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遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置的制作方法

文檔序號:1602517閱讀:1080來源:國知局
專利名稱:遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置,包括由馬達驅動的螺旋漿、遙控接收裝置和電池組,其特征在于所述由馬達驅動的螺旋漿至少有兩臺,分置于模型飛機的兩側機翼上與機身中線對稱的位置或模型艦船尾部與船身中線對稱的位置,該驅動馬達由電池組供電,該遙控接收裝置設有分別調整單臺驅動馬達速度的電路,實現(xiàn)驅動馬達運轉或停止。
本實用新型有以下積極有益的效果本實用新型采用矢量推進控制技術,利用了兩個同時作為動力的馬達之間的差速,實現(xiàn)航模飛機、模型艦船的轉向,其結構較已有技術采用舵機的結構簡單,生產(chǎn)工藝要求不高,降低成本,易于推廣,且遙控方便,饒富興趣,更有助于提高進行航?;顒拥那嗌倌甑闹R和興趣。
圖2是裝有本實用新型轉向裝置的模型飛機玩具實施例的結構示意圖,圖示左轉;圖3是與圖2相應的驅動馬達的開、停狀態(tài)示意;圖4同圖2,示右轉;圖5是與圖4相應的驅動馬達的開、停狀態(tài)示意;圖6是裝有本實用新型轉向裝置的模型艦船玩具實施例的結構示意圖,示左轉;圖7同圖6,示右轉。
附圖
編號1.右置馬達驅動的螺旋槳組件(正常運轉)101.停轉馬達2.左置馬達驅動的螺旋槳組件(正常運轉)201.停轉馬達3.遙控接收裝置4.電池組 5.導線6.模型飛機7.模型艦船所述由馬達驅動的螺旋漿至少有兩臺1和2,分置于模型飛機6的兩側機翼上與機身中線對稱的位置或模型艦船7尾部與船身中線對稱的位置,該驅動馬達由電池組4供電,該遙控接收裝置3設有分別調整單臺驅動馬達速度的電路。實現(xiàn)驅動馬達運轉或停止,其調速范圍自零至正常速及最高速。該遙控調速電路可以使用已有技術。
當模型飛機(或艦船)向前方運動時,兩臺驅動馬達1、2同時運轉;當其需向左轉彎時,右置馬達1正常運轉,左置馬達降速,編號201示左置停轉馬達見圖2、圖3,當其需向右轉彎時,左置馬達2正常運轉,右置馬達降速,編號101示右置停轉馬達見圖4、圖5;模型艦船的轉向機制與上述模型飛機轉向機制相同見圖6、圖7,上述各圖中的箭頭示航向或推力。
權利要求1.一種遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置,包括由馬達驅動的螺旋漿、遙控接收裝置和電池組,其特征在于所述由馬達驅動的螺旋漿有兩臺,分置于模型飛機的兩側機翼上與機身中線對稱的位置或模型艦船尾部與船身中線對稱的位置,該驅動馬達由電池組供電,該遙控接收裝置設有分別調整單臺驅動馬達速度的電路,實現(xiàn)驅動馬達運轉或停止。
專利摘要一種遙控模型飛機、艦船玩具的轉向裝置,包括由馬達驅動的螺旋槳、遙控接收裝置和電池組,由馬達驅動的螺旋槳有兩臺,分置于模型飛機的兩側機翼上與機身中線對稱的位置或模型艦船尾部與船身中線對稱的位置,該驅動馬達由電池組供電,該遙控接收裝置設有分別調整單臺驅動馬達轉速的電路。本實用新型采用矢量推進控制技術,利用兩個同時作為動力的馬達之間的差速,實現(xiàn)模型飛機艦船的轉向,其結構簡單、遙控方便、饒富趣味、降低成本。
文檔編號A63H27/24GK2485014SQ01219578
公開日2002年4月10日 申請日期2001年4月17日 優(yōu)先權日2001年4月17日
發(fā)明者盧秀森 申請人:李仲民
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