連接有用于推動漲緊鏈輪243壓緊鏈條26的調(diào)節(jié)螺母245。所述同步擺動調(diào)整裝置200包括固定在大臂11上伸入到臂體24內(nèi)的主錐齒輪281和固定在座艙3上伸入到臂體24內(nèi)的副錐齒輪282，在臂體24內(nèi)設(shè)有傳動軸30，傳動軸30的一端固定有與主錐齒輪281嚙合的第一傳動錐齒輪291，傳動軸30的另一端固定有與副錐齒輪282嚙合的第二傳動錐齒輪292。所述臂體24與座艙3之間通過第二回轉(zhuǎn)支承231活動連接，臂體24與第二回轉(zhuǎn)支承231外圈之間通過螺栓232固定連接，座艙所述臂體24與座艙3之間通過軸承活動連接，在轉(zhuǎn)臂24上通過螺栓234固定有軸承座235，在軸承座235的內(nèi)設(shè)有前、后安裝孔，在前、后安裝孔內(nèi)都裝有軸承，在座艙3上固定有伸入并固定到軸承內(nèi)的轉(zhuǎn)軸310。在軸承座235前安裝孔內(nèi)裝有由第一、ニ軸承236、237組成第一軸承組，在軸承座235的后安裝孔內(nèi)裝有由第三、四軸承238、239組成第二軸承組，座艙3上的轉(zhuǎn)軸310依次 伸入并固定到四個軸承內(nèi)。第一軸承236、第四軸承239為深溝球軸承或圓柱滾子軸承；第ニ軸承237、第三軸承238為推力球軸承或推力圓柱滾子軸承或推力圓錐滾子軸承或推力調(diào)心滾子軸承等。在軸承座235的前安裝孔內(nèi)裝有第五軸承2312，在軸承座235的后安裝孔內(nèi)裝有第六軸承2313，軸承座235兩端分別用油封第一 2311及第ニ油封2314對軸承座內(nèi)的潤滑脂或潤滑油進行密封，座艙3上的轉(zhuǎn)軸310伸入并固定到兩個軸承及兩個油封內(nèi)；第五、六軸承2312、2313為圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。本發(fā)明的有益效果是在現(xiàn)有“颶風飛椅”的基礎(chǔ)上，取消吊椅及鏈條等，并增加一個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，使之與現(xiàn)有颶風飛椅主要結(jié)構(gòu)組合構(gòu)成多種運動形式組合的新型游藝機。使座艙上的乘客的運動軌跡為沿著繞設(shè)備中心的波浪線軌跡的切線方向作螺旋運動；同吋，由于座艙相對傘形轉(zhuǎn)盤作存在一定誤差的平動，即座艙也隨傘形轉(zhuǎn)盤傾斜一定角度，在繞傘形轉(zhuǎn)盤公轉(zhuǎn)的過程中，座艙還呈前、右、后、左等有規(guī)律的傾斜變化。使運動方式變得更豐富，也使乘客得到更多方向的加速度體驗。同時，同一座艙上的乘客之間及同一轉(zhuǎn)臂上的兩個座艙上的乘客之間可以建立一定的互動。使游客可得到完全不同感覺的新體驗，增添游藝機的趣味性、刺激性、互動性。圖I是本組合游藝機的結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖I的從A向看去的結(jié)構(gòu)圖；圖3是圖I的a處放大圖；圖4是圖I的b處放大圖；圖5是圖2的c處放大圖；圖6是本組合游藝機的中間轉(zhuǎn)塔上升至最高點的狀態(tài)圖；圖7是本組合游藝機初始狀態(tài)俯視圖；圖8是本發(fā)明同步擺動調(diào)整裝置第一方實施方案結(jié)構(gòu)圖；圖9是圖8的從B向看去的結(jié)構(gòu)圖；

圖10是本發(fā)明同步擺動調(diào)整裝置第二方實施方案結(jié)構(gòu)圖11是本發(fā)明大臂與轉(zhuǎn)臂活動連接處的結(jié)構(gòu)圖；圖12是本發(fā)明轉(zhuǎn)臂與座艙連接第一實施方案結(jié)構(gòu)圖；圖13是本發(fā)明轉(zhuǎn)臂與座艙連接第二實施方案結(jié)構(gòu)圖；圖14是本發(fā)明轉(zhuǎn)臂與座艙連接第三實施方案結(jié)構(gòu)圖；圖15是本發(fā)明漲緊裝置實施方案的俯視圖；圖16是圖15的A-A剖面圖；圖17是本發(fā)明漲緊裝置的結(jié)構(gòu)圖。 參見圖1-17，ー種組合運動游藝機，包括有固定地面的底轉(zhuǎn)塔14，在底轉(zhuǎn)塔14上裝有可相對其在水平方向轉(zhuǎn)動的柱底16，在底轉(zhuǎn)塔14上固定有驅(qū)動柱底16相對底轉(zhuǎn)塔14進行轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動電機143,在柱底16上固定有導(dǎo)軌立柱13,導(dǎo)軌立柱13包括豎直立柱131及固定在豎直立柱131上的傾斜立柱132，在導(dǎo)軌立柱13外套設(shè)有沿其升降的中間轉(zhuǎn)塔12，中間轉(zhuǎn)塔12包括輪架124和相對輪架124水平轉(zhuǎn)動的固定筒123，在輪架124與柱底I之間裝有可驅(qū)動輪架124升降的升降機構(gòu)15，在輪架124上固定有驅(qū)動固定筒123相對輪架124轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機127，在固定筒123四周設(shè)置有多個成傘形布置的大臂11，在大臂11的尾端通過活動連接有可相對大臂11轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)臂2，在大臂11上固定有驅(qū)動轉(zhuǎn)臂2擺動的第三驅(qū)動電機216，在轉(zhuǎn)臂2兩端分別活動連接有可相對轉(zhuǎn)臂2轉(zhuǎn)動的座艙3。參見圖1-7，底轉(zhuǎn)塔14與柱底16之間通過第三回轉(zhuǎn)支承141活動連接，第三回轉(zhuǎn)支承141的外圈通過螺栓固定在底轉(zhuǎn)塔14上，第三回轉(zhuǎn)支承141的內(nèi)圈通過螺栓固定在柱底16上，固定在底轉(zhuǎn)塔14的減速電機143通過與其輸出軸連接一起的第一小齒輪142傳動給第三回轉(zhuǎn)支承141內(nèi)圈，從而使驅(qū)動柱底16進行轉(zhuǎn)動，固定在柱底16上的導(dǎo)軌立柱13、中間轉(zhuǎn)塔12 —起轉(zhuǎn)動。中間轉(zhuǎn)塔12上設(shè)有旋轉(zhuǎn)滑輪121和升降滑輪122，液壓缸的桿端與輪架124鉸接，液壓缸的缸端與柱底16鉸接，在液壓缸推力的作用下，輪架124與旋轉(zhuǎn)滑輪121和升降滑輪122組成的滑輪組便沿著導(dǎo)軌立柱13上升，上升至一定高度吋，滑輪組便在導(dǎo)軌立柱13末端彎曲段作用下產(chǎn)生傾斜。輪架124與第四回轉(zhuǎn)支承125的內(nèi)圈通過螺栓連接，固定筒123與第四回轉(zhuǎn)支承125的外圈通過螺栓連接，固定在輪架124的第二驅(qū)動電機127通過與其輸出軸連接一起的第二小齒輪126傳動給回轉(zhuǎn)支承125外圈，從而使固定筒123與固定在固定筒123上的傘形大臂11 一起轉(zhuǎn)動。綜上所述，第一驅(qū)動電機143驅(qū)動柱底16帶動導(dǎo)軌立柱13、輪架124作順時針旋轉(zhuǎn)，第二驅(qū)動電機127驅(qū)動固定筒123帶動大臂11作逆時針旋轉(zhuǎn)，中間轉(zhuǎn)塔12可在升降機構(gòu)15的作用下沿著導(dǎo)軌立柱13作上升運動，在豎直立柱131上中間轉(zhuǎn)塔12作豎直向上直線運動，上升到傾斜立柱132上時中間轉(zhuǎn)塔12開始傾斜。本發(fā)明中升級機構(gòu)15采用液壓缸。轉(zhuǎn)臂2可在第三驅(qū)動電機216的帶動下繞大臂11旋轉(zhuǎn)。此時，轉(zhuǎn)臂2中心點的運動軌跡為繞著導(dǎo)軌立柱13作波浪線狀，于是坐在座艙3的乘客的運動軌跡為波浪線軌跡的切線方向作螺旋運動。同時，在運動過程中，座艙還呈前、右、后、左等有規(guī)律的傾斜。這樣使人感覺更加刺激，得到前所未有的游樂體驗。如圖8-14，所述大臂11與轉(zhuǎn)臂2之間用第一回轉(zhuǎn)支承211連接，所述轉(zhuǎn)臂2包括臂體24，大臂11通過ー個螺栓213與第一回轉(zhuǎn)支承211內(nèi)圈固定連接，臂體24通過另ー個螺栓212與第一回轉(zhuǎn)支承211外圈固定連接，所述第三驅(qū)動電機216通過固定在其輸出軸的小齒輪214與回轉(zhuǎn)支承211外圈齒輪嚙合傳動，在臂體24內(nèi)裝有使得座艙3始終相對大臂11作一致擺動的同步擺動調(diào)整裝置200。參見圖8-9，所述同步擺動調(diào)整裝置200的第一種實施方案，其包括固定在大臂11上伸入到臂體24內(nèi)的雙鏈輪27和固定在座艙3上伸入到臂體24內(nèi)的單鏈輪22，雙鏈輪27的一個鏈輪通過ー個鏈條26與ー側(cè)的單鏈輪傳動，雙鏈輪27的另ー個鏈輪通過另ー個鏈條26與另ー側(cè)的單鏈輪傳動。參見圖8-9，15-17，在臂體24內(nèi)設(shè)有對鏈條26漲緊的漲緊裝置25，漲緊裝置25包括搖臂242、拉桿248、漲緊鏈輪243 ;搖臂242 —端通過第一銷軸241與臂體24鉸接，拉桿248 —端通過第二銷軸249與臂體24鉸接，漲緊鏈輪243通過第三銷軸247鉸接在搖臂242另一端，在第三銷軸247上設(shè)有供拉桿248另一端穿過的滑孔，在拉桿248端部螺紋連接有用于推動漲緊鏈輪243壓緊鏈條26的調(diào)節(jié)螺母245，當然，在調(diào)節(jié)螺母245與第三銷軸
247之間拉桿248外部可以套設(shè)有彈簧246。參見圖10，所述同步擺動調(diào)整裝置200的第二種實施方案，其包括固定在大臂11上伸入到臂體24內(nèi)的主錐齒輪281和固定在座艙3上伸入到臂體24內(nèi)的副錐齒輪282，在臂體24內(nèi)設(shè)有傳動軸30，傳動軸30的一端固定有與主錐齒輪281嚙合的第一傳動錐齒輪291，傳動軸30的另一端固定有與副錐齒輪282嚙合的第二傳動錐齒輪292。參見圖12，所述臂體24與座艙3之間通過第二回轉(zhuǎn)支承231活動連接，臂體24與第二回轉(zhuǎn)支承231外圈之間通過螺栓232固定連接，座艙3與第二回轉(zhuǎn)支承231內(nèi)圈之間通過螺栓233固定連接。參見圖13-14，所述臂體24與座艙3之間通過軸承活動連接，在轉(zhuǎn)臂24上通過螺栓234固定有軸承座235，在軸承座235的內(nèi)設(shè)有前、后安裝孔，在前、后安裝孔內(nèi)都裝有軸承，在座艙3上固定有伸入并固定到軸承內(nèi)的轉(zhuǎn)軸310。參見圖13，在軸承座235前安裝孔內(nèi)裝有由第一、ニ軸承236、237組成第一軸承組，在軸承座235的后安裝孔內(nèi)裝有由第三、四軸承238、239組成第二軸承組，座艙3上的轉(zhuǎn)軸310依次伸入并固定到四個軸承內(nèi)。第一軸承236、第四軸承239為深溝球軸承或圓柱滾子軸承；第ニ軸承237、第三軸承238為推力球軸承或推力圓柱滾子軸承或推力圓錐滾子軸承或推力調(diào)心滾子軸承等。參見圖14，在軸承座235的前安裝孔內(nèi)裝有第五軸承2312，在軸承座235的后安裝孔內(nèi)裝有第六軸承2313，軸承座235兩端分別用油封第一 2311及第ニ油封2314對軸承座內(nèi)的潤滑脂或潤滑油進行密封，座艙3上的轉(zhuǎn)軸310伸入并固定到兩個軸承及兩個油封內(nèi)；第五、六軸承2312、2313為圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。
權(quán)利要求
1.一種組合運動游藝機，其特征在于包括有固定地面的底轉(zhuǎn)塔(14)，在底轉(zhuǎn)塔(14)上裝有可相對其在水平方向轉(zhuǎn)動的柱底(16)，在底轉(zhuǎn)塔(14)上固定有驅(qū)動柱底(16)相對底轉(zhuǎn)塔(14)進行轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動電機(143),在柱底(16)上固定有導(dǎo)軌立柱(13),導(dǎo)軌立柱(13)包括豎直立柱(131)及固定在豎直立柱(131)上的傾斜立柱(132)，在導(dǎo)軌立柱(13)外套設(shè)有沿其升降的中間轉(zhuǎn)塔(12)，中間轉(zhuǎn)塔(12)包括輪架(124)和相對輪架(124)水平轉(zhuǎn)動的固定筒(123)，在輪架(124)與柱底(I)之間裝有可驅(qū)動輪架(124)升降的升降機構(gòu)(15)，在輪架(124)上固定有驅(qū)動固定筒(123)相對輪架(124)轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機(127)，在固定筒(123)四周設(shè)置有多個成傘形布置的大臂(11 )，在大臂(11)的尾端通過活動連接有可相對大臂(11)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)臂(2)，在大臂(11)上固定有驅(qū)動轉(zhuǎn)臂(2)擺動的第三驅(qū)動電機(216)，在轉(zhuǎn)臂(2)兩端分別活動連接有可相對轉(zhuǎn)臂(2)轉(zhuǎn)動的座艙(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種組合運動游藝機，其特征在于所述大臂(11)與轉(zhuǎn)臂(2)之間用第一回轉(zhuǎn)支承(211)連接，所述轉(zhuǎn)臂(2)包括臂體(24)，大臂(11)與第一回轉(zhuǎn)支承(211)內(nèi)圈固定連接，臂體(24)與第一回轉(zhuǎn)支承(211)外圈固定連接，所述第三驅(qū)動電機(216)通過固定在其輸出軸的小齒輪(214 )與回轉(zhuǎn)支承(211)外圈齒輪嚙合傳動，在臂體(24)內(nèi)裝有使得座艙3始終相對大臂11作一致擺動的同步擺動調(diào)整裝置(200)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合運動游藝機，其特征在于所述同步擺動調(diào)整裝置(200 )包括固定在大臂(11)上伸入到臂體(24)內(nèi)的的雙鏈輪(27 )和固定在座艙(3 )上伸入到臂體(24)內(nèi)的單鏈輪(22)，雙鏈輪(27)的一個鏈輪通過一個鏈條(26)與一側(cè)的單鏈輪傳動，雙鏈輪(27)的另一個鏈輪通過另一個鏈條(26)與另一側(cè)的單鏈輪傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合運動游藝機，其特征在于在臂體(24)內(nèi)設(shè)有對鏈條(26)漲緊的漲緊裝置(25)，漲緊裝置(25)包括搖臂(242)、拉桿(248)、漲緊鏈輪(243);搖臂(242 ) 一端通過第一銷軸(241)與臂體(24)鉸接，拉桿(248 ) 一端通過第二銷軸(249 )與臂體(24 )鉸接，漲緊鏈輪(243 )通過第三銷軸(247 )鉸接在搖臂(242 )另一端，在第三銷軸(247)上設(shè)有供拉桿(248)另一端穿過的滑孔，在拉桿(248)端部螺紋連接有用于推動漲緊鏈輪(243 )壓緊鏈條(26 )的調(diào)節(jié)螺母(245 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合運動游藝機，其特征在于所述同步擺動調(diào)整裝置(200)包括固定在大臂(11)上伸入到臂體(24)內(nèi)的主錐齒輪(281)和固定在座艙(3)上伸入到臂體(24)內(nèi)的副錐齒輪(282)，在臂體(24)內(nèi)設(shè)有傳動軸(30)，傳動軸(30)的一端固定有與主錐齒輪(281)嚙合的第一傳動錐齒輪(291)，傳動軸(30)的另一端固定有與副錐齒輪(282)嚙合的第二傳動錐齒輪(292)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任意一項所述的一種組合運動游藝機，其特征在于所述臂體(24)與座艙(3)之間通過第二回轉(zhuǎn)支承(231)活動連接，臂體(24)與第二回轉(zhuǎn)支承(231)外圈之間通過螺栓(232)固定連接，座艙(3)與第二回轉(zhuǎn)支承(231)內(nèi)圈之間通過螺栓(233)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-5任意一項所述的一種組合運動游藝機，其特征在于所述臂體(24)與座艙(3 )之間通過軸承活動連接，在轉(zhuǎn)臂(24 )上通過螺栓(234 )固定有軸承座(235 )，在軸承座(235 )的內(nèi)設(shè)有前、后安裝孔，在前、后安裝孔內(nèi)都裝有軸承，在座艙(3 )上固定有伸入并固定到軸承內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(310)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種組合運動游藝機，其特征在于在軸承座(235)前安裝孔內(nèi)裝有由第一、二軸承(236、237)組成第一軸承組，在軸承座(235)的后安裝孔內(nèi)裝有由第三、四軸承(238、239 )組成第二軸承組，座艙(3 )上的轉(zhuǎn)軸(310 )依次伸入并固定到四個軸承內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種組合運動游藝機，其特征在于第一軸承(236)、第四軸承(239)為深溝球軸承或圓柱滾子軸承；第二軸承(237)、第三軸承(238)為推力球軸承或推力圓柱滾子軸承或推力圓錐滾子軸承或推力調(diào)心滾子軸承等。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種組合運動游藝機，其特征在于在軸承座(235)的前安裝孔內(nèi)裝有第五軸承(2312)，在軸承座(235)的后安裝孔內(nèi)裝有第六軸承(2313)，軸承座(235)兩端分別用油封第一(2311)及第二油封(2314)對軸承座內(nèi)的潤滑脂或潤滑油進行密封，座艙(3)上的轉(zhuǎn)軸(310)伸入并固定到兩個軸承及兩個油封內(nèi)；第五、六軸承(2312、2313)為圓錐滾子軸承或角接觸球軸承。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種組合運動游藝機，包括有固定地面的底轉(zhuǎn)塔，在底轉(zhuǎn)塔上裝有可相對其在水平方向轉(zhuǎn)動的柱底，在底轉(zhuǎn)塔上固定有驅(qū)動柱底相對底轉(zhuǎn)塔進行轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動電機，在柱底上固定有導(dǎo)軌立柱，導(dǎo)軌立柱包括豎直立柱及固定在豎直立柱上的傾斜立柱，在導(dǎo)軌立柱外套設(shè)有沿其升降的中間轉(zhuǎn)塔，中間轉(zhuǎn)塔包括輪架和相對輪架水平轉(zhuǎn)動的固定筒，在輪架與柱底之間裝有可驅(qū)動輪架升降的升降機構(gòu)，在輪架上固定有驅(qū)動固定筒相對輪架轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動電機，在固定筒四周設(shè)置有多個成傘形布置的大臂，在大臂的尾端通過活動連接有可相對大臂轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)臂，在大臂上固定有驅(qū)動轉(zhuǎn)臂擺動的第三驅(qū)動電機，在轉(zhuǎn)臂兩端分別活動連接有可相對轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動的座艙。本發(fā)明目的在于提供了一種具有多種運動組合、更加刺激好玩、具有互動性的游藝機。
文檔編號A63G1/44GK102814044SQ20121030825
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月25日
發(fā)明者梁培章, 賈遼川, 申粵永, 凌世滿 申請人:中山市金馬科技娛樂設(shè)備有限公司